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液压
注塑机的节能
液压
控制装置
本发明公开了一种液压注塑机的节能液压控制装置。伺服驱动器与驱动器相连,驱动器与伺服电机相连,伺服电机驱动油泵运转,油泵压力传感器安装在油泵出口,油泵进口与过滤器连接,过滤器下方设有油箱;二位二通阀的第一阀口经单向阀连接油泵,第二阀口连接有蓄能器,第一阀口连接有油缸压力传感器,第一阀口与三位四通阀的阀口P连接,阀口A、B与油缸连接,阀口T下方设有油箱。本发明保证了电机、油泵的长寿命、稳定工作;蓄能器泄压不仅快速而且有缓冲冲击的作用,保证了液压系统的稳定;相对于溢流阀或者比例阀的泄压方式,本发明泄压阶段释放的液压能被蓄能器储存,在注射阶段可用于稳压和提供流量,提高了节能效率。
浙江大学
2021-04-11
液压
支架立柱
公司采用先进生产工艺,可制造不锈钢液压支架立柱。产品具有强度高,工作可靠,使用寿命长等特点。产品适用于各型掩护式、放顶煤、充填式、超前、端头、单元型液压支架。
山东塔高矿业机械装备制造有限公司
2021-06-23
慧星齿轮
传动
机构
本新技术成果为授权发明专利。项目创新性、先进性及主要技术指标等需要一台实物进行验证。
西南交通大学
2016-06-27
彗星齿轮
传动
机构
一种土工离心机试验的模型差异沉降控制装置,其组成为:模型箱箱底的一侧固定有两列支撑墩,两列支撑墩上部支撑有不动板;箱底的另一侧固定有两列升降机,两列升降机上部的法兰盘上固定有升降板;不动板及升降板上填筑路堤模型;升降机通过安装于模型箱箱底的转向箱与步进伺服电机相连,步进伺服电机与土工离心机的外部控制系统电连接。该装置能够在离心机运转状态下实现模型差异沉降的实时精确控制,从而掌握地基不均匀变形在路堤填土中的传递、扩散规律以及对路基面不均匀沉降特性的影响,为完善铁路与公路工程中不同结构物的均匀过渡技术提供可靠的试验依据。
西南交通大学
2016-10-20
机械
传动
之美
机械传动在机械工程中应用广泛,主要指利用机械方式传递动力和运动的传动,一类是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,另一类是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或者运动的啮合传动。本展品利用行星齿轮机构、摇杆机构等体现机械传动的美感。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
齿轮齿条
传动
模型
"主要由底座、圆形齿轮、条形齿条、转动手柄等组成。
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
带
传动
实验台
实验台可用于测定平带、V带传动效率及滑动系数(滑动率);可观察带传动弹性滑动现象及打滑现象。实验台上电动机安装在滑动机座上,通过调节螺旋装置来调整电动机位置,从而改变传动带上的预紧力。实验台电动机和发电机均有一对滚动轴承支座悬架,使其机壳可绕各自转轴中心转动。利用测力杠杠和测力传感器,通过悬架起来的电动机可求主动轮转矩,通过悬架起来的发电动机可求从动轮转矩。实验台上传动带预紧力、带轮转速和转矩均由传感器测试,数字仪表显示,从而提高了实验数据测试精度。实验台上安装两个频闪灯,利用频闪灯可直接观察到带传动中弹性滑动现象及打滑现象。该实验台适合高等工科院校《机械设计》及《机械设计基础》课程的实验教学。
哈尔滨工江机电科技有限公司
2022-11-22
液压
无级转向技术和
液压
复合无级转向技术
Ø 成果简介:从履带车辆的无级转向技术的发展来看,液压无级及液压复合无级转向是上世纪70至80年代发展的具有代表性的新技术。世界各国发展的新型和改进型军用履带车辆的传动装置上,几乎全部采用了这类新型的无级转向机构。在民用工程车辆上也逐渐开始采用。可实现履带车辆无级转向功能。主要技术指标是:车辆吨位:10~50t;可匹配的发动机功率范围:50~600kW;输入转速范围:2000~3000r/min;传动效率:90%~93%。Ø 项目来源:自行开
北京理工大学
2021-01-12
液压
无级转向技术和
液压
复合无级转向技术
从履带车辆的无级转向技术的发展来看,液压无级及液压复合无级转向是上世纪70至80年代发展的具有代表性的新技术。世界各国发展的新型和改进型军用履带车辆的传动装置上,几乎全部采用了这类新型的无级转向机构。在民用工程车辆上也逐渐开始采用。 可实现履带车辆无级转向功能。 主要技术指标是: 车辆吨位:10~50吨;可匹配的发动机功率范围:50~600kW;输入转速范围:2000~3000r/min;传动效率:90%~93%。
北京理工大学
2021-04-13
装载机负荷敏感合流
液压
系统
及负荷敏感式转向
液压
系统
在装载机节能中的应用研究
在国内首次利用负荷敏感控制技术将变量柱塞泵用于装载机上,使装载机的转向、工作装置液压系统由阀控系统变为泵控系统,使系统的流量和压力达到按需控制,消除了高压溢流损失,大大提高了效率,节约了能源,并在国内开发出适用于装载机节能系统实用化负荷敏感式变量柱塞泵系列。 开发出适用于不同型号装载机的“单变量”、“双变量”、“定、变合流”的液压系统关键元件,达到实用化,使装载机系统节能30%以上。
西南交通大学
2021-04-13
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