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应急管理及其信息系统规划与设计
针对重大突发事件(自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件)具有的危害性、社会性、广域性、长期性、不可预测性和动态扩散等特点,分析重大突发事件的分类和特征,及其动态演化、传播扩散的机理和过程。根据突发事件的实际应用背景,设计预警机制,编制灾害求援和危机处置预案,评估应急资源配置和求援能力,应急管理调度,规划治理和消解恢复策略。设计和研发各类重大
南京工业大学 2021-04-14
一种车联网路况监测系统
本发明提供了一种车联网路况监测系统,道路车辆上分别设有GPS定位单元,当所述车辆位置获取单元与车辆上的GPS定位单元距离低于设定阈值时,所述GPS定位单元将车辆位置数据发送至所述车辆位置获取单元;所述两条车道分别包括中间的两条直线车道、位于最左侧的左转弯车道以及位于最右侧的右转弯车道,所述车辆位置数据包括交叉口所在的两条道路上各车道上的车量数量,将所述车辆位置数据发送至一路况分析单元输出车况信息。本发明可以有效的对路口附近的各个方向的车道的车流进行监控,并根据各车道汇流之后出现的车流量,来判断是否拥
安徽建筑大学 2021-01-12
一种环状细水雾灭火罩系统
本发明公开了一种环状细水雾灭火罩系统,包括细水雾喷射机构,所述细水雾喷射机构包括高压水分配器以及两个以上的环形水管,各环形水管与所述高压水分配器之间分别通过一根以上的高压配水管相连通,各环形水管上分别设置有两个以上的细水雾喷嘴。本发明环状细水雾灭火罩系统的灭火速度快、灭火效率高,并且不会对周围环境产生二次污染。对于暴露的可燃性气体或液体管道灭火后还可以用于其降温。既克服了传统的喷洒干粉灭火剂的灭火效率低、浪费灭火剂严重的缺点。满足了有效扑灭油罐火灾的目的和技术要求。
安徽建筑大学 2021-01-12
十字交叉状干粉灭火罩系统
本发明公开了一种十字交叉状干粉灭火罩系统,包括通过输送钢管依次连接的高压空气压缩机、高位干粉灭火剂储存容器、射气抽粉器、干粉灭火剂喷射装置,干粉灭火剂喷射装置包括四支交叉状的配送管、安装于配送管末端下方的金属支架、设于四支配送管交叉处的分配器、连接四支配送管的圆环形金属加强筋;四支配送管的上端口与分配器连通,四支配送管末端封闭、并构成一同心圆,沿配送管长度方向等间隔设有开口垂直朝下的干粉灭火剂喷射管口;位于射气抽粉器输出端的输送钢管与干粉灭火剂分配器之间通过金属软管连接。本发明将灭火剂集中喷射到燃烧
安徽建筑大学 2021-01-12
一种新型太阳能取暖系统
本实用新型公开了一种新型太阳能取暖系统,包括太阳能集热器、储水箱、集热循环泵、采暖循环泵以及控制柜,所述太阳能集热器通过水管和集热循环泵与储水箱导通连接,所述储水箱的上端一侧设有集热出水口,且另一侧设有自来水进水口,所述储水箱的顶部安装有向下的液位计,所述储水箱的中间内壁处安装有温度传感器,所述储水箱的底部靠近自来水进水口的一侧设有采暖循环进水口,所述自来水进水口与采暖循环进水口之间设有采暖循环出水口,所述采暖循环进水口与采暖循环泵的进水口通过水管导通连接,所述集热循环泵、采暖循环泵、温度传感器以及
安徽建筑大学 2021-01-12
健康智能家居系统的管理方法
本发明公开了一种健康智能家居系统及其管理方法,该系统通过参数检测设备采集环境参数、人体生理参数、家电工作参数等数据进行分类存储、绘制图表、综合分析,并将部分数据及分析结果分别提交给环保中心、社区医生、家电制造商、供电所,得到反馈,根据分析结果及反馈,按照既定策略对家电进行控制、向用户推送健康建议及节能建议、对家电进行故障预测。本发明可实现对人与家电的健康状况的实时监控、自适应环境及人体状况的家电智能控制、基于节能评价系数的家庭节能管理、基于RFID的无线寻物系统;构建了家庭人员、设备与环保机构、社区
安徽建筑大学 2021-01-12
一种高炉综合煤气连续分析系统
(专利号:ZL 201310113996.2) 简介:本发明公开了一种高炉综合煤气连续分析系统,属于高炉煤气连续分析技术领域。本发明中煤气预处理装置顶部与二次净化装置的入口相连,二次净化装置的出口连接至气相色谱仪,数据处理单元与气相色谱仪相连接,煤气预处理装置包括柱体、柱帽、样气进口、样气出口、保温层和脱水除尘组件,柱帽底部设置有样气进口,柱体顶部设置有样气出口,柱体内设置有保温层,该保温层内部设置有脱水除尘组件,脱水除尘组件包括固定套筒
安徽工业大学 2021-01-12
能量互馈型交流传动试验系统
本项目现处于产业化阶段。 我们研究并设计了一种新的能量互馈试验平台,试验平台通过能流循环,可大大提高能量利用率,无需损失满功率的能量即可完成大功率的试验,如对机车逆变器系统的满功率试验或者牵引电机的电机特性试验,具有结构简单,控制灵活,调试方便,系统易稳定,能量利用率高,互为被试件,能更有效地对不同控制策略的特性进行比较等优点。 目前,国内外常见的交流传动系统试验平台主要有以下两种: 1)能量消耗型 “能量消耗型”交流传动试验台由变压器向四象限变流器提供单相交流电,四象限变流器输出直流电给逆变器供电,逆变器输出三相交流电供给交流牵引电机。牵引电机输出轴上对接一个直流发电机,其输出端接电阻性负载。这种试验台设备比较简单,调节控制对象比较少,可方便调节直流发电机转矩,实现起来也不是很复杂。但是由直流发电机发出的电能完全被电阻消耗掉,若长期进行大功率试验,电能浪费惊人。另外,如果用于测试电机运行特性,该系统不能模拟机车启动和高速运行试验。 2)能量反馈型 该种试验台的结构如图所示。异步牵引电机输出轴上对接一个“直流发电机-直流电动机-交流同步发电机”构成的能量反馈系统,电能通过变压器返回电网。这种方式将部分能量反馈回电网,大大节约了电能,但使用设备多,在建设试验平台时一次性投资大。另外由于控制对象多,控制方法复杂,难度大,容易出现超调,造成系统振荡。由于试验电机驱动的是直流发电机,转速受到换向器限制,在试验对象为牵引电机时难以试验其高转速区段。 “能量反馈型”交流传动试验台 本项目确定的交流传动互馈试验系统(以下简称“互馈试验台”)的方案如图所示。能量互馈型试验系统(测试电机)图中该试验台由两套“变流机组-电机”联轴背靠背组成,当变流机组I-异步牵引电机Ⅰ工作于电动状态,变流机组Ⅱ-异步牵引电机Ⅱ工作于发电状态时,能量流向如图中实线所示;当变流机组I-异步牵引电机Ⅰ工作于发电状态,变流机组Ⅱ-异步牵引电机Ⅱ工作于电动状态时,能量流向如图中虚线所示。能量互馈型试验系统(测试逆变器)所示试验台主要用于进行逆变器的满功率试验,但是原理和测试电机图完全相同。实际上,测试电机图中的电机也可以作为逆变器的负载,即将逆变器作为测试对象,实现测试逆变器的功能。由于能量通过直流侧在变流器Ⅰ-负载-变流器Ⅱ之间循环流动,即实现能量的互馈,从电网吸收的功率只是变流器以及负载所损耗的能量。在试验过程中,试验平台的损耗大约只占运行功率的20%~30%。因此,四象限整流器的容量可以大大降低,实现用小功率的电源完成大功率变流器或者电机满载试验。  能量互馈型试验系统(测试电机) 能量互馈型试验系统(测试逆变器) 交流传动互馈试验系统具有如下特点: 1)由于采用了能量互馈的方式,能量在两个变流机组内部流动,因此整个系统的能量消耗仅仅是变流器及其负载的损耗,能量利用率得到大大提高。 2)由于1)中所述原因,且能量交换在直流侧进行,因此采用这种方式可以利用小功率等级的供电电源来试验大功率等级的传动机组,而不需要对电源进行扩容改造。 3)由于系统中没有直流电机,因此系统试验的高速度只与被试交流电机的参数有关,而不受直流电机换向器的影响,可以满足机车牵引电机高转速的要求。 4)两套完全相同的变流器-负载组功能和角色可以互换,可以互为被试件,一次安装可以完成两套装置的测试,提高了测试试验的工作效率。 5)采用高性能控制方式对两套变流机组进行联合调节,能模拟实际负载的各种动静态特征和机车的调节特性以及变流器的功率试验,并对各种控制方法进行对比试验。 应用范围: 牵引变流器、牵引电机和牵引控制系统是轨道交通交流传动的三大核心技术,大功率交流传动试验系统可以对以上三大核心技术开展很好的研究,因而具有非常重要的现实意义。 该系统可以满足生产部门和研究开发部门对变流器、电机等部件的各种试验和控制方案的研究。该系统可以完成如下试验: 1)按照机车牵引特性进行不同级位的牵引运行试验; 2)按照机车制动特性要求进行再生制动试验; 3)按照机车恒转矩启动的要求进行机车启动加速试验; 4)逆变器容量足够大时,能完成牵引电机的各种特性试验和有关参数测定; 5)电机容量许可时,能完成逆变器装置的考核运行试验。
北京交通大学 2021-04-13
太阳能光伏并网发电系统
太阳能光伏并网发电系统可用于建筑光伏发电系统或中西部地区中小型集中组网光伏发电站。北京交通大学新能源研究所引进德国SMA公司先进的太阳能光伏并网发电设备,已成功并网运行两年多,掌握了大量光伏电站运行技术经验。 在消化吸收先进技术的基础上,自主研发了3kW光伏并网逆变器。该产品拥有最大功率点跟踪控制,能量输出控制,系统安全保护,孤岛检测等核心技术。此外,北京交通大学为德国SMA公司中国办事处开发了大屏幕光伏并网发电系统演示软件,无需专门的显示设备,可以在家用液晶、等离子电视或家用计算机上实时监控、演示系统状态。该软件目前已经成为该公司逆变器产品的配套中文软件,被广泛使用。 应用范围: 建筑光伏发电系统或中西部地区中小型集中组网光伏发电站。
北京交通大学 2021-04-13
铁路集装箱运输全流程监控系统
由于大量铁路箱在沿海地区的各个车站堆存,缺乏统一的管理和必要的监督。汽车运输部门与车站的铁路箱交接手续不完善,没有形成规范的制度因而造成了铁路箱流失、挪作他用的情况比比皆是。在一些建筑工地和厂矿企业中经常可以见到由10t及20英尺铁路箱改装的简易工棚、移动合库,铁路箱的灭失情况较为严重。而在内陆,由于铁路箱箱源偏紧,一箱难求,因而在广安门站、郑州东站、怀化站和兖州站接连发生与集装箱运输有关的路风事件,客户意见很大,社会影响很坏。这些问题之所以一而再、再而三发生,既有人员素质不高、疏于管理等方面的原因,但更深层次的根源在于我们铁路箱的管理体制和机制上的缺陷。 创新点和技术难点: 大容量、抗冲突、金属附着型。全天候恶劣环境下使用的射频标签的开发;远距离(识别距离100米)机站式射频读出设备的开发以及手持式射频读出设备的开发;远距离机站式射频读出设备在集装箱作业站的无缝布置;适应“铁路集装箱运输全流程监控系统”运行的相应管理;维护模式以及设备技术条件和标准建立。  应用范围: 1、海关集装箱自动核放系统 利用RFID技术在专用集卡的前挡风玻璃上安装了RFID标签,并在进入关口的集装箱上施加RFID箱封,同时给司机发放RFID通行证。在海关通关车道安装RFID识别设备,实现对出入车辆、集装箱、人员的实时管理。 2、集装箱航运“安全锁”系统 集装箱航运“安全锁”系统采用了双频集装箱有源电子标签系统集成技术,电子标签芯片内存储了集装箱和所装货物的相关信息,还可以自动记录箱门开关和行动路线等信息,彻底改变了运输流程中对集装箱流向和识别的人工操作模式,大大提高了集装箱运输的管理水平和信息化程度。
北京交通大学 2021-04-13
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