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无人机空中测碳系统的设计与实现
Ø 本项目的自动驾驶无人机技术就是使用博创公司的开发平台和自行设计的硬软件来构建机器视觉开发平台作为无人机控制平台,实现无人机的自动起飞、驾驶、测量CO2浓度、降落等一系列动作。本项目获得全国博创杯嵌入式设计大赛IAR二等奖
北京理工大学 2021-01-12
微机测控外测法气瓶水压试验系统
为保证安全阀的正常工作,劳动部颁布的《压力容器安全技术监察规程》中明确规定“安全阀一般每年至少校验一次”。目前对在役安全阀的校验只能在装置大修期间进行,而二者校验周期的不一致又造成了装置安全运行与经济效益间的矛盾。安全阀在线检测系统则是针对这一突出问题研制开发出的全新校验方式。它可以使安全阀处于正常工作状态时对其进行校验,而不必将其从装置上拆下送到专门的试验台上进行校验。本产品采用软件控制方式,负责实行并控制整个校验过程。 本系统的主要功能如下: 1、建立受试安全阀的电子技术文档,可以对安全阀的使用和校验状况进行长期监控和管理; 2、在程序控制下,对安全阀检测的全过程(包括整定试验前的密封性能测试、整定压力试验、整定试验后的密封性能测试)实现数据的自动采集、存储、分析和整理,操作人员只需监视检测过程,而无需进行手动记录; 3、检测过程中数据和曲线的实时显示,有助于对检测过程的监视; 4、在分析试验数据的基础上,智能化判断安全阀的关键技术参数,特别是准确开启压力的判定以及密封性能的评定; 5、自动形成符合国家标准的检测报告,包括试验曲线、关键数据和检测结果,既可以在存储在计算机中作为备案,也可以直接打印输出; 6、检测过程的在线帮助提示,指导完成整个检测试验过程。
大连理工大学 2021-04-13
无人机空中测碳系统的设计与实现*
成果完成年份:2011年7月 成果简介:本项目的自动驾驶无人机技术就是使用博创公司的开发平台和自行设计的硬软件来构建机器视觉开发平台作为无人机控制平台,实现无人机的自动起飞、驾驶、测量CO2浓度、降落等一系列动作。本项目获得全国博创杯嵌入式设计大赛IAR二等奖 项目来源:自行开发技术领域:地球观测与导航技术等 应用范围:二氧化碳的空中测量与监控 现状特点:国内先进 技术创新:1、创新性地使用无人机自动驾驶技
北京理工大学 2021-04-14
连续分布式光纤智能感测技术及其应用
本项目属于人工智能传感、仪器仪表及电子信息技术领域。项目组从连续分布式光纤传感系统原理入手,顺应重大工程设施结构安全健康监测的需求,对智能化分布式光纤感测系统的实现方案及应用方法进行了深入研究。创新性地提出了一种多功能高精度连续分布式光纤微扰动场智能感测技术。该技术具有感知微小扰动的能力,并能够分析和判断扰动源的位置、大小、频率和性质,实现对破坏性振源如附近地面挖掘、地陷、爆破、地震、滑坡等以及微弱振源如偷盗、窃听、侵入等微扰动场的连续分布式感测,
南京大学 2021-04-14
一种薄膜在线激光测厚系统及方法
本发明属于非接触式在线测厚领域,并具体公开了一种薄膜在 线激光测厚系统及方法,包括大理石框架和设于大理石框架内部的 C 形架,大理石框架内顶部及底部设置有钢片和导轨;C 形架具有上梁 和下梁,上、下梁之间放置待测薄膜,上梁上下端部设置第一、第二 激光位移传感器,第一、第二激光位移传感器分别用于测量各自发射 点到钢片及待测薄膜上表面的距离,下梁上下端部设置第三激光位移 传感器和滑块,第三激光位移传感器用于测量待测薄膜下
华中科技大学 2021-04-14
东莞市环测检测设备有限公司
环测公司一直坚持在环境试验箱领域刻苦钻研,把客户难题当成我们的课题!坚持“专业、诚信、创新”的理念和广大海内外客户及行业人士一并携手合作,专注于在环境试验箱领域演绎着环测人的精彩! 公司拥有一只专业从事产品设计、研发、生产、销售及售后服务的人才队伍,具有完整的工艺、工装、检测和质量管理制度!所有产品生产均按照ISO9001:2015国际质量管理体系实施控管!主要产品包括:专用高低温箱、可程式恒温恒湿试验箱、大型步入式高低温试验室、精密恒温老化试验室、冷热冲击试验箱、高低温低气压试验箱、三综合试验箱、高低温复合式盐雾试验箱、高低温快速温变试验箱、低温低湿试验箱、汽车环境模拟仓、LED、LCD专用高低温箱等环境试验设备。 产品广泛应用在航空、航天、科研、通讯、光电、汽车、大专院校、测试计量试验室等领域!本公司产品符合ISO、GB、GJB、ASTM、JIS、IEC等国际标准以及国标、国军标等行业标准! 环测公司制造能力:“质量源于精密,品质创造未来”,本公司拥有一流的产品结构加工中心(主要由数控剪板机、数控转塔冲床、数控折弯机、激光镭射切割机等高精度钣金机床组成), 具有强大的生产制造和外协加工能力!
东莞市环测检测设备有限公司 2021-01-15
TE-9800 便携式紫外分光测油仪
TE-9800型便携式紫外分光测油仪是用正己烷萃取剂替代红外法中已被禁用的四氯化碳萃取剂,符合新国标《HJ970-2018水质石油类的测定紫外分光光度法》的要求.该产品操作简单,精密度好,灵敏度高,性能稳定 . ▷适用范围:TE-9800型便携式紫外分光测油仪适用于地表水、地下水和海水中石油类的测定 . 广泛应用于环境监测系统 、农业环境监测、铁路环境监测、海洋环境监测、交通环境监测、石油化工、 高校科研教学、 污水处理厂、水利水文、自来水公司、火力发电厂、钢铁企业、汽车制造、环境科研等检验室、实验室使用 . ▷检测原理:在pH≤2的条件下,样品中的油类物质被正己烷萃取,萃取液经无水硫酸钠脱水,再经硅酸镁吸附除去动植物油类等极性物质后,于225nm波长处测定吸光度,石油类含量与吸光度值符合朗伯-比尔定律 . 利用石油类化合物及其产物在紫外区有特征吸收,吸收强度与待测样品的石油类组分含量成正比来测定样品中石油类的含量 .   ▷功能特点: 01)内置大容量锂电池 02)高强度防水一体化设计 03)方便快捷,一键式检测 04)采用紫外光栅系统,波长225nm,用于测油分析扫描,精度高,重复性好 05)内置打印机,7寸触摸大屏 06)标配前处理设备箱,可以实现采样、萃取、测量一体化,解决现场测量 07)具有自动统计分析、储存、打印等功能,一体化设计,仪器小巧、方便携带,便于户外现场操作 08)采样瓶就是萃取瓶,有刻度显示,不分样采样萃取方法符合HJ/T91-2002,萃取结果和国标方法的结果一致
天尔分析仪器(天津)有限公司 2022-07-18
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
可以量产/n成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾
湖北工业大学 2021-01-12
耐超低温有机硅密封胶生产技术
航空航天器、飞机、导弹、火箭、超低温冷冻机、极寒冷地区工程机械和 高速列车等设备,在极低温度条件下运行时,对密封材料要求很高,一旦出现 密封效果不佳或不可靠情况,会出现严重后果,极端情况会造成机毁人亡等重 特大事故,形成严重的财产和人员损失。密封材料大多采用有机高分子材料, 在低温条件下,密封材料中分子热运动减少,分子链段会变得僵硬甚至冻住, 使之失去弹性,导致密封效果差甚至失去密封作用。因此密封材料应用于上述 设备和地域时,必须采用特殊制备的耐低温硅橡胶才能保证安全及设备的稳定 运行。这就要求密封材料必须具备优良的耐低温性能,使其具有耐低温稳定性, 才能达到相应的密封要求。 本研究开发的耐超低温有机硅密封胶,采用特殊原料和工艺,克服了传统 密封材料的弱点,使有机硅密封胶在-100℃以上时具有良好的密封性能。 
山东大学 2021-04-13
一种缸体浮动的高压高速往复密封实验测试平台
1. 痛点问题 液压往复密封作为航空液压系统的关键基础,其泄漏导致的液压系统减能或失效,轻则影响航空装备的完好率,重则造成飞行事故。关于往复密封的研究距今已有了80多年的历史,现该技术的理论模型和实验仿真等在低压、低速工况下的研究已较为成熟。然而近几年随着主机装配性能的不断提高,往复密封的研究也要往保证高压高速下密封性能和密封寿命的方向突破,高压高速的严苛工况给往复密封技术提出了更高的要求。 往复密封技术是涉及材料学、机械学、力学、摩擦学及传热学等多个学科的综合性密封技术,对于往复密封系统中的摩擦力和泄漏量等物理量的测量本身就有一定难度,在高压高速的工况下测量的难度会更大;不仅如此,想要控制系统内的高压,并且让活塞杆有较稳定的高速运动,在实现上也有技术难度;另外,高压高速的艰难工况会给密封系统带来较为严重的温升,由密封界面的摩擦导致的大量摩擦生热,只能通过活塞杆和实验缸体内的油液运走,所以对于这样的高压高温系统,必须要设计合理的冷却系统控制密封界面和实验缸体内的温度。 2. 解决方案 为了使实验装置能够成功模拟高压高速的恶劣工况,并解决在此工况下的测量难题,本发明提供一种高压高速往复密封实验测试平台的方案和结构设计,整套实验设备以实验缸体为核心,配套提供高速往复运动的驱动装置、进行系统降温的冷却装置,并且将实验缸体浮动式安装以准确地测得密封圈摩擦力。 本发明通过组合偏心轮、导杆、直线轴承等传动装置,形成了曲柄滑块机构,实现了活塞杆的往复高速运动,将直线轴承布置在缸体两侧,可以有效地平衡导杆传递给实验杆的力矩,同时可以通过设计偏心轮的转动惯量,平衡高速往复运动所带来的惯性冲击;将整个缸体浮动安装,并用力传感器将其与机架相连,实现了密封圈摩擦力的测量。
清华大学 2021-11-05
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