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电动汽车复合电源系统
创新性的引入快充电池/超级电容,与传统动力电池形成复合电源系统,并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策略、混合制动控制系统。
东南大学 2021-04-13
电动汽车复合电源系统
成果介绍创新性的引入快充电池/超级电容,与传统动力电池形成复合电源系统,并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策略、混合制动控制系统。技术创新点及参数构建基于超级电容的复合电源系统,提出一种复合电源系统功率分配控制策略,充放电策略,,制动回收策略,降低了能量消耗并提升了再生制动能量回收效率。市场前景1、采用复合电源并加入控制策略,可减少对动力电池损伤,而快充电池/超级电容对高功率工况适应性强。2、新能源汽车动力电池关键技术是温度场控制。团队在电动汽车电池管理系统关键技术上搭建了全套软件、硬件系统架构。整套系统开发完成,需要搭配产业园区或整车厂共同完成路试阶段后做技术储备或推广,市场前景广阔。
东南大学 2021-04-13
电动汽车热管理系统
项目简介 本成果针对电动汽车的电池组启动预热、运行散热、玻璃防雾供热、驾乘空间供热 等问题,以水为传热工质,以电热水器为热源,以散热器为热汇,以专用的自动控制系 统为依托,实现电池组的预热启动、运行中的余热利用及排放,驾乘空间舒适性保证, 以及驾乘安全性保证等功能。不仅可以解决电动汽车冬季没有传统发动机余热可资利用、 夏季缺少可靠散热手段的难题,而且可以最大限度收集利用电池组、逆变器、控制器、 电动机、通风装置等部位的余热资源。本成果源自江苏省及镇江市相关科技资助项目, 相关专利申请
江苏大学 2021-04-14
电动汽车无线充电技术
目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学 2021-04-13
电动汽车无线充电技术
 目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学 2021-04-13
电动汽车用直流无刷电动机控制器
针对多IGBT并联驱动的直流无刷电动机的效率不高的弊端,本成 果利用IPM作为驱动模块,进行大功率直流无刷电动机控制器设计。该控制器的额定工作电流为150A,额定工作电压为400V,瞬间最 高电流值为300Ao该成果已经完成性能测试,可以进入小批试制阶段。该项目有意 向寻找合适的汽
南京工程学院 2021-01-12
电动汽车电力电子动力总成
我国石油资源比较贫乏,汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放污染又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境,电动汽车产业的发展正是适应了这种趋势:电动汽车具有环保、低能耗,不产生空气污染的特点,因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的要求,更是一种社会可持续发展的工具。 项目主要以锂离子动力电池的产业化背景为依托,研究电动汽车的动力总成技术,主要研究内容包括新能源电动汽车的动力锂离子电池总成系统、电机、电控系统、
南京航空航天大学 2021-04-14
电动汽车电力电子动力总成
我国石油资源比较贫乏,汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放污染又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境,电动汽车产业的发展正是适应了这种趋势:电动汽车具有环保、低能耗,不产生空气污染的特点,因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的要求,更是一种社会可持续发展的工具。 项目主要以锂离子动力电池的产业化背景为依托,研究电动汽车的动力总成技术,主要研究内容包括新能源电动汽车的动力锂离子电池总成系统、电机、电控系统、
南京航空航天大学 2021-04-14
汽车教学设备北汽电动汽车全车电器模组
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
电动汽车充电设备电气测试系统
本系统可用于提高化成厂家在化成、检测和配组等电池生产过程的自动化程度和生产效率。本项目研究依托于国家863计划项目“电动汽车充电设备电气检测技术及标准研究”,围绕建立安全、可靠、完善的电动汽车充电设施和服务体系,以电动汽车充电设备电气检测技术为研究目标,为电动汽车充电设施科学、有序地发展提供技术支撑。1. 研制了电动汽车车载、非车载充电机等充电设备的测试平台;提出了电动汽车充电设备运行和使用的技术检测规范;2. 提出了先进的电动汽车充电设备性能的快速测试诊断技术;3. 开发了计算机虚拟电池管理系统,实现了非车载充电机快速充电的可控测试;4. 研究了电动汽车车载和非车载充电机、充电桩等充电设备接入电网的电能质量检测技术,提高了蓄电池的生产效率。电动汽车充电设备电气检测技术的突破将推动电动汽车充电设备产业的科学化和规范化发展。通过电动汽车充电设备电气检测技术及标准,可规范电动汽车充电设备的制造质量标准,提高电动汽车充电设备使用过程中的安全性和高效性,促进电动汽车充电设备的规范化制造,对于保障充电过程中动力电池组的安全性和电网的稳定性均具有重要意义和潜在的经济价值。
华北电力大学 2021-02-01
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