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重型轮毂电机电动轮相关技术
1. 痛点问题
在电动化时代，轮毂电机是实现重型电驱底盘高效率、轻量化、智能化、线控化的关键技术。然而，现有轮毂电机技术在系统扭矩密度、功率密度、簧下质量、系统可靠性等方面，还存在诸多亟待解决的问题，具体表现为：一、外转子直驱电机扭矩不够大，体积重量大，成本高；二、内转子电机扭矩密度不高，且常规的轮毂电机系统总体构型需要电机壳承受轴荷，机壳变形后影响电机气隙和电磁性能；三、大扭矩电机散热问题难以解决，系统构型复杂度高，可靠性低。
2. 解决方案
本技术是一种“弯扭解耦”的轻量化电动轮构型。技术特点是：优化电动轮的弯扭力学设计，解耦承弯与承扭结构件，一些部件可以采用铝合金，达到结构轻量化目的：采用中高速电机与单级大速比减速器匹配的方案，达到小空间、小质量、大转矩且提高传动效率的效果；充分利用了轮辋内部的径向空间，减小整体轴向尺寸，优化了轮毂轴承的布置；方案接口灵活，对底盘悬架的改动要求最小，基本可完全兼容现有悬架接口，可集成盘式制动器或鼓式制动器。
合作需求
为实现本技术的产业化和市场化，主要需求包括：
1.办公资源和生产基地的拓展，以满足规模化、定制化产业生产的需求;
2.引进高水平的电机设计专家、试制团队；
3.在民用轮毂电机领域，已获得1亿元左右的优质订单，迫切需要建设配套保供自动化生产线，需要用到约2亿元的产线建设资金。
清华大学
2022-01-13
电动牵引车辆动力驱动技术（技术）
成果简介：车站站台、机场用电动牵引车辆要求具有良好的机动性，结合实际使用要求开创性地设计了整体式动力驱动桥技术以及前桥独立悬挂和转向一体化技术，在站台电动牵引车以及机场电动牵引车上的实际应用表明该技术设计合理，满足了使用要求，具有车辆动力性好、转向半径小（<2.35m）、微动性好、故障率低、安全可靠等特点。 项目来源：自行开发 技术领域：先进制造 现状特点：电动牵引车辆整体式动力驱动桥技术，电动牵引车辆前桥独立悬挂和转向一体化技术达到国内领先技术水平
北京理工大学
2021-04-14
YW6120DD电动大客车（产品）
成果简介：YW6120DD电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统(具有动力系统监测与故障诊断功能)以及整车与分系统安全防护技术。YW6120DD电动大客车的外形运用工业设计新方法，采用了全承载式等强度车身车架。为了获得整车最优动力性能，进行了系统动态仿真设计计算。将整车分为车身车架系统，动力驱动控制系统，传动系统，电池与电池箱系统，低压电器与仪表系统，制动系统，润滑冷却系统，动力车辆系统，悬架系统，车身造型与内外装饰系统，空调系统，安全保护系统，监测与故障
北京理工大学
2021-04-14
一种自发电电动牙刷
本实用新型提供一种自发电电动牙刷，包括牙刷头(1)和牙刷套筒(2)，其特征在于:所述的套 筒(2)内设置有发电装置(3)、变压装置(5)和电池盒(6)，所述的发电装置(3)、变压装置(5) 和电池盒(6)通过导线(8)串联，所述的套筒(2)外部设有发电装置(3)的启动按钮(4)和与电 池盒(6)外接的电源开关(7)。本实用新型结构简单、使用方便、能够通过使用者反复按压压电陶瓷 片而自动发电，满足电动牙刷的电机机芯带动刷头旋转或振动的效果;自发电的方式不需要使用额外的 电源，更为环保。
武汉大学
2021-04-14
环链式电动葫芦系列产品
成果概况 环链式电动葫芦项目成果选用轻质小功率三相（或单相）异步电动机为动力机，采用特 殊的摆线针轮传动与少齿数渐开线直齿齿轮传动技术，研制的一种低速、大吨位（可达 10 吨）的系列起重机械产品。 主要特点 该系列产品具有如下特点： 1．传动路线短，减速比大，传动效率高； 2．传动系逆向自锁，无须选用带制动器的起重电动机或者使用专门的制动器； 3．同轴式结构设计，体积小，自重轻，起吊重量大； 4．操作方便省力，节约能源，无污染物排放，绿色环保。 技术参数 型 号 DHL10-35 DHL5-70 DHL10-18 DHL5-35 起吊重量(吨) 10.0 5.0 10.0 5.0 标准起吊高度(米) 3.0 3.0 3.0 3.0 试验载荷（吨） 15.0 7.5 15.0 7.5 两钩最小距离（毫米） 700 600 700 600 电机功率（千瓦） 1.1 1.1 0.8 0.8 起重链行数 4 2 4 2 起重链条圆钢直径(毫米) 10 10 10 10 市场前景 环链式电动葫芦以电动机为动力装置，操 作省力、起吊速度快、起吊重量大，安全环保。 可广泛应用于工厂、矿山、建筑工地、仓库、 码头、农村等安装机械和调运货物，市场需求 广阔。 具有起重机械生产资质的大中小型企 业、乡镇企业、个体企业均可接产。无需特 殊设备投入，投资规模小、建设周期短
南京工程学院
2021-04-13
电动汽车电子差速桥技术
电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略，不仅传动系统简单、效率高，而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾，是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目，设计了电子差速桥，电动轮采用直流串激电动机，电动机电枢采用并联结构，控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略，达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力调节，满足车辆转向行驶要求。应用该技术的电动游览车已进行了试车试验，达到了预期的性能。
北京理工大学
2021-04-13
城轨车辆门-电动双开塞拉门
应用范围 城市地铁、轻轨车辆乘客室车门 特点 采用全数字控制技术的电子门控器，实现对车门的控制、检测、诊断、自学习和网络通讯等功能； 无刷直流电机驱动，电磁干扰少、寿命长、可靠性高； 采用全机械式车门锁闭装置，结构简单、寿命长、可维护性高； 由导柱和直线轴承组成的十字运动型传动系统，使机构简洁、可靠、运动阻力小，具有重量轻、占用空间小、运行平稳、寿命长等特点； 免维护特制丝杆螺母副传动，环境适应性好、寿命长、可靠性高； 铝蜂窝复合结构门板，重量轻、强度高，隔音、隔热性能好； 关闭后，门扇与车体外表面平齐，提高车辆整体美观性。
南京康尼机电股份有限公司
2021-02-01
干线车辆门-电控电动塞拉门
应用范围 高速铁路车辆乘客室外门 特点 多重锁闭、压紧装置，门系统安全高，门系统动态载荷最大可至正负6000Pa； 气密封性能优异，确保乘客免受压力波影响； 高性能复合材料填充门扇，高隔音、隔热性能； 全数字智能化控制实现网络通讯和远程监控； 无刷直流电机驱动，电磁干扰少、寿命长、可靠性高； 采用全数字控制技术的电子门控器，实现对车门的控制、监测、诊断和网络通讯等功能。
南京康尼机电股份有限公司
2021-02-01
SZ系列微型直流伺服电动机
山东山博电机集团有限公司
2021-06-18
智能电动窗帘套装(4.2m)
了解更多产品详情，请与我们联系 180 6798 3675
公司官网：https://www.lierda.com
浙江利尔达客思智能科技有限公司
2021-08-23