产品详细介绍 紫外老化试验机型号 QUV/cw 型号一些工业测试方法指定使用冷白色荧光灯管进行室内光稳定性试验。为重现这些室内光线条件，QUV/cw使用普通冷白色荧光灯管。 紫外试验机有SOLAR EYE太阳眼辐照度控制系统，可监测和控制输出可见光，而不是紫外线。TEL:400 6808 138 享誉全球的紫外老化试验机-QUV/cw 紫外线会造成曝露在户外的耐用材料的光降解。 QUV/cw紫外试验机的紫外荧光灯能模拟关键的短波紫外线,真实地再现由阳光造成的物理性能损伤。 损伤类型包括褪色、光泽消失、粉化、龟裂、开裂、模糊、起泡、脆化、强度减小和氧化。 露水，而不是雨水，是造成户外潮湿的主要原因。 QUV/cw 试验箱的冷凝系统最真实地模拟了这种户外潮湿的影响。 冷凝过程中，会自动净化 水盘中的自来水。这是因为样品上水的蒸发和冷凝过程其实就是一个去除所有杂质的蒸馏过程。 QUV/cw紫外老化试验机可方便地容纳多达48个样品（75mm x 150mm ）,完全符合国际、国家和行业规范，确保了测试程序的可靠性和可重复性。 紫外老化试验机功能 温度控制所有的QUV/cw紫外老化试验机都能精确控制温度，以提高精度和加速测试进程。尽管温度通常不影响主要的光化学反应，但会影响任意一个后续反应的速度。因此，QUV/cw紫外老化试验机的温度控制能力在紫外线曝露测试时是必不可少的。 多用途样品安装标准样品支架可调整为任何厚度，最高为20mm（3/4英寸），并允许快速安装样品。 护环可很好地压紧样品，不需要将测试样品削减到接近容纳范围。此外，自定义支架可安装各种产品，如镜头、 较大的样品、 和3D部件。 控制 及可选软件目的在于让功能设定和使用都较为容易，QUV/cw控制器包括完整的自我诊断错误检查。控制器持续监控着所有系统的状态和性能。有需要的话，它也能显示简单的警告信息、常规服务提醒或执行安全关机。 质量体系需要测试条件的证明文档，因此每个QUV/cw紫外老化试验机都配有以太网连接。可选的“虚拟带状”PC软件允许用户自动记录曝露条件和从QUV/cw紫外老化试验机直接传输数据到基于Windows系数的计算机。 数据也可以通过电子邮件直接发送到Q-Lab技术支持台，以寻求专家对故障进行诊断和排除。   紫外老化试验机优点 易于操作 QUV/cw 试验箱简单而成熟的设计使其易于安装、使用，且几乎免维护。其运作完全自动化，即可以全天候无间断的运行。 功能包括： 易于操作的用户界面 不间断显示的曝露条件 机器自我诊断报警和提醒服务 获得专利的AUTOCAL系统使校准变得快速且方便 可负担得起的 QUV/cw紫外老化试验机经济实惠，操作方便，因为它采用了： 低价、长寿命 荧光紫外线灯管 冷凝时使用普通自来水 QUV/cw紫外光老化试验箱能重现太阳光、雨水和露水造成的损害 。 在几天或几周之内，QUV/cw紫外老化试验机就能够再现户外数月或数年造成的损害。模拟户外老化。QUV/cw紫外老化试验机将材料曝露在交替循环的UV光、可控的湿度及高温环境下。它使用特殊的荧光紫外灯管模拟阳光的照射。用冷凝湿度和/或水喷雾的方法模拟露水和雨水。 QUV/cw紫外老化试验机是最简单、最可靠、最易用的紫外老化试验机。世界各地使用的QUV/cw紫外老化试验机达数以淋计，它是世界上使用最广泛的紫外老化试验机。 紫外老化试验机灯管 比起其他类型的灯管（包括氙弧灯管），荧光紫外灯管更加稳定。  光谱功率分布（SPD）不会随灯管老化而发生变化，甚至使用高达5000小时也不会。  这样就能得到更多的可重复的测试结果，同时减少更换灯管，并降低运营成本。 Q-Lab生产的紫外线灯管，比老化行业的所有其他厂家的总和还要多。  Q-Lab的灯管是在我们40多年的经验与荧光紫外技术的基础上，按我们自己特有的规格专门设计的。  我们进行了行业里最严格的质量控制测试。  结果证明，QUV/cw测试仪一如既往地提供了最  一致的、稳定的光谱。 几种不同类型的紫外线灯管可应用于不同领域，如下所列。 UVA-351灯管 QUV/cw测试仪’的UVA-351灯管可模拟透过窗玻璃的太阳光紫外线部分。  这是最材料测试的室内应用，用来 再现处于窗口附近环境中一些油墨和聚合物的损坏程度。 UVA-340灯管QUV/cw测试仪的UVA-340灯管可提供最佳太阳光模拟光谱，临界短波长范围从365纳米到太阳光截止波长的295纳米。 UVB-313灯管 QUV/cw测试仪 的UVB-313灯管最大限度地利用了比通常出现在地球 表面的紫外线厉害得多的短波紫外线。因此，对于一些材料来说，这些灯管可能会产生不真实的精确结果。UVB-313灯管最好用于质量控制和研发应用，或用于测试非常耐用的材料。 QFS-40灯管 也被称为FS-40或F40UVB，这是最初的QUV/cw灯管。  FS-40灯管仍用于  一些传统的汽车试验方法中。QFS-40灯管应仅用于QUV/cw型测试仪。 冷白灯管 QUV/cw测试仪’的冷白灯管(仅用于QUV/cw/cw型号)可有效地重现和加速模拟办公和商业环境遇到的室内照明状况，以及零售展示照明状况。 辐照度计校准型号 CR10 与  UVA-340、UVA-351或UVB-313灯管一起使用 CR10/cw 辐照度计 仅与冷白灯管一起使用 重新校准CR10和CR10/cw辐照度计需每年一次返回到Q-Lab进行重新校准，所需费用很少。 多用途样品安装标准的 样品支架可根据不同厚度所调整，最大厚度为20mm（3/4英寸），并方便快速样品安装。卡环可很好地压紧样品，不需要将测试样品削减到接近容纳范围。 此外，特殊支架可安装各种产品，如镜头、较大的样品  和3D部件。  也有试样瓶夹具、纺织品夹具和样品的安装。 纯水净化系统 (QUV/cw/仅喷淋)为了显著降低QUV/cw紫外老化试验机可选择的水喷淋系统的运行成本，Q-Lab提供了可选的 纯水净化系统 可让重复使用喷淋水，之前这些会直接排入下水道。 节省空间框架在狭小的实验室中，可用节省空间框架将QUV/cw紫外老化试验机堆叠为两层。 紫外老化试验机滤光片与氙弧试验箱不同，QUV/cw测试仪不需要使用任何滤光片。轻易校准，保证精度除QUV/cw/基本型以外的所有型号，QUV/cw SOLAR EYE 辐照度传感器需要由用户定期进行校准，以确保结果准确、一致。  只需几分钟，紫外老化试验机就能清除人为错误。 QUV/cw校准温度计 轻易校准，保证精度QUV/cw黑板温度传感器需要由用户定期进行校准，以确保结果准确、一致。 QUV/cw黑板温度传感器的校准快速而简单，并且可用任何标准参考温度计进行校准。

产品详细介绍一、产品用途:耐臭氧老化试验设备适用于非金属材料和橡胶制品的老化龟裂试验。二、结构特点:1. 箱体采用数控机床加工成型，造型美观大方，无反作用门拉手，操作简便。2. 箱体内胆采用进口高级不锈钢板，箱体外胆采用A3钢板喷塑，增加了臭氧老化试验箱的外观质感和洁净度。3. 加热方式为发热体式加热，升温快，温度分布均匀。4. 内置360度旋转样品架。5. 配备6只可手动拉伸的样品夹具。三、控制系统:1. 采用英国臭氧浓度传感器，具有标准信号输出和采样。2. 无声放电管式臭氧发生器。（具有噪音小，纯度高等特点）3. 温湿度控制器采用进口数显触摸按键，PID微电脑SSR温度控制器，湿度直接显示百分数。4. 臭氧浓度显示仪采用高分辨率的液晶显示器。5. 臭氧浓度控制采用德国西门子可编程序控制器与测量模块。四、符合标准:耐臭氧老化试验设备符合GB/T7762-2003  GB/T13642-92  ASTM-D1149、ASTM-D1171、ASTM-D3041试验标准五、规格与技术参数:型号:QL－100  工作室尺寸:450×450×550     外形尺寸:1060×880×1670   总功率:3.7K型号:QL－225  工作室尺寸:500×600×750      外形尺寸:1110×1030×1870  总功率:4.2KW型号:QL－500 工作室尺寸:800×700×900     外形尺寸:1410×1130×2020  总功率:4.7KW型号:QL－800  工作室尺寸:800×1000×1000   外形尺寸:1410×1430×2120  总功率:5.7KW型号:QL－010  工作室尺寸:1000×1000×1000  外形尺寸:1610×1430×2120  总功率:6.0KW1.性能指标:a) 温度范围: 0℃～65℃b) 湿度范围: 50  %～ 95  % R.Hc) 臭氧浓度: 0～1000pphm  1～500ppmd) 温度波动度: ±0.5℃e) 臭氧控制精度: ±10%f) 样架转速: 360度旋转样品架(转速1转每分钟)g) 气体流速: 12～16mm/s2.运行控制系统: 1) 温湿度控制器: 臭氧老化试验箱选用进口LCD大屏幕液晶显示触摸屏微电脑集成控制器,湿度直接百分数显示无需对照2) 时间控制器: 高精度小时、分钟、秒时间控制器3) 臭氧浓度分析: 进口浓度分析调节仪4～20mA输出，RS232通讯口4) 臭氧发生器: 高压无声放电管式5) 臭氧传感器: 进口英国特种气体传感器(专用于臭氧)6) 臭氧控制: 进口德国西门子PLC可编程序控制器与测量模块7) 加湿系统: 外置隔离式，全不锈钢锅炉式浅表面蒸发式加湿器8) 除湿系统: 采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式9) 供水系统: 加湿供水采用自动控制.且可回收余水.节水降耗10) 加热系统: 完全独立系统，镍铬合金电加热式加热器11) 安全保护: 臭氧老化试验箱具有漏电、短路、超温、过电流保护/控制器停电记忆功能。3.耐臭氧老化试验设备使用材料: 1) 外箱材质: 优质A3钢板喷塑处理2) 内箱材质: 优质不锈钢镜面板3) 样品架材质: 优质铝板电泳处理免费送货上门，并安装调试操作介绍（直到需方员工独立操作并满意为止）

2020年11月29日，中国机械工业联合会在杭州市组织召开了由浙江大学、江苏恒立液压股份有限公司、江苏恒立液压科技有限公司共同完成的“挖掘机核心液压元件关键技术与产业化”科技成果鉴定会。会议邀请了7位专家组成鉴定委员会，天津工业大学夏长亮院士担任鉴定委员会主任委员，南车株洲电力机车研究所有限公司丁荣军院士担任副主任委员，华中科技大学丁汉院士、邵新宇院士、上海交通大学李仁涵教授、中国生产力促进中心协会蔡文沁研究员、三一重机有限公司曹东辉研究员级高级工程师担任委员。会议由中国机械工业联合会马敬坤处长主持，浙江大学机械工程学院院长杨华勇院士到会致辞。 鉴定委员会听取了项目负责人徐兵教授的汇报，审查了相关技术资料。经质询和讨论，鉴定委员会认为，该成果技术难度大，创新性强，总体技术达到国际先进水平，在柱塞泵/马达高承载与低噪音设计、内高压复杂薄壁结构均质化精密铸造工艺、液压系统高效匹配控制技术等方面达到国际领先水平，同意通过鉴定。

本发明公开了一种用于水液压元件的套类零件，其为中空筒体 结构，筒体材料为筒骨材料经机械加工制成，筒体外周还可以加配合 套形成强度更高的筒体结构。本发明另外还公开了一种用于水液压元 件的套类零件，其为中空筒体结构，其特征在于，所述筒体材料由骨 粉末与高分子材料混合得到的复合材料。本发明还公开了其制备方法 和应用。本发明的用于水液压元件中的套类零件主要承受压缩力，采 用天然骨材料制作套类零件，由于骨的微观组织结构中的微小空洞和 细胞组织的粘弹性，使其具有很好的水润滑能力和适度的抗冲击能力。 

本发明公开了一种用于水液压元件的套类零件，其为中空筒体结构，筒体材料为筒骨材料经机械加工制成，筒体外周还可以加配合套形成强度更高的筒体结构。本发明另外还公开了一种用于水液压元件的套类零件，其为中空筒体结构，其特征在于，所述筒体材料由骨粉末与高分子材料混合得到的复合材料。本发明还公开了其制备方法和应用。本发明的用于水液压元件中的套类零件主要承受压缩力，采用天然骨材料制作套类零件，由于骨的微观组织结构中的微小空洞和细胞组织的粘弹性，使其具有很好的水润滑能力和适度的抗冲击能力。

复杂地质条件下深井、软岩和动压巷道岩体呈现强流变特性，围岩的长期稳定性控制极其困难。现阶段，以钢管混凝土为主体的强力刚性支架支护形式在一定程度上缓解了原有U型钢支护强度不足、阻力过小、成本过高及让压受制等问题，钢管混凝土强力刚性支架是由钢管和混凝土组成的组合支护结构。现有的支护体系为U型钢或者单纯的钢性支护体系，无法吸收额外转移的能量，巷道围岩变形能量无法得到释放，而现有强力刚性支架支护系统由于支架与围岩接触面较小，容易导致钢管表面的应力集中，深部巷道刚性支架偏压现象明显，刚性支护让压能力欠缺，过高的强度要求导致支护成本上升。 专利优势： (1) 本发明通过弹性件的设置，解决了现有钢管混凝土强力刚性支护支护刚度有余而柔性不足的问题，通过装置内置的弹性可调节弹簧，利用较小的恒阻或变阻结构，实现支护体系在一定阻力条件下与围岩协调变形，达到缩小截面面积换取较小支护刚度，从而保证大变形巷道的长期稳定。 (2) 本发明通过无线压力传感器的设置，可对弹性件与让压节点部件之间的力进行检测，便于支架与围岩岩体之间发生协调变形时，对弹性件回弹力的调整。 (3) 本发明整个装置为拆卸式结构，可重复利用，节约资源。 (4) 本发明整个结构使得支护体系具有吸收额外转移能量的能力，以保证巷道围岩变形能量得到释放，支护系统所具有的这种让压能力可以释放不可控制的变形，提高支护系统的有效性和完整性。

成果描述：本发明公开了一种马蹄形隧道模型试验水压加载装置及其方法，该装置包括台架、马蹄形隧道模型、转向立柱、钢绞线张拉装置及四组钢绞线；对所述马蹄形隧道模型采用钢绞线对拱顶、拱腰、拱脚和仰拱分别进行加载，所述钢绞线环箍拱顶、拱腰、拱脚和仰拱的相应圆弧段后相切于其与相邻两圆弧的分界点后引出，保证在该圆弧段产生均布径向接触压力，而对其他圆弧段无施加力；采用钢绞线环箍加载可以确保力与模型的紧密贴合，且对模型试验的其他项目不会产生影响；钢绞线的张拉装置位于模型纵向外侧，既有利于控制力的大小，又不会加载效果产生扰动；每根钢绞线都独立张拉，张拉应力采用振弦测试仪及时反映，做到模拟加载准确灵活。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

成果描述：本发明公开了一种桥上移动车辆模型三维抗风试验装置，支架上固定有桥梁模型，支架上端和桥梁模型之间形成空腔，在空腔内设置有支座，且支座固定在支架上，支座上固定有直线模组；桥梁模型沿车辆模型运动方向设置有桥面开槽，桥面开槽内安装有弹性橡皮；测力支架通过桥面开槽，其一端固定于直线模组上的滑台，另一端固定位于桥面的测力天平，测力天平连接车辆模型；直线模组的传动连接轴连接到伺服电机，驱动滑台移动，实现车辆模型的移动。本发明减小了装置在加工过程中的制造安装误差，提高了车辆在移动过程中的动态稳定性。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

成果描述：一种微动疲劳试验系统的法向加载装置，其中：基座螺纹固定于拉扭多轴疲劳试验机台面上，基座上固定两根横向导轨，基座右端安装丝杠的螺母，丝杠的螺杆与夹持机构的右挡板相连；夹持机构的组成是：底板底面滑块与基座上的导轨配合；底板的左、右端固定有通过四根导杆相连的左、右挡板；右夹头右侧凹槽内安装有与右挡板压头相对压力传感器；右微动垫置于右夹头弧形槽内；气缸固定于左挡板左侧，气缸的活塞杆穿过左挡板与缓冲块相连，缓冲块右侧面与运动板的左侧面相对；运动板右侧通过三维传感器与左夹头相连；左微动垫置于左夹头弧形槽内。该试验装置加载的法向载荷能更好的保持恒定，试验结果更准确、可靠。市场前景分析：疲劳试验技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

1.开发了具有自主知识产权的虚拟样车建立的平台 根据多体系统动力学的有关原理和方法，开发了具有自主知识产权的虚拟样车建立 与虚拟试验的平台，并可与其它大型软件平台无缝连接。2.虚拟样车的建立 利用自主开发的虚拟样车建立的平台，建立了上汽集团自主品牌汽车 MPV 的虚拟样 车，并进行了各种动力学性能的实验。3.仿真分析与虚拟试验结果的验证 利用该项目的仿真和虚拟试验结果（下图为在英国 MIRA 公司的实验），给出了与 英国 MIRA 公司很相近的结果与结论，同时优化的结果也得到了其实验的验证，此外提 出了比 MIRA 更全面又详尽的改进方案。