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食品加工中生物毒素控制创新技术与应用
1、项目简介: 本项目是江南大学孙秀兰教授主持的完成的,成功扭转了我国长期以来食品 企业规模化脱毒技术和设备不足的局面,获 2018 年度江苏省科技进步奖一等奖。 2、主要创新内容及技术突破: 构建了高效抑制产毒真菌生长并降解毒素的食品级发酵菌株:针对传统发酵 工艺,构建了基于自主知识产权的降解菌株稻壳固定化技术和生物酶定向脱毒技术,实现毒素形成的源头控制; 建立了毒素降解中间产物潜在毒性传感评价新体系:针对消减过程中毒素毒 性效应变化,构建基于毒性靶点基因、特异性生物蛋白、代谢标志物的细胞微流控和荧光传感技术,实现毒素降解过程中产物潜在毒性及联合毒性效应的高效评价;创制了毒素高效去除与降解一体化技术:针对单一化学降解对组分本身的破坏,构建高频超声、磁分离协同纳米催化降解一体化技术,实现降解过程中毒素产物有效控制。 系统集成工业化生产脱除设备及现场检测装置:集成产毒基因茎环探针、离 子液体介导及端面场效应增强材料,建成工业化“超声+臭氧”毒素稳定去除装置,形成主动干预调控技术策略,实现了产业化推广应用。 
江南大学 2021-04-11
北京知禾新创生物技术有限公司
知禾新创是安睿特旗下的子公司,知禾泰克是知禾新创旗下蛋白试剂品牌。 通化安睿特授予知禾新创代理资质,代理重组人白蛋白、重组人转铁蛋白等细胞培养基蛋白产品的市场推广和销售。 知禾泰克销售自产以及通化安睿特的产品。    
北京知禾新创生物技术有限公司 2024-07-31
南昌瑞奥聚成生物技术有限公司
南昌瑞奥聚成生物技术有限公司聚焦医疗及健康产业,致力于打造生物技术,以早筛技术、病毒感染检测技术为基础打造医疗产品研发、生产和销售的产品及服务。  
南昌瑞奥聚成生物技术有限公司 2021-10-29
内蒙古乐科生物技术有限公司
内蒙古乐科生物技术有限公司 2014年成立于“中国乳都”呼和浩特市,注册资本7500万元。公司是以肉羊、奶山羊、奶绵羊种业为主营业务,兼营生物技术产品及服务的科技企业。公司目前已从澳大利亚、新西兰引进品种包括黑(白)杜泊、黑(白)萨福克、澳洲白、萨能奶山羊、东弗利生奶绵羊等优质种羊,目前各品种种羊存栏数达3300只,是国内种羊品种较齐全的种业公司,国内各品类产品产值达4500万元。 公司在国内现有3个生产基地,主要以育种为主。位于呼和浩特市的种羊基地主要以奶绵羊纯种扩繁、奶山羊(奶绵羊)胚胎、冻精生产为主;赤峰市敖汉旗分公司、巴彦淖尔市五原县子公司主要以供体母羊扩繁为主。 公司在新西兰已成立全资子公司及合资种业公司,已建立独立的奶山羊、奶绵羊良种繁育基地,具备奶山羊、奶绵羊冻精、胚胎生产条件及活体出口资质。每年从国外可为国内输入奶羊9000只,胚胎10000枚,冻精50000支。 公司与赛科星研究院、内蒙古大学产学研合作共同承担种羊繁殖关键技术研发项目,在国内独家研发生产奶山羊、 奶绵羊性控冻精以及大规模研发应用种羊胚胎玻璃化冷冻技术,同时已启动性控种公羊培育研发项目。在技术研发上,公司与中国农业大学、内蒙古大学、内蒙古农业大学、内蒙古农牧科学院等国内著名院校建立了长期合作关系,为公司技术提升、技术指导、技术发展提供资源支持。
内蒙古乐科生物技术有限公司 2022-02-28
江西中洪博元生物技术有限公司
江西中洪博元生物技术有限公司专业提供动物模型定制的医学技术服务。公司建立的疾病动物模型已达150余种,在国内外疾病动物模型制备种类上名列前茅。公司主要面向科研院校,为广大客户提供建立好的标准化动物模型产品,提高医学科研工作效率和效能。    
江西中洪博元生物技术有限公司 2021-10-28
LNG-柴油双燃料发动机废气重整制氢装置
其他成果/n本发明公开了一种LNG-柴油双燃料发动机废气重整装置,包括外壳、中心隔板、两个端盖和两块螺旋板。所述两个端盖可拆卸地连接在所述外壳的两端,所述端盖与外壳之间设置有密封垫片。所述两个端盖的中心设置有中心换热管口和中心重整管口。所述两块螺旋板位于螺旋中心的一边分别固定在中心隔板的两侧,且同向环绕后形成螺旋形的换热通道和重整通道,所述重整通道的壁面上设置有催化剂层。所述换热通道、重整通道在螺旋中心处分别与中心换热管口、中心重整管口相连;所述换热通道、重整通道在其最外侧缩小形成的管状接口上分别设置有外侧换热管口、外侧重整管口。该装置占用空间小、催化效果好,有效提高了燃料利用率。
武汉理工大学 2021-04-11
本体热效率达51.09%柴油机诞生
在全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机研发成功480天之后,这一纪录被再度刷新。
科技日报 2022-01-10
低排放高性能小功率柴油机研发项目简介
小功率柴油机受结构限制,增压、电控、 EGR 等技术在单缸、两缸柴油机上不能采用,机内净化是降低排放、提高性能的主要途径,本项目主要技术创新:柴油机缸内燃烧优化,对不同工况,首次提出油气混合从“量、时、空”三方面细化和匹配,对有效燃烧空间的油气分布提出等过量空气系数分布方案和设计计算方法。设计新的喷油系统,采用大凸轮升程提高供油速率;带起动提前的柱塞新结构。在保证合适涡流比的前提下,提高气缸内的充量系数,提出进气量与供油量在柴油机工作区域每一工况点数量匹配量化理论,完成二代单缸机油量校正器的新设计,
江苏大学 2021-04-14
国6柴油车尾气净化脱硝催化剂
国内每年仅重型柴油车的销售量为100万台左右,需要 2500~3000吨的脱硝催化剂。 预计2020年前后国6汽车尾气排放标准实施之后,仅重型卡车所需的小孔分子筛脱硝催化剂的市场将达到8~9亿人民币/年。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 目前柴油机尾气SCR脱硝催化剂主要采用V2O5-WO3/TiO2氧化物脱硝催化剂,但其低温催化活性较低,高温水热稳定性差,无法满足2020年前后国6的排放标准。并且目前所用的催化剂含有有毒元素钒,不仅存在废旧催化剂回收处理困难的问题,而且金属钒高温易挥发,会随汽车尾气的排放造成二次污染,因而在美国,日本等发达国家早已被禁止使用于汽车尾气的处理。基于小孔分子筛材料的新一代柴油车尾气脱硝催化剂由于催化活性高,高温水热稳定性能十分优异的特点,是发达国家柴油车尾气净化脱硝催化剂的主流。国内每年仅重型柴油车的销售量为100万台左右,需要 2500~3000吨的脱硝催化剂。 预计2020年前后国6汽车尾气排放标准实施之后,仅重型卡车所需的小孔分子筛脱硝催化剂的市场将达到8~9亿人民币/年。本项目的中试产品已经得到数家国内龙头汽车催化剂企业的认可。国内用户的发动机台架试验结果表明,本项目的催化剂材料性能远超目前的国4车用催化剂,并且部分性能优于国际汽车催化剂的巨头的产品。
南开大学 2022-08-11
SC-0436柴油中总污染物含量测定仪
仪器概述 本仪器符合最新标准GB/T 33400-2016《中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法》标准设计制造的。用于标准规定的中间馏分油、脂肪酸甲酯体积分数不大于30%的柴油及纯脂肪酸甲酯(BD100)中总污染物含量的测定方法。也用于20℃运动黏度不大于8 mm2/s,或40℃运动黏度不大于5 mm2/s的样品,及总污染物含量为12 mg/kg~30 mg/kg的样品,并规定了精密度;也适用于总污染物含量超出该范围的样品,但其精密度未作规定。是炼油企业和检测机构测定柴油中总污染物含量首先产品。 技术参数 1、工作电源:AC220V±10%,50Hz 2、绝对压力控制范围:2KPa~5KPa;(压力表范围:0~-0.1MPa) 3、过滤器容积:不小于400ml 4、滤膜直径:47mm;孔径0.7μm 5、环境温度:5~30℃ 6、湿度:≤85% 性能特点 1、特制的过滤器,容量大 2、滤膜垫板孔径均匀,保护滤膜不受损3、配真空泵,真空抽虑压力系统平衡稳定4、精准压力装置,控制可靠,调节方便   网址链接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=810
长沙思辰仪器科技有限公司 2021-12-23
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