220mm×220mm×490mm，铝环和磁铁，铝环能在管外，使封闭在管内的磁铁上下振动。

320mm×180mm×160mm，铝盘和阻尼磁铁，铝盘可手动转动。

300mm×300mm×400mm，上电后，套在金属柱上的铝环能迅速发射出去。了解磁场的相互作用。

产品详细介绍1 概述： PEM-5005型电磁铁采用单轭水冷式结构，样式美观，而且便于观测和放置样品，气隙调节结构采用力田专利设计，工作时不需要锁紧装置，调节方便。 PEM-5005型电磁铁工作气隙调节轻便灵活，极帽处设有螺纹，装卸方便，极面直径最大为φ120mm（出厂为80mm），工作气隙最大为110mm。 2 主要技术参数 型号名称 PEM-5005型电磁铁 极面直径 φ80mm 工作气隙 0～60mm连续可调（可指定） 磁场强度 工作气隙50mm时，H≥0.5T 最大磁场 工作气隙10mm时，H＞2T 剩    磁 气隙10mm时≤10mT 工作电流 DC  0～15A 重    量 400kg 备    注 规格型号很多，其它型号，请来电查询！

YD25系列智能电网连接器是城乡改造中柱上真空自动配电开关的产品，主要用于智能化断路器的控制器（FTU）上面，亦可适用于其他领域，现有3、4、5芯三种产品。该型号产品的外壳用铜合金制造，表面采用能耐严重腐蚀的镍铬复镀层，接触件全部采用镀金，接触件尾部与导线连接方式为焊接，插头与插座采用螺纹连接。

高效率、高精度智能化测量技术已成为我国发展高端制造业的瓶颈。本项目突破了高效率、高精度智能化测量的一系列难题，形成的自主创新关键技术有： 1．首次建立了基于运动学图谱分析的智能测量装备设计方法及通用性设计理论体系，使研发周期缩短了40%，研发费用降低了35%。 2．针对多传感器高精度配准的国际性难题，发明了多传感器联合标定标准器的设计方法。 3．针对测量装备伺服系统高平稳性控制的难题，率先提出了体现温度影响的非线性摩擦建模方法，测量装备运动平稳性提高了59%。 已申请国家发明专利18项（授权5项）、实用新型专利12项（授权12项）、软件著作权7项；以金国藩院士为主任的鉴定委员会一致认为项目整体技术达到国际领先水平。获得2013年天津市科技进步一等奖。 图1 缸套类零件检测用高效高精度智能测量装备 图2 惯性元件检测用高效高精度智能测量装备 图3 手机外壳检测用高效高精度智能测量装备

高效率、高精度智能化测量技术已成为我国发展高端制造业的瓶颈。本项目突破了高效率、高精度智能化测量的一系列难题，形成的自主创新关键技术有： 1．首次建立了基于运动学图谱分析的智能测量装备设计方法及通用性设计理论体系，使研发周期缩短了40%，研发费用降低了35%。 2．针对多传感器高精度配准的国际性难题，发明了多传感器联合标定标准器的设计方法。 3．针对测量装备伺服系统高平稳性控制的难题，率先提出了体现温度影响的非线性摩擦建模方法，测量装备运动平稳性提高了59

团队联合中美研究成员，应用三维激光成像技术，研发了具有世界先进水平的三维激光道路路面智能检测车，可在最高采集时速100km/h的情况下，对约4m宽的路面范围实现毫米级三维扫描。 一、项目分类 重大科学前沿创新 二、成果简介 团队联合中美研究成员，应用三维激光成像技术，研发了具有世界先进水平的三维激光道路路面智能检测车，可在最高采集时速100km/h的情况下，对约4m宽的路面范围实现毫米级三维扫描。同时，创新应用先进的深度学习技术，开发了路面病害及路面特殊构造物智能识别算法，可精准识别路面裂缝、坑槽、灌缝、修补、错台、标线、伸缩缝、板缝、伸缩缝、井盖等多种路面病害及路直特殊构造物。相关研究成果在中国、美国、巴西、南非、日本、印度等多个国家的道路检测工程实践中已得到大量应用。