本发明公开了一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法，包括起落架车、地下轨道系统、以及与 控制中心相连的检测通信装置和控制中心，起落架车包括迫降平台和拦阻装置，拦阻装置包括拦阻锁和 拦阻网，地下轨道系统包括蒸汽弹射轨道、活塞、为蒸汽弹射轨道提供蒸汽的蓄压罐、以及控制器，蒸 汽弹射轨道两端均设有排气阀和控制阀门，起落架车与活塞通过牵引器相连;当飞机发生故障时，启动 安全迫降辅助系统，使起落架车接近飞机

本发明公开了一种飞机安全降落辅助装置及飞机安全降落方法，包括地面蒸汽轨道系统、高空支架 和减速舱，地面蒸汽轨道系统包括设于地下的弹射汽缸、活塞、为弹射汽缸提供蒸汽的蓄压罐、以及控 制器，弹射汽缸两端均设有控制阀门和排气阀，弹射汽缸内的活塞通过高空支架与减速舱固定相连，控 制器控制弹射汽缸两端控制阀门和排气阀，减速舱为锥形仓，其内部空间逐渐缩小;当有飞机发生故障 时，首先启动安全降落辅助装置，使减速

产品详细介绍整体特点： 采用厚度大于1.0mm的优质钢板经过点焊接，使用寿命长达十年。 全部采用双层防火钢板构造，两层钢板之间相隔有38mm的空气绝缘层，具有优质的防火安全性。 严格按照OSHA规范，柜身设有静电接地传导端口，方便连接静电接地导线。 外表面显示专业规范的警示标签。 外观颜色：黄色。  内部结构： 配备可以上下移动的可调整固定条，方便防溢漏式层板自由调节，调整间距为6CM。 防溢漏式层板可以自由调节的，有效地利用安全柜的空间。 底部有5厘米高的防漏液槽，防止液体意外流出。 柜子内部都喷涂环氧树脂，再进行高温处理，防止工作现场化学性物质的腐蚀。  外部结构： 在安全柜的两侧装有2个防闭火装置的透气孔。 三点联动式门锁，轻松自如启闭180度的柜门配有双钥匙。 配备防静电的接地导线。 柜子外部都喷涂环氧树脂，再进行高温处理，防止工作现场化学性物质的腐蚀。 易燃性化学品防火安全储存柜的特点：采用优质的冷轧钢板材料，经过米格式焊接方式，使用时间在10年以上。采用双层柜体，中间有38mm的空气隔绝层，有效地缓解柜体外部热量传递到内部的速度。柜体内部配备防泄漏的隔层板，可以在60cm间距自由上下调节高度，有效地利用空间来存放装有各类易燃性化学品物质的安全罐。柜体低部有50mm高度的防泄漏槽，防止易燃性液体化学品的溢出。在柜体的两侧，配有2个防火透气孔，用于释放柜体内部的易燃性气体，以及在发生火灾时，阻隔外间火种进入柜体内部。柜体内外采用ABS喷涂，再经过高温烤制，可以抗各类化学品物质的腐蚀。静电接地导线防止柜体产生静电火花。醒目的易燃性化学品标志。

产品详细介绍整体特点： 采用厚度大于1.0mm的优质钢板经过点焊接，使用寿命长达十年。 全部采用双层防火钢板构造，两层钢板之间相隔有38mm的空气绝缘层，具有优质的防火安全性。 严格按照OSHA规范，柜身设有静电接地传导端口，方便连接静电接地导线。 外表面显示专业规范的警示标签。 外观颜色：黄色。  内部结构： 配备可以上下移动的可调整固定条，方便防溢漏式层板自由调节，调整间距为6CM。 防溢漏式层板可以自由调节的，有效地利用安全柜的空间。 底部有5厘米高的防漏液槽，防止液体意外流出。 柜子内部都喷涂环氧树脂，再进行高温处理，防止工作现场化学性物质的腐蚀。  外部结构： 在安全柜的两侧装有2个防闭火装置的透气孔。 三点联动式门锁，轻松自如启闭180度的柜门配有双钥匙。 配备防静电的接地导线。 柜子外部都喷涂环氧树脂，再进行高温处理，防止工作现场化学性物质的腐蚀。 易燃性化学品防火安全储存柜的特点：采用优质的冷轧钢板材料，经过米格式焊接方式，使用时间在10年以上。采用双层柜体，中间有38mm的空气隔绝层，有效地缓解柜体外部热量传递到内部的速度。柜体内部配备防泄漏的隔层板，可以在60cm间距自由上下调节高度，有效地利用空间来存放装有各类易燃性化学品物质的安全罐。柜体低部有50mm高度的防泄漏槽，防止易燃性液体化学品的溢出。在柜体的两侧，配有2个防火透气孔，用于释放柜体内部的易燃性气体，以及在发生火灾时，阻隔外间火种进入柜体内部。柜体内外采用ABS喷涂，再经过高温烤制，可以抗各类化学品物质的腐蚀。静电接地导线防止柜体产生静电火花。醒目的易燃性化学品标志。

除了海洋沉积物细菌，我们发现古菌、候选门级辐射类群(candidate phyla radiation, CPR)细菌及一些微型动物基因组中都含有有功能的MmtN同源序列，进一步分析表明这些同源蛋白也应该采用我们提出的催化机制。

针对工业控制领域中安全相关系统的功能安全问题，研究评估方法，建立了安全评估体系，掌握安全设备的安全完整性评估和分析、安全系统的安全完整性评估和分析技术；针对现场设备失效和可靠性展开研究，掌握可靠性设计技术，针对工控系统信息安全进行研究，参与制定了相应的国家标准。开发了国内第一个 PROFISafe 安全通信协议。

选择标记转基因作物已成为近年来植物基因工程技术研究的重点之一，随着转基因作物产品的商品化，转基因植物的生物安全性受到公众越来越多的关注，尤其是目前抗生素标记基因在植物遗传转化过程中的广泛应用，使人们对这些标记基因可能带来的潜在危害性心存疑虑，抗性标记基因的存在严重地阻碍了转基因植物的商品化进程和转化技术本身的有效性。 本项目培育的无抗生素标记基因（可视化标记基因）在建立高效、安全、规模化的转基因作物技术体系方面取得突破，以紫色幼芽作为可视筛选标记代替抗生素筛选标记，构建了新型转化载体

选择标记转基因作物已成为近年来植物基因工程技术研究的重点之一，随着转基因作物产品的商品化，转基因植物的生物安全性受到公众越来越多的关注，尤其是目前抗生素标记基因在植物遗传转化过程中的广泛应用，使人们对这些标记基因可能带来的潜在危害性心存疑虑，抗性标记基因的存在严重地阻碍了转基因植物的商品化进程和转化技术本身的有效性。 本项目培育的无抗生素标记基因（可视化标记基因）在建立高效、安全、规模化的转基因作物技术体系方面取得突破，以紫色幼芽作为绿 脓可视筛选标记代替抗生素筛选标记，构建了新型转化载体并应用于作物，已申请 2 项发明专利。

项目成果/简介: 潜标可实现全海深海洋环境的定点、长期、连续、多层次、多要素同步观测，并具有隐蔽性好、不易被破坏等优点，是开展海洋环境长期连续观测最有效的手段。 自主研发系列海洋动力环境监测潜标：2008年以来，团队突破了深海潜标系列关键技术，自主研发了“海洋动力环境多尺度同步观测潜标”、“定时卫星通讯潜标”等系列高可靠性深海潜标，实现了海洋动力环境长期连续准实时观测。相关研发成果已获4项国际发明专利及8项国家发明专利授权。基于研发的潜标，在南海、西太平洋、东印度洋累计布放潜标400余套次，总结出一套安全高效的规范化、标准化的潜标布放回收作业流程，作业成功率达到100%，解决了我国海洋环境长期连续观测技术瓶颈，大幅提升了我国海洋环境长期连续观测水平。 构建了国际上规模最大的区域海洋潜标观测网—南海潜标观测网：自2009年以来，在南海开展潜标布放回收航次22次，累计布放各类潜标350套次，目前同时在位观测潜标42套，观测海域横跨吕宋海峡、南海深海盆、南海东北部与西北部陆坡陆架区，最长工作时间已接10年，是世界上规模最大的区域潜标观测网。南海潜标观测网于2017年完成潜标观测站位在南海深海盆的全面覆盖，实现了南海复杂环境的长期连续观测。上述成果入选2017年度“海洋与湖沼十大科技进展”。 构建了横跨西太平洋热带-副热带的全水深潜标观测阵：2015年以来，在西太平洋热带、副热带海域布放海洋动力环境监测潜标60余套次，构建了横跨热带、副热带（0-22°N）的西太平洋潜标观测阵，实现了西太平洋低纬度流系时空特征、中尺度/亚中尺度过程及混合的长期连续观测，有力支撑了西太平洋海洋动力环境研究工作的开展。 成功布放回收国际上首套万米综合观测潜标：基于自主研发的海洋动力环境监测潜标，2016年1月在马里亚纳海沟挑战者深渊成功布放国际上首套万米多学科综合观测潜标，并于2016年9月成功回收。目前以在马里亚纳海沟深渊海域构建了由6套潜标构成的海沟观测阵，实现了深远海域海洋动力环境的长期连续监测，体现了我国深远海长期连续调查的技术水平。项目阶段:工业化生产阶段效益分析: 该系统主要用于海洋动力环境的长期连续监测，是海洋环境监测最基本的设备和手段，可为海洋动力过程科学研究、海洋数值预报模式同化验证、海洋环境安全保障、海洋生态环境监测等提供数据和平台支撑，具有重要的科学、社会和军事意义。随着当前海洋科学研究、海洋资源开发、海上经济贸易、海上军事活动等方面的迅速发展，对海洋动力环境的观测和认知的需求日益迫切，海洋动力环境监测潜标的需求量迅速增加，具有突出的经济效益前景。知识产权类型:发明专利 、 软件著作权知识产权编号:US 9,372,082 B1 US 9,423,251 B2 US 9,593,947 B2 US 9,557,171 B2 201410252441.0 201410252601.1 201410821320.3 201510243938.0 201510244120.0 201510244469.4 201510244144.6 201410820855.9技术成熟度:通过中试技术先进程度:达到国内领先水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无