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可吸收药物缓释心脏支架
成果与项目的背景及主要用途: 微创介入医学工程是医学对人类文明的重要贡献之一,在冠心病治疗方法中,介入治疗以微创和高效性,成为目前治疗冠心病的重要方法。术后血管再狭窄一直是冠心病介入治疗面临的一个巨大挑战。虽然支架的介入能够撑开狭窄的血管,但也将不可避免的对血管造成损伤,由此可能引起血管再狭窄。血管再狭窄主要发生在介入性治疗术后 3-6 个月,1 年后罕有再狭窄的发生。目前冠脉支架介入术后,再狭窄率高达 20%-30%,已经成为支架介入治疗的主要问题。镁合金支架既具有金属支架的强度,又具有可降解聚合物支架的生物可吸收性,具有独特的优势。通过本项目的研发,得到了良好的具有抗再狭窄药物释放和镁合金腐蚀速率双重可控的镁合金支架样品。通过细胞毒性、生物相容性研究和初步的动物实验,完成了支架材料和双重可控涂层的选取和制备。 技术原理与工艺流程简介: 研究了镁合金表面药物释放机制,采用双层药物释放模型制备了可控紫杉醇等释放膜层,采用 PLGA 作为紫杉醇药物释放膜层,采用交联明胶作为药物控释涂层,通过控制药物释放膜层的 PLGA 的膜厚,药物含量,添加剂等方法控制药物释放速率,使药物比较稳定的释放,避免了释放初期由于药物突释而带来的一系列危害,使药物达到缓慢持久有效的治疗。采用乳化溶剂挥发方法制备 PLGA 紫杉醇药物微球,并采用交联明胶的方法控制释放紫杉醇,通过调整药物浓度,PLGA 浓度,及超声功率的大小测定了PLGA 紫杉醇微球的药物释放速率变化,通过条件优化制备出药物包封率高,药物释放缓慢的 PLGA 紫杉醇微球。采用 PLGA 紫杉醇微球与交联明胶共混膜来封孔镁合金表面微弧氧化膜。有效的提高镁合金耐腐蚀性的同时可以更好的控制释放紫杉醇,同时减少了膜层过多、过厚带来的负面影响。有效的得到了双重可控释放镁离子和紫杉醇药物,同时明胶不同的交联度及明胶膜的厚度有效的控制药物在明胶膜中的扩散。 技术水平及专利与获奖情况: 这一技术已经获得三项中国发明专利授权,另有一项在专利局实审过程中。 1、具有双重可控释放涂层的可吸收镁合金支架及其制备方法。申请号:200610130594.3,中国发明专利授权时间:2009-5-20 2、无机有机防腐生物相容性复合涂层的可吸收镁合金支架及其制备方法。申请号:200910245022.3,中国发明专利授权时间:2014-4-9 3、防腐与药物缓释复合涂层的可吸收镁合金支架与制备方法。申请号:200910245023.8,中国发明专利授权时间:2011-7-6 4、一种医用镁合金支架及处理方法,申请号:201110136252.3,中国发明 专利申请时间:2011-12-14,公开 应用前景分析及效益预测: 本项目研发的具有双重释放功能的可生物吸收镁合金药物洗脱支架,有望克服普通金属支架在体内长期存留导致的负面效应,稳定的药物释放对于降低再狭窄有良好的作用。对于心血管疾病的治疗具有重要的现实意义,还可用于尿道支架、小儿肺动脉支架等多种需要支架降解的无创、微创介入治疗中,为国际研究前沿,对于推动医疗器械国产化、降低同类产品垄断价格、减轻国民医疗负担、提高患者生存质量、增强民族产业竞争力等具有重大的社会效益。 应用领域:医药领域 合作方式及条件:具体面议
天津大学 2021-04-11
ZY系列掩护式液压支架
掩护式支架的特点:支架结构简单,操作方便,升降架调整方便,适用于顶板较为破碎,随采随冒,老顶周期来压不明显的顶板条件。
山东塔高矿业机械装备制造有限公司 2021-06-23
29006滑轮组及支架
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
29006滑轮组及支架
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
03016组合式支架
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
29007轮轴及支架
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
29006滑轮组及支架
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
29036平面镜及支架
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
红叶壁挂银幕支架系列A型
产品详细介绍
江苏红叶视听器材股份有限公司 2021-08-23
哈尔滨学府四道街景观设计
本次景观概念方案设计范围包括学府四道街(学府路――哈西大街),约8.73公顷;学府四道街与哈西大街交叉口两侧约1.29公顷公共绿地(含人行道);学府四道街西(哈西大街以西)绿化休闲广场,面积约5.22公顷;学府四道街跨何家沟桥梁。总规划用地面积约15.24公顷。 学府四道街规划道路红线为60米,规划段(学府路――哈西大街)道路长约1507米。规划改造后的车行道为一幅路和两幅路相结合的断面形式,一幅路断面宽度为24米,两幅路断面宽度2×11米,中间设4米宽的绿化隔离带(由西沟街往东,长约463米)。路北侧为4.5米、6.5米不等的绿化带及人行道,路南侧为29.5米宽的景观绿化带。 创新要点: 方案拓宽了道路的含义,将学府四道街作为兼具休闲、观赏、体验、教育等功能的泛公园概念的景观道路。景观设计体现了人本理念、奥运理念、生态理念、整体理念与现代极简理念。
北京交通大学 2021-04-13
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