历史沿革 河北交通职业技术学院溯源于1956年9月交通部创办的“交通部石家庄公路工程学校”，是交通部在全国最早创办的六所公路工程学校之一。1958年9月移交河北省交通厅管理并升格为河北石家庄交通学院，之后历经河北交通专科学校、河北交通学院、河北石家庄工业学校和河北交通学校等时期。2002年5月经河北省人民政府批准升格改制为河北交通职业技术学院。 办学定位 在长期的办学实践中，学院确立了“面向市场、服务社会、突出交通特色、办高水平学校、育高素质人才”的办学定位，秉承“厚德、明志、砺能、笃行”的校训，遵循“一切为学生的成长成才服务”的办学宗旨，弘扬“团结、文明、勤奋、进取”的校风，坚定“励精图治、团结拼搏、奋发向上、争创一流”的办学理念，致力于建设办学特色鲜明、教育质量一流的应用型高等职业技术学校。 基础设施 学院占地面积684.2亩，总建筑面积21.55万平方米，固定资产总值31512万元，教学仪器设备总值4333.875万元。有先进的校园网，各种类型的教学用计算机1938台。建有63个多媒体教室和语音教室，座位数6800个，满足学院各教学系部80%以上课程实现多媒体教学的要求。图书馆藏书57.36万册，国内外学术期刊675余种，购买了“中国知网”全文数据库。 师资队伍 学院现有教职工527人，专任教师440人，其中，正高级职称教师24人，副高级职称教师197人(其中38人来自企业)，高级职称比例为50%。专业课和专业基础课教师80%具有生产一线工作经历。专任教师中，硕士博士184人。拥有1支河北省优秀教学团队、2名全国优秀教师、2名省级教学名师、2名省级优秀教师和3名全国交通职业教育专业带头人。学院现有河北省新世纪“三三三人才工程”第二层次人选1人、三层次人选4人，河北省有突出贡献的中青年专家1人。 专业建设 根据河北省经济发展的需要，主动适应建设沿海强省战略，服务于河北省主导产业和全国交通行业，设有土木工程、汽车工程、航海技术、轮机工程、运输管理、基础教学部等8系3部，49个专业，全日制高职在校生10438人，有全国交通系统重点专业2个，河北省高职高专教育教学改革示范专业5个。省部级精品课程9门。年短期培训9260人。 实训条件 10个校内实训基地88个实训室(中心)，288个校外实训基地，同时设有河北省大学生汽车驾驶培训中心。2个国家和省财政重点支持的职业教育实训基地。设有国家职业技能鉴定所、交通部职业资格培训中心和国家物流师培训中心，是河北省人力资源和社会保障厅、河北省教育厅联合认定的就业训练基地，是石家庄市职业技能鉴定指定单位。 社会声誉 2007年在河北省高职高专院校人才培养水平评估中评价为优秀。2010学院被确定为河北省重点建设的示范性高职院校。学院被教育部、交通部等6部委列为国家技能型紧缺人才培养基地，同时还是河北省汽车维修技术专业、物流专业职教师资培训基地;是中国物流企业人才需求十佳理想院校和中国物流人才培养基地;是河北省远洋船舶高级船员教育和履约培训基地。 建校60多年来，学院为交通事业输送了近6万余名各类中、高级专门人才，学院的专家、教授参与了多项重大工程项目的技术咨询和科技攻关，先后完成百余项交通部、铁道部、省交通运输厅、省教育厅立项的科研课题，被河北省交通系统誉为“河北交通的黄埔军校”。

产品详细介绍 雅士林品牌盐雾腐蚀试验箱技术资料请参阅：盐雾试验机为人工气候环境“三防”（温热、盐雾、霉菌）试验设备之一，是模拟大气中含盐微小液滴所构成的弥散系统的设备。被广泛应用于对电子、电工及汽车、摩托车、五金工具等产品、零部件、金属材料与制品的镀、涂层等进行盐雾腐蚀试验。 盐雾试验箱规格型号:型号            工作室尺寸D×W×H   外型尺寸D×W×HYSL-YWX/Q-150   450×600×400mm     700×1200×1100mmYSL-YWX/Q-250   600×900×500mm     950×1500×1200mmYSL-YWX/Q-750   750×1100×500mm    1100×1700×1250mmYSL-YWX/Q-010   850×1300×600mm    1150×2100×1550mmYSL-YWX/Q-020   900×2000×600mm    1250×2800×1600mm 一、盐雾箱技术参数:温度范围：Rt+5℃～55℃湿度范围：85～98%RH温度均匀度：±2℃温度波动度：±0.5℃饱和空气筒温度范围: Rt+10℃～70℃盐雾沉降量：1～2mL/80cm2·h喷雾方式：连续/周期任选喷雾压力：0.07-0.17MPa（可调）试验时间：1～9999 H、M、S（可调）周期时间：1～99  H、M、S（可调）样 品 架：两层，可满足15/30度倾斜试验 二、盐雾试验箱参照标准:    符合并适用我国颁布的专门用于电工电子产品盐雾试验的标准GB/T2423.17-2008；用于金属覆盖层的盐雾试验标准GB 6458、GB 6459、GB6460；专门用于考核轻工产品电镀层的盐雾试验标准GB 5938、GB 5939、GB 5940；主要适用于油漆层的盐雾试验标准GB/T1771-2007标准及GB/T10125-1997、ASTM-B117-73、GB10587、GJB150、DIN50021-75、JIS C5028-75、ISO3768、3769、3770持续盐雾等以及其他国际标准； 三、【雅士林】盐雾箱箱体结构：整体模压经高温焊接而成、耐腐蚀、易清洁、无泄露现象。塔式喷雾系统，并装有盐液过滤系统，无结晶喷嘴，盐雾分布均匀，沉降量自由调整。箱盖采用透明材料可清楚看到箱内测试物品和喷雾状况。箱盖和箱体之间采用水密封结构，无盐雾溢出。线路控制板及其它元气件均固定在便于检查和维护的位置。门锁开启式边盖门,不仅美观,而且方便维护。 四、盐雾箱加热及温度控制系统：采用U型合金高速加温电热管；智能型高精度数显微电脑控制仪，温度控制均采用P.I.D＋S.S.R，系统同频道协调控制，可提高控制元件与界面使用之稳定性及寿命；薄膜式按键，触控式设定、数位及直接显示，温度控制输出功率均由微电脑演算，以达高精度及高效率之用电效益；控制精度为：±0.1℃；测温传感器：PT100铂金电阻测温器；试验定时范围：1-9999时、分、秒、任意设置，当设备运行到达设定时间时，自动停止试验，并自动进入平衡状态降温；一套周期循环时间控制,满足客户做循环喷雾的需要。 五、盐雾箱保护系统：无熔丝保护器；    试验箱超温保护；试验运行指示；    试验箱缺水保护；试验结束指示；    饱和器低水位保护；压缩气体两级稳压调压保护；过载、漏电具有自动关机等保护。 六、盐雾箱使用条件：1、安装场地地面平整，通风良好设备周围无强烈振动设备周围无强电磁场影响设备周围无易燃、易爆、腐蚀性物质和粉尘设备周围留有适当的使用及维护空间，2、供电条件电源要求：AC220V±10% 50±0.5Hz / AC380V±10% 50±0.5Hz                   预装功率：总功率+2.0KW要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立供本设备使用（建议电源开关容量：32A）3、环境条件环境温度：5℃～＋30℃（24小时内平均温度≤30℃）环境湿度：≤85%RH4、供水条件（仅限湿热型及需要用水设备）采用纯净水、蒸馏水、去离子水。电阻率≥500Ω.m5、其它注意事项试验过程中打开试验箱的门，会造成箱内的温、湿度波动；在试验过程中如果多次打开门或长时间敞开门或试验样品散发湿汽，可能会造成制冷系统换热器结冰而无法正常工作

河北豪贝科技有限公司是一家专门致力于研发仿真教学软件的公司，我公司利用数字仿真技术和多媒体技术的结合，为学校提供专业教学的仿真系统。为学校老师的教学和实习提供一种新的技术手段。缩短理论到实践的距离，拉近学校与企业的距离。

产品详细介绍设计规格：1200*600*780                     2400*600*780 台面选择：阻燃型实芯耐火板、防火板后 结构：铝木、板式、钢木 学生电源：交流输出电压2V-24V，每2V为一档，由老师统一控制，最大电流2A，过载保护。 直流稳电压1.25V-24V连续可调，由教师提供精调电压，学生可通过微调获得电压，最大电流2A、过载保护。220V市电到桌。

中国药科大学科研论文一体化平台（一期）项目公开招标

科大讯飞股份有限公司成立于1999年，是亚太地区知名的智能语音和人工智能上市企业。自成立以来，长期从事语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等核心技术研究并保持了国际前沿技术水平；积极推动人工智能产品研发和行业应用落地，致力让机器“能听会说，能理解会思考”，用人工智能建设美好世界。2008年，公司在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码：002230）。 作为技术创新型企业，科大讯飞坚持源头核心技术创新，多次在机器翻译、自然语言理解、图像识别、图像理解、知识图谱、知识发现、机器推理等各项国际评测中取得佳绩。两次荣获“国家科技进步奖”及中国信息产业自主创新荣誉“信息产业重大技术发明奖”，被任命为中文语音交互技术标准工作组组长单位，牵头制定中文语音技术标准。 同时，科大讯飞还获得了以下荣誉：首批国家新一代人工智能开放创新平台、首个认知智能国家重点实验室、首个语音及语言信息处理国家工程实验室、国家863计划成果产业化基地、国家智能语音高新技术产业化基地、国家规划布局内重点软件企业、国家高技术产业化示范工程等。 2016年，科大讯飞发布讯飞翻译机，开创智能消费的新品类，获得消费市场的广泛认可；2017及2019年，科大讯飞连续两届上榜《麻省理工科技评论》全球50大最聪明公司榜单， 2017年首次入榜，名列全球第六、中国第一。2018年，科大讯飞机器翻译系统参加CATTI全国翻译专业资格（水平）科研测试，首次达到专业译员水平。 2019年，科大讯飞新一代语音翻译关键技术及系统获得世界人工智能大会最高荣誉SAIL（Super AI Leader，即“卓越人工智能引领者奖”）应用奖；同年9月，成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方自动语音转换与翻译独家供应商，致力于打造首个信息沟通无障碍的奥运会。10月，在教育部、国家语委的指导下，承建国家语委全球中文学习平台。 科大讯飞坚持“平台+赛道”的发展战略。基于拥有自主知识产权的核心技术，2010年，科大讯飞在业界发布以智能语音和人机交互为核心的人工智能开放平台——讯飞开放平台，为开发者提供一站式人工智能解决方案。截至2021年7月31日，讯飞开放平台已开放437项平台能力，聚集超过 227万开发者团队，总应用数超过119万，累计覆盖终端设备数 32亿+，AI大学堂学员总量达到55.3万，链接超过330万生态伙伴，以科大讯飞为中心的人工智能产业生态持续构建。 在平台基础上，科大讯飞持续拓展行业赛道，现已推出覆盖多个行业的智能产品及服务，推动在消费者、智慧教育、智慧城市、智慧司法、智能服务、智能汽车、智慧医疗、运营商等领域的深度应用，TO B+TO C双轮驱动成果显现。 科大讯飞在智能语音和人工智能核心研究和产业化方面的突出成绩得到了社会各界和国内外的广泛认可，作为“中国人工智能国家队”一员已形成共识。创新坚守，初心不改，科大讯飞愿携手广大合作伙伴一起：用人工智能建设美好世界！

学院前身为“铁道部职工学校”，始建于1949年7月，历经“铁道部石家庄中级技工学校”“石家庄铁路学院”“北京铁路局石家庄铁路运输学校”“石家庄铁路运输学校”等转隶演变。随着职业教育形势的发展，原石家庄铁路司机学校、原河北省劳动和社会保障厅技工学校分别于2000年、2007年并入石家庄铁路运输学校。2012年2月，学院依托石家庄铁路运输学校雄厚办学实力和中博科技发展有限公司(前身为石家庄拖拉机厂)资源孕育而生。 学院总占地面积514亩，建筑面积22万平方米，办学配套设施齐全。现有教职工近600名，设有轨道运输系、轨道机车系、铁道车辆系、城市轨道交通系、客运服务系、机电系、管理工程系、基础教学部、思想政治理论课教学科研部、成人教育学院等10个教学机构。开设了轨道运输主干专业为主的26个专业。其中轨道交通运营管理专业为全国职业院校交通运输大类示范专业点，铁道机车专业被列为河北省教育厅高等职业教育“三年创新行动计划”骨干建设专业。 学院职业教育特色鲜明，建有国家职业技能鉴定所和铁路特有工种鉴定站，是人力资源和社会保障部批准的“国家高技能人才培养示范基地”、中国铁路总公司“运输类专业技术人员和机车驾驶员培训基地”、北京交通大学远程教育教学中心;是河北省信息产业厅“河北省电子信息行业特有工种职业技能实训基地”;也是“北京铁路局客运培训基地”。 学院成功承办第一届、第四届全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛、《中国大能手》华北赛区海选启动仪式、中国铁路总公司2017年调度职业技能竞赛等多项大型活动，利用学院的品牌效应，在制定比赛规程、评判标准、场地设备提供、赛事指导咨询等方面发挥积极作用。学院学子先后在全国铁道职业院校职业技能比赛、《中国大能手》全国大赛、全国大学生机械创新设计大赛、河北省大学生课外学术科技作品竞赛等众多知名赛事中屡获佳绩。 学院实习实训中心占地4.09万平米，集校内教学演练、职业技能培训、职业资格鉴定等多功能于一身，具有鲜明的铁路行业特色。与北京铁路局、石家庄轨道公司等多家单位共建40多个校外实训基地。学院承建全国第一家由国家发改委立项并投资支持、全国唯一一个以轨道交通为主要特色的省级公共实训示范基地——河北省职业技能公共实训基地，占地110亩，规划轨道交通类等六个行业领域实训中心，配备创客空间、网络培训中心、创业就业市场、职业技能鉴定中心、铁路12306客户服务中心等五个功能区，全力打造成集教学演练、职业技能培训、职业资格鉴定、技能竞赛等多功能于一身的河北高技能人才公共实训的龙头。 近年来，毕业生签约单位覆盖14个国家铁路局，12家轨道公司，10多家铁路工程局和中车公司等大型国有企业，招生录取范围扩大到全国23个省(市、自治区)，办学规模接近9000人。学院高、中职学生近几年就业率一直在96%以上，保持了办学入口旺、出口畅的良好势头。