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一种基于不变量特征匹配的车辆
测速
方法
本发明公开了一种基于不变量特征匹配的车辆测速方法,其包括步骤:(1)确定两幅初始图像中车辆大致区域图像;(2)提取两幅车辆大致区域图像的特征点,获得两组不变量特征点的集合;(3)在两组特征点集合中进行特征匹配,得到两幅车辆大致区域图像的匹配特征点集合;(4)计算每一对匹配特征点在车辆纵向方向上的相对距离;(5)对所有匹配特征点进行聚类,聚类中心处的相对距离即为车辆在图像中的移动距离;(6)将图像距离转化为车辆实际的行驶距离,除以获取两帧图像的时间差得到车辆速度。本发明解决了运动物体在图像中的精确定位
安徽建筑大学
2021-01-12
水轮发
电机
组调速
器
南京工程学院
2021-04-13
交流永磁同步
电机
变频
器
及调速系统
交流永磁同步电机(PMSM)变频器专门针对中小功率永磁同步电机 研制。变频器釆用一体化结构,机箱采用立方体外形壳体,方便安装固 定。控制电路和功率器件在物理结构上分开;硬件电路按功率电路、控 制电路、键盘显示电路等设置单独电路板。功率电路中包含整流逆变主 电路、辅助电源、IPM驱动隔离电路、母线电压保护电路、电流釆样电路 等。功率电路选用三菱公司的智能功率模块(IPM-PM100RLA120),它具 有结构紧凑,集成度高,有完善的驱动电路,内含过流
西北工业大学
2021-04-14
超声
电机
超声电机是一种新型的微电机,超声电机不同于传统的电磁电机:它没有磁场,不依靠电磁相互作用来转换能量,而是利用压电陶瓷逆效应和超声振动,将材料的微观变形通过机械共振放大和摩擦耦合转换成转子(旋转型)或滑块(直线型)的宏观运动。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 超声电机是一种新型的微电机,超声电机不同于传统的电磁电机:它没有磁场,不依靠电磁相互作用来转换能量,而是利用压电陶瓷逆效应和超声振动,将材料的微观变形通过机械共振放大和摩擦耦合转换成转子(旋转型)或滑块(直线型)的宏观运动。 本项目已获得2013年度国家技术发明奖二等奖,获授权国家专利31项,研制了15种直线电机及4种精密定位平台,实现了大行程(20-100毫米)、高位移分辨率(<50纳米)、高定位精度(0.36微米)、高加速度(5-10g),已达到国际同类产品的先进水平,部分指标超过国际同类产品的先进水平。 本团队的超声电机在月面上一直运行稳定,使我国成为了继美国之后的第二个将超声电机应用到外星球的国家,同时也是第一个将超声电机应用到月球上的国家。团队起草的“超声电机技术国家标准”已与2019年实施。 创新点及主要技术指标 1.结构简单、紧凑、转矩/重量比大(5-10倍); 2.低速大转矩,可实现直接驱动(不需齿轮箱); 3.响应快(毫秒级),控制性能好; 4.断电自锁(能获得较大的自锁力矩); 5.不产生磁场,亦不受外界磁场干扰; 6.低噪声运行﹝<45dB); 7.可以在真空环境下工作(真空度可达10-6 Pa); 8.形状可以多样化:圆形、方形、空心等等 9.应用温度区间扩大到-55°C至120°C 10.重量仅45g,是同类型电磁电机重量的十分之一。 三、知识产权及获奖 获国家技术发明二等奖等3项国家奖。 四、成果图片 图1 15种拥有自主知识产权的系列直线压电电机 图2 应用于嫦娥五号的超声电机 图3 旋转型超声电机实际应用
南京航空航天大学
2022-08-12
直线
电机
产品详细介绍北京慧摩森电子系统技术有限公司生产的SM系列无铁芯直线电机,是交流伺服电机,直接驱动,,无中间传动环节,推力特性平滑,无纹波推力和电磁吸力,运动质量轻,加速度大,高速度响应,定位精度高,运动刚度高,噪音低,效率高,模块化设计,行程可以任意延长,免维护。
北京慧摩森电子系统技术有限公司
2021-08-23
电机
模型
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂)
2021-08-23
具有巡更、
测速
、可视化报警功能的路边自助装置及系统
本实用新型涉及路边公共设备技术领域,公开了一种具有巡更、测速、可视化报警功能的路边自助装置及系统;其中,具有巡更、测速、可视化报警功能的路边自助装置包括:主体部;安装于所述主体部、且与管理平台之间信号连接的双向对讲模块,用于实现用户与管理平台之间进行语音通话;安装于所述主体部、且与管理平台之间信号连接的车辆监控模块,用于监控道路上的车辆信息并将获取的车辆信息发送至管理平台;安装于所述主体部的充电模块。通过上述路边自助装置可以更好地应对和解决道路交通环境中的多种复杂情况,进而,上述路边自助装置可以完善道路交通领域的公共设备功能。
浙江大学
2021-04-13
射频读写设备及应用该设备的车辆识别与辅助
测速
系统
南京邮电大学
2021-04-14
带LCL输出滤波
器
的高速永磁
电机
控制
高速永磁电机由于电感非常小,在受限的逆变器开关频率下,电机电流纹波(主要为开关频率附近的谐波)较大,导致电机铁耗急剧上升,发热严重,缩短电机使用寿命。 本课题组针对高速永磁电机驱动中电流纹波大和共模电压的问题,对带LCL输出滤波器的高速永磁电机驱动进行了深入的研究,包括带有源阻尼的电流控制器设计、电容电压和转子位置观测。实验结果证明采用带LCL输出滤波器的高速永磁电机驱动,电机电流正弦度高,有效地降低铁耗,消除轴承漏电流。
东南大学
2021-04-11
一种并联型的发
电机
出口断路
器
本发明公开了一种并联型的发电机出口断路器,包括载流回路 以及与载流回路并联连接的开断回路;当发生短路故障时,载流回路 快速动作形成燃弧断口,利用断口电弧电压将故障电流转移至开断回 路,并由开断回路直接开断故障电流或快速限流后实现故障电流的开 断。本发明中载流回路包括具有数十微欧导通阻抗的负荷开关单元, 能保证 90%以上系统额定电流通过该单元,减少额定工况下 GCB 装 置上的热损耗;同时,载流回路具有快速动作能力,一般可选取在故 障发生后 2 个工频周波内分断至满开距;载流回路可以保证触头打开 后
华中科技大学
2021-04-14
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