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自适应调节下地基基础优化设计方法
在土质较好地区，天然地基承载力虽较高，但相对于小高层、高层建筑来说，此时如果采用天然地基上的筏板基础，地基承载力可能依然不能满足要求，如采用桩筏基础，因桩端持力层土质较好，压缩性较低，桩基无法向下刺入形成塑性支承桩的工作状态，即使加大桩距，亦很难充分发挥桩间土的承载力，上部结构荷载主要由桩来承担，整个建筑布桩数量较大，工程造价较高，同时弃良好的天然地基承载力不用，极为可惜。宰金珉教授带领课题组通过自主开发，首次研制了自适应变形调节器，它能根据荷载自动调节自身的变形，将其安装于桩顶后，可对整个基础的支承刚度分布按需要进行较精确的人为调控，不仅能达到建筑物零差异沉降的目标，而且能充分发挥地基土的承载力，节省造价。具有广泛的应用前景。工艺路线：研制自适应变形调节装置，安装于桩顶后，对整个桩基的支承刚度按需要进行调节，不仅能保证桩土的变形协调，实现共同作用，而且能显著减小建筑物的差异沉降。应用于全国大部分地区，尤其是土质较好地区。
南京工业大学
2021-04-13
一种动车多功能调节座椅及其方法
本发明公开了一种动车多功能调节座椅及其方法，包括通过转轴相互连接的底座和靠背，靠背沿底座前后转动；靠背的背面设置有后置调控单元控制所述靠背的转动角度，后置调控单元包括锁死机构和与之通过拉索连接的后置开关作为复位按钮，锁死机构与转轴上的齿轮配合卡扣连接；通过后置开关调节靠背的转动角度。本发明在这种能够调整的座位后面加上一个复位按钮，方便后排的乘客在前排乘客离开后将前排的座位复位。为人们提供了诸多的便利，保证了旅途的舒适性。
东南大学
2021-04-14
一种封闭式水箱的水位调节装置
一种封闭式水箱的水位调节装置，包括封闭式水箱(1)，所述补水管(2)与封闭式水箱(1)的底部相连通， 并在水箱内部呈环形布置，补水管(2)上设有阀门(3);所述封闭式水箱(1)通过一个以上出水口与排水管(4) 相连通，排水管(4)上设有排水泵(5);所述封闭式水箱(1)顶部设有水位探测仪(6)，水位探测仪(6)通过信号 线(8)与功率调节仪(7)相连，继而功率调节仪(7)与排水泵(5)相连，用于控制排水泵(5)的流量;所述封闭式 水箱(1)上还开有与模型水道系统相连通的进/出水口(9)。其优点是:本发明装置原理科学可靠、集成度高， 结构简单、制造容易、安装方便，运行可靠、工作效率高，控制精密、便于整合现代自动控制技术。可 有效的完成水电站模型试验封闭式水箱的水位调节。
武汉大学
2021-04-13
一种深海滑翔机的浮力调节装置
本实用新型公开了一种深海滑翔机的浮力调节装置，包括内部油箱、双向液压泵、第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、直流电机、单向阀、外部油囊、电机控制器、气体压力传感器、温度传感器、控制器、集成阀块、一对同步带轮、同步带、支架和气囊，内部油箱和外部油囊的轴线重合，且分别设置于支架的两端偏下的位置，气囊设置于内部油箱中，第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀和单向阀安装在集成阀块上，集成阀块、直流电机和双向液压泵固定安装于支架靠近外部油囊的一端，两个同步带轮分别安装在直流电机的输出轴和双向液压泵的驱动轴上，并通
华中科技大学
2021-04-14
一种深海滑翔机的质心调节装置
本实用新型公开了一种深海滑翔机的质心调节装置，包括俯仰调节部、横滚调节部、前挡板、后挡板、前挡板支撑圈、以及电池包，俯仰调节部包括第一电机、蜗轮、蜗杆、滚珠丝杠以及两根直线导轨，横滚调节部包括第二电机、齿轮组和齿圈，电池包包括电池组、电池组安装架和安装板，前挡板和后挡板均为圆形，且平行同心设置在质心调节装置的两端，蜗轮固定安装在前挡板的上部，蜗杆与第一电机的输出轴同心固定连接，且与蜗轮相啮合，第一电机的轴向与前挡板平行，固定安装在前挡板的中部，且位于蜗轮的斜下方，第二电机具有蜗轮蜗杆减速箱，其轴向垂
华中科技大学
2021-04-14
一种混合调节超导可控电抗器
本发明公开了一种混合调节超导可控电抗器，它包括铁芯组， 超导控制绕组，工作绕组，超导短路绕组和非导磁低温杜瓦；铁芯组 包括依次并行排列且相互间隔的控制绕组铁芯，工作绕组铁芯和短路 绕组铁芯，各绕组铁芯通过上、下铁芯板无缝连接成一个整体；超导 控制绕组和超导短路绕组均放置于非导磁低温杜瓦中，短路绕组铁芯 可以由一个或多个在空间上错开的铁芯柱构成，工作绕组用于与电网直接连接，超导控制绕组用于与直流电源连接。本发明采用分档调节 和连续调节相互配合，实现电抗器的大容量连续调节。工作绕组电感 调节范围大，谐波
华中科技大学
2021-04-14
一种智能调节式病理科取材台
发明公开了一种智能调节式病理科取材台，包括壳体，所述壳体底部开设水槽，且所述水槽上端的前后两侧对称开设滑槽，且滑槽内部依次配合安装可滑动的砧板和滤水板，所述壳体内壁中间位置固定安装置物台，且置物台下端从左至右依次开设抽气口和烘干机出风口，所述抽气口和烘干机出风口内部依次加装抽风机和烘干机，所述抽风机和烘干机固定安装在置物台内部，所述置物台下端中间位置固定安装支撑板，所述支撑板上端开设出水口，所述置物台上方的壳体内壁从左至右依次固定安装手术刀放置架和显示屏，该发明设备具有自动调节工作高度的功能，且内部增加多种非接触控制开关的设备，更加符合操作者的使用习惯。
青岛大学
2021-04-13
可调节电磁场发生器线圈装置
产品详细介绍概述1.1、CT-100型电磁场发生器采用亥母霍兹线圈立式、自然冷却式结构，具有视野开阔、外形美观、结构可靠、磁场强度高、磁场强度大小调节方便等特点。1.2、磁场强度大小调节方便，可通过调节电源电流大小来改变。1.3、电磁铁工作气隙结构调整采用力田专利技术设计。1.4、使用前请仔细阅读本说明书，严格按要求操作使用。2、技术参数 磁场发生器尺寸：400*160*210mm线圈内孔：100mm线圈外径：140mm底板：210*120*2mm磁感应强度：60GS工作电流：DC 0～3.0A 冷却方式：自然风冷。重量： 2kg4．电磁场发生器工作原理电磁场发生器是根据电磁感应原理，电流源对磁场线包提供直流电流，并由导磁回路聚磁产生磁场，通过调整工作电流均可改变工作气隙磁场的强弱。5.配置稳恒电流源的要求5.1 建议配置线性稳压稳流源，输出直流电压 0-30V,电流 0-3A ，100W的电源。5.2 电磁铁的接线电磁场发生器的接线柱接直流电源的输出端，输出端的正负由所需要的磁场方向确定。
绵阳力田磁电科技有限公司
2021-08-23
基于燃料电池增程器时滞特性的瞬时优化能量管理策略改进
本项目拟进一步技术升级转化的核心技术科技成果“基于燃料电池增程器时滞特性的瞬时优化能量管理策略”来源于“十二五”863计划《燃料电池轿车动力系统技术平台研究与开发》（2011AA11A265）项目。围绕该核心技术，项目申请人已申请发明专利7项，其中4项已授权，发表相关学术论文二十余篇，并与上海大众汽车有限公司开展了初步的技术转化合作。1 技术简介 针对燃料电池电动汽车具有多个车载能量源这一特点，申请人从综合考虑动力蓄电池和燃料电池增程器协调工作的角度出发，提出了一种源于ECMS策略（等效燃料最小策略）的基于损失功率最小算法(minimum loss power algorithm，MLPA)的瞬时优化能量管理策略。该策略算法思想为，基于试验得到的各关键部件效率特性图，构造动力蓄电池、燃料电池、DC/DC等关键部件在每一时间步长内的损失功率函数，这些部件损失功率函数在每一时间步长内的线性叠加构成了多能量源动力系统损失功率指标函数，通过使该指标函数在每一时间步长取值最小（系统效率最高）来确定燃料电池增程器功率输出。图1为该控制策略导出的燃料电池实时功率输出优化控制曲面。 通过仿真及实车转毂试验台验证发现该策略具有以下优点，如图2-3所示：1）该MLPA瞬时优化能量策略对工况适应性强，多种常见工况下（NEDC，UDDS，HWFET，匀速工况）经济性优于传统能量策略。2）多种常见工况下，该MLPA瞬时优化能量管理策略均能够控制燃料电池功率输出变化平缓，实现了“浅充浅放”，有利于燃料电池以及蓄电池的寿命保护。
同济大学
2021-04-11
北京新东方迅程网络科技股份有限公司
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北京新东方迅程网络科技股份有限公司
2021-02-01