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汽车教具混合动力智控空调模组汽车教学设备
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
汽车教学设备丰田混合动力智控空调汽车教具
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
新型磁控电抗器
电抗器在电力系统中有广泛的应用。串联电抗器可限制短路电流;并联电 抗器可限制过电压;电抗器与电容联合可构成滤波电路。在一部分应用领域, 电抗器的电抗值固定不变;在许多应用领域,需要电抗值能随着电力系统运行 方式的变化而改变。磁控电抗器(magnetically controllable reactor,MCR)是一种 电抗值可以连续调节的电抗器。磁控电抗器通过连续调节闭环铁芯上直流线圈 中直流电流的大小,连续调节闭环铁芯的饱和程度,实现连续调节闭环铁芯上 交流线圈(电抗线圈)电抗值的大小。磁控电抗器应用于电力系统无功潮流连 续调节与控制,工频过电压抑制,消弧线圈电抗值连续自动调节等领域。现有 的自励式磁控电抗器只能用于 110kV 以下电力系统,110kV 及其以上电力系统 的磁控电抗器都是它励式磁控电抗器。它励式磁控电抗器的运行管理不方便。 且现有自励式磁控电抗器存在以下缺点:(1)自励式磁控电抗器需要四个 线圈,其中两个线圈还有抽头;制造工艺复杂。(2)输出电流波形不稳定,在 平均值周围随机变化;即存在有界不确定现象。(3)晶闸管连接在交流线圈中 部,晶闸管对地电压等于磁控电抗器额定电压的一半,耐压要求高;制造成本 高。(4)现有磁控电抗器只能在最小电抗值与最大电抗值这两个特定电抗值跳 跃调节时,暂态响应时间比较小。其他任意不同两点电抗值的调节暂态响应时 间很长。
山东大学 2021-04-13
新型汽车缓速器
北京工业大学 2021-04-14
汽车教具汽车伺服电动自适应助力转向实操
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
汽车线束工艺开发系统软件
成果简介:汽车线束是汽车电路、电信号控制的载体,素 有汽车神经之称。每辆汽车中平均需要 65 套线束,市场需求量 超过 10000 万套。汽车线束企业虽已普遍采用 CAD 软件,但工 艺流程仍是人工设计,迫切需要一种有效的工艺设计与信息管 理系统,提高工艺设计效率和质量。 主要功能包括:辅助线束工艺设计人员完成标准模板图和 排线图的绘制,内联工艺卡和预装工艺卡的设计,自动生成下
合肥工业大学 2021-04-14
内走线竹节摄像头电动吊架
产品详细介绍机箱尺寸:500*280*210mm机箱自身高度:600mm行程:1000mm总节数:6节活动节数:5节装饰板尺寸:500*500mm天花开孔尺寸:460*460mm投影机尺寸:406×113×330.5mm颜色:箱体黑色,杆体银色限位方式:电子限位负重:5~20KG机器自重:15KG走线方式:电源,视频线,控制线均采用升降管内走线升降精度:误差≤1mm控制方式:无线遥控,中控
杭州东土科技有限公司 2021-08-23
适用于绿色建筑的智能控温薄膜
通过对建筑物窗体的研究,自主研发出一种能够智能控制调节温度的VO2智能控温薄膜及其镀膜玻璃,是一种可以响应温度改变自身结构和光学性能的材料,可以使得窗体对太阳光辐射的反射率和透射率随外界温度的改变而发生变化,在可见光保持一定透过率(>50%)的前提下,使得夏天进入房间的太阳辐射少,冬天进入房间的太阳辐射多,从而保证房间舒适度的同时降低室内制冷采暖能耗。 一、项目进展 创意计划阶段 二、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 宋炳坷 材料/微电子学与固体电子学 2016/2019 赵起 材料/微电子学与固体电子学 2016、2018 刘帅 管理/企业管理 2016/2019 徐志龙 材料/材料学 2017/2020 王子璇 材料/集成电路工程 2017/2020 肖智戈 管理/管理科学与工程 2017/2020 范炜 材料/材料学 2017/2020 三、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 高彦峰 材料/材料学 研究员 材料学 四、项目简介 通过对建筑物窗体的研究,自主研发出一种能够智能控制调节温度的VO2智能控温薄膜及其镀膜玻璃,是一种可以响应温度改变自身结构和光学性能的材料,可以使得窗体对太阳光辐射的反射率和透射率随外界温度的改变而发生变化,在可见光保持一定透过率(>50%)的前提下,使得夏天进入房间的太阳辐射少,冬天进入房间的太阳辐射多,从而保证房间舒适度的同时降低室内制冷采暖能耗。该产品设计着眼于当前最先进的技术,立足于建筑节能材料研究前沿,以本团队关键技术作为支撑,目前团队制备的VO2基智能窗相关技术指标均处于世界领先地位。由于产品绿色友好,环保节能,适用于温带和热带绝大部分地区的建筑建造以及城市基础建筑节能改造,因此具有可观的应用前景和积极的社会意义。
上海大学 2022-08-12
电动汽车分布式驱动轴向磁场定子无铁心高效永磁轮毂电机及其控制关键技术研发
作为一种新型分布式驱动方式,轮毂电机驱动技术颠覆了汽车传动产业,使得轮毂电机驱动成为纯电动汽车领域的一个重要研究方向。与传统集中式驱动汽车相比,轮毂电机分布式驱动电动汽车具有传动效率高、车内空间布置灵活、轴荷分布合理、驱动/制动系统独立可控、底盘结构简化、行驶稳定性强、车辆噪声低、再生制动回收率高等特点。轮毂电机驱动电动汽车能够体现出节能、安全、环保的汽车设计理念,代表着未来电动汽车发展的重要方向。  
南京航空航天大学 2021-04-14
汽车发动机凸轮型线设计系统
汽车发动机凸轮型线设计系统主要用于汽车发动机凸轮型线自主开发设计及改型或发动机性能优化设计。系统可根据发动机整机的结构和性能的要求,通过设计师的设计经验输入设计所需的边界条件,完成型线的设计开发,同时实现发动机凸轮型线的快速优化选型设计,并对型线性能及配气系统可靠性进行评价。设计系统可使原本复杂的计算过程简单化,方便设计师对多种方案的反复试算,可有效的缩短设计周期,提高设计计算精度。 目前国内汽车企业,都在着手开展产品的自主开发工作,由于目前我国零部件开发还停留在依靠国外技术的水平,实现自主开发还缺乏一定的设计基础。本项目可提供凸轮型线设计技术支持,并利用该设计系统帮助生产企业完成发动机凸轮型线产品开发设计。
上海理工大学 2021-04-11
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