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山东万通
液压
股份有限公司
山东万通液压股份有限公司(证券代码:830839)创建于2004年6月,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的国内中高压油缸供应商,主要产品包括自卸车专用油缸、机械装备用油缸和油气弹簧三大系列。公司厂区占地面积18万平方米,注册资本6300万元,下设全资子公司——山东瑞通机械设备有限公司。 公司管理团队和主要技术人员稳定,秉承“为客户打造液压精品”的企业理念,多年来坚持研发投入,掌握了冷拔工艺技术、密封结构优化技术、活塞杆热处理及表面处理技术、镜面抛光粗糙度控制技术、蓄能器双气室技术等核心生产工艺技术,并从客户的实际需要出发,不断创新,逐步定位中高端市场,用高质量品质服务,为汽车、煤矿、石油、工程机械等行业客户提供优质产品。
山东万通液压股份有限公司
2021-08-24
北京移动凹箱式篮球架
液压
篮球架
产品详细介绍产品名称:凹箱式篮球架 产品型号:JH-0011 产品价格:2950元/只 产品材质:JH-0011型凹箱式钢化篮板篮球架,臂长2.25米,,箱体长2米x宽1米该产品采用钢化篮板,弹簧篮筐;采用喷塑表面处理工艺,具有防锈不掉漆,不褪色的优点;产品通过国家体育用品质量检验监督中心认证,质量上乘,价格优惠,欢迎定购。
北京亚华健恒体育用品有限公司
2021-08-23
液压
挖掘机执行机构的速度调定系统
成果描述:本发明公开了一种液压挖掘机执行机构的速度调定系统,用于电控先导液压挖掘机执行机构的速度特性调定,可编程控制器(1)上设置一个电控手柄回路(100)和两个电流变换回路(200);电流变换回路(200)控制步进电机(3)带动指针电刷(4)在圆环形精密电阻体(5)上转动,从而改变指针电刷(4)输给可编程控制器(1)的电流信号,进而调节挖掘机执行机构的速度。本发明设置有两个电流变换回路(200),可以对挖掘机单个执行机构运动或两个执行机构复合运动的速度进行调定,并用调定后的速度曲线替换挖掘机控制器(20)中的速度曲线,实现挖掘机执行机构的速度调定,使其符合工作要求和驾驶员的操纵习惯,不需要更换多路阀阀芯,方便高效且精确稳定。市场前景分析:工程机械领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
采煤机摇臂用120T数字
液压
缸
2020年9月10日,在西安煤矿机械厂,成功进行了采用120T数字液压缸驱动1480D采煤机截割滚筒摇臂的工业应用试验,此次试验是我国数字液压缸技术在煤矿开采设备上的首次成功工业应用试验。 120T数字液压缸是一种高度集成化的新型数字液压缸,最大出力达到1220kN,负载质量高达200T,定位精度达到0.05mm。伺服阀等7个阀高度集成于一个阀块内,采用折返结构、非对称阀控非对称缸及3齿轮的反馈机构,整体结构设计合理紧凑,克服了现有数字液压缸的诸多缺点,尤其适用于采煤机等空间受限、环境恶劣的场合。能实现精确位置控制、抗污能力强、管路结构简单及直接计算机控制。是矿山开采设备实现智能化和自动化所必需的驱动元件。
辽宁工程技术大学
2021-05-04
液压
挖掘机执行机构的速度调定系统
本发明公开了一种液压挖掘机执行机构的速度调定系统,用于电控先导液压挖掘机执行机构的速度特性调定,可编程控制器(1)上设置一个电控手柄回路(100)和两个电流变换回路(200);电流变换回路(200)控制步进电机(3)带动指针电刷(4)在圆环形精密电阻体(5)上转动,从而改变指针电刷(4)输给可编程控制器(1)的电流信号,进而调节挖掘机执行机构的速度。本发明设置有两个电流变换回路(200),可以对挖掘机单个执行机构运动或两个执行机构复合运动的速度进行调定,并用调定后的速度曲线替换挖掘机控制器(20)中的速度曲线,实现挖掘机执行机构的速度调定,使其符合工作要求和驾驶员的操纵习惯,不需要更换多路阀阀芯,方便高效且精确稳定。
西南交通大学
2018-09-19
纯电动汽车用
液压
储能制动能量再生装置
南京工程学院
2021-04-13
HSES-02
液压
传动与控制实验教学仿真监控系统
南京工程学院
2021-04-13
HSES.02
液压
传动与控制实验教学仿真监控系统
南京工程学院
2021-04-13
一种带
液压
背压的板料热渐进成形方法
(专利号:ZL 201410527700.6) 简介:本发明公开一种带液压背压的板料热渐进成形方法,属于金属成形加工技术领域。该方法是在数控渐进成形机床上设置一套含有液池的支撑底座,液池通过管路和油温加热与控制系统连接,支撑底座和油温加热与控制系统通过连接管路形成液压环路,液池内充满导热油;待成形板料固定在支撑底座上,油温加热与控制系统运转,导热油在液压环路内形成一定的压力,该压力使板料在变形前产生一定程度的预胀;系统运转一定时间后,支撑
安徽工业大学
2021-01-12
基于
液压
油缸动载控制的控制系统及算法
项目背景:目前以液压作为驱动的伺服控制系统的高精 度、高频率动态控制技术基本被 MTS、MOOG、Delta 等国外 设备商垄断,这些伺服控制器适用性强、性能指标高和资源 配置灵活,能实现多参数同时控制和补偿,特别在系统的非 线性修正、控制特性的改善以及控制状态的转换方面具有较 大的优势,尤其是在控制算法上有很大的优势。国内目前无 论是高性能动态控制器还是与之适配的控制算法,与国外相 比起步较晚,在这方面的研究相对落后,与国外伺服控制系 统的水平还有较大差距。国内虽然有研究,但没有形成自己 的产品,为满足国内各科研、生产需要,提供一流水平的静 动载控制设备,实现电液伺服系统实时运动控制,需要寻求 到具有国际一流水平的高性能控制器及配套动态控制的算 法。 所需技术需求简要描述:1.电液伺服控制器硬件设计。 选择合适的硬件,以 DSP、FPGA 为核心的电液伺服控制器, 达到单多轴运动控制,特别是高速高精度的运动控制。2.伺 服控制软件设计。在硬件完成的基础上,编写系统的各个功 能模块、编写底层驱动软件及相关调试、及通讯接口很方式, 完成控制器位置控制的应用程序编制,并完成控制器位置控 制的应用程序编制调试。研究出配套的动态控制算法(加速 度、速度前馈控制、自适应 PID 等),配置合适的动态控制 算法,最终形成具有完全自主知识产权的控制系统。3.控制器硬件应能保证长时间可靠运行,闭环控制频率不低于 10kHz,多路 24 位以上 AD,可采集 mv、V、mA、数字脉冲、 格雷码、二进制等多种模拟量、数字量信号,多路 16 位以 上 DA,可输出 V、mA、数字脉冲等多种模拟量、数字量信号; 动载可满足 10~100Hz 动态波形的控制需求,控制精度不低 于 0.5%F.S。 对技术提供方的要求:1.具有成功的液压油缸动载控制 实施案例,承担过国家重点研发计划项目。2.熟悉液压油缸 的结构设计,熟悉液压油缸控制系统及算法的设计。3.具有 工学博士学位或高级工程师职称,合作方需为国内一流 211 大学,技术方案成熟可靠稳定有创新思维,不涉及知识产权 侵犯。
青岛扬亚机械电子有限公司
2021-09-10
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