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大型汽轮发电机出线套管特性
传热
研究
对不同运行工况下出线套管的内冷却介质温升以及导电杆温度分布进行了计算与分析。结果表明,对于相同的冷却水流量,三相短路工况冷却水温升最大,暂态短路工况冷却水温升最小;为防止冷却水在导电杆内发生过冷沸腾而影响冷却效果,不同短路工况下冷却水流量应大于相应的最小流量。为出线套管的合理设计与可靠运行提供了依据。
上海理工大学
2021-01-12
高
性能
纳米沥青
的
开发与
研究
北京工业大学
2021-04-14
高
性能
导电硅橡胶
的
研究
开发
硅橡胶本身具有良好的绝缘性能,但随着科学技术的发展,具有导电性能的硅橡胶在电子电器、汽车、医疗检测等行业有更好的应用前景。因此本项目着力于研究一种具有良好机械性能的导电硅橡胶,可用于检测脉搏的医疗器械中。针对硅橡胶导电性能不足的问题,在材料中添加一定比例的导电填料,并通过调整配方和工艺来提高硅橡胶的导电性和力学性能。使用我们设计的导电硅橡胶配方制作的硅橡胶,无论是力学性能还是导电性能都能很好的满足检测要求。
江南大学
2021-04-13
地球深部碳
循环
研究
进展
南方科技大学地球与空间科学系副教授景志成团队及合作者在地球深部碳循环研究领域取得重要进展,相关研究成果在国际顶级学术期刊《美国科学院院刊》(PNAS) 上在线发表。 碳是构成地球生物和化学能源的基本元素,亦是影响全球气候变化的主要因素。地球上超过90%的碳存在于地球内部,因此研究碳在地表圈层与地球内部圈层,包括地幔和地核之间的循环对于研究地球可宜居条件的形成和气候的长期变化有重要意义。
南方科技大学
2021-04-14
反应堆压力容器安注热冲击瞬态
传热
与流动规律
的
研究
反应堆压力容器是核电站最关键的设备,而且是不可更换的设备,因此必须保证其在核电站60年的寿期内绝对安全可靠。当反应堆系统发生失水事故时,必须立即启动紧急安注系统向反应堆注水。在我国新的百万千瓦大型核电站反应堆设计中采用了直接安注的方式,即将安注管直接连接到压力容器,与原先采用的在循环水主管道上间接安注的方式相比,可将三回路系统改为二回路系统,既可保证安注流
西安交通大学
2021-01-12
吸附
-等离子体同步烟气脱硫脱硝回收硫酸技术(APDSNSR)
研究历程:“吸附-等离子体同步烟气脱硫脱硝回收硫酸技术(APDSNSR)”系在国家重点基础研究发展规划项目(973)和国家863计划项目基础上,经七年研究、开发,完成了烟气NOx/SOx 同步脱除及其回收硫酸的机理与方法研究、工程化技术基础和工业试验研究(连续48小时运行试验和累计运行600小时以上)。
东南大学
2021-04-10
吸附
-低温等离子体SO2和NOx同步脱除方法
一种针对所有燃煤锅炉以及以含硫含氮物质作为燃料的锅炉的燃烧后尾气中二氧化硫和氮氧化物的净化处理装置及方法,尤其是一种吸附-低温等离子体SO2和NOx同步脱除装置及其方法。主要特点 本方法无需任何脱硫脱硝剂,生成产物是工业原料硫酸和可直接排入大气的无害N2,无废物排放,可资源再利用,提高整体的经济效益;较连续等离子体反应器节省电力约50%。本发明以低温等离子体技术为主,结合吸附催化剂,使SO2和NOx分别按照氧化反应和还原反应的途径同步进行脱除,具有设备简单、投资少、占地面积小、能耗小、无二次污染、运行周期长和广泛适用于各种型号锅炉烟气脱硫脱硝等优点。 图1是该装置的总体结构示意图。其中有烟气进气阀11;出气阀12、引风进气阀13、流量调节阀门14;低温等离子体反应器2;主烟气进气端21;引风端22;主流烟气出气端23;反应产物出口24;等离子体发生器25:高压脉冲电源3;能量切换装置4;空气压缩机5;浓硫酸池6;纤维除雾器7。
南京工程学院
2021-04-13
一种钙基 CO2
吸附
剂及其制备方法
本发明公开了一种钙基 CO2 吸附剂,包括质量比为 1:9~1:1 的Ca2MnO4 和 CaO,且 Ca2MnO4 和 CaO 的总质量分数为 90%~99.9%,所述 CaO 用于吸附 CO2,所述 Ca2MnO4 均匀掺杂于所述 CaO 中,用于增强 CO2 吸附剂的抗烧结能力,使所述 CO2 吸附剂的循环性能增强,所述钙基 CO2 吸附剂的粒径小于 300μm。本发明还公开了该钙基 CO2 吸附剂的制备方法。通过本发明,制备了一种 Ca2MnO4 掺杂CaO 的钙基 CO2 吸附剂,该吸附剂吸附能力强,抗烧结性好,制备方法简单,具有广阔的工业应用前景。
华中科技大学
2021-04-13
循环
球
式
电动助力转向系统
循环球式电动助力转向系统取消了传统液压助力,实现纯电动助力和系统力与位移耦合控制,具有低速轻便、高速路感强、节能环保等优点,适用于中大型商用车。 该项目系统地突破了商用车转向系统大电流控制的路感跟踪和可靠性、力与位移耦合控制等关键技术,国内外率先实现商用车转向系统的电动化,有效提升商用车转向系统的性能。获中国国际博览会高校展区一等奖、江苏省科技进步二等奖和中国机械工业科技进步奖。
南京航空航天大学
2021-04-14
高
性能
水泥基建筑材料
的
性能
及失效机理
研究
研究成果在润扬大桥、苏通大桥和南京地铁工程、青海地区电力工程和江苏省市政工程等国家重大工程中应用,申请发明专利13项,共发表论文222篇,其中有100篇被SCI或EI收录,该项目研究成果在近五年的推广应用中,共制备高性能砼1500多万方,工业替废渣取代水泥203万吨,节约标准煤19.88万吨,减少二氧化碳排放量142万吨,工程使用寿命延长产生的经济效益更为可观,预计总的社会效益累计超过13亿元。并于2006年获得江苏省科技进步一等奖。
东南大学
2021-04-10
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