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一种中高压超快速开关及直流断路器
本发明公开了一种中高压超快速开关及直流断路器,中高压超 快速开关包括两组动触头、两个操动机构、两个开关静触头和两组绝 缘拉杆;每一组动触头包括多个设置于绝缘拉杆上的表带触指动触头;当中高压超快速开关闭合时,表带触指动触头与开关静触头沿着 Y 轴 向 X 轴方向对齐,形成一条通流路径;当中高压超快速开关分断时, 两个操动机构沿着 Y 轴并远离 X 轴方向运动,并带动表带触指动触头 分离,隔断通流路径。本发明动触头采用表带触指,合闸时利用表带 触指自己提供接触压力,结构简单,具有更高的可靠
华中科技大学 2021-04-14
一种双极性触发型多棒极真空触发开关
本发明公开了一种触发型多棒极真空触发开关,包括密闭壳体; 密闭壳体由绝缘外壳及设置在绝缘外壳两端的阴极法兰和阳极法兰构 成;密闭壳体的两端分别设有阴极和阳极,阴极和阳极结构相同,均 包括电极底柱、电极平台和设置于电极平台上的多个棒状电极,阴极 的棒状电极与阳极的棒状电极相向延伸且相互交错排列,相邻棒状电 极的间隙宽度相等,且该间隙宽度与棒状电极顶端到相对的电极平台 的间隙宽度相等;阴极和阳极中分别设有阴极触发结构和阳极触发结 构。该开关可以保证无论主间隙的电压为何种极性,都能够稳定触发, 能满足电力
华中科技大学 2021-04-14
一种反向开关晶体管的触发电路
本发明涉及半导体开关领域,提供了一种反向开关晶体管的触 发电路,包括预充电路、主电路、恒流充电电路和触发控制电路;主 电路包括 RSD 开关和主电容 C0;预充电路用于为 RSD 开关的导通提 供所需要的预充电流,恒流充电电路用于为主电路和预充电路充电, 当充电电压达到预设的电压阈值时,通过触发控制电路发出信号给预 充电路,预充电路发出预充电流给主电路中的 RSD 开关,RSD 开关导 通后主电路中的主电容 C0 放
华中科技大学 2021-04-14
一种带自锁功能的滑动流量安全开关
本实用新型涉及医疗器械技术领域,公开了一种带自锁功能的滑动流量安全开关,包括支架和安装在支架内的滑轮,滑动流量安全开关在关闭位置处设置有限位装置,限位装置安装在支架上。其使用方便,制作成本低,很好的保证了滑动流量安全开关的关闭状态,保证了使用的安全。
四川大学 2016-10-20
5、高压真空开关用铜铬合金触头材料
本项目采用真空熔铸方法,解决了 Cu-Cr 合金铸造产生的成分偏析及组织不 均匀问题,得到的显微组织细化、成分均匀化,尤其是合金中 Cr 粒子的细化问 题,大幅度提高耐电压强度,同时又能保持铜的高导电性,触头的小型化才有实 现的可能。本方法还能回收利用生产废料,因此生产工艺更为环保。而且生产成 本大大降低,性能还有所提高。本项目制备的触头材料,性能与国内外同类产品 相比,在导电性,均匀性,组织细化等多方面全面领先。
上海理工大学 2021-01-12
烟台汽车工程职业学院
烟台汽车工程职业学院,是一所以培养汽车产业高素质技术技能型人才为主的公办高等职业院校。2016年,被山东省教育厅、财政厅授予“山东省技能型人才培养特色名校”称号。学院占地1130亩,建筑面积30.5万平方米,教职工743人,在校学生12300余人。设有汽车工程系、车辆运用工程系、机电工程系等9个教学系(部)。建有3.5万平方米的实训中心,校内实训室124间,教学科研仪器设备总值9085.06万元,校外实训基地260处。 学院以立德树人为根本,以提高人才培养质量为目标,紧紧围绕服务地方区域发展的办学定位,聚焦服务新旧动能转换重大工程,以应对变化塑造未来为建设理念,大力实施“新工科”优先发展计划,精准对接新旧动能转换重点领域需求,及时调整专业、改革课程体系、创新培养模式,建立了与产业联动发展的专业体系,全面加强新能源汽车、智能汽车、车联网技术、汽车智能控制等专业建设,全力推进人工智能、智能制造、高端装备制造、现代制造服务等领域的新兴交叉专业建设。开设了汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销等36个专业,其中直接面向新能源和智能汽车、高端装备制造、电子信息、海洋经济、现代物流、健康管理服务、电子商务、新金融等新技术、新产业、新业态、新模式的专业20个,拥有汽车制造与装配技术专业和电子信息工程技术专业2个中央财政重点支持建设专业,汽车制造与装配技术、数控技术、电子信息技术3个省级特色专业,建有整车与零部件生产、汽车营销与管理、汽车维修与服务、新能源与智能汽车4个省级品牌专业群。建有省级精品课程16门,立项建设省级精品资源共享课程14门。拥有省级教学团队4个,省级教学名师3人、“齐鲁首席技师”“山东省有突出贡献技师”等名师6人 ,获得“省级优秀教师”、“省优秀辅导员”等荣誉称号7人,烟台市首席技师、技术能手等14人,入选“山东青年职业教育技能名师培养计划” 3人,汽车名企培训师20人。 学院将产教融合、校企合作作为办学的重要途径,与上汽通用、戴姆勒、捷豹路虎、保时捷、一汽集团、一汽解放重卡、中车集团、北汽集团,万华集团、阿里巴巴、平安保险、青岛海尔、北京现代、博世、大众金岭、巴斯夫、比亚迪等世界五百强”、“大型央企国企”、“高成长性上市公司”等建立了深度校企合作关系,形成了“订单培养”主导,“准员工”制、“工学交替”、“现代学徒制”等多样化人才培养方式,其中“订单培养、定向培养”占学生数的60%以上,为就业搭建双选平台,实现了学校和企业之间的无缝对接,学院毕业生就业率一直在100%,专业对口率、优质就业率连年攀升,东岳汽车、博世华域等一大批烟台域内企业的中层管理人员和业务骨干中的绝大多数来自学院。培养了10万余名具有扎实理论功底、过硬技能水平和良好综合素质的专业技能人才,得到了用人单位的普遍好评。 学院在办学实践中逐步形成了鲜明的办学特色,这就是“政行企校,多元互动”的集团化办学特色;“聚焦汽车,紧扣产业链”的专业布局特色;“能力本位,任务引领”的项目化课程特色和“人车合一,平而不凡” 的汽车文化特色。学子们在各级各类大赛中获省级以上奖项达200余项。“汽车检测与维修”赛项连续两年获全国一等奖,连续八年获省赛一等奖,电子赛项、汽车营销赛项等多次在国家及省级大赛上荣获一等奖。学院已成为特色鲜明、充满活力的半岛制造业人才基地、省内具有较高知名度和影响力的高职院校。 学院是教育部等六部委确定的汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地,半岛制造业人才培养基地,烟台市工匠孵化基地,教育部国际智能协作机器人培训基地,省市两级汽车工程职教集团的牵头学校,先后获得全国职业教育先进单位、山东省精神文明单位、山东省企校合作先进单位等荣誉称号。
烟台汽车工程职业学院 2021-02-01
太阳能供电的汽车空调
项目简介 本项目是一种太阳能供电的汽车空调系统。它包括光伏电池组件、蓄电池、 电动压缩机制冷空调系统、最大功率跟踪控制电路。控制电路由微控制器 (MCU)、驱动电路、电压电流检测,电动压缩机调速功率控制电路组成。将 光伏板置于汽车表面,通过将太阳能转化成电能,对汽车空调实现供电。 本设备将光伏电池、蓄电池和电动压缩机制冷空调结合,可以实现电动汽车 本身资源蓄电池的有效利用,同时因为采用太阳能供电,能降低空调系统所占能 耗比,提高电动汽车续航里程。 技术创新点 将光伏电池、蓄电池和电动压缩机制冷空调结合,以光伏为空调系统供电, 目前几乎很少在新能源汽车中应用。采用光伏供电,利用电动汽车蓄电池,降低 空调系统所占能耗比,能有效提高电动汽车续航里程。
上海电机学院 2021-05-21
一种汽车胎压监测装置
成果描述:本实用新型公开了一种汽车胎压监测装置,包括气门嘴头、主连接管道、充气阀芯、副连接管道和检测装置,所述气门嘴头的进气口连接一组所述主连接管道,所述主连接管道的表面设有外螺纹,且所述主连接管道的一端面设有一组所述充气阀芯,所述主连接管道的杆体上设有所述副连接管道,且所述主连接管道的内部和副连接管道的内部连通,所述副连接管道的一端面设有检测装置。本实用新型,结构简单,将用于充气的装置和检测气压的装置进行并联,两者在工作时并不会产生任何影响,保证了该装置的稳定工作能力,且使用寿命长。市场前景分析:本实用新型,结构简单,将用于充气的装置和检测气压的装置进行并联,两者在工作时并不会产生任何影响,保证了该装置的稳定工作能力,且使用寿命长。与同类成果相比的优势分析:国内领先
成都大学 2021-04-10
汽车设计与制造相关技术及其应用
依托汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高效磨工程技术研究中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、特种装备先进设计技术与仿真教育部国防重点实验室和湖南省汽车模具工程技术研究中心等科研基地,研究成果主要包括:①汽车造型品牌基因的表征、遗传与变异,②基于不确定性分析的车身数字化设计方法,③儿童的碰撞损伤机理与防护方法,④车身用铝镁合金热变形理论与短流程加工技术,⑤车身正向开发自主创新与关键技术集成应用。
湖南大学 2021-04-11
天津滨海汽车工程职业学院
天津滨海汽车工程职业学院(简称“天汽职院”)是经天津市人民政府批准,国家教育部备案成立的天津市第一所全日制民办高职院校,也是天津市首所聚焦汽车职业教育的专业学院。学院坐落于津南区滨海国际盛世汽车园内,占地总面积43万平方米。学院紧邻津海直通的天津大道和美丽的滨海湖公园,环境优美宜人。走入校园,渤海清新的海风守住了蓝天白云,湖水映衬着千年贝壳保护堤岸,现代化的校园建筑与专业配套场地,为国家职业教育改革创新示范区增添了新的力量。25分钟车程即可进入优美繁华的城市中心,既可汇通全国,又可融入四大直辖市之一的文化名城天津。 学院现已建成教学楼、学训中心、学生宿舍、食堂和图书馆等完备的教学、生活配套设施,为培养高素质技术技能人才创造了良好的教学条件。学院大楼学院2017年开设汽车运用与维修技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术、汽车电子技术等4个专业,组建了百余人的专兼职教师队伍,其中,高级职称占专职教师总数的42.8%; “双师型”教师占专职教师总数的80%。专职教师队伍主要来自高校、科研单位、汽车生产、销售和维修一线,具有扎实的理论与实践教学能力。 学院在人才培养模式改革方面,与汽车行业、企业联合开展“现代学徒制”培养工作,开发符合职业岗位标准的定制化课程,使学生一入学,就启动职业生涯规划,定向培养,确保具备岗位胜任力,毕业后顺利进入工作岗位。 依国家有关规定,学院设有各种奖学金、助学金、国家助学贷款,并设有绿色通道为贫困生提供勤工助学岗位,帮助困难学生解决实际问题。 学院强化对学生专业素质与职业技能的双重培养,让中国热爱汽车行业的莘莘学子,先人一步,明确发展方向、掌握专业技能、对接人才需求,成为行业精英。
天津滨海汽车工程职业学院 2021-02-01
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