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一种电动球阀
本发明公开了一种电动球阀，包括阀套、耳轴球式阀芯、阀座 以及阀杆，阀套包括阀体及套筒，耳轴球式阀芯上设有进流通道和出 流通道，套筒上安装有电机，阀体上设置有一个进流孔和两个出流孔， 阀体内设置有进流连接通路和出流连接通路，每个阀座上均抵靠有能 产生弹性形变从而施加弹力压紧阀座的柔性补偿件，每个柔性补偿件 上均抵靠有一螺塞，阀座设有第一中间孔，柔性补偿件上设有第二中 间孔。本发明通过安装柔性补偿件，对耳轴球式阀芯和阀座进行补偿， 补偿量具有随温度压力变化的自适应性，具有良好的补偿自适应性， 能满足不同深度地质层的不同工况要求，保证了球阀在不同工况下的 长期安全可靠密封。
华中科技大学
2021-04-11
一种电动球阀
本发明公开了一种电动球阀，包括阀套、耳轴球式阀芯、阀座以及阀杆，阀套包括阀体及套筒，耳轴球式阀芯上设有进流通道和出流通道，套筒上安装有电机，阀体上设置有一个进流孔和两个出流孔，阀体内设置有进流连接通路和出流连接通路，每个阀座上均抵靠有能产生弹性形变从而施加弹力压紧阀座的柔性补偿件，每个柔性补偿件上均抵靠有一螺塞，阀座设有第一中间孔，柔性补偿件上设有第二中间孔。本发明通过安装柔性补偿件，对耳轴球式阀芯和阀座进行补偿，补偿量具有随温度压力变化的自适应性，具有良好的补偿自适应性，能满足不同深度地质层的不同
华中科技大学
2021-04-14
一种电动球阀
本实用新型公开了一种电动球阀，包括阀套、耳轴球式阀芯、阀座以及阀杆，阀套包括阀体及套筒，耳轴球式阀芯上设有进流通道和出流通道，套筒上安装有电机，阀体上设置有一个进流孔和两个出流孔，阀体内设置有进流连接通路和出流连接通路，每个阀座上均抵靠有能产生弹性形变从而施加弹力压紧阀座的柔性补偿件，每个柔性补偿件上均抵靠有一螺塞，阀座设有第一中间孔，柔性补偿件上设有第二中间孔。本实用新型通过安装柔性补偿件，对耳轴球式阀芯和阀座进行补偿，补偿量具有随温度压力变化的自适应性，具有良好的补偿自适应性，能满足不同深度地质
华中科技大学
2021-04-14
变温下密封自补偿轨道式球阀
本实用新型所述的变温下密封自补偿轨道式球阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、长颈阀盖(4)、阀杆(5)及手轮(11)，其特征是：在阀杆(5)上设置有一弹性补偿结构，包括上阀杆组件(5-2)、弹性件(7)、套筒(6)及下阀杆组件(5-1)。上阀杆组件(5-2)由固定块(5-2-2)与上阀杆（5-2-1）固定连接构成，下阀杆组件（5-1）是由滑动块（5-1-2）与下阀杆（5-1-1）固定连接构成。下阀杆组件（5-1）通过滑动块（5-1-2）与套筒（6）配合连接，上阀杆组件（5-2）与套筒（6）固定连接。弹性件（7）安装在上阀杆组件（5-2）与下阀杆组件（5-2）之间的套筒（6）内，通过上阀杆组件（5-2）与下阀杆组件（5-1）的相对位置移动可以压缩或放松弹性件（7）。本实用新型的变温下密封自补偿轨道式球阀能够实时有效补偿由温差引起的密封比压不足，启闭无摩擦，启闭力矩小，密封可靠性高。
四川大学
2016-10-10
电控电动AMT
Ø 成果简介：在民用16吨平头柴油载货汽车上，实现了换档操纵的全电自动化，各项功能满足载货汽车的功能要求。试验里程1万多公里，积累了大量的民用AMT使用、开发经验。试验表明：样机的软硬件已初步具备了一定的可靠性。由于执行机构全部采用了电机，相对于传统液压油缸执行机构而言不仅可靠性提高而且成本也得到降低，样机的性能价格比合理，具有良好应用前景。通过试验考核，民用16吨平头柴油载货汽车用电控自动变速操纵系统已经基本达到了使用的要求。它的使用性能、自动操纵功能、工作可靠性均已能初步满
北京理工大学
2021-01-12
电动大客车
北京理工大学于八十年代末组织人力投入电动汽车研究。合作研制的“远望”YW6120DD电动大客车整车性能达到国际先进水平,1996年6月通过国家技术鉴定，1998年获得总装备部科技进步奖。2000年5月试制成功BJD6100-EV电动公交车，两辆纯电动公交车已完成试运行运营里程近5万公里，对电动汽车的示范运行和管理积累了一定经验。在北京密云高新技术产业开发区合资组建了企业建成了一条具有国内一流水平的电动车柔性生产线、全性能检测线，和一条电动摩托车生产流水线、检测线，以及一条专业生产电动车关键电子设备的电子生产线。在2004年底的上海必比登清洁汽车挑战赛中，CL6110-EV低地板电动公交车凭借其卓越的性能及先进的技术，分别获得重型车组(客车)冠军和院校设计优秀奖。今年7月，有20辆电动公交车已经投入到北京121路公交运营。目前，正在承担科技部“863”电动汽车重大专项中的纯电动大客车开发项目和北京市科技奥运电动汽车重大专项项目。
北京理工大学
2021-04-13
电动助力轮椅
项目概况 本项目是为老年人和残疾人开发的一种双轮驱动电动助力轮椅，除了一般轮椅的通常结 构外含有两个驱动电机、控制系统、和电池。在电动助力轮椅两个扶手的任何一个上面，装 有两个短操纵杆，每个操纵杆通过控制系统控制左右两个主支撑大轮的前后驱动。在轮椅的 椅背后面安装控制系统和电池，用于控制整个轮椅的运动和制动。 目前本项目已经申报国家专利（专利申请号为：200910026160.2） 主要特点 本项目是通过轮椅的动力学性能仿真研究，并结合老年人和残疾人行为特征而设计的一 种助力轮椅。该轮椅具有智能化控制系统、操作方便，运动平稳。并且制造成本低廉，适合 在广大老年人和残疾人群体中普及。 技术指标 1. 设计运动时速为每小时5-10公里； 2. 有自动制动和手动解锁功能； 3. 嵌套式程序固化芯片； 4. 电动助力轮椅最大承载重量为200公斤； 5. 蓄电池容量为20安时。 市场前景 在日常生活中，轮椅是伤残人员和老年人的主要行走工具之一。现有的轮椅大都沿用了 传统的结构形式，在轮椅的下方有一对主支撑大轮，前面有一对小的辅助支撑小轮。在每个 主支撑大轮的外侧并排装有与轮毂直径大小相同的助推圆环，轮椅使用者双手推动圆环来驱 动两个主支撑大轮，达到行动的目的。但是，对于那些无能力用双手推动助推圆环的伤残人 员，有了这样的轮椅，还必须加上服侍人员帮助。尽管近些年来许多商家开发了多种电动轮 椅， 但轮椅的驱动结构是电机经过减速器驱动主支撑大轮，并且控制系统非常复杂，制造 成本较高，很难被普通大众所接受。随着我国和世界许多国家人口老龄化的加剧，越来越多 的老年人和残疾人希望有一个价格低廉、适合于自己独立使用的电动助力轮椅。 16 图 1 电动助力轮椅的前轴侧图 图 2 电动助力轮椅的后轴侧图 图 1、2 中各序号代表的零件为：1.座椅，2.左短操纵杆，3.推动把手，4.靠背，5.轮胎， 6.助推圆环，7.轮辐或辐条，8.驱动电机，9.解锁手柄，10.制动器，11.右短操纵杆，12. 踏板，13.辅助支撑小轮，14.扶手，15.电池和控制装置，16.电池支架，17.电源连接器线 圈。
南京工程学院
2021-04-13
电动快速台钳
要：本发明涉及电动快速台钳，属于夹具领域，由底座、固定钳体、锁紧手柄、传动系统和夹紧装置组成。其中，底座与固定钳体通过锁紧手柄相连接；活动钳体通过传动系统与固定钳体相连接，传动系统通过蜗轮蜗杆传动机构和齿轮齿条啮合运动驱动活动钳体运动；夹紧装置安装在活动钳体的上端。所述的传动系统用于调节第一定位块和第二定位块之间距离，实现活动钳体的快速移动，蜗轮蜗杆传动机构用于实现工件在第一定位块和第二定位块之间快速夹紧后的自锁功能。所述的夹紧装置用于实现工件的进一步快速夹紧。本发明具有结构紧凑、设计巧妙，活动钳体的移动快速，操作方便等优点，且省时省力，可有效地降低劳动强度，提高工作效率。
安徽理工大学
2021-04-13
电控电动AMT
在民用16吨平头柴油载货汽车上，实现了换档操纵的全电自动化，各项功能满足载货汽车的功能要求。 试验里程1万多公里，积累了大量的民用AMT使用、开发经验。试验表明:样机的软硬件已初步具备了一定的可靠性。 由于执行机构全部采用了电机，相对于传统液压油缸执行机构而言不仅可靠性提高而且成本也得到降低，样机的性能价格比合理，具有良好应用前景。通过试验考核，验证民用16吨平头柴油载货汽车用电控自动变速操纵系统已经基本达到了使用的要求。它的使用性能、自动操纵功能、工作可靠性均已能初步满足要求。
北京理工大学
2021-04-13
电动多功能病床
中试阶段/n该病床具有五大功能，即可帮助病人坐起、屈膝和翻身，并靠卧在任意舒适的角度（由病人自己点动控制），帮助病人在病床上排便（打开活门）和进餐（折叠餐桌）。每种功能分别由独立的单向交流电机驱动（可正反转），通过自锁和互锁的控制方案，可使各功能协调运动。病人平躺时床板搁在床架上，安全可靠。实现坐起、曲膝和翻身功能时，床板相应部分被床下的多个转臂推动而抬起，转臂轴由螺旋连杆组合机构驱动，传动角接近90°。转臂与床板可接触也可分离，避免了各传动件的干涉现象及各功能间的传动矛盾。排便活门由两块可左右移动
华中农业大学
2021-01-12