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一种基于电网保护的电动汽车充电站控制系统
本发明设计了一种基于电网保护的电动汽车充电站控制系统。 恒功率负荷比例的提高将会导致电网静态电压稳定下的功率极限值下 降,即静态电压稳定裕度降低;负荷功率变化率将会对电网频率造成 很大的影响。因此在电动汽车大力推广的过程中,大规模接入电动车 或修建大型电动汽车充电站,采用快速充电技术(电动汽车负荷渗透率 增大),将会对电网的稳定性(静态稳定性、动态稳定性)造成极大的影 响。本发明针对上述影响,提出新型充电站控制系统,能够实时检测 电动汽车充电站与配电网的运行状况,协调控制充电负荷的占比以及 充电功率
华中科技大学 2021-04-14
一种独立微电网蓄电池储能系统容量优化配置方法
本发明公开了一种独立微电网蓄电池储能系统容量优化配置方法,首先确定微电网中风力发电和光 伏发电的装机容量以及接入微电网系统的负荷大小,输入计算所用的各项资源数据;根据微电网实际情 况确定有无作后备电源的柴油发电机以及柴油发电的容量大小;确定选用储能蓄电池的相关约束条件及 各项数据以及对于微电网负荷供电缺电率的指标制定;根据详细资源数据计算风、光发出的总功率及同 一时段负荷功率需求,得到功率差额;根据每个时段的功率差额计算所需的储能容量,并得到每
武汉大学 2021-04-14
采用全固态薄膜锂电池的背包内嵌储能装置无线充电系统
本实用新型公开了一种采用全固态薄膜锂电池的背包内嵌储能装置无线充电系统,包括发射单元和 接收单元,发射单元包括第一 AC-DC 模块、DC-DC 模块、高频逆变模块、第一控制器、第一检测电路、 第二检测电路和发射机构;接收单元包括接收机构、第二 AC-DC 模块、第三检测电路、第二控制器和 储能单元,储能单元为全固态薄膜锂离子电池。本实用新型采用磁耦合谐振式无线电能传输技术实现储 能单元的无线充电,大大地简化了充电过程,可有效避免因遗忘而未对背
武汉大学 2021-04-14
动力传动一体化控制技术
Ø  成果简介:该技术适用于车辆发动机或发动机和变速箱的一体化匹配仿真、控制和标定技术。成果可以分为三个部分:动力传动一体化的匹配仿真技术,动力传动一体化控制系统软硬件技术,动力传动一体化控制系统的参数标定和试验技术。可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路
北京理工大学 2021-01-12
动力传动一体化控制技术
该技术适用于车辆发动机或发动机和变速箱的一体化匹配仿真、控制和标定技术。成果可以分为三个部分:动力传动一体化的匹配仿真技术,动力传动一体化控制系统软硬件技术,动力传动一体化控制系统的参数标定和试验技术。可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。 发动机的控制内容包括:汽油机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。 变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。 一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。 改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和ECE工况油耗测试结果:60km/h等速油耗为5.82L/100km,ECE循环油耗9.75L/100km。
北京理工大学 2021-04-13
一种电磁动力的往复泵
本发明公开了一种电磁动力的往复泵,包括泵缸、连接杆、活塞以及脉冲磁体线圈组,所述脉冲磁体线圈组包括第一线圈以及第二线圈;所述泵缸上设置有通孔,所述通孔与衬筒、连接杆、活塞以及脉冲磁体线圈组同轴;所述连接杆贯穿所述通孔,所述连接杆的第一端设置于所述泵缸的内部,所述连接杆的第二端设置于所述泵缸的外部,所述活塞固定于所述连接杆的第一端,且所述活塞与所述泵缸共同形成了密封的压水室,所述第一线圈固定于所述连接杆的第二端;所述第二线圈固定于所述通孔的外侧。本发明通过利用脉冲磁体线圈组间的电磁作用力带动活塞的运动
华中科技大学 2021-04-14
用于竖直面动力学研究的装置
本发明属于用于竖直面动力学研究的装置领域,尤其是研究圆周运动所涉及到的动力学装置。一个细线拴着一个重物在竖直平面做圆周运动,出现了实验现象和理论不符的情况,为了解释该现象并且证明理论的正确,本发明提出一种装置:用于竖直面动力学研究的装置,包括竖直面板,其特征是:竖直面板固定连接一个用于吸附永磁体的吸附板,还包括一个磁柱,磁柱一端吸附于吸附板,磁柱另一端栓接一根细线,细线的上端栓接于磁柱,细线的下端悬挂一个重物,竖直面板设有一个贯穿竖直面板正、反面的孔,孔内设有用于喷火以便在细线偏离平衡位置之后尽早烧断细线的第一喷嘴,且第一喷嘴的喷火方向为:既垂直于竖直面板,又垂直于细线。
青岛农业大学 2021-04-13
人才需求:车辆动力学仿真研究
1.车辆动力学仿真研究,轮胎和悬架匹配,车身稳定系统、制动系统调试分析2.整车车辆动力学研究3.轮胎整车动力学仿真功能开发 1.轮胎整车NVH研究2.整车NVH仿真功能的开发 1.具有高分材料仿真研究背景的高分析材料专业硕士及以上学历人才2.具有高分材料仿真研究背景的力学专业硕士及以上学历人才3.具有AI研究背景相关专业硕士及以上学历人才 电气人才需求:(1)熟练掌握PLC、伺服控制、变频控制,能熟练使用各种设备程序;(2)具备自动化物流、EMS、立体库、工业机器人、AGV、RGV等的维护、编程能力;(3)具备设备程序、参数、数据等与大数据通讯的维护、编程能力。
山东玲珑轮胎股份有限公司 2021-08-31
船模水动力性能测试装置及方法
本发明公开了一种船模水动力性能测试装置,包括安装平台、固定平台、运动平台、六分力天平、万向铰链和六个电动缸;六个电动缸的上、下端分别通过万向铰链连接固定平台和运动平台,六分力天平安装于三个支点所组成的等边三角形中心,六分力天平刚性连接试验船模的重心;固定平台通过安装平台安装于拖车横梁上;六电动缸通过伸缩运动使得运动平台产生不同方向的位移和旋转,从而模拟船模的横荡、纵荡、垂荡、横摇、纵摇和首摇运动。本发明还提供了利用上述装置进行船模水动力性能的测试方法。本发明能够精确模拟船模多个自由度运动,并结合六分力天平,测量出船模在不同试验状态时的各种水动力参数,全面地表征船模水动力性能。
华中科技大学 2021-04-14
ANSYS Fluent流体动力学软件
产品详细介绍请登录 中国科学软件网 了解更多Ansys Fluent软件信息和报价。ANSYS FLUENT采用计算流体动力学(CFD)的数值模拟技术,为全球范围内各个行业的工程师提供流体问题的解决方案。FLUENT拥有的丰富物理模型使其应用非常广泛:从飞机气动到锅炉燃烧,从鼓泡塔到玻璃制造,从血液流动到半导体生产,从洁净室到污水处理工厂的设计等。另外,软件强大的模拟能力还扩展了在旋转机械,气动噪声,内燃机和多相流系统等领域的应用。LUENT既可以定制化也可以和ANSYS Wrokbench完全集成在一起,并允许用户适当调整集成功能,轻而易举地快速解决一些特殊的挑战。ANSYS Workbench平台可直接耦合CAD软件,自动抽取流体计算域并划分网格,轻松获得高质量的网格,满足CFD仿真精确和快速的需求。FLUENT软件包中包含能够精确模拟日常遇到的各种工程流动问题的求解器,从牛顿流体到非牛顿流体、从单相流到多相流、从亚音速到高超音速。每个求解器都有极高的稳健性,经过充分的测试和验证,并且为节省仿真时间而做过优化。经过时间的验证,在统一环境中的高效求解器展现了高精度和高速度。
北京天演融智软件有限公司 2021-08-23
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