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电动汽车用直流无刷电动机控制器
针对多IGBT并联驱动的直流无刷电动机的效率不高的弊端，本成 果利用IPM作为驱动模块，进行大功率直流无刷电动机控制器设计。该控制器的额定工作电流为150A,额定工作电压为400V,瞬间最 高电流值为300Ao该成果已经完成性能测试，可以进入小批试制阶段。该项目有意 向寻找合适的汽
南京工程学院
2021-01-12
多功能自行车后座椅
本实用新型涉及多功能自行车后座椅，包括支撑座、前连杆及后连杆，支撑座顶面两端分别向上延伸出滑轨壁，滑轨壁内侧面上开设有两层沿着支撑座宽度方向分布的滑轨，同一滑轨壁上的两个滑轨通过一竖向分布的连通槽相互贯通；两端的滑轨壁之前形成有放置空间，放置空间内设有两层坐垫，两层坐垫包括底坐垫及顶坐垫，底坐垫两端面的后侧分别通过转轴连接有一滚轮，顶坐垫两端面的前侧分别通过转轴连接有一滚轮；支撑座底面的两侧分别固定有一调节杆，调节杆上套接有一调节套筒，调节套筒上铰接有一支撑杆，底坐垫底面的前侧、顶坐垫底面的后侧分别
安徽建筑大学
2021-01-12
电动汽车整车综合控制器
Ø 成果简介：电动汽车整车控制网络采用局部成网，区域互联的方式，由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成综合网络系统。在高速网段，由发动机、变速箱、AMT、ABS等CAN总线构成的动力系统传动CAN总线子网执行ISO 11898-1标准。更高速网段，由车载电话、车载音响、GPS等CAN总线构成信息娱乐CAN总线子网执行IDB-C标准。低速网段，由车门、座椅、车灯、车箱、空调等CAN总线构成的车身电子CAN总线子网执行ISO 11519-2标准，故障诊断CAN总
北京理工大学
2021-01-12
电动汽车 ABS/TCS 控制器
1 成果简介汽车 ABS 是一种行车制动辅助系统，能够在车辆制动过程中控制车轮制动压力，防止车轮抱死，提高制动效能和制动方向稳定性，已经在各种车辆上广泛安装使用。 TCS 控制是在 ABS 基础上发展的汽车牵引力控制系统，能够在车轮打滑空转的情况下，控制发动机和车轮转速，有效提高车辆加速能力。目前，国内部分车型上已经配置了 TCS。 清华大学在 ABS/TCS 的技术上已经进行了十几年的研究，建立了从理论研究、仿真计算到实车试验的一整套开发系统，并在此基础上开发了多种控制器产品，部分产品已经进入市场。 控制器可分为以下系列：ABS 控制器ABS+EBD 控制器ABS+EBD+TCS 控制器ABS+ESP 控制器（研发中）2 技术指标根据制动系统结构，可分为气压 ABS 控制器和液压 ABS 控制器；轮速传感器可选磁电式和霍尔式。3 应用说明控制器在不同车型上的安装会有不同的方式，因此需要根据车辆状况或总装厂要求选择线束插头形式和控制器的形状尺寸，然后配上相应的阀体（执行单元，可从国内买到，如果有加工能力可以自己生产），就可以安装到车上。4 效益分析国内目前已有 ABS 控制器产品，但 TCS 控制器产品还不多， ABS+TCS 控制产品的成本应该会大大低于进口产品价格，利润空间比较大。
清华大学
2021-04-13
电动汽车 ABS/TCS 控制器
1 成果简介汽车 ABS 是一种行车制动辅助系统，能够在车辆制动过程中控制车轮制动压力，防止车轮抱死，提高制动效能和制动方向稳定性，已经在各种车辆上广泛安装使用。 TCS 控制是在 ABS 基础上发展的汽车牵引力控制系统，能够在车轮打滑空转的情况下，控制发动机和车轮转速，有效提高车辆加速能力。目前，国内部分车型上已经配置了 TCS。 清华大学在 ABS/TCS 的技术上已经进行了十几年的研究，建立了从理论研究、仿真计算到实车试验的一整套开发系统，并在此基础上开发了多种控制器产品，部分产品已经进入市场。 控制器可分为以下系列：ABS 控制器ABS+EBD 控制器ABS+EBD+TCS 控制器ABS+ESP 控制器（研发中）2 技术指标根据制动系统结构，可分为气压 ABS 控制器和液压 ABS 控制器；轮速传感器可选磁电式和霍尔式。3 应用说明控制器在不同车型上的安装会有不同的方式，因此需要根据车辆状况或总装厂要求选择线束插头形式和控制器的形状尺寸，然后配上相应的阀体（执行单元，可从国内买到，如果有加工能力可以自己生产），就可以安装到车上。4 效益分析国内目前已有 ABS 控制器产品，但 TCS 控制器产品还不多， ABS+TCS 控制产品的成本应该会大大低于进口产品价格，利润空间比较大。
清华大学
2021-04-13
电动汽车整车综合控制器（产品）
成果简介：电动汽车整车控制网络采用局部成网，区域互联的方式，由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成综合网络系统。在高速网段，由发动机、变速箱、AMT、ABS等CAN总线构成的动力系统传动CAN总线子网执行ISO11898-1标准。更高速网段，由车载电话、车载音响、GPS等CAN总线构成信息娱乐CAN总线子网执行IDB-C标准。低速网段，由车门、座椅、车灯、车箱、空调等CAN总线构成的车身电子CAN总线子网执行ISO11519-2标准，故障诊断CAN总线子网执行ISO/DIS1
北京理工大学
2021-04-14
电动汽车用电机及其控制系统
充分考虑了电动车用感应电动机的高比功率、高效率、运行区域宽等特点，初步得出了适合于电动车用的感应电动机的优化设计方法。对电机进行温度场的数值计算。通过合理的优化结构设计，在满足机械强度的前提下尽量减小各零部件的体积和重量。在实现跟随转速的力矩控制基础上，在提高控制速度、控制精度、CAN总线通讯速度及可靠性等方面开展了研究。实现了电启机、电启车、电驱动、发动机单独驱动、混合驱动、再生制动六种工作模式。采用具有CAN接口的DSP做为控制器的CPU。进行了磁通矢量调节的直接转矩控制器的开发，在控制算法和
哈尔滨工业大学
2021-04-14
一种自带座椅的暖气片
一种自带座椅的暖气片，属于暖气片技术领域，是由暖气片，挡块，水管，座椅，第一轴孔，销轴，座椅支架，第二轴孔，暖气片支架组成的，其特征在于：挡块与水管固定在暖气片上，第一轴孔位于座椅上，座椅通过第一轴孔嵌套在水管上，并且座椅可以绕水管旋转，销轴固定在座椅上，第二轴孔位于座椅支架上，座椅支架通过第二轴孔嵌套在销轴上，并且座椅支架可以绕销轴旋转，暖气片支架固定在暖气片上，并且通过螺栓连接在地面上，用来固定整个装置，整体结构集成了暖气片与座椅两种功能，十分方便人们尤其是老年人坐在上面紧靠着暖气片来取暖，结构简单，方便实用。
浙江大学
2021-04-13
佛山市美蒂斯座椅有限公司
佛山市美蒂斯座椅有限公司是一家专业从事公共座椅研发设计、生产、销售为一体的现代化企业；拥有着20多年的五金生产经验，专业充满活力的团队，以及精质的安装、售后服务等，对产品做到"高素质，高品味"。主营产品包括礼堂椅、影剧院座椅、阶梯教室排椅、小学生套椅、机场等候椅等公共座椅。产品设计符合人体工程学原理，款款精细、点点心思，为不断追求品味的您，缔造理想而舒适的公共环境。公司产品销售网络覆盖国内外各地，并远销非洲、东南亚等地区。
美蒂斯座椅有限公司坚持以"诚信为本、精益求精、和谐共赢、服务至上"的经营理念，让我们精心为您诠释现代生活环境。
佛山市美蒂斯座椅有限公司
2021-12-07
分布式驱动电动汽车动力学控制
在国内率先开展基于轮毂电机的分布式驱动电动汽车相关研究工作，首次实现分布式驱动电动汽车的规模示范和应用测试（2010年世博会），与国内主要的乘用车、大客车和特种车企业均有深入合作，相继研发十余款分布式驱动高性能轿车、低地板大客车和差动转向全地形特种车
同济大学
2021-04-10