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城市道路交通状态预报系统
城市道路交通状态是交通管理部门进行实时动态交通管理和为市民提供交通出行信 息服务的前提和基础。合理而准确的道路交通状态预报服务,对进行良性的交通导航、 积极引导居民的出行,从而提高城市道路的使用效率,缓解交通拥堵有着重要的意义。 然而,城市道路交通系统是一个时刻都在变化着的复杂系统,其运行行为极难预测,如 何基于先进的交通状态检测手段,融合多元的交通信息,捕捉道路交通系统的状态特征, 推演道路交通状态的运行规律,实现城市道路交通状态预报和预警,为交通管理和出行 信息服务提供关键技术支撑,在国内还没有成熟的系统和应用,特别是没有针对中国城 市道路交通管理特点和信息服务而开发道路交通状态预报系统。 本次系统开发在实验交通工程思想的指导下,采用跨平台的体系架构,应用面向多 智能体的建模技术和并行计算技术,实现了包括多源和多元交通数据的接入和融合,道 路交通系统状态特征提取,道路交通状态的训练和自学习,道路交通状态的估计和预测, 基于道路交通状态预测的增值服务,如公交车辆的到站时间预测、基于行程时间代价的 最短路出行规划,以及基于 GIS 的交通信息服务展示平台。 系统界面友好,功能完备,内核模型适应我国的道路交通实际情况,能够在网络环 境和单机环境下运行,并能提供实时动态数据和历史静态数据两种交通状态检测数据接 入方式,可兼容基于浮动车的交通状态检测方式和基于道路断面的交通状态检测方式, 并留有其他交通状态检测收到的接口,便于将来系统功能的扩充和完善。系统能够根据 融合的道路交通状态检测信息,根据计算平台的计算能力在可调控的时间段(如1分钟、 5 分钟、10 分钟)内对该时段的交通状态进行估计,并根据历史估计信息和前若干时段 的估计信息,以及基于多智能体的微观仿真运行,推演预报短期内的道路交通运行状态。
同济大学 2021-04-13
面向河道生态恢复的固化材料多维应用技术
面向河道生态恢复的固化材料多维应用技术,即将河道底泥原位资源化,通过排水作业或带水作业,制成砌块型和颗粒型吸附材料,其中砌块用于河道护岸或护坡建设,吸附材料用于河道底质覆盖层或生态护坡。面向生态恢复的河道基础设计不单单是河道基础设施的设计,而是综合考虑护岸护坡的植生性与生态兼容性,要求研制出的生态型护坡材料,不但具有一定的强度,能满足护坡防洪防冲刷的需求,还能提供植物以及微生物群落生长的空间,实现岸和水之间的亲水交换,具备一定净化水质的功能,具有良好的生态效益,最终实现河道生态系统的自我恢复。
上海理工大学 2021-01-12
高速线材控冷段在线性能预报系统
随着现代科学技术的进步,轧钢生产过程中质量控制已经不仅仅局限于产品外型和尺寸精度的控制,而是追求对产品内部微观组织和最终性能的更为精确的把握,并应用于实际生产中。特别是在最近,急切需要在加工过程中提高产品的使用性能、降低成本、实现组织性能在线预测及控制。计算机技术与塑性加工理论的结合使塑性加工从以经验和知识为基础,以“试错”为基本方法技艺阶段向以模型化、最优化和柔性化为特征的科学阶段过渡。 目前,棒线材在我国的热轧产品中占50%以上。国内对棒线材生产工艺的研究以实际生产摸索为主, 这不仅浪费大量的资源,而且结果很难得到推广。北京科技大学与重庆钢铁公司的科研项目《品种钢组织相变索氏体化》[2005-2007]在吸收了国内外研究成果的基础上,已开发成功在线性能预报模型,在重钢高线厂得到实际应用,该厂的一些钢种通过模型的优化,产品质量得到了显著的提高。北京科技大学与江苏沙钢集团的科研项目《高速线材性能预报系统研发》[2006-2008]也引进了该模型,针对沙钢的沙景和润忠两条高线生产线进行开发,目前控冷段在线模型已进入生产调试阶段,正在进一步优化及完善。我国高线生产的一个问题是产品性能不稳定,在线模型投入到实际生产将会大大提高产品质量及成材率,提高新产品的开发进度。开发的高线控冷段在线性能预报系统是国内外首创,将对钢铁生产行业产生极大的影响。
北京科技大学 2021-04-11
基于集束径流预报的梯级水库优化调度方法
本发明公开了一种基于集束径流预报的梯级水库优化调度方法,本发明通过改进的集束径流预报法 (ESP),考虑了径流预报概率分布情况,同时参考人工经验法等其他的预报方式,对径流预报频率分布 模型进行修正,建立各时刻的径流预报概率分布模型;然后,采用动态规划法,利用各时刻径流预报概 率分布模型求解出约束条件下,发电量期望值最大或发电效益期望值最大的梯级水库优化调度方法。本 发明方法科学合理,贴近工程实际,可为水库实际运行调度提供重要且可操作性强的参考依据。
武汉大学 2021-04-14
海洋环境精细化分析预报技术
项目背景:无人潜器任务规划、安全隐蔽航行、目标探测等 均依赖于大范围高精度三维温盐场数据,舰艇作战效能发挥、直 升机反潜、海上石油平台安全作业、海上牧场等也离不开三维温 盐场信息的支持。目前,我国在面向海上平台保障的三维温盐场 分析预报研究方面还处于起步阶段,现有保障产品的覆盖范围、 分辨率、时效性等与海上平台对三维海洋温盐场数据的需求不匹 配。因此,如何针对无人潜器等海上平台对三维海洋温盐场信息 的迫切需求,实现海洋三维温盐场的精准分析预报是目前我国海 洋环境精细化保障中亟待解决的难题。 所需技术需求简要描述:1.可实现利用卫星测高和卫星测温 数据,反演求得不同区域网格的温盐剖面重构信息产品,最后同 化实时观测的海洋环境数据,形成海洋环境场实况分析场。2. 可利用人工智能算法实现三维温盐场的精细化分析预报,预报时 效不少于 15 天,中国邻海的水平分辨率不小于 1/10 度,垂向分 层不少于 35 层,每天输出一次预报结果。  对技术提供方的要求:海洋环境预报服务甲级资质,具有数 值模式业务化运行基础,在基于深度学习的智能预报方面具有研 究基础且已实现关键技术突破。 
青岛哈船海智科技有限公司 2021-09-02
一种单一河道外溢式水环境治理系统
本实用新型公开了一种单一河道外溢式水环境治理系统。进水河段中的水体在动力泵所提供的动力作用下,提升到高处经过出水管射出,先与空气进行充分接触曝气,再通过湿地或生态浮床或者二者组合进行生态净化,然后沿着岸边明渠流回至治理河段另一端中,从而形成平面环流,使得河流的流动性得到增强,河流的溶解氧量和水环境容量得到提高;河流的流速由流量控制阀控制,动力泵和可移动清淤泵的电力由太阳能电池板、风力发电机和自备电源在配电单元的控制下互补提供,净化池底部的淤泥等污染物通过可移动清淤泵定期清理,从而提升河流的水质。本实用新型经济和社会效益显著,在城市化快速发展和能源、水环境危机的背景下极具研究推广价值。
浙江大学 2021-04-13
一种单一河道内溢式水环境治理系统
本实用新型公开了一种单一河道内溢式水环境治理系统。进水河段中的水体在动力泵所提供的动力作用下,提升到高处经过出水管射出,先与空气进行充分接触曝气,再通过湿地或生态浮床或者二者组合进行生态净化,然后以堰流的形式流回至治理河段另一端中,从而形成平面环流,使得河流的流动性得到增强,河流的溶解氧量和水环境容量得到提高;河流的流速由流量控制阀控制,动力泵和可移动清淤泵的电力由太阳能电池板、风力发电机和自备电源在配电单元的控制下互补提供,净化池底部的淤泥等污染物通过可移动清淤泵定期清理,从而提升河流的水质。本实用新型经济和社会效益显著,在城市化快速发展和能源、水环境危机的背景下极具研究推广价值。
浙江大学 2021-04-13
料场胶带机状态监测及胶带防撕裂预报系统
成果简介胶带机是工业生产尤其是钢铁企业原料厂的关键设备, 数量众多, 分布分散,工作连续性强, 加上露天作业, 环境恶劣, 人员很难监控维护到位, 时常发生胶带机驱动设备突发失效导致中断作业故障。 另一方面, 胶带机运输的原料中时常会混入坚硬异物, 甚至是条状或不规则金属异物, 极易卡在料斗处, 导致胶带纵向撕裂。 发生一次胶带撕裂事故, 就是十数万元甚至几十万元的直接经济损失。同时, 由于场地分散, 管理人员很难准确掌控料流的位置, 无法准确控制放料和倒料时间, 导致混
安徽工业大学 2021-04-14
船体复杂曲面外板水火加工成型工艺参数预报系统
“船体帆形外板水火加工成型工艺参数优化设计和自动预报的计算机软件系统”是由大连理工大学和大连新船重工有限责任公司经过十几年研究完成的。该系统于 1997 年 9 月在大连新船重工有限责任公司正式投产,到 2000 年年末,已成功应用于该厂 23 艘出口船舶产品的建造中,是目前在国内外船厂中首先被应用于实际工程的软件系统,第一个实现了船体外板水火成型加工工艺的信息化,解决了船体外板水火加工成型工艺凭经验作业的生产瓶颈问题,产生了明显的经济和社会效益。 1997 年 12 月通过中国船舶工业总公司(部级)组织的专家鉴定,成果水平为“国际领先”。该成果获 2000 年国家科技进步二等奖、 1999 年中国船舶工业总公司(部级)科技进步一等奖和大连市政府科技进步一等奖。
大连理工大学 2021-04-13
基于多变量条件最可能组合推求设计洪水过程线的方法
本发明公开了一种基于多变量条件最可能组合推求设计洪水过程线的方法,本发明通过 Copula 函 数构建洪峰与不同时段洪量的二维至多维的联合分布函数,并推导不同维数下的条件最可能组合的计算 表达式,以条件概率密度函数最大为原则,求解得到洪峰、洪量的条件最可能组合的估计值,以单变量 条件重现期作为设计洪水的重现期标准,从而推求不同设计频率下的设计洪水过程线。本发明方法科学 合理、贴近工程实际,可为水库推求设计洪水过程线提供重要且可操作性强的参考依据
武汉大学 2021-04-14
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