高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
电机模型
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
直线电机
产品详细介绍北京慧摩森电子系统技术有限公司生产的SM系列无铁芯直线电机,是交流伺服电机,直接驱动,,无中间传动环节,推力特性平滑,无纹波推力和电磁吸力,运动质量轻,加速度大,高速度响应,定位精度高,运动刚度高,噪音低,效率高,模块化设计,行程可以任意延长,免维护。
北京慧摩森电子系统技术有限公司 2021-08-23
分布式电驱动线控底盘控制系统
成果介绍针对新能源汽车双驱/四驱特征,提出了分布式电驱动底盘智能控制架构,建立智能化、模块化、网络化的底盘标准体系。技术创新点及参数发明了轮边驱动转向与前桥转向机构,后轮主动转向结构(发明专利)。四轮独立驱动电动汽车节能转矩优化分配控制策略,过驱动电驱动系统容错控制策略市场前景1、与整车厂、行业头部供应商联合开发。2、为整车厂、供应商厂家做技术服务。实施条件该团队的控制系统目前是独立的VCU与整车CAN通讯,后续合作可以接入成熟的ESP/VCU/BCM集成ECU内部,也可以和整车厂研发部门合作开发整车控制器。
东南大学 2021-04-11
分布式电驱动线控底盘控制系统
针对新能源汽车双驱/四驱特征,提出了分布式电驱动底盘智能控制架构,建立智能化、模块化、网络化的底盘标准体系。
东南大学 2021-04-13
一种双动力单轴输出的驱动系统
本发明公开了一种双动力单轴输出的驱动系统,包括安装在机架上的内燃机、电机;内燃机主轴的输出轴上安装摩擦盘支架,摩擦盘支架的开口端面上安装双面摩擦盘,两者之间安装左摩擦盘,左摩擦盘与双面摩擦盘之间安装压缩弹簧;左摩擦盘的外缘上设置若干个翼板,翼板与左摩擦盘驱动机构连接;电机的电机轴为空心结构,其内套装主轴;电机轴面向内燃机一端为花键结构,其上套装右摩擦盘,右摩擦盘配置右摩擦盘驱动机构,右摩擦盘与双面摩擦盘之间安装压缩弹簧;电机轴的另一端安装单面摩擦盘,单面摩擦盘的外侧安装电机活动摩擦盘和电机活动摩擦
长沙理工大学 2021-01-12
基于视觉的智能电动尾门开启系统
项目成果/简介:本系统(俗称一脚踢)是针对智能汽车环境下的基于目标检测和动作识别的智能电动尾门系统而展开研究的。通过车载环视摄像头,结合计算机视觉目标检测、动作识别等技术,对车辆外部人员的特定动作检测和识别,对特定动作(如踢脚等)做出响应,智能开启车辆尾门,从而实现人车智能交互.应用范围:该发明可以用于所有车型的智能电动尾门开启,尤其适合于新能源车的电动尾门开启,可以做到效果好、微成本,给用户带来方便愉悦的用车体验。项目阶段:试验阶段效益分析:该发明采用基于视觉的方式,相比现有的基于电磁感应的方式,其效果更好、更安全、成本更低。已在室外晴天、阴天、树荫下,以及室内停车场等场景下的复杂背景下用荣威RX5成功地完成了实验,解决了其中的身份识别、动作效果、实时开启等问题。
同济大学 2021-04-10
基于视觉的智能电动尾门开启系统
本系统(俗称一脚踢)是针对智能汽车环境下的基于目标检测和动作识别的智能电动尾门系统而展开研究的。通过车载环视摄像头,结合计算机视觉目标检测、动作识别等技术,对车辆外部人员的特定动作检测和识别,对特定动作(如踢脚等)做出响应,智能开启车辆尾门,从而实现人车智能交互.
同济大学 2021-02-01
基于电荷反馈的压电驱动器驱动电源
本展品项目来源于“国家自然科学基金-青年科学基金项目-压电驱动系统的动态迟滞非线性分析与高速精密定位技术的研究”,项目编号:51405235。 本展品提出了一种基于电荷控制的压电陶瓷驱动电源。基于开关电源设计压电驱动器的电压驱动型驱动电源。通过对叠堆式压电驱动器两端附加上下两层电极板,从而测量感应电荷来确定压电驱动器上的电荷量,如图1:
南京理工大学 2021-04-14
旋转变压器 磁阻式 160XU9738
产品详细介绍超薄尺寸  作为内置型结构,实现了超薄设计和装配允许工作温度范围  -55℃~+155℃防护等级高  耐震动和冲击高旋转速度  最高可以达到60000 RPM高可靠性 由于采用了和马达相似的结构,但是由于转子无绕线, 因此具有很高的可靠性低成本  通过减少元件数目大幅度的降低了旋变的成本可满足不同外形尺寸的设计  可提供不同的保护等级(IP)器应用范围:广泛应用于混合动力汽车,纯电动汽车系统。
上海赢双电机有限公司 2021-08-23
火电机组热能流失智能巡测系统
热力系统热能流失是高温、高压蒸汽未经做功或放热直接漏入低压系统的现象,故发生热能损失必然会使蒸汽品位下降,最终在热力循环终端回收工质的同时徒增冷源损失。大型火电机组在生产环节中的热能流失是普遍存在却又无法从根本上杜绝的问题。 本项成果利用蒸汽品位下降时温度、压力随动的特点,建立一个涵盖整个热力系统的热能流失监控系统,对相关参数进行连续监视,使系统具有判断发生热能流失的能力。尤其是对于复杂管系的判断,这不仅能有效提高机组的循环热效率,更能减少因管阀吹损导致的设备损坏。 应用本智能巡测系统后,可实现: ⑴ 可建立覆盖全系统的能量流失自动监测系统,连续监控、精准定位; ⑵ 减少阀门内漏引起的热力系统管阀吹损,提高相关设备的可靠性; ⑶ 为机组运行期间及时调整运行方式提供方向,为机组检修期间的消缺堵漏工作提供依据。 本智能巡测系统已在二台1000MW超超临界机组上安装运行,从目前的巡测情况看,巡测结果完全正确。
东南大学 2021-04-11
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 25 26 27
  • ...
  • 654 655 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1