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非线性超表面加密显示
 钙钛矿具有优异的非线性特性,在此基础上设计了具有特定谐振波长的光栅式超构表面,从而增强了钙钛矿三光子上转换发光(three-photon luminescence, TPL)过程。深入研究发现,这种共振增强的三光子发光同样适用于4周期超构表面,只有当入射波长是共振波长时,编码信息“NANO”才可见。这一研究成果拓展了钙钛矿超构表面在高分辨率非线性彩色纳米印刷和
哈尔滨工业大学 2021-04-14
非线性光学超构表面
非线性光学效应在频率转换、全光开关、电光开关等领域有着重要应用,传统非线性光学晶体在激光频率转换领域已取得巨大成功。然而,随着光学计算、量子光学芯片等领域的不断发展,如何将非线性光学功能集成于微小尺寸的芯片上是光电集成领域的重要科学技术问题。近年来,光学超构表面的出现为设计与实现特定光场调控功能的新型非线性微纳光学元件提供了很好的契机。
南方科技大学 2021-04-14
汽车板表面缺陷控制技术
随着国民经济的快速发展,国内汽车保有量迅速增加,对高品质汽车板的需求日益旺盛。目前,板材表面光洁性、涂漆性能是影响汽车外板关键因素,尤其是中高档轿车,外板材料必须达到 O5 级表面水平(O5 级别要求钢板表面无任何缺陷)。因此,控制汽车板材表面质量是钢铁企业生产中最重要的技术之一。当前高等级的汽车板生产难度极高,主要是存在以下三个难题:(1)汽车板浇铸过程中水口结瘤物严重,影响汽车板质量与正常生产;(2)连铸结晶器液面波动引起的界面卷渣缺陷;(3)大尺寸夹杂物及液态保护渣易出现在铸坯表层。当前普遍采用铸坯表面扒皮方法降低缺陷概率,然而此种方法耗费大量人力、物力,且不能从根本上解决高等级的汽车面板缺陷问题。因此,控制汽车板表面缺陷是打造高端 O5 板、实现高效节能稳定生产需解决的关键问题。 (1)汽车板钢连铸浸入式水口结瘤控制技术。汽车板钢 RH 精炼过程加入铝粒,脱除钢中[O]含量,生产 Al 3 O 2 夹杂物,在后续工艺中采用控制精炼渣系、提高软吹时间、防止二次氧化等手段,减少钢液中夹杂物含量。在实际连铸生产过程中,Al 2 O 3 仍频繁的造成水口结瘤,影响正常浇铸。在水口结瘤物中发现,水口内壁结瘤物中普遍存在大量的凝固钢,从而加剧水口堵塞的速度。本项目提出水口结瘤控制技术,在浸入式水口附近采用电磁加热技术,通过调整电流频率和强度,在水口内部附近产生高频交变磁场,诱导此区域产生大量的焦耳热,提高水口内壁温度,避免由于钢液滞留造成的凝钢现象,降低水口堵塞几率,避免由于偏流现象导致的界面卷渣行为,改善铸坯表层质量,提高高端汽车板生产节奏的稳定性。 (2)连铸结晶器界面卷渣控制技术。通过改变浸入式水口类型、浸入深度、吹氩流量等操作参数可以改变连铸结晶器内单环流—双环流流动行为,从而改善界面波动,降低卷渣概率。当前研究吹氩条件下结晶器钢液流动行为,普遍通过水模型进行物理模拟,而对实际生产过程中钢渣界面的波动行为研究很少。因此在实际生产过程中,仍频繁出现卷渣现象,遗留至铸坯表层附近,严重影响汽车板的正常生产。本项目采用插钉板实验,实验测量浇铸过程中钢渣界面形状和流速分布,确定获得钢渣界面的传输行为。通过优化操作工艺参数,实现连铸结晶器界面卷渣的有效控制。与国内研究相比,能够实现连铸结晶器液面波动行为的实际测量,测量结果更为准确直观,有效指导生产实践。 (3)初始凝固钩尺寸控制技术。连铸结晶器弯月面附近,高温钢液与结晶器铜板接触良好,大量的凝固潜热瞬时释放,凝坯壳快速形成。在结晶器往复震动作用下,初始凝固坯壳被液态保护渣挤压向钢液内部弯曲,病形成初始凝固钩。在非正常浇铸条件下,初始凝固钩尺寸较大,对上浮的大尺寸夹杂物和液态保护渣有较强的捕获作用,造成铸坯表层夹渣而遗留至铸坯内部,并在后续轧制过程中极易形成汽车板表层缺陷。目前国内对弯月面附近初始凝固行为研究较少,开展凝固钩捕获大尺寸夹杂物与保护渣研究很少。本项目采用实验检测与数值模拟手段,研究结晶器弯月面附近凝固行为,研究凝固钩形成过程及大尺寸夹杂物迁移、捕获行为,分析关键工艺参数初始凝固行为影响,实现凝固钩尺寸的有效控制,降低凝固钩对夹杂物和保护渣捕获概率。
北京科技大学 2021-04-13
金属表面预处理技术
该技术完成核心技术突破,形成了高效环保系列产品,全流程无废综合利用,且对施工人员无危害;打破了现有技术影响人体健康并造成大量废酸排放的技术弊端。 该技术相关产品主要包括:金属表面处理剂、除油除污剂及清洗剂等,可用于金属制品酸洗预处理、五金件清洗、压滤陶瓷板清洗及日常油污清除等行业。 市场预期:金属表面酸洗预处理行业在全国已形成万亿产业规模,产品已经过上百家现场试验,市场需求迫切,具备产业化推广基础,一旦技术得以在业内推广,其经济、环保及社会效益巨大。 成果发布时间:2019 年
中国科学院大学 2021-01-12
擦剂
产品详细介绍
山西世纪星科技发展有限公司 2021-08-23
一种用于生物油催化重整制氢的催化剂及其制备方法
本发明公开了一种用于生物油催化重整制氢的催化剂,包括催化剂活性成分和催化剂载体,其中,催化剂载体为CexZr1-xO2,x=0.1~0.9;催化剂活性组分为镍,催化剂活性组分的含量为催化剂载体重量的5~20%;本发明还提供了此催化剂的制备方法,包括:(1)将镍、铈和锆的可溶性盐一起溶解于水中,可溶性盐的总浓度为0.05~1.5mol/l;(2)向上述水溶液中加入碱性沉淀剂,调节pH值为8~12,沉淀析出,沉淀陈化,过滤后得到滤饼经水洗、干燥,然后焙烧2~6小时,焙烧温度为600℃~900℃,得到催化剂Ni-CexZr1-xO2。本发明制备得到的催化剂催化活性较高,氢气产率高,适用于工业化的要求。
浙江大学 2021-04-11
一种用于生物油催化重整制氢的催化剂及制备方法
本发明涉及一种用于生物油催化制氢的催化剂及制备方法,包括催化剂活性成分和催化剂载体,所述催化剂活性成分及重量百分含量分别为:Ni 为 10-15wt%;Mo 为 5-13wt%;Fe 为 5-10wt%;余分为凹凸棒土和海泡石混合黏土矿催化剂载体。本发明的优点在于采用比表面积较大,具有较强的吸附、助催化功能、廉价易得的凹凸棒土和海泡石黏土矿作为催化剂载体,催化活性组分为镍、钼和铁复合组分,使生物油分子裂解断链成低分子烃类和高含量氢气的优质合成气。该催化剂制备简单、强度大、催化活性强、可再生,不仅可用于生物油重整制氢,也可应用于生物质直接催化气化制氢。
安徽理工大学 2021-04-13
微生物菌剂矿化固结修复土壤中重金属污染关键技术
近年来重金属污染事件频发,不仅严重阻碍经济社会的良性发展,而且对人体健康造成不可逆转的损害。我国是人均耕地资源短缺的国家,水、大气等受体的污染物最终将会陆续转移到土壤中。为保证粮食安全问题,2016年国务院印发了《土壤污染防治行动计划》,简称“土十条”。 本成果针对中国日趋严重的土壤重金属污染问题,开展土壤重金属污染生物修复关键技术研发与应用示范,对于大力推进耕地质量保护与提升,解决重金属污染造成的食品安全问题具有重要的意义。 技术特点: 1.综合利用有机物料、微生物等对土壤中重金属的钝化和解毒原理,结合改良土壤、诱导植物抗逆等技术手段,围绕微生物菌剂创新等开展研究; 2.筛选出多种重金属修复优势菌株,研发了复合微生物菌剂的配方及其发酵生产工艺,通过田间试验证明土壤中施用微生物菌剂可明显降低土壤有效态重金属的含量,并可显著降低作物可食用部分中重金属的含量,提高作物对重金属的耐受性,提高土壤pH值,增产效果较明显; 3.实现了多菌株协同发酵培养的创新,在复合微生物菌剂制备工艺上,从菌株的发酵到生产工艺的优化等方面取得了一系列的自主知识产权。 相关技术对于保护生态环境、治理环境污染具有重要的意义,同时为保障农产品安全和促进农民增收提供新途径。
南京工业大学 2021-01-12
活性氯化亚铜生产新工艺
活性氯化亚铜为白色立体晶体,微溶于水,溶于浓盐酸和氨水中生成络合物,不溶于稀盐酸及乙醇中,在干燥空气中稳定。在热水中迅速水解生成氯化铜水合物而呈红色。活性氯化亚铜主要用于染料工业,有机合成,硅化物,石油化工等生产中作缩合剂,催化剂,还原剂等,还用于杀虫剂,防腐剂及冶金,电镀,医药,电池等制造中。 传统的生产方法中一般是以金属铜粉或铜作为原料,首先制成硫酸铜,再进一步制成氯化亚铜,受到原料来源及价格的限制,使生产成本高,产量低,市场供应紧张。本研究是以低品味铜为原料,经焙烧,浸取转化,首先将矿石中的铜与其它成分分离,并制成纯净的硫酸铜或氯化铜溶液,再加食盐,加入亚硫酸盐进行还原,生产氯化亚铜沉淀,用乙醇洗涤,真空干燥,即得产品。 根据初步预算,年产2000吨活性氯化亚铜的生产装置,总建设投资为500万元,年产值4000-4200万元,生产成本3000万元,年利税收入1000-1200万元,产品市场行情及应用前景十分看好。
武汉工程大学 2021-04-11
血管活性肠肽的融合蛋白
涉及一种血管活性肠肽的融合蛋白,所述融合蛋白包含 1 个人血 清白蛋白(Albumin Human,HSA)和 1 个血管活性肠肽(vasoactive intestinal peptide,VIP),该融合蛋白所具有的独特的氨基酸序列可以 保证其在宿主体内高水平稳定表达,在保留 VIP 原有功能的同时,体 内半衰期显著延长。本发明同时提供该融合蛋白的制备方法及其在制 备抗炎、抗损伤、脑血管疾病、提高睡眠质量的药物中的应用。
兰州大学 2021-04-14
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