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飞艇挂网
除
霾技术
1 成果简介飞艇挂网除霾技术是飞艇悬挂凝聚吸附网除霾技术的简称。尘霾正对人们的日常生活产生着越来越严重的影响,而由于其空间广阔、流动性强,又有着远远大于对固定污染源治理的难度。基于十多年对细微颗粒在电磁流体场中运动行为的研究,对 PM2.5 的物理化学性质、对其凝聚变大及被吸附清除,从机理上有了更深入的认识。目前已成熟的飞艇挂网除霾技术,可望对城市上空、城市楼宇间大范围的尘霾实现高效率清除。2 应用说明远看酷似一张大网的凝聚吸附网,是具有足够宽度和高度、厚度约为 2 米、可创造出需要的电磁流体场的凝聚吸附装置。该装置工作时,可实现细微颗粒凝聚变大及被荷电后吸附到拟定表面,从而被从空气中清除。该凝聚吸附网所掠过的空间,其空气得到高效净化,PM2.5 去除率可达 95%以上。 凝聚吸附网采取碳纤维等轻型材料制造,其中极板采用格栅结构。针对楼层上空,采取飞艇悬挂凝聚吸附网的方式,凝聚吸附网的供电、升降及移动靠上方飞艇控制。 针对楼层中间,在没有高压线等障碍的区域,为降低运行费用,采取气球悬挂凝聚吸附网、下方机动车拖曳的方式。凝聚吸附网的供电、升降及移动靠下方机动车控制。 无论是飞艇,还是凝聚吸附网上,都采用可靠的安保措施。 通常可能不是单一飞艇工作,而是一个飞艇编队。以北京为例,飞艇编队从北向南,东城区上空干净了,再从南向北,西城区上空也干净了。虽然干净过后,由于有风或梯度扩散,会从其它地方飘过来一些尘霾,但上空的颗粒数量在减少、地面的颗粒数量也在减少。只要保证足够的飞行时间和距离,必将还人们一个清洁的空气环境。3 效益分析我国众多城市已存在严重的空气质量问题,而尚无可行的净化技术。配备可靠的安保措施(无论是飞艇还是气球都可很方便地控制及在特殊情况下降低其影响,如自动泄气等。而且,随着高度的增加,其上升的浮力在减小,不会存在飞艇或气球上升去撞飞机的可能性),且关乎民生问题,相信民航等部门会允许飞艇工作。即使由于航空管制,有些城市可能难以采用该技术,还有很多其他不受限制的城市亟需提高空气质量。所以,对该技术的需求应该很大。4 合作方式联合开发、填补国内外空白。5 项目所属行业领域能源环境、公共安全领域。
清华大学
2021-04-13
近地
除
霾装置
1 成果简介尘霾正对人们的日常生活产生着越来越严重的影响,而由于其空间广阔、流动性强,又有着远远大于对固定污染源治理的难度。 基于十多年对细微颗粒在电磁流体场中运动行为的研究,对 PM2.5 的物理化学性质、对其凝聚变大及被吸附清除,从机理上有了更深入的认识。目前已成熟的近地除霾技术/装置,可望对一定区域空气中的尘霾实现有效清除。2 应用说明除霾装置可采用固定式或移动式,固定式可安装也可不安装脚轮,移动式可放置在机动车上。除霾装置可配备也可不配备循环风机,配备循环风机时,控制区域增大。除霾装置主体是利用了细微颗粒凝聚技术和吸附技术的净化设备,经过该装置的空气中的尘霾被高效清除。以类似城市垃圾清扫车的移动式配备风机的除霾装置(除霾车)为例,通常情况下,考虑吹、吸气流的速度场分布特点,为使旁边行人和车辆没有感觉,采取污染空气从下部吸入,净化后从上部吹出,在压差作用下空气循环,使街道空间的尘霾得到有效清除。当用于一个固定区域净化时,为增大净化范围, 装置外部设置可收、可张的通风管道。 该装置( 1)可实现一个场馆,或一个庭院的空气净化,( 2)可像城市垃圾清洁车一样实现一个街道空气的净化,( 3)也可并列放置在隔离带,实现无霾路段或无雾路段。此时,可设计成利用过往机动车对空气的压缩和诱导,实现空气循环,省掉风机。3 效益分析因涉及民生问题,政府应该有很大需求,降低居民呼吸带的 PM2.5 浓度。虽然旁边的颗粒物会因扩散迁移到刚刚净化过的区域,但整体的污染物浓度在降低,足够长时间的工作,空气质量必定达标。 针对个人或一个单位,这无疑是一种高效率的空气净化方式。虽然旁边的颗粒物会因扩散迁移到刚刚净化过的区域,但因有围墙等遮挡,洁净空间还是能维持一个较长时间。如果设计成装饰大树、工艺雕塑等外形,除霾装置可以随时运行,应能长时间保证空气品质。因此,在人们生活水平很高的当今,但凡有条件布置,应该对该装置有一定需求。4 合作方式联合开发、填补国内外空白。5 项目所属行业领域能源环境。
清华大学
2021-04-13
磁助
除
藻装置
项目简介 本成果是一种磁助除藻装置,属于污水处理除藻技术领域。通过外加磁场的作用,加 速絮体沉降,达到高效除藻的目的。污水经过管道混合器,在管道混合器内和磁种及絮凝 剂进行混合后,到达处理区,先在搅拌器的作用下混合、反应,然后在外加电磁场的作 用下迅速沉降,达到除藻目的。本成果结构简单、建造成本低、处理量大,除磷效果好, 能够有效遏制蓝藻的重复爆发。 性能指标 (1)能耗低,由于整个系统简单所配备的搅拌机功率很低,运行费用
江苏大学
2021-04-14
一种脱硝脱
汞
复合催化剂及其制备
方法
本发明公开了一种用于脱硝脱汞的复合催化剂,包括质量百分比 30~40%的 TiO2,57~68%的壳聚糖,2~3%的助催化剂,助催化剂为 CuO、MnO2 及 CeO2 中的一种或其组合。制备上述催化剂的方法为:(1)将质量份 57~68 壳聚糖加入醋酸溶液中并搅拌使之充分溶解;(2)向壳聚糖醋酸溶液中加入质量份 30~40 的 TiO2 和 2~3 的助催化剂,然后使用 NaOH 溶液调节 pH 值至 9~12,并使用磁力搅拌、
华中科技大学
2021-04-14
高效
除
磷多孔性颗粒吸附剂的制备
方法
本发明公开了一种高效除磷多孔性颗粒吸附剂的制备方法,包括 1 )、原料准备:以白云石粘土和蒙脱石粘土为原料; 2 )、造粒铸型:在白云石粘土和蒙脱石粘土原料中加入水及可溶性淀粉和 Al2(SO4)3 充分搅拌均匀、造粒铸型并干燥;和 3 )、焙烧步骤。本发明生产工艺简单,生产成本低廉,且生产过程无有害气体及污水产生。制备的吸附剂对水体磷有高度亲合性,吸附效率高,不会对水体及水生生物产生毒害,且使用后便于从水体中移出。本发明制备的吸附
中国地质大学(北京)
2021-04-14
PVC绿色无
汞
催化剂技术
一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 中国是聚氯乙烯产量最大的国家,占世界总产能25%左右,2016年我国PVC产能约2250万吨。生产中大多采用汞催化剂,但由于汞毒性大及国内资源枯竭等问题使该产业的持续发展受到了严重挑战。在此背景下,南开大学与新疆中泰集团合作开发的具有自主知识产权的新型绿色无汞催化剂技术实现对含汞有毒催化剂的彻底替代。经过多年的实验室研究及三年时间的中试侧线评价试验验证,该技术已经成熟,具备了大规模工业化推广的基础。与现用的汞催化剂相比具有无毒、环保、工艺先进等优点、与国、内外其它新型无汞催化剂相比具有活性高、稳定性好、成本低等优势。
南开大学
2022-07-29
PVC 绿色无
汞
催化剂技术
项目简介: 中国是聚氯乙烯产量最大的国家,占世界总产能 25%左右, 2016 年我国 PVC 产能约 2250 万吨。生产中大多采用汞催化剂,但 由于汞毒性大及国内资源枯竭等问题使该产业的持续发展受到了严 重挑战。依靠科技的发展,创造出高效环保的无汞催化剂取代传统的 氯化汞催化剂,以及创造出单位产品产污系数最低且能源消耗最少的 现金工艺是聚氯乙烯发展的必然之路。 在此背景下,南开大学与新疆中泰集团合作开发的具有自主知识 产权的新型绿色无汞催化剂技术实现对含汞有毒催化剂的彻底替代。 经过多年的实验室研究及三年时间的中试侧线评价试验验证,该技术 已经成熟,具备了大规模工业化推广的基础。与现用的汞催化剂相比具有无毒、环保、工艺先进等优点、与国、内外其它新型无汞催化剂 相比具有活性高、稳定性好、成本低等优势。 项目特色: 本项目开发的绿色无汞催化剂在使用过程中反应转化率、选择性 均达到 99%以上,单程使用寿命超过 8000 小时,并具备可再生潜力。 在新疆中泰化学的 PVC 中试侧线评价装置中完成了三年三期中试评 价试验,使用效果良好。 市场应用前景: 未来几年间,中国 PVC 产能将保持快速增长,电石法生产 PVC 催化剂需求量也将增加,实行 50%无汞催化剂替换,约有 43-68 亿市 场空间。
南开大学
2021-04-13
一种含烃类气体中
汞
的连续测量
方法
及装置
本发明提供一种含烃类气体汞的测量方法,具体为:将待测量的含烃类气体通过处于加热环境下的金属载氧体,对汞测量存在干扰的烃类物质通过与金属载氧体发生氧化反应转换为二氧化碳和水,去除反应后气体中的水蒸气,采用测汞仪对汞进行测量。本发明还提供了实现上述方法的测量装置,结构为:第一质量流量计依次管道连接第一阀门、用于放置金属载氧体的第一反应器、去湿装置和测汞仪,第一反应器置于电加热炉内,电加热炉连接控温仪,去湿装置连接制
华中科技大学
2021-04-14
高速公路
除
雾技术
1 成果简介 大雾导致高速公路封闭给乘客带来的麻烦和给高速公路运营商带来的经济损失是巨大的,而由于高速公路及其上方空间广阔、水雾扩散性强,有效除雾的难度同样也是巨大的。 雾滴有着与细微固体颗粒同样的荷电特性,以及在电磁流体场中的运动行为。基于十多 年对细微颗粒凝聚变大及被吸附清除研究形成的除雾技术,可望对高速公路上的雾滴实现高效清除,从而大幅度降低大雾对高速公路的影响。2 应用说明 将高速公路隔离带设置成除雾装置,必要时再辅助车载除雾装置在高速公路上行驶可使控制范围内的雾滴被清除、提高能见度。 隔离带除雾装置貌似一段铁笼子隔断,内设凝聚吸附电极。靠高速移动机动车对空气产生的压缩和诱导实现含雾空气进出净化装置。 车载除雾装置实现凝聚吸附电极向含雾空气的扫掠净化或含雾空气被吸入除雾装置,净化后排出,由此降低空气中的雾滴浓度。
清华大学
2021-04-11
高速公路
除
雾技术
1 成果简介大雾导致高速公路封闭给乘客带来的麻烦和给高速公路运营商带来的经济损失是巨大的,而由于高速公路及其上方空间广阔、水雾扩散性强,有效除雾的难度同样也是巨大的。 雾滴有着与细微固体颗粒同样的荷电特性,以及在电磁流体场中的运动行为。基于十多年对细微颗粒凝聚变大及被吸附清除研究形成的除雾技术,可望对高速公路上的雾滴实现高效清除,从而大幅度降低大雾对高速公路的影响。2 应用说明采用车载除雾装置在高速公路上行驶,或在高速公路隔离带设置除雾装置的方式,使控制范围内的雾滴被清除。 车载除雾装置主要由凝聚吸附电极和循环风机组成。除雾车在公路上行驶时,高速公路上的含雾空气被吸入除雾装置,净化后排出,由此降低空气中的雾滴浓度、提高能见度。 隔离带除雾装置貌似一段铁笼子墙壁,内设凝聚吸附电极。可设置风机强化高速公路上含雾空气的循环,也可不设置风机,靠高速移动的机动车对空气产生的压缩和诱导实现含雾空气的循环。当然,也可设置风机,只有在检测到雾滴浓度高于某个设定值时才启用。3 效益分析全国有众多的高速公路常常因大雾封闭,除雾装置造价又不高,相信高速公路运营商会为了提高高速公路的利用率和自身收益购置除雾装置。4 合作方式联合开发、填补国内外空白。5 项目所属行业领域能源环境、 公共安全。
清华大学
2021-04-13
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