产品详细介绍铁基粉末冶金简介：铁基粉末冶金硬度。铁基粉末是通过调剂18－8型或Cr13型不锈钢的Ni、Cr含量，并增加B、Si元素而成 的。铁基合金粉末的喷涂层硬度、致密性、联合强度等于镍基合金粉末涂层大体相称，因而在不少场所下可替代镍基合金粉末，但涂层的韧性低于镍基合金粉末涂 层。铁基合金粉末涂层具备良好的耐磨性。（1）碳钢和低合金粉末这类资料是运用最普遍的机械工程资料。它强度好，耐磨，起源普遍，价钱昂贵，个别都用在常温下任务的机械零部件，作滑动外表的硬面涂层及磨损部位的尺寸修复，但这类资料的熔点较高，喷涂时轻易形成氧化和涂层多孔等。（2）铁－铬－硅系合金粉末此类合金喷涂可得到光明、致密的涂层和良好的加工光明度，涂层硬度可达90HRB，用于修复磨损了的青铜、不锈钢零件，还可用于修补不锈钢容器中的汽蚀，作为泵轴上的衬垫面、机械密封面或电机轴外表的涂层等。（3）铁－铬－硼－硅系合金粉末此系列合金耐磨性、耐压性和韧性较好，易于加工，用于耐磨件和轴泵面、汽轮箱体密封面等部位。因为含有硼、硅等元素，具备自熔性，可间接喷涂，也可进行重熔解决，能够用于激光熔覆。铁基粉末冶金密度计、比重仪解释：罕用于粉末冶金行业测量粉末冶金异型件，齿轮件等各种庞杂零件。能够间接读取生胚密度，烧结后密度，及含油轴承含油率测试仪粉末冶金齿轮密度计，含油率测试仪 轴承密度计 数显齿轮密度计 电子齿轮密度计 数显齿轮密度计　不规矩齿轮密度计 不规格金属件密度仪 齿轮密度计 齿轮橡胶密度计 齿轮齿轮密度计 齿轮厂专用密度计粉末冶金齿轮密度计，含油率测试仪，相似资料密度，可间接读数，省去称重和盘算，运用简朴，操作不便，粉末冶金齿轮密度计，含油率测试仪 适宜消费车间工艺性的疾速测定和钻研部门运用。粉末冶金齿轮密度计，含油率测试仪 契合GBT1423－1996贵金属合金黄金等标准标准铁基粉末冶金密度计、比重仪规格：型号： DX－120Q DX–300Q DX–600Q秤重规模： 0。001g 0。01g~ 300g 0。01g~ 600g比重精度： 0。001÷0。0001 g÷cm3 0。001 g÷cm3测量时光： 约10秒设定： 温度弥补设定、溶液弥补设定、体比重封蜡法密度设定标准接口： RS－232可随便的衔接PC和打印机。本机采取一体注塑成型测量架，一体注塑成型透明水槽，组装不便，耐磨耐摔，防侵蚀，可清晰视察样品在介质中状况。铁基粉末冶金密度计、比重仪标准附件：①主机、②水槽、③测量台、④镊子、⑤解释书、⑥砝码、⑦防风防尘罩、⑧测颗粒配件一套、⑨测浮体配件一套、⑩电源变压器一个铁基粉末冶金密度计、比重仪测量步骤：①将样品放入测量台，测空气中分量，按M键记忆。②将样品完整浸入水中，测水中分量，按M键记忆，间接显示密度值。

产品详细介绍含油轴承密度测试仪，含油率检测仪，QL－300P粉末冶金含油轴承密度测试仪，可正确疾速测定粉末冶金压铸件、含油轴承等产品的密度、含油率。针对浸过油的粉末冶金产品，如：齿轮、粉末冶金构造零件、铁基÷铜基含油轴承、锌铝合金压铸件等，只要3步操作，2秒即可直读产品的【密度、含油率】。　 含油轴承密度测试仪，含油率检测仪实用于：各大粉末冶金产品制作厂、电功工具消费厂、含油轴承、汽车配件五金厂、压铸件厂、不锈钢材厂、粉末冶金资料厂等。 含油轴承密度测试仪，含油率检测仪的技巧参数：密度测量精度： 0。001g÷cm3，千分之一精度，另有万分之一精度的机型可选购含油率解析： 0。01％比重测试规模： 大于1或小于1均可测试最大称重： 600g（另有：120g、300g的机型可选购）可测产品类型： 各类粉末冶金生胚件、烧结成品、压铸件、含油轴承等，及铁粉、铝粉等粉末产品可测参数： 密度、比重、含油率、粉末真密度设　　定： 温度弥补设定、溶液弥补设定、饱和媒介液密度的设定（可设定油的密度）打印接口： 规范RS－232接口，不便将屡次测量后果打印输入消费地： 台湾

产品详细介绍轴承密度测试仪÷铜套含油检测仪　 型号：DP－120P轴承密度测试仪÷铜套含油检测仪实用于：粉末冶金下游工业、新资料钻研试验室原理：依据ASTM B311、B328；MPIF 42、57；JIS Z2505、Z2506、　　　GB/T5163。可实用于煮沸法、真空饱和法量测，采取阿基　　　米得原理浮力法，正确直读量测数值。 轴承密度测试仪÷铜套含油检测仪功用：1、间接读取构造件的体密度、有效孔隙率、湿密度、体积2、间接读取烧结含油轴承含油率、有效孔隙率3、可依现场操作习性间接读取不吸水的比重和体积4、采取大水槽设计，下降吊栏线的浮力所形成的误差。。※ 针对渺小样品咱们供给0。1mg和0。01mg高精度的测量仪，欢送洽询！轴承密度测试仪÷铜套含油检测仪规格：型号DP－120P秤重规模0。001g－120g密度解析：0。0001 g÷cm3测量时光：约10秒设定：温度弥补设定、溶液弥补设定、防水解决油的密度设定规范接口：RS－232 选购装备：A：真空抽取机B： 加热装备C： 沙格利特萃取装备　　D： 打印机

产品详细介绍ABS无毒材质，高度可调，男女两用

该项目主要应用于车辆安全辅助驾驶领域，可以在车辆有危险趋势时及时向驾驶员提供警告信息，减少或避免可能发生的交通事故，也可以应用于车辆的辅助驾驶和智能自动导航领域。该项目利用灰度图像中道路边缘处存在的灰度特征、梯度特征作为识别道路的特征，运用群智能算法实现对道路边界的快速识别，最终得到车辆行驶道路信息。根据道路识别结果，利用前方车辆在图像中底部边缘存在灰度特征、方差特征和梯度特征，运用鱼群算法实现对前方多车的快速识别。项目采用转向动力学连续模型，车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入，根据系统的采样频率将连续模型离散化，运用Kalman滤波理论设计状态观察器，实时观测前方车辆侧向速度和横摆角速度，从而获得车辆运动轨迹，为安全辅助驾驶系统提供准确信息。     该项目对车辆安全辅助驾驶系统提供信息的频率在5Hz之内。在复杂情况下通过使用本项目研究的系统进行车道识别，其准确率大于95%。该项技术于2009年初成功应用于新疆冰雪灾害防护系统的养护车辆智能辅助驾驶系统中，该系统由北京中交国通智能交通系统技术有限公司负责建设，采用该技术大大提高了复杂冰雪环境下道路识别和前方车辆识别的可靠性和实时性，同时增强了在不同光照等复杂环境下的适应性。该技术应用后，有利于避免和减少道路交通事故发生的可能性，保障车辆行驶安全，取得了良好的社会效益。

成果描述：本发明公开了一种高寒风沙环境轮轨磨损模拟实验装置，由轮轨滚动磨损试验台架及其辅助系统构成。低温腔风沙环境腔(4)通过送沙管(16)与风沙模拟控制机组相通；所述低温腔风沙环境腔(4)是由铜合金制成的双层腔体，具有上、下两部分，即上腔体(401)和下腔体(402)；冷媒联接管(501)连接在上腔体(401)和下腔体(402)；上冷媒管(5)将低温腔体机组制得的制冷剂输入到上腔体(401)，下冷媒管(6)将下腔体(402)的冷媒输送回低温腔体机组。本发明装置能模拟高寒风沙环境，从而能准确、可靠的分析出温度、风沙条件、施加的载荷、试件的转速、滑差、冲角、摩擦扭矩、实验时间、实验后的形态等因素间的相互作用关系，并为研究轮轨磨损机制和减轻磨损的措施提供可靠的实验数据。市场前景分析：轨道交通移动设备技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

项目成果/简介: 潜标可实现全海深海洋环境的定点、长期、连续、多层次、多要素同步观测，并具有隐蔽性好、不易被破坏等优点，是开展海洋环境长期连续观测最有效的手段。 自主研发系列海洋动力环境监测潜标：2008年以来，团队突破了深海潜标系列关键技术，自主研发了“海洋动力环境多尺度同步观测潜标”、“定时卫星通讯潜标”等系列高可靠性深海潜标，实现了海洋动力环境长期连续准实时观测。相关研发成果已获4项国际发明专利及8项国家发明专利授权。基于研发的潜标，在南海、西太平洋、东印度洋累计布放潜标400余套次，总结出一套安全高效的规范化、标准化的潜标布放回收作业流程，作业成功率达到100%，解决了我国海洋环境长期连续观测技术瓶颈，大幅提升了我国海洋环境长期连续观测水平。 构建了国际上规模最大的区域海洋潜标观测网—南海潜标观测网：自2009年以来，在南海开展潜标布放回收航次22次，累计布放各类潜标350套次，目前同时在位观测潜标42套，观测海域横跨吕宋海峡、南海深海盆、南海东北部与西北部陆坡陆架区，最长工作时间已接10年，是世界上规模最大的区域潜标观测网。南海潜标观测网于2017年完成潜标观测站位在南海深海盆的全面覆盖，实现了南海复杂环境的长期连续观测。上述成果入选2017年度“海洋与湖沼十大科技进展”。 构建了横跨西太平洋热带-副热带的全水深潜标观测阵：2015年以来，在西太平洋热带、副热带海域布放海洋动力环境监测潜标60余套次，构建了横跨热带、副热带（0-22°N）的西太平洋潜标观测阵，实现了西太平洋低纬度流系时空特征、中尺度/亚中尺度过程及混合的长期连续观测，有力支撑了西太平洋海洋动力环境研究工作的开展。 成功布放回收国际上首套万米综合观测潜标：基于自主研发的海洋动力环境监测潜标，2016年1月在马里亚纳海沟挑战者深渊成功布放国际上首套万米多学科综合观测潜标，并于2016年9月成功回收。目前以在马里亚纳海沟深渊海域构建了由6套潜标构成的海沟观测阵，实现了深远海域海洋动力环境的长期连续监测，体现了我国深远海长期连续调查的技术水平。项目阶段:工业化生产阶段效益分析: 该系统主要用于海洋动力环境的长期连续监测，是海洋环境监测最基本的设备和手段，可为海洋动力过程科学研究、海洋数值预报模式同化验证、海洋环境安全保障、海洋生态环境监测等提供数据和平台支撑，具有重要的科学、社会和军事意义。随着当前海洋科学研究、海洋资源开发、海上经济贸易、海上军事活动等方面的迅速发展，对海洋动力环境的观测和认知的需求日益迫切，海洋动力环境监测潜标的需求量迅速增加，具有突出的经济效益前景。知识产权类型:发明专利 、 软件著作权知识产权编号:US 9,372,082 B1 US 9,423,251 B2 US 9,593,947 B2 US 9,557,171 B2 201410252441.0 201410252601.1 201410821320.3 201510243938.0 201510244120.0 201510244469.4 201510244144.6 201410820855.9技术成熟度:通过中试技术先进程度:达到国内领先水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无

本成果通过对我国纺织特色城镇产业结构和产品结构调整、清洁生产、资源回收、提高污水收集处理率和河道综合整治等方法对城镇水环境进行综合整治，在保持经济持续发展的同时逐步实现水环境质量的改善。 该综合治理技术已在江南一些纺织城镇实施，水环境质量明显改善，社会经济效益良好。

随着P2P（Peer-to-Peer，即对等连接）技术的迅速推广和普及，基于P2P技术的文件共享、音视频直播/点播、网络游戏、协同处理和深度搜索等各类应用大量涌现，而其中的安全问题尤为突出，给网络运营商、网络监管部门带来了新的安全问题和管理挑战。 目前，已经存在一些使用P2P特征码的方式对P2P应用进行识别和控制，当前对P2P应用进行识别的方式不少采用X86平台+Linux操作系统，使用纯软件的方式进行识别和控制，但是由于X86平台自身的性能瓶颈，使得在千兆网络环境中很容易形成性能瓶颈，不仅影响网络通信质量，也使得对P2P应用进行识别时达不到应有的效果。网阀项目组通过对目前架构中出现的问题的研究，找到当前X86平台中的缺陷，并针对该缺陷，提出了使用FPGA卡，在硬件级对P2P协议进行识别和控制。这种软硬件相结合的方式，解决了传统的X86平台中的瓶颈问题，使得系统的整体性能得到了很大的提高。 针对目前市场上的需求，我们在对P2P应用进行识别和监控的系统中增加了带宽管理、流量清洗以及日志统计等功能，实现了对网络进行有效管理的功能。另外，通过对多核技术的研究和应用，对操作系统及网络协议栈的优化，使系统更能够满足在高速网络中的性能需求。 1. 支持对多种P2P应用及其传统网络应用的分析、识别 2. 基于P2P应用的网络带宽管理 3. P2P流量统计与分析 4. 远程管理和维护 5. 面向对象的管理机制 6. 多级权限管理功能 7. 账户锁定保护功能 8. 独立、强大的日志功能 9. 快速的P2P协议/应用分析响应机制 10. 智能升级功能 11. 支持两种工作模式 12. 支持ByPass功能 13. 串口控制台功能模块 14. 支持配置参数的导处和导入功能 15. 支持状态监控功能 16. 利用FPGA实现高速协议特征识别； 17. 在高速网络应用识别和控制的系统中增加了带宽优化技术； 18. 使用流量清洗，能够对网络中的异常流量进行清洗过滤； 19. 实现高速网络环境下的各种应用协议的流量统计、排序； 20. 实现基于主机的流量统计、分析，并实现TOP-n排序等功能； 21. 对Linux内核的网络协议栈进行优化； 22. 采用多核技术实现高速网络数据处理。 “P2P应用监控关键技术研究及系统研发”获得2008年度四川省科技进步奖二等奖。 该系统的前一代产品（基于纯软件实现）在取得公安部销售许可证的情况下，已经在学校、政府以及一些高信息化的事业单位进行应用。而软硬件结合的网络监控与带宽管理系统也将一步步替换前一代的纯软件平台，并将进一步的部署在党政、电信、教育、企业等行业。该系统投产条件要求不高，可以根据市场情况调整生产能力。需要的生产能力是装配工业控制计算机及软件（初期可以采用硬件装配外包的形式）。