电力机车车顶钥匙管理系统
电力机务段检修人员在整备、检修电力机车时,经常需要在车顶作业。为确保检修人员生命安全,必须在登顶作业前切断高压接触网。由于目前管理水平普遍较低,登顶作业和隔离开关通断操作流程由于人员疏忽极易发生混乱,造成重大安全事故时有发生。 本系统设计基于机务段现有的管理体制和操作流程,能够对隔离开关办理的全过程及各设备的状态进行实时监控,能够严格控制用于登顶作业的车顶钥匙的发放。通过智能设备之间的联锁控制,确保操作人员生命安全,解决了由于人为失误发生事故的隐患。 系统由股道监控设备、车顶钥匙电子控制柜、工控PC机以及相应的软件组成。股道监控设备位于股道工作现场,可以实时获得机车的车号和停放位置、以及接触网、隔离开关、接地杆、各电控锁的状态,读取电子令牌,并可根据互锁关系控制电控锁的开闭。电子钥匙柜位于控制室内,每个车顶钥匙放置在一个独立控制的柜门内,柜门内的控制节点通过CAN总线与中央控制PC连接。股道监控设备与中央控制PC机采用无线通信方式进行,车顶钥匙柜与中央控制PC机采用有线通信方式,PC机可以实时显示股道和钥匙柜的所有设备的状态,并依据管理规程对隔离开关的操作和电子钥匙柜的操作进行遥控。 应用范围: 电力机车车顶钥匙管理系统充分考虑了机务段的硬件设施、现场布局和工作流程,其功能满足了机务段现场的需要。该系统严格控制了操作人员的工作流程,提高了工作的安全性,提高了工作效率。该系统多处采用了故障导向安全性原则,使系统更加稳定可靠。现在国内大部分机务段都存在车顶钥匙管理问题,因此该系统有良好的应用前景。本系统2007年已经通过北京铁路局技术鉴定,并在北京铁路局丰台机务段投入使用。
北京交通大学
2021-04-13