105mm×90mm×180mm，用一节R20干电池，能产生磁力不小于300N。

φ38mm×620mm，铝管，几种不同材料的球。

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本发明公开了一种多层包裹纤维增强智能材料过渡层电磁效应影响计算方法；其包括建立具有压电、压磁效应的三维物理模型，建立等效数学模型，建立电场、磁场及弹性场耦合的统一本构方程，建立电场、磁场及弹性场耦合的平衡方程，建立过渡层简化为通用非完美界面的等效理论模型，建立强形式和弱形式下的边值问题控制方程，采用扩展有限元法计算得到多层包裹纤维增强智能材料中过渡层对电磁效应影响的数值解。本发明对过渡层进行简化，采用扩展有限元法计算得到多层包裹纤维增强智能材料中过渡层对电磁效应影响的数值解，实现对多层包裹纤维增强智能材料在实际应用中出现的问题进行检测。

用于城市轨道交通车辆，实现轮轨直线电机驱动。其特点是，磁路方向与电机运动方向垂直，各极磁路独立，为横向磁场直线开关磁阻电机（LSRM）。和传统的径向磁场LSRM比，它增强了设计的灵活性，可以在次级的极间用混凝土加固而毫不影响电机性能，同时大大节约了材料，这是径向磁场LSRM所无能为力的。系统采用短初级、长次级结构以降低制造成本和运行费用。方案一将初级定子安装在车辆底部的转向架上，将次级转子悬空固定在支架上，并沿轨道长度全线铺设。该方案可有效利用法向力，以减小车辆重力对轨道的压力，进而使车辆轮轨间的摩擦减小，车辆前进所需的电机推进力也被减小。方案二则将长转子固定于地面轮轨之间，将短定子固定在车辆的转向架上。它的优点是建设费用低，系统稳定性高，控制简单。 控制器以TMS320LF2407为基础，实现全数字化控制。对4段初级定子电枢电磁铁分别控制，实现各段独立运行，根据负载工况进行各种连接组合，使整个运行工况高效率，同时提高了车辆运行的可靠性。

产品详细介绍【成都电磁场】实验电磁铁厂家-交直流电磁铁价格-磁场磁源发生器-微小型电磁铁定制-绵阳力田磁电专业电磁场,电磁铁厂家,提供大学实验室电磁铁,,交直流电磁铁,磁场磁源发生器,教学电磁铁,微小型电磁铁,小型电磁铁,电磁铁定制,水冷电磁铁等磁体设备。电磁铁、电磁场、磁源发生器、实验电磁铁、大学电磁铁、电磁铁原理、电磁铁价格、微型电磁铁、小型电磁铁、交直流电磁铁、U型电磁铁、单扼电磁铁我公司生产的电磁铁适用与科研单位，高等院校及工厂做物质磁性实验，可配用于磁性材料测量装置、振动样品磁强计、霍尔效应研究、磁电阻效应研究、磁致伸缩研究、转矩磁强计、力法磁强计、磁化率测量装置以及对磁性器件的充磁和退磁等等，用途非常广泛。用途：主要用于磁滞现象研究,磁化系数测量,霍尔效应研究,磁光实验,磁场退火,核磁共振,电子顺磁共振,生物学研究,磁性测量,磁性材料取向,磁性产品磁化等,与牵引电磁铁原理相同，用途完全不同电磁铁工作气隙磁场是根据电磁感应原理，电流源对磁场线包供直流电流，并由导磁回路聚磁产生磁场，调节气隙大小，改变极面直径，调整工作电流均可改变工作气隙磁场的大小强弱。1 概述：PEM-5005型电磁铁采用单轭水冷式结构，样式美观，而且便于观测和放置样品，气隙调节结构采用力田专利设计，工作时不需要锁紧装置，调节方便。 PEM-5005型电磁铁工作气隙调节轻便灵活，极帽处设有螺纹，装卸方便，极面直径最大为φ120mm（出厂为80mm），工作气隙最大为110mm。2 主要技术参数型号名称 PEM-5005型电磁铁极面直径 φ80mm工作气隙 0～60mm连续可调（可指定）磁场强度 工作气隙50mm时，H≥0.5T最大磁场 工作气隙10mm时，H＞2T剩    磁 气隙10mm时≤10mT工作电流 DC  0～15A重    量 400kg备    注 规格型号很多，其它型号，请来电查询！3 磁场技术指标电流 (A) 工  作  气  隙（ mm ）  10mm  20mm  30mm  40mm  50mm  60mm  磁      场（ Oe ） 1A  2440  1133  820  594  943  378 2A  4150  2260  1580  1150  1401  742 3A  4650  3380  2410  1736  2340  1092 5A  11840  5640  3930  2910  2810  1450 6A  14050  6790  4760  3490  3270  1800 7A  15880  7890  5560  4040  3710  2160 8A  17080  8950  6310  4580  4100  2500 9A  18060  10010  7000  5160  4600  2860 10A  18830  11240  7730  5690  5000  3190 11A  19520  11800  8410  6270  3570 12A  20280  12370  9120  6780  3860 13A  20710  12900  9500  7300  4270 14A  21210  13380  10060  7770  4570 15A  21500  13770  10530  8120  4900 

电子信息系统电磁兼容设计检测评估技术在系统方案论证阶段即进行电磁兼容设计：在电子信息系统进行功能、布局、结构规划设计的同时，建立基于结构图纸的电磁兼容数字仿真模型；分析电子信息系统内的场-场、场-路、路-路的干扰关联关系；建立基于电磁场方法系统模型、基于分布效应的场路耦合模型、基于路方法的行为级仿真模型，并建立等效干扰模型库；对全系统及分系统的指标进行量化分配，主要包括：频率指配、设备布局、元器件布局、辐射源辐射功率控制、发射带外衰减、接收灵敏度、接收带外抑制、屏蔽性能、电缆布局、电磁环境分布、舱体谐振特性、系统分系统及设备降级状况、设备安全性优先级等；对全系统进行“自顶向下”的电磁兼容预设计。 在工程实施阶段，通过数字仿真、半实物仿真、实物测试交互技术，对进一步暴露出的电磁兼容问题，进行加固方案设计及效果评估，并进行反复迭代，确保工业生产过程的电磁兼容控制；根据系统设计的特殊要求，研究电磁兼容实施标准和测试方法，在电子信息系统工程实施完成后，根据相应的标准和要求进行电磁兼容性试验，确认系统电磁兼容状况达到设计指标。该技术可以应用于日用电器及电子电气产品的电磁兼容设计、评估、工程控制和检测。

电磁兼容及抗电磁干扰技术是保障电子电气产品安全可靠运行的关键技术，是新一代电子信息、航空航天、高端装备、新能源汽车等产业所急盂的共性技术。这是因为：一方面，如果产品不满足电磁兼容性能，将遭受干扰致无法正常工作；另一方面，根据相关法规，产品在取得国内或国际市场准入资格前，必须符合电磁兼容国家标准或国际标准的技术要求。但是目前市场上电磁兼容技术难度大，研发费用高，企业难以承担；电磁兼容设计水平低，产品开发周期长、成本高，企业竞争力下降；产品性能难以提升，产品有被淘汰的风险，企业生存困难；产品的正常功能失效，引发安全和可靠性问题，危害行业的健康发展。浙江大学在电磁兼容技术领域有雄厚的科研实力，形成了一支具有国际顶级水平的研究团队，团队在集成电路和射频系统的电磁兼容技术、电子信息系统的电磁干扰防护技术、以及电力电子系统的电磁兼容技术等领域取得了一批丰硕的科技成果和发明专利，在电子电气相关行业具有广阔的应用前景。 为促进科技成果转化和解决市场痛点，浙江大学寻求与地方政府合作，共建电磁兼容技术创新服务平台，重点为新能源汽车、轨道交通车辆、智能电网和新能源发电、家用电器、无线通讯、航空航天、医疗仪器、机器人、以及国防军工等产业提供电磁兼容技术服务。