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消防车
江西江铃集团晶马汽车有限公司 2021-11-02
垃圾压缩车
环卫设备油缸 型号 品名 缸径 杆径 行程 安装距 安装孔 工作压力 工作温度 分体站 位移油缸 100 70 3200 620 50 18 常温   抱钩油缸 80 45 125 430 35 16 常温   主推头油缸 160 110 2700 1000 60 16 常温   锁箱油缸 63 32 140 420 25 16 常温   推拉箱油缸 63 32 240 108 25 16 常温   提门油缸 63 35 1010 92 25 16 常温   翻转油缸 100 70 560 890 50 16 常温   推头油缸 125 90 1625 2120 50 16 常温
山东万通液压股份有限公司 2021-08-24
装有陀螺稳定系统的两轮前后置自平衡电动车及其控制方法
本发明公开了一种装有陀螺稳定系统的两轮前后置自平衡电动车及其控制方法。它包括底盘、驾驶室、陀螺稳定器、蓄电池、前轮、后轮、方向盘、座椅、轮支撑架、电动车架、传感器、信号处理器、电路控制系统。本发明适用于乘坐代步,特别注重乘用安全。本发明具有全封闭的驾驶舱,满足驾驶者全天候的驾驶需求,利用高速转动的陀螺的定轴性来维持车辆平衡,当传感器检测到陀螺器停止工作或者车辆转弯时,电动车架自动伸出维持车辆直立。本发明具有两轮电动车的优点:节能、环保、体积小等;同时具有四轮轿车的舒适、安全等特点。
浙江大学 2021-04-11
一种用于内燃发电增程式电动车的整车能量管理控制器
本发明公开了一种用于内燃发电增程式电动车的整车能量管理控制器。本发明中的微控制器MCU利用自身功能端口,通过ICE负荷调整电路检测和控制内燃机ICE,通过ISG整流与逆变电路检测和控制起动发电一体机ISG工作;通过蓄电池SOC、驱动需求功率检测电路读取当前蓄电池充放电状态、驱动电机及其控制器放电状态;通过双向DC/DC电路调整增程器和蓄电池两端电压比,优化增程器内燃机运行工况;控制器电源调整电路为控制器中各模块提供所需工作电源。本发明可根据当前蓄电池的剩余电量水平和整车驱动需求功率起停增程器、调整增程器输出功率和运行工况、协调蓄电池充放电管理,在整车能量管理上实施最优控制。
浙江大学 2021-04-11
基于压缩空气储能和气动马达的混合动力电动汽车样车研制
北京工业大学 2021-04-14
多功能数控车铣/铣车复合机床
Ø  成果简介:所研制的微小型零件显微视觉检测系统,适用于各种块类、板类微小型零件及小模数微小型直齿轮的任意边缘的微米级精度测量和微结构在线快速测量。Ø  技术指标:ü  机床加工范围:轴类零件直径≤Φ140mm,长度≤600mm;盘类零件直径≤Φ400mm;铣削箱体类在工作台面上加工,最大加工尺寸300×300×300mm,借助转台,铣削回转表面工件对角线最大尺寸320mm(选配)。磨削工件外径范围:F10~F
北京理工大学 2021-01-12
多功能牵引床电脑控制器
牵引床是治疗腰椎、颈椎疾病的主要设备,传统做法是依据病人病情通过改变铁块重量进行牵引治疗,因此医护人员劳动强度大、治疗模式简单。 多功能牵引床电脑控制器存储了常用的8种牵引模式,医护人员只需根据病人病情通过仪器面板上的按键选择治疗模式并输入相关参数值(步数、时间等),整个牵引过程便可在控制器管理下自动完成。
武汉工程大学 2021-04-11
牵引变电所综合在线监测系统
北京交通大学 2021-04-13
一种多功能牵引按摩床
【发 明 人】王中林 【摘要】 本实用新型提供了一种多功能牵引按摩床,其包括牵引拉伸机构、上身固定系统、控制系统和床体;上身固定系统包括腋部挡杆,设置在床体上;牵引拉伸机构包括牵引绳索、拉力传感器和牵引电机,牵引绳索的一端与牵引电机连接,另一端通过滑轮连接至人体的脚部;拉力传感器和牵引电机分别连接到控制系统,控制系统通过控制牵引电机来拉伸牵引绳索。本实用新型不仅具有按摩床的功能,重点是牵引的衍生功能,在牵引状态下做正骨推拿,拉宽骨骼的间隙,不仅可减少关节面摩擦,避免过度刺激导致的骨质增生,还可提高整复的成功率;利用本实用新型可在牵引状态下方便地进行胸部、腰部等多部位的复位操作;本实用新型采用律动牵引方式,更加安全、舒适。
南京中医药大学 2021-04-13
非接触牵引供电系统及其装备研制
本成果来自国家级、省部级科技计划项目和有重大应用前景的横向项目,已申请发明专利18项,其中授权7项,知识产权属于西南交通大学。该系统利用电磁耦合原理实现对电力机车的非接触电能供给,能解决现阶段接触网、第三轨等接触供电出现的接触火花、断线、摩擦损耗等问题,是一种新型的牵引供电方式。该非接触牵引供电系统保障了电力机车供电安全以及供电可靠性。目前,课题组已研制200kW的非接触供电实验系统,在20cm的传输距离下能达到90%的传输效率,为现阶段国内研究的最大功率的实验系统,填补国内相关研究空白。
西南交通大学 2016-06-27
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