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除湿机
产品详细介绍适用 面 积： 20~30m2/层高2.6 m~3m（推荐参考）
最大输入电流： 2.2A
最大输入功率： 0.55KW
电 源： 220V/50Hz
循环 风 量： 500m3/h
使用环境温度： 5-38℃
净 重： 18kg
外形 尺 寸： 310*280*580mm（深宽高）
显示 方式： 微电脑湿度显示
控制 方式： 全自动湿度控制
造型 设计： 全塑钢豪华型，霉雨季可作衣物干衣使用
化霜 功能：微电脑自动除霜（当环境温度低于18℃以下自动除霜）
杭州山岛电器重庆办事处
2021-08-23
拉坯机
产品详细介绍拉坯机
广州市展科教学仪器有限公司
2021-08-23
录像机
产品详细介绍
中国教学仪器设备广州公司
2021-08-23
压路机
山东临工RS8260机械式单钢轮振动压路机是重型自行式振动压路机，可有效压实各类土壤铺层及岩石填方。该机在压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养和维修性能等方面都处于行业*水平。该机是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。
节能宜压实各种非粘性材料，如砾石、碎石、砂石混合料以及各种混凝土等，是公路、矿山、堤坝、机场、港口、工业场及建筑基础工程不可缺少的压实设备。发动机：配置符合国三阶段排放要求的潍柴发动机，动力强劲，节能可靠可靠动力换挡YD13变速箱：档位前三后三，可靠性高。LG加强型驱动桥：配置临工新型加强型驱动桥，承载力强，可靠性高。铰接：前后车架采用回转支撑铰接，拆装方便，免维护，性能可靠。振动轴承：采用原装进口振动轴承，可靠性高，使用寿命长。振动泵、振动马达：采用国际知名品牌振动泵，振动马达，质量稳定，性能可靠。振动轮：激振机构采用通轴设计，振幅一致性高，压实质量好。车架：采用优质板材，机器人焊接，结构合理，载荷分布均匀，承载力强。舒适驾驶室：驾驶室内部按照人机工程学布置，密封性好，多级减震，低噪音，低震动，操作舒适。仪表盘：采用步进式组合仪表盘，人机交互性高，可随时监控整机的运行状态 。便利发动机罩：采用电控线性执行装置，可一键开启，开启角度大，维修部位布局合理，维修保养方便。标配工程轮胎或注水轮胎，加装凸块轮，满足客户的多样化需求。
临沂临工重托机械有限公司
2021-08-26
新风净化机
河北因朵科技有限公司
2021-12-22
新风净化机
河北因朵科技有限公司
2021-12-21
一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统
成果描述：本发明公开了一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统，用以实现座椅温度独立于汽车温度的控制，其特征在于，具有与车载空调系统的暖风和冷风入口相连的暖风道和冷风道分别与混合风道气路相连；暖风道和冷风道上分别设置有受汽车座椅空调控制器控制的风门开关；混合风道上设置有鼓风机，并具有与各座椅接触面出风装置气路支路相通的气路支路，所述气路支路上设置有独立风门开关；所述座椅接触面出风装置由座垫出风装置和与之气路相通的和靠背出风装置构成。本发明可以在现有车辆上改造或者在新车型上直接使用，安装改造比较方便，成本较低，可以显著提高汽车的驾乘舒适性。市场前景分析：汽车工程技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统
本发明公开了一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统，用以实现座椅温度独立于汽车温度的控制，其特征在于，具有与车载空调系统的暖风和冷风入口相连的暖风道和冷风道分别与混合风道气路相连；暖风道和冷风道上分别设置有受汽车座椅空调控制器控制的风门开关；混合风道上设置有鼓风机，并具有与各座椅接触面出风装置气路支路相通的气路支路，所述气路支路上设置有独立风门开关；所述座椅接触面出风装置由座垫出风装置和与之气路相通的和靠背出风装置构成。本发明可以在现有车辆上改造或者在新车型上直接使用，安装改造比较方便，成本较低，可以显著提高汽车的驾乘舒适性。
西南交通大学
2018-09-19
消能自复位的桥梁抗震挡块构造
成果描述：本发明公开了一种消能自复位的桥梁抗震挡块构造，包括盖梁、梁体，所述盖梁顶面上设置有减隔震支座，所述梁体支撑于所述减隔震支座上，在所述盖梁两端部分别设置有挡块，将一块突出部分宽度方向带贯穿孔凹形钢板的平整端端部嵌固于所述挡块中，在所述凹形钢板与一块突出部分宽度方向带贯穿孔、平整端端部带斜坡面的翻转钢板的孔内穿设铰轴销钉并将二者连接在一起形成活动铰，在所述梁体预埋件上焊接一块悬臂端端部与翻转钢板有相同坡角的钢板，所述翻转钢板端部布置有若干弹簧，所述弹簧将翻转钢板与盖梁连接在一起。地震作用下，本发明通过活动铰和若干弹簧可耗散地震能量和实现梁体自复位，减少落梁事故的发生，提高桥梁结构的抗震性能。市场前景分析：基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
一种汽车馈能式减震器
成果描述：本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。市场前景分析：汽车技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10