高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构(Fully Variable Valve System, 简称 FVVS)可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变,对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关(EIVC)的方式控制进入气缸内的工 质数量,从而取消节气门,这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失,使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外,全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环(Miller cycle),大幅度改善发动机热效率;全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围,并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放;因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前,典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下:由凸轮推动液压活塞,液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连,而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制,即可实现 各种不同的气门运动规律,实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”(2012 Automotive News PACE)。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作,研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构,简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启,用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭,并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同,都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别,MultiAir 技术采用高 频电磁阀(200Hz 以上)作为液压系统的油控开关;而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学 2021-04-13
采煤机摇臂用120T数字液压缸
2020年9月10日,在西安煤矿机械厂,成功进行了采用120T数字液压缸驱动1480D采煤机截割滚筒摇臂的工业应用试验,此次试验是我国数字液压缸技术在煤矿开采设备上的首次成功工业应用试验。 120T数字液压缸是一种高度集成化的新型数字液压缸,最大出力达到1220kN,负载质量高达200T,定位精度达到0.05mm。伺服阀等7个阀高度集成于一个阀块内,采用折返结构、非对称阀控非对称缸及3齿轮的反馈机构,整体结构设计合理紧凑,克服了现有数字液压缸的诸多缺点,尤其适用于采煤机等空间受限、环境恶劣的场合。能实现精确位置控制、抗污能力强、管路结构简单及直接计算机控制。是矿山开采设备实现智能化和自动化所必需的驱动元件。
辽宁工程技术大学 2021-05-04
立体三角卷变压器铁芯液压组装台
本实用新型涉及立体三角卷变压器铁心液压组装台,由工作台(1)、上模板(2)、下定位模板(11)、水平夹紧油缸(3)及垂直油缸(5)构成,其中工作台(1)为等边三角形形状,工作台(1)上的三个角处分别安装一支座(10),三个支座(10)上均安装一水平夹紧油缸(3),三个水平夹紧油缸(3)上均安装有移动导杆(6),本实用新型的有益效果为:结构简单,方便应用,节省原料,降低了成本。
安徽建筑大学 2021-01-12
轿车用阻尼可调式液压减震器技术开发
简介项目 所开发的轿车空气悬架自适应阻尼系统具有四种不同的阻尼组合,在减振性能上接 近奔驰 W220 相应参数;采用空气-弹簧-油液耦合减震方式,不仅具备多级阻尼可变模式, 还具有同一模式下,压缩状态和回弹状态不同的阻尼可变特性。 产品性能、指标 目前已完成产品试制,为了检验产品的性能,开发了电液伺服式减震器测试平台, 包括机械部分、液压部分和电控部分。该汽车减震器测试台软、硬件系统协调工作,上 位机实时监控,下位机实时控制,可以完成示功实验和振动实验,显示了基于 xPC Targe
江苏大学 2021-04-14
轧机主传动大功率交直交中压变频驱动技术与装备
轧机是生产成品金属材料的关键设备之一,轧机用交直交中压变频驱动系统是涉及到冶金企业核心制造能力的关键装备,在对功率半导体器件、大功率变流、高性能传动控制、轧机主传动系统集成等关键技术研究基础上,实现国产化的大功率交直交中压变频轧机驱动装备(5~40MVA,3300V)的工程化与产业化技术研究,主要关键核心技术包括:(1)系统集成技术与工程应用推广;(2)大功率变流装置研制;(3)高性能传动控制;(4)驱动系统与工艺控制功能融合等。系统电网侧功率因数保持为 1.0;静态调速误差≤0.01%,动态速降 0.25%s(100%转矩阶跃)。
北京科技大学 2021-04-13
一种用于轴类零件尺寸测量的传动测量装置
用于轴类零件尺寸测量的传动测量装置,本实用新型属于轴类零件检测设备,解决现有基于机器视觉的尺寸测量设备使用不方便、精度不高的问题。本实用新型包括钣金外壳及其内的水平基座、支架、视觉系统、步进电机、滚珠丝杠、定位夹具和拖链,支架固定于水平基座上,视觉系统固定于支架上,滚珠丝杠位于支架的两条立柱之间,滑台与滚珠丝杠的滑块固连,定位夹具的组成部分分别固定于滑台和滚珠丝杠端部。定位夹具完成对轴的定位和夹紧,轴类零件在视觉系统下方做直线运动,只用一个工业相机即可测量较长的轴类零件,具有高效、稳定、高精度的特点
华中科技大学 2021-04-14
一种液压固定式取样器及其取样方法
本发明提供的一种新型的液压固定式取样器及其取样方法,取样器从上到下依次包括钻杆接头、环形封盖、真空内管、环形活塞、缸筒、活塞杆、固定管、固定环、顶板以及取样管;所述的缸筒内布有压力释放孔和排水孔;所述的液压传动系统通过钻杆与取样器上部的钻杆接头相连。该新型的液压固定式取样器结构简单、取样速度快、操作简单、取样质量高、取样成本低,为土木工程岩土勘探提供有力的勘察工具。
东南大学 2021-04-11
纯电动汽车用液压储能制动能量再生装置
南京工程学院 2021-04-13
一种带液压背压的板料热渐进成形方法
(专利号:ZL 201410527700.6) 简介:本发明公开一种带液压背压的板料热渐进成形方法,属于金属成形加工技术领域。该方法是在数控渐进成形机床上设置一套含有液池的支撑底座,液池通过管路和油温加热与控制系统连接,支撑底座和油温加热与控制系统通过连接管路形成液压环路,液池内充满导热油;待成形板料固定在支撑底座上,油温加热与控制系统运转,导热油在液压环路内形成一定的压力,该压力使板料在变形前产生一定程度的预胀;系统运转一定时间后,支撑
安徽工业大学 2021-01-12
运动系统模型
1、参照典型人体标本及国内外经典权威教材及图谱制作,如人卫出版社丁文龙主编的《系统解剖学》、人卫出版社南京医学院主编的《人体解剖学图谱》、江苏科学技术出版社姜同喻编著的《连续层次解剖图谱》、山东科学技术出版社丁自海主译《格式解剖学》、广东科技出版社胡耀民主编的《人体解剖学标本彩色图谱》等,造型自然准确、颜色自然,满足教学需要;
张家港市华亿科教设备有限公司 2024-12-23
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 17 18 19
  • ...
  • 544 545 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1