1、微电脑控制，中文界面，彩色液晶显示，触摸屏操作，简捷、直观、方便。2、全程电脑自动控制，无需人工干预。自动梯度离心浓缩标本，自动抽取标本瓶废液，自动转移标本，自动制片，自动滴染色（含盐酸酒精分化）。3、每份标本独立离心浓缩，独立抽取废液，独立转移并沉降制片，独立滴染色、独立倾倒废液，标本与耗材（离心管、一次性移液针筒、沉降仓等）一一对应，不交叉使用，不重复使用，保证单独制片染色，无标本间交叉污染4、一次性移液针筒抽取染色液、盐酸酒精，因此，无堵塞管道风险，无染色液浪费。5、有效细胞单层、均匀地平铺到载玻片圆形区域上，制成细胞成分丰富、背景清晰、颜色鲜艳、形态完整、平铺均匀的细胞学涂片。6、上皮细胞、化生细胞、颈管细胞及微生物等清晰，既可直接查癌及癌前病变，也可查炎症，HPV感染、滴虫、霉菌等微生物。7、配有净化排气装置，环保密封罩活性炭过滤，吸附有害气体，保证仪器内外空气洁净，保护操作者健康。8、单次制片染色1-24任意数值只标本。9、妇科、非妇科两种工作模式；巴氏、HE两种染色方式。

研究了中心控制和优化软件。结合用户的需求和比较现有软件，开发了灯组定义、相位定义、相位序列定义、相位配时模块。信号机直接以以太网连网，通讯模块负责接收信号机的各项参数，并发送指定的相应数据。进行了配时优化研究。在优化时采用固定周期的方法，相位的绿信比作为优化变量进行优化。

项目简介运用有限元技术模拟车身覆盖件的冲压成型过程，可准确预测零件成型过程中的起皱和变薄，提高零件的成型质量。性能指标仿真分析的精度能够满足工程需要。所处阶段成熟

【项目来源】省教育厅基础研究“清络通痹颗粒干预关节炎大鼠破骨细胞分化的机制研究”、教育部留学启动基金“清络通痹颗粒对类风湿关节炎RANKL表达和OC分化的干预研究”等。 【类    别】中药新药六类。 【剂    型】颗粒剂。 【处方来源】清络通痹颗粒根据国医大师经验方研制，并将无机陶瓷膜微滤技术用于制剂的精制。研究提出“阴虚络热证”是类风湿关节炎（简称类风关）的常见证型，肝肾阴虚是类风关“阴虚络热证”的病理基础，“经络蓄热”是病理变化的核心。其病机为肝肾阴虚，经络蓄热，风湿痹阻，痰瘀互结。据此确立养阴清热、宣痹通络为治疗大法，筛选有效方药，研制成中药新制剂清络通痹颗粒。 【功能主治】类风湿关节炎 【主要技术指标】 1．药学研究：按SFDA对中药六类新药的技术要求进行了制备工艺、质量控制标准与初步稳定性研究。并以“清络通痹颗粒”为实验体系，围绕膜分离技术精制中药复方产业化的若干技术关键问题开展了较系统研究。 2．药效学研究：动物实验提示清络通痹颗粒能明显减轻佐剂关节炎、胶原关节炎大鼠的原发病变和继发性病变；降低血浆前列腺素E2（PGE2）、血栓烷B2（TXB2）、血清一氧化氮（NO）的含量，明显提高机体内源性抗氧化酶超氧化物歧化酶（SOD）的活性；降低血清白细胞介素1（IL-1）、肿瘤坏死因子（TNF）的含量及腹腔巨噬细胞产生IL-1、TNF的水平，抑制淋巴细胞和滑膜细胞的增殖，抑制滑膜细胞IL-1、TNF和p53的表达，促进滑膜细胞的凋亡，改善血液流变学指标，减轻关节炎症和软骨破坏等病理损伤。 3．临床研究：应用清络通痹颗粒治疗类风关阴虚络热证63例，临床缓解率为9.52%，临床缓解显效率为38.10%，总有效率为90.48%，疗效优于雷公藤多苷片对照组（55例）的0%、20%、83.64%（P<0.05）。在改善关节功能、关节压痛、晨僵、握力、15米步行时间等主要症状体征，降低类风湿因子滴度、血沉、C反应蛋白、免疫球蛋白，调节T淋巴细胞亚群等方面，治疗组均优于对照组(P<0.05或P<0.01)；并能降低患者外周血IL-1β与TNF-α水平，抑制患者外周血单核细胞中IL-1βmRNA、TNF-αmRNA表达。 【获奖情况】获南京市科技进步二等奖、江苏省科技进步三等奖，教育部科技进步二等奖。 【推广应用前景】研究表明清络通痹颗粒具有抗炎镇痛、调节免疫紊乱、抗高凝、抑制肉芽组织增生等多种综合作用，从而达到控制病情的治疗效果，且无明显毒副反应，有着广阔的开发应用前景。 【进展情况】已完成临床前主要研究工作，获一项发明专利。

产品详细介绍产品描述：　　本系统采用智能票箱（俗称：电子票箱）的方式，彻底取代传统人工唱票计票的模式，真正实现“投票即计票”的目标，以OCR为识别核心，以先进的图像处理识别技术为依托，可以实现联网或单机运行，代表将选票投入投票箱的同时，智能票箱就进行了识别和处理，投票结束，选举结果即可打印。　　产品功能特点：　　1、显着提高工作效率 。以三千人的大会、每位代表两张选票为例，用人工唱票计票方式，至少需要1个小时，而使用智能票箱，投票结束即可宣布选举结果，彻底解决了大会代表等待时间过长的问题，大大提高了大会组织者的工作效率。　　2、支持等额选举、差额选举或等额差额混合型选举。　　3、可同时实现多种选票识别。智能票箱自带选票模板生成功能(已预置20个选票模板)，操作简单，只须输入候选人的名称，即可自动生成供选举用的选票电子模板；对选票纸张无特殊要求，普通打印纸或复印纸都可；选举符号用“√”表示，无须涂黑，符合人的自然填写习惯；支持同一张选票正反两面印制不同的选票模板，允许同时使用多种不同模板的选票，投票方向及正反面不受任何限制；另选人处理方便、快捷；可实现个性化选票，可根据选举单位的需要或喜好在选票中附上候选人的照片及简介，如果候选人姓名相同时还可以用照片来区分。　　4、选举结果准确无误。该设备依托公司核心的高速图像扫描处理技术，选票识别率能够达到100％，可以克服人工清点有时可能出现的误差。自动生成选票清点报告、选举结果报告及当选结果报告，报告按候选人的得票多少及姓氏笔画自动排序显示和打印。　　5、选举过程公开、公正。选举过程所有选票可以自动产生电子图像档案，选举结束后该电子档案可提供给选举委员会对候选人的得票情况进行查看与核实，以便消除对选举的疑问或争议。选举结束自动生成选举数据库供核查，可随时查询候选人的各种得票数（包括同意票、反对票、弃权票、无效票）和相对应的所有电子选票，每张电子选票中可定位到具体候选人的位置。　　6、票箱设备稳定可靠。智能电子投票箱的设计保证了在各种场合中做到万无一失的基本原则。从原理到器件，均代表了国际领先水平。硬软件的适度冗余实现了高度的可靠性和安全性，关键硬软部件采用容错技术设计，能有效排除故障，保证设备的稳定性，从而在要求较高的使用环境中做到万无一失。票箱自带触模显示终端，用“手指”即可操作，简单方便，支持多台票箱连网并行工作；票箱自带投影接口、网络接口、USB接口，可以直接连接投影机等网络设备。　　7、操作简便，可实现多种用途。系统操作简单方便，除了可作选举外，还可用于议案表决，人员测评，实现一机多用，最大化提高设备利用率。性能指标：　　 产品型号：XJT-2000　　单台票箱的投票速率：30张/60面/分　　每张选票的候选人容量(Max)：使用"弃权"功能时，候选人最大容量320人;不使用"弃权"功能时，候选人最大容量390人　　选票纸型：对纸张无特殊要求，普通打印纸或复印纸都可　　书写用笔：各种墨水笔、签字笔等　　单台票箱容量：1000张　　单台票箱体积：550 mm X 420 mm X (950/900) mm分体式　　单台票箱重量：45kg；　　票箱颜色：大红色　　使用环境条件:室内室温10℃ ~ 40℃，相对湿度10 ~ 90%　　电源：交流电压220V±10%，直流电压5V±5%　　功耗：系统静态2KW，动态3.5KW；单台票箱：静态30W，动态100W　　服务模式：　　销售：提供整机两年免费保修，免费操作培训及首次现场选举免费服务(上海地区以外只收差旅费)，设备终身维护服务。　　租赁：提供选举全程技术服务，包括①选票模板制作 ②选票印刷 ③智能票箱 ④选举现场服务 ⑤选举报告 ⑥选举电子档案光盘（含:电子选票,选举报告,查询数据库，可查询候选人的得票情况)。　　应用实例：　　2008年上海市公安局刑事侦查总队最佳破案奖选举......我们将热诚的为各地、各级、各单位的党委、人大、政协、工会、共青团、村镇、社区及有选举和评选先进需要的大中型企事业单位提供最专业的智能电子票箱销售和服务！ 

成果描述：本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。市场前景分析：汽车技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。

城市轨道交通（地铁、轻轨等）车辆牵引供电采用直流电源系统，目前的牵引供电由变压器和整流器构成，单套供电系统功率为数兆瓦。城市轨道交通车辆起、停频繁，在车辆制动时一般优先采用再生制动方式。在现用的单向传递能量的变压整流供电条件下，车辆的再生制动能量将使得直流母线电压升高。为了避免母线电压过高，现在通常采用电阻消耗多余的制动能量，引起能源损失。我国已经将能馈式牵引供电系统作为国家科技支撑专项项目进行重点开发。 本项目组研发了一种特别适合于城市轨道交通的能馈式牵引供电方案，其核心技术已获得

大型双馈风电机组是现阶段风力发电的主流机型，针对大型双馈风电变流器在实际应用中所面临的关键技术问题，本课题持续深入研究了大型风电双馈风电变流器的控制理论技术以及机组设计技术，实现了双馈风电变流器数字化、智能化控制，高可靠，高稳定运行，缩短了与国外双馈变流器的差距，将风电变换器与双馈感应发电机的内部运行机制有机地结合起来，研究了双馈风电机组变流器与变桨的协调控制，研究了在电网电压跌落情况，双馈风电机组转子侧外接Crowbar电路的控制方法，提高双馈风电机组的低电压穿越能力。 以上相关的研究工作紧紧贴近风电发展的实际需求，并结合中国风电发展特点，形成了自己的研究体系，为使我国大型双馈风电变流器的研究进入国际先进行列打下扎实的基础。。 以上成果发表在国内外重要期刊上，如Wind Engineering， IEEE transactions on Power Electronics ,电机工程学报等杂志，基于以上成果本课题组申请授权了多个发明专利和软件著作权，在上述双馈风力变流器控制研究的基础上，自主研发了1.25MW、2MW、3.6MW双馈风电机组变流器， 2009年4月通过产品鉴定，现已通过上海电气实现产业化。

利用第一频谱遮罩序列和第一随机相位复序列，获得第一频域基础波形矢量；通过对第一频域基础波形矢量进行快速傅里叶逆变换，获得时域基础调制波形；将时域基础调制波形作为第一路基础调制波形，将时域基础调制波形进行虚数变换后作为第二路基础调制波形；将待传送的比特数据取k位后，再依照最右位最高位原则，获得所述k位待传送的比特数据的十进制映射值；随机获取第一十进制数和第二十进制数；通过移位循环调制，获得第一路调制波形和第二路调制波形；将第一路调制波形和第二路调制波形进行合成，获得发射信号，利用正交频分复用发射模块将发射信号进行发射。