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移动拖车发电机组
移动拖车式发电机组的配置:活动式挂钩,180°转盘、转向灵活,确保行驶中的安全;气刹接口和手摇式刹车系统,确保行驶中的安全性;机械或液压支撑装置,保证移动电站操作时的稳定性;通风窗及大门,可供操作人员操作和维护。适用于建筑工地、公路、铁路建设及临时地点用电场所。赛马力移动式拖车发电机组有四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站等。
山东赛马力发电设备有限公司 2021-06-18
中国科大实现多种空间转录组分析算法的系统性评估
中国科学技术大学生命科学与医学部瞿昆教授课题组通过设计一整套分析流程,系统性评估了16种空间转录组和单细胞转录组数据整合算法在预测基因或细胞类型空间分布方面的性能。
中国科学技术大学 2022-06-02
对称轮风力发电机组
一种对称轮风力发电机组,其特点是包括:一发电机舱内垂直安装的发电机,发电机的轴端与中心动力轴固连,在发电机舱顶部固连有钢塔;设有若干个风力机,风力机由转向相反的前,后叶片风轮,和在前,后叶片风轮的各自轴端分别安装有锥齿轮a,b组成;在钢塔上至少设置一个与钢塔中心对称的水平桁架及其风向调整机构;风力机对称设置于水平桁架两端,风力机前,后叶片风轮轴端的锥齿轮a,b分别与固定于风轮动力轴上的锥齿轮c,d相啮合,在风轮动力轴上安装的齿轮与中心动力轴传动机构的双面齿盘相啮合;风力机置于钢塔顶部设置的调向转盘上;在钢塔上设有调向转盘风向调整机构.具有结构简单,能够充分利用风能,发电成本低,发电量大等优点.
东北电力大学 2021-04-30
数码变频静音发电机组
数码变频静音发电机组:SK2000i、SC2000i、AP2000i、SC2300i、SC2500i、SC4500i-0、SC10000i
神驰机电股份有限公司 2021-02-01
大型直驱式风电机组并网变流器及变桨距系统
当前风力发电技术具有大功率、直驱式、采用变桨距技术等发展趋势。在“十一五”国家科技支撑计划项目“ 1.5MW 以上直驱风电机组控制系统及模块化多重并联变流器的研制”等课题的支持下,研发了具有自主知识产权的 MW 级全功率风电变流器,通过了满功率试验,实现了国产化全功率并网变流器关键技术的突破,可广泛应用于 MW 级直驱式风电机组。另外,自主研发了变桨距系统试验平台,采用“直流伺服 + 超级电容”的技术方案,已完成全部功能试验,其变桨距控制技术可以广泛应用于 MW 级风电机组的变桨距系统。考虑到我国风电产业的发展前景,风电变流器和变桨装置远期发展的空间更加广阔。
北京交通大学 2021-04-13
大型风电机组异步变桨控制系统研究与开发
变桨距、大容量是风力机组的发展趋势,国外风机的主力机型向2MW以上发展,机组大多采用三个独立的电控调桨机构,通过三组变速电机和减速箱对桨叶分别进行控制,为了捕获最大风能、平缓风轮力矩波动和消除风力机的不平衡载荷,本项目研究了大型风电机组异步变桨控制系统,异步变桨可以消弱气动不平衡,减小机组振动,提高风能利用率,提高风电电能质量和延长机组寿命。 本项目提出了基于前馈模糊与Fuzzy-PID相结合的统一桨距角给定技术,提出了基于电功率观测叶片应力的独立变桨技术,通过独立变桨直接控制叶片上气动力产生的摆振力矩,不仅直接平缓了风轮力矩的波动,还间接减少了叶片上载荷的波动、轮毂的偏航力矩波动和俯仰力矩波动,大大改善了风力机的功率输出、疲劳、振动、动力稳定性等性能。 以上成果发表在国内外重要期刊上,如Lecture Notes in Electrical Engineering,电机工程学报等,申请授权了多个发明专利和软件著作权。在上述大型风电机组异步变桨控制技术研究的基础上,基于永磁同步电机、全数字驱动器及超级电容架构,本课题组自主开发了风机三个桨叶可以独立高可靠控制的2MW风机机组异步电动变桨系统,已完成实验室测试
上海交通大学 2021-04-13
新型高性能永磁发电机组
北京工业大学 2021-04-14
低噪音系列柴油发电机组
GFS系列低噪音柴油发电机组系我公司消化、吸收国外先进技术而自行设计开发的新型产品,功率范围10-1200kw。降噪音标准符合IS03744之规定,适应城市环保要求的低噪音柴油发电机组,可将噪音降至65-75db以下,良好的通风系统及防止热辐射措施保证了机组始终工作于适宜的环境温度。超大容量的机座油箱,可供连续运行8小时,专用的降噪音消声材料,极大程度的抑制机械噪声。高效减震措施确保机组的平衡运行。科学的观察窗和紧急停机按钮,方便操作和观察运行状态。
山东泰开重工机械有限公司 2021-06-23
大型双馈风电机组变流器研究与开发
大型双馈风电机组是现阶段风力发电的主流机型,针对大型双馈风电变流器在实际应用中所面临的关键技术问题,本课题持续深入研究了大型风电双馈风电变流器的控制理论技术以及机组设计技术,实现了双馈风电变流器数字化、智能化控制,高可靠,高稳定运行,缩短了与国外双馈变流器的差距,将风电变换器与双馈感应发电机的内部运行机制有机地结合起来,研究了双馈风电机组变流器与变桨的协调控制,研究了在电网电压跌落情况,双馈风电机组转子侧外接Crowbar电路的控制方法,提高双馈风电机组的低电压穿越能力。 以上相关的研究工作紧紧贴近风电发展的实际需求,并结合中国风电发展特点,形成了自己的研究体系,为使我国大型双馈风电变流器的研究进入国际先进行列打下扎实的基础。。 以上成果发表在国内外重要期刊上,如Wind Engineering, IEEE transactions on Power Electronics ,电机工程学报等杂志,基于以上成果本课题组申请授权了多个发明专利和软件著作权,在上述双馈风力变流器控制研究的基础上,自主研发了1.25MW、2MW、3.6MW双馈风电机组变流器, 2009年4月通过产品鉴定,现已通过上海电气实现产业化。
上海交通大学 2021-04-13
大型风电机组整机控制器研究与开发
在变速恒频双馈风力发电系统中,风电机组整机控制器是机组正常运行的核心,其控制技术是风电机组的关键技术,与风电机组的其他部分关系密切,其精确的控制、完善的功能将直接影响机组的安全与效率,针对大型风电机组整机控制器上述技术特点,本课题研究了大型风电机组整机控制器,提出了大型风机最大功率曲线自寻优、有源阻尼注入技术,提出了提高大型风电机组恒转速段发电量的变桨控制技术,提出了双馈风电机组轴系扭振的稳定与控制技术,提出了变速变桨协同作用的柔性发电多目标优化控制技术。 在上述整机控制技术研究基础上,自主研发出大型风电机组整机控制器,研究了大型变速恒频双馈风力发电机组整机控制器的组成,进行了整机控制器硬件平台的选型和配置,设计了双馈风力发电整机控制器的软件结构,采用模块化的设计方法,详细设计了双馈风力发电整机控制器所要实现的功能模块。 基于以上成果本课题组申请授权了多个发明专利和软件著作权,本课题组自主研制出1.25MW、2MW和3.6MW双馈风机集成一体化整机控制器,集成一体化整机控制器集成了变桨控制、转矩控制、变速变桨协调控制和最优发电控制,已在上海电气实现产业化。
上海交通大学 2021-04-13
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