课题组使用一种名为角分辨光电子能谱的强大表面物理实验工具研究了反铁磁拓扑绝缘体MnBi2Te4。理论预测和此前的实验表明，这种最近合成的材料是第一个理想的反铁磁拓扑绝缘体，其天然解理面应该是绝缘的。但是，课题组通过研究数据表明，它的表面能带形成了一个完整的X形——这证明该表面以不寻常的，拓扑保护的方式导电。这个数据推翻了此前的实验结论，使磁性拓扑体系的研究迈入一个新的阶段。课题组指出，这种奇异的行为可能是由于表面磁性或结构重构引起的。文中的第一性原

XM-CPR02胸外按压板   功能特点： ■ XM-CPR02胸外按压板简称CPR按压板，由高密度聚乙烯塑料制成，表面坚固，一端凹形能保持病人的头部后仰。 ■ 对急救和训练有很大的帮助，能够使病人在CPR整个抢救过程中始终保持气道打开的正确位置，更好的针对颈椎损伤的病人，在CPR过程中避免因气道开放，采取抬头姿势所造成颈椎的二次损伤。 ■ 尺寸：58×41cm。

山东金人电气有限公司位于山东省金乡县，地处微山湖西畔、北依东岳泰山、南邻重镇徐  州、西连牡丹之乡菏泽、东傍孔子故里曲阜。金乡县是驰名中外的“中国大蒜之乡”,诚信之乡”,素有“长寿之乡”的美誉。 公司建于山东金乡省级经济开发区，占地6万余平方米。是一家集研发、生产、销售于一体的大型输变配电成套电气设备制造企业。 公司拥有5万余平方米的现代化生产厂房，拥有先进的数控生产设备及全套检测设备。产品有高压无功补偿及谐波治理装置、电抗器、高低压成套电气设备、箱式变电站、电力变压器、高频高压静电除尘电源等6大系列108个型号。年可产销各类型电气设备15万余台。 公司具有强大的研发设计能力，被认定为国家级高新技术企业、省级企业技术中心。公司拥有多名高级工程师及外聘专家教授。与山东大学、华北电力大学等高校建立了产学研联盟，自主研发的高压无功自动补偿及滤波装置、电抗器、控制器等多项产品被列为国家、省、市科技计划。核心技术拥有多项国家专利和软件著作权，先后获得“山东名牌产品”、“山东省著名商标”等荣誉称号，其中无功补偿产品技术成果荣获“2012年度山东省重大节能成果奖”，高压无功自动补偿装置项目被国家发改委确定为国家重点节能工程示范项目，市场占有率位居山东省第一。公司产品被广泛应用于南水北调工程、三峡工程、京沪高铁等国家重点工程。2012年3月，被国家电网列入采购企业名录，成为国家电网重点供应商。目前，公司与德国MR、西门子等公司进行技术合作，不断提高核心技术水平及品牌含金量。 公司管理规范，获得了ISO9001质量管理体系，ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业健康安全体系认证，建立和不断升级ERP管理系统。目前公司已与知名券商合作，积极筹备上市事宜。不久的将来，公司将发展成为全国机电行业的知名企业。 金人电气牢记“始于客户需求，终于客户满意”的经营理念，以客户需求为己任，以合作共赢为宗旨，愿与大家携手共创辉煌。

1016Ω超高绝缘电阻检测装置是基于静电计原理的新型超高绝缘电阻测试仪，通过在线实时误差补偿算法抑制因夹具、外部电磁干扰、电路板泄漏等产生的非线性时变本底电流和零位的影响，仪器可测下限100fA，1000V下可测1016Ω，在1012Ω~1015Ω范围达到±5%的测量不确定度，在1012Ω以下范围达到±1%的测量不确定度。该产品目前已用于特种薄膜绝缘性能检测、超低损耗电容器泄漏检测等领域。

电动汽车绝缘检测装置系国家高新技术研究发展计划（863计划）电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。 北京交通大学电气工程学院智能控制实验室研制的“电动汽车绝缘检测装置”即可作为电动汽车的重要配件，实时监测整个直流系统的绝缘状况，能够对绝缘故障及危险状况及时报警，保证乘车的安全。    技术特点： 本装置参考国际和国家标准推荐的测量方案，通过测量直流系统正负母线的对地电压，经过计算给出绝缘电阻的数值。主要特点如下： （1）无交流信号注入系统 运行时不向系统注入交流信号，不会影响系统的正常工作，同时注入交流信号方法中存在的分布电容等对测量结果精度的影响因素也基本不存在。 （2）精度高 全范围等精度的高输入阻抗电压测量电路基本不会影响原系统的绝缘状况。经过适当补偿的测量结果为实际的正负母线对地绝缘电阻的数值大小，根据国际和国家标准中对电动车辆安全的要求进行判断报警，而不是在其他场合经常采用的粗略的范围比较报警的方式。 （3）远程接口 测量结果可以通过远程通讯接口传送到电动汽车的电气控制单元（ECU）。 （4）测量范围 直流系统电压范围50～500V，满足绝大部分电动汽车的要求。 技术指标： （1）工作电源：12/24 VDC （2）被测直流系统电压范围：50~500V （3）绝缘电阻测量结果：几十欧到兆欧 （4）精度：6％ （5）外形尺寸：240mm×150mm×130mm 应用范围： 本装置已经在电动汽车上进行了装车试验，实际运行效果良好，因此完全适合电动汽车上的应用。由于电动汽车经常加减速，直流系统的电压波动较为剧烈，工作环境也较为恶劣，因此本装置完全可用于铁路、电力系统等需要对直流系统的绝缘状况进行监测的场合。

本实用新型公开了一种绝缘升降平台，包括移动车、以及设于移动车上的剪叉升降装置和三节臂装 置，剪叉升降装置包括驱动装置和两个支杆中部铰接组成的叉形支架，多个叉形支架首尾铰接组成叉形 伸缩臂;叉形伸缩臂通过正反丝杆螺母机构驱动可以升高或收缩;所述三节臂装置包括能够相对上下滑 动的一级伸缩臂、二级伸缩臂和三级伸缩臂，一级伸缩臂设于叉形伸缩臂顶部，通过主皮带轮、从动皮 带轮、收缩滑轮、伸展滑轮以及收缩绳索

● 产品亮点 ◇ 经皮微创置钉，减少术中腰背部软组织损伤； ◇ 矢状面持续牵张复位，辅以弹性固定促进成骨； ◇ 外置固定套件，术后门诊拆钉，避免二次手术； ◇ 体外部件简易，患者术后可平躺，不影响正常生活； ◇ 配合多种微创技术，有效扩大手术适应症；

在电力半导体模块的发展中，随着集成度的提高，体积减小，使得单位散热面积上的功耗增加，散热成为模块制造中的一个关键问题，而传统的模块结构（焊接式和压接式）已无法成功地解决散热问题。因此对处于散热底板和芯片之间的导热绝缘材料提出了新要求。目前，国内外电力电子行业所用此种材料一般是陶瓷-金属复合板结构，简称DBC板

院创办于1941年，是经湖南省人民政府批准的全日制公办高等职业院校，由湘电集团有限公司举办，业务主管部门为湖南省教育厅，其前身为国民政府资源委员会中央电工器材总厂艺徒训练学校，是全国成立最早的技能人才培养基地。2012年，立项为湖南省示范性(骨干)高职院校。 学院主办单位湘电集团是全国500强企业、国家重大技术装备国产化基地。学院与湘电集团“血脉相连”、“校企一体”，构建起了“湘电有多大，学校资源就有多大” 的办学格局，被人们誉为“电气职院现象”，在广袤的湖湘大地上频频传颂。 多年来，学院站在职业教育发展的前沿，始终坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，按照“依托湘电、立足长株潭，服务湖南新能源、先进装备制造业和制造服务业”的办学定位，紧贴市场、紧贴产业、紧贴职业设置专业，构建了风电技术、电梯工程技术、汽车技术与服务、生产性服务等四大特色专业群，开办风力发电设备制造与安装、电机与电器、电梯工程技术、汽车运用技术、物流管理等16个高职专业，向行业、企业、地方输送满足“中国制造2025”亟需的新能源、先进装备制造技术技能人才。 学院始终坚持“依托湘电、校企一体、特色发展、品牌引领”的办学思路，着力打造新能源与先进装备制造高职教育品牌，全面推进教育教学改革，不断加强专业课程建设、师资队伍建设、实习实训条件建设、社会服务能力建设，学院现已成为办学特色鲜明，品牌优势明显的“校企合作典范”。2014年，学院《凸显企业办学优势，实现校企深度融合》项目获得国家级教学成果二等奖。 高职探索十年，学院步入了又好又快的发展轨道。现拥有一批中央财政支持专业，中央财政支持实训基地，全国机械行业特色专业，全国机械行业“创新专业”，省级特色专业，省级精品专业和湖南省职业院校校企合作生产性实习实训基地。2015年，风电技术专业群立项为“湖南省高职示范性特色专业群”。 学院先后获得全国机械行业骨干职业院校、全国机械行业校企合作优秀职业院校、全国机械行业合作培养高素质技能人才创新建设学校、全国职业院校魅力校园、全国五四红旗团委、湖南省职业教育先进单位、湖南省文明高校、湖南省毕业工作就业“一把手”工程优秀单位等荣誉称号。相继被确认为“国家首批高技能人才培养基地”、“国家职业技能鉴定所”、奥的斯电梯中南培训中心、“湖南省青年职工培训基地”、“湖南省电梯从业人员培养培训基地”、“湖南省汽车制造业高技能人才培养培训基地”和“湘潭市失业人员、农村劳动力转移就业职业技能培训定点机构”等等。 学院代码：4738 学院地址：湖南省湘潭市下摄司潭下路2号 邮政编码：411101 联系电话：0731—58595339、58595006 传真：0731—58595339 网址：http://www.hnjd.net.cn/ 电子邮箱：hndqzy@sina.com