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非金属材料激光高精加工技术及设备
北京工业大学 2021-04-14
替代高污染镀铬工艺的激光熔覆系统与技术
北京工业大学 2021-04-14
无磁钻铤激光熔覆强化制造的系统技术
北京工业大学 2021-04-14
高性能致密金属零件的激光立体成形技术
内容介绍: 本项目针对高性能复杂金属结构件成形的技术难题和快速响应需求, 建立了金属结构件激光立体成形科学与技术整体架构和成形工艺规范, 成形与修复构件的综合力学性能达到锻件技术标准,研发了具有自主知 识产权系列激光立体成形与修复工艺装备,并在国内首先实现了商业应 用,为激光立体成形技术的大规模工业化应用提供了技术支撑。 该技术获授权发明专
西北工业大学 2021-04-14
技术需求:国产集成化高精度激光陀螺专用芯片
微晶玻璃腔体是激光陀螺的重要元件和组成部分,为了降低对进口材料的依赖程度、提高国产化水平,对国产微晶玻璃腔体在激光陀螺批量化生产中的可行性进行分析,主要研究内容包括:国产微晶玻璃的制造工艺;采用国产微晶玻璃腔体与采用进口微晶玻璃腔体的激光陀螺性能比较;使用国产微晶玻璃腔体激光陀螺样机。使用国产化微晶玻璃腔体激光陀螺样机零偏稳定性和温度零偏变化率能够达到现有水平。
江西驰宇光电科技发展有限公司 2021-11-02
供应氦氖激光器HeNe激光器
产品详细介绍型号  波长/ um 功率/ mW  光谱结构 偏振度 DownloadsGN-0.5 0.63 0.5 TEMoo 1:1 GN-1 0.63 1.0 TEMoo 1:1 GN-2П 0.63 2.0 TEMoo 100:1 GN-3 0.63 3.0 TEMoo 1:1 GN-5 0.63 5.0 TEMoo 1:1 GN-5P 0.63 5.0 TEMoo 100:1 GN-5M 0.63 5.0 TEMmn 1:1 GN-10M 0.63 8.0 TEMmn 1:1 GN-15 0.63 15.0 TEMoo 1:1 GN-15-1 0.63 15.0 TEMoo 100:1 GN-25 0.63 25.0 TEMoo 1:1 GN-25-1 0.63 25.0 TEMoo 100:1 GN-40 0.63 40.0 TEMmn 1:1 GN-50 0.63 50.5 TEMmn 1:1 GN-60 0.63 60.0 TEMmn 1:1 GN-70 0.63 70.0 TEMmn 1:1 GN-80 0.63 80.0 TEMmn 1:1 LGN-225A 0.63 2.0 TEMoo 1:1 LGN-226A 0.63 1.5 TEMoo 100:1 LGN-223 0.63 10.0 TEMoo 1:1 LGN-223-1 0.63 10.0 TEMoo 100:1 LGN-115 0.63 15.0 TEMmn 1:1 LGN-118 0.63 25.0 TEMmn 1:1 LGN-220 0.63 70.0 TEMoo 100:1 LGN-220M 0.63 100.0 TEMmn 100:1 产品名称: PLASMA 氦氖激光器管产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514563816产品信息: 产品名称: PLASMA 稳定氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514471016产品信息: 产品名称: PLASMA多波段 氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514452816产品信息: 产品名称: PLASMA 红外氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514433416产品信息: 产品名称: PLASMA可见光氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514392016产品信息:
长春博盛量子科技有限公司 2021-08-23
减振复合板阻尼性能测试设备
减振复合板是指在金属板材 (简称基板) 中间或者两侧添加阻尼层复合而成的板材。即两 边为金属板,中间为阻尼层。减振复合板的外观、加工性能等与金属基板类似,以其优良的减 振性能被广泛应用于数控机床、发动机、高速铁路机车、飞机等高技术工业领域。 由于减振复合板的金属基板和阻尼材料都需根据使用要求定制,因此,可以根据需要来开 发各种性能的减振复合板。但目前缺少相应设备来评价减振复合板的阻尼性能,从而影响了产 品的推广应用。本项目针对这一需求,开发了减振复合板阻尼性能测试设备。 设备开发所依据的标准: GB-T 16406:声学材料阻尼性能的弯曲共振测试方法; ASTM E756:Standard Test Method for Measuring Vibration-Damping Properties of Materials。 基本原理: 测试系统的仪器由激励、检测和采集三部分组成,测试系统框图如图1所示。首先利用信 号发生器驱动激振器对试样施加简谐激励力,由检测传感器测试试样的振动信号,经放大后接 入数采系统分析记录并显示。 保持恒定的激励力,连续改变频率,测出试样的速度弯曲共振曲线。对采集信号进行频响 分析,最后从其频响图得到各阶共振频率以及共振峰宽度,计算出损耗因子等参数。当测试过 程在控温箱中完成时,则可确定温度对材料阻尼特性的影响。
华东理工大学 2021-04-11
自动振打除灰系统的开发研制
据我们了解,目前国内的大型合成氨厂采用轻质油品作为原料,为了提高合成氨厂的经济效益,提升国际竞争力,国内现有大部分工厂正在或已经将合成氨原料由油品改为煤。 自动振打除灰系统是煤气化技术中的一个辅助设备,如果采用进口装置需要七、八百万人民币的直接费用,且后续的技术及时和有效性还不能得到保障。
武汉工程大学 2021-04-11
一种非接触气动激振装置
本实用新型公开了一种非接触气动激振装置,用于对气弹模型等柔性结构进行气动激振,主要由气泵、管路、气体喷口和电磁阀组成;由气泵供气的气缸通过气路分支器与分支气路连接;分支气路的端头设置有由电磁阀所控制的气体喷口;所述电磁阀与气体喷口一体设置,并被三脚架支撑在气弹模型下方;电磁阀与控制单元电气连接。气泵通过分支气路向电磁阀进气端输入压缩空气,电磁阀接收控制单元发出的脉冲信号实现周期性的开启和闭合,输出脉冲气流对气弹模型进行激励。本实用新型不与模型接触,消除了激振装置和位移测量装置的附加刚度和附加质量对气弹模型动力特性的影响,简易方便、成本低;可用于斜拉桥、悬索桥等多种柔性气弹模型的模态测试。
西南交通大学 2016-10-24
一种车辆用减振缓冲机构
本发明公开了一种车辆用减振缓冲机构,包括上连接板、铰接 件、下连接架和空气弹簧,所述铰接件包括上连杆、第一铰轴和下连 杆,所述上连杆的上端安装在上连接板上,所述下连杆的下端安装在 下连接架上,所述上连杆的下端通过水平设置的第一铰轴铰接在下连 杆的上端,所述空气弹簧位于上连接板和下连接架之间且其上下两端 分别安装在上连接板和下连接架上,所述下连接架用于安装车轮及驱 动车轮移动的电机,所述上连接板用于支撑车辆的水平悬梁。本发明结构简单,所占空间小。由于空气弹簧本身有阻尼,且刚度和阻尼随 压缩程度递增,因
华中科技大学 2021-04-14
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