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自修复腕带电池
腕带电池可剪,完全剪断后可自修复,给手环继续供电,是国际上首次报道的自修复腕带电池。
哈尔滨工业大学 2021-04-14
锌-空气燃料电池系统
1 成果简介 锌-空气燃料电池作为一种新型的燃料电池系统,用锌作能量来源,实现发电。锌-空气燃料电池具有如下特点: 与一般氢空气燃料电池比,成本低,不需要贵金属做催化剂; 与一般蓄电池比,不需要充电,可像加油一样快速补料; 与燃油内燃机比,燃料可再生,锌发电后变为氧化锌可通过电解得以还原; 环保安全,放进火里也不燃烧。 本研究组已研究开发出 200 瓦的 5 节燃料电池堆,其电流密度指标达到国际先进,证明了设计方案的可行性。利用该技术方案,依据功率需求可开发大小不等的锌-空气燃料电池系统。为产业化应用,接下来需要做的工作是设计产品构型、完善整体集成。 2013_8_1 上图 用于方案验证的锌-空气燃料电池系统 2 应用说明 锌-空气燃料电池可做军用电源,具有补充能量快、安全的优势;可配合风力发电、太阳能发电系统的大型储能-发电装置,为电网调峰补谷,具有安全、成本低优势;可作为未来电动汽车的动力电源,具有安全、价廉、不需要充电、续驶里程长等优势。 3 效益分析 量产的锌-空气燃料电池系统,制造成本与铅酸蓄电池相当,而使用寿命更长。 4 合作方式 联合开发。
清华大学 2021-04-13
电池盒04010(J2374)
产品详细介绍新型电池盒,最新设计,带开关,教师用时可在钢制黑板上使用,可任意形式串并联,想怎么联就怎么联,是目前市场上最好最理想的电池盒,对培养学生的动手能力和实验兴趣都有很大的帮助。
浙江博林仪器有限公司 2021-08-23
水果电池(水果电子钟)
215mm×100mm×70mm,用水份和酸多的水果能发电,可供电子表工作。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
锂离子可充电电池
定单信息  TES-5600BAT 锂离子可充电电池 TES-5600BAT …………… 锂离子可充电电池(18500,3.7V,1600 mAh,用于TES-5601、TES-5602、TES-5603B)   TES-5603BAT 锂离子可充电电池 TES-5603BAT …………………………………………… 锂离子可充电电池(14430,3.7V,700 mAh,用于TES-5603)   TES-5600CHG 充电器 TES-5600CHG …………………………………………………… 充电器(可同时充2个TES-5600BAT,不含电源适配器)   TES-5600CS 充电器 TES-5600CS ………………………………………………………… 充电器(可同时充1个TES-5602A及1个TES-5603(B))   TES-5603CHG/09 充电座 TES-5603CHG/09 …………………………………… 充电座(可同时充9个TES-5603(B)无线麦克风,不含电源适配器)
深圳市台电实业有限公司 2021-08-23
锂离子可充电电池
定单信息 TES-5600BAT 锂离子可充电电池 TES-5600BAT …………… 锂离子可充电电池(18500,3.7V,1600 mAh,用于TES-5601、TES-5602、TES-5603B)   TES-5603BAT 锂离子可充电电池 TES-5603BAT …………………………………………… 锂离子可充电电池(14430,3.7V,700 mAh,用于TES-5603)   TES-5600CHG 充电器 TES-5600CHG …………………………………………………… 充电器(可同时充2个TES-5600BAT,不含电源适配器)   TES-5600CS 充电器 TES-5600CS ………………………………………………………… 充电器(可同时充1个TES-5602A及1个TES-5603(B))   TES-5603CHG/09 充电座 TES-5603CHG/09 …………………………………… 充电座(可同时充9个TES-5603(B)无线麦克风,不含电源适配器)
深圳市台电实业有限公司 2021-08-23
高功率锌镍一次电池正极羟基氧化镍材料生产技术
高功率锌镍一次电池具有很多优点:①与碱锰电池相比可大功率放电,适合数码相机、摄像机、电动玩具等便携式电子产品使用,如在数码相机中照相的张数可比碱锰电池多3倍以上;②与镍氢电池、锂离子电池相比则不需要充电器进行充电,买来则可使用,很方便;③组装工艺成熟,可利用现成的碱锰电池生产线组装;④适用面广,目前使用锌锰电池、碱锰电池、镍氢电池的地方就可使用锌镍一次电池;⑤绿色电池,对环境没有污染。生产锌镍一次电池的关键就在于其正极材料羟基氧化镍,羟基氧化镍的研发国内外都刚刚起
厦门大学 2021-01-12
燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术
亿华通是清华大学车辆与运载学院欧阳明高院士团队培育的新能源科技公司,是车辆与运载学院科研成果转化的典型代表。亿华通于 2020 年 8 月 10 日登陆科创板,被业内称为“中国氢能第一股”,专注于氢燃料电池发动机系统的研发及产业化。 2020 年 9 月 8 日,由清华大学车辆与运载学院李建秋教授团队牵头研发的燃料电池液氢电动轮重卡于服贸会正式亮相,燃料电池液氢电动轮重卡为北京市科技计划重点项目成果,由清华大学联合福田汽车、亿华通等单位共同推进。新型重卡搭载了“燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术”。据李建秋教授介绍,此项技术的载体先后历经了客车、卡车,后逐渐拓展到重型车辆。在研发过程中,李建秋教授团队先后攻克了大功率燃烧电池发动机技术、车载大容量液氢储供氢技术以及轮毂电机驱动的电动桥技术等难关,实现了重卡领域里程碑式的技术突破,使本次展出的项目成果成为全球首台同时集成这三项关键技术的重卡。另外,这款新型重卡的所有关键零部件均为国内企业自主研发、试制,代表着我国在重型车辆电动化方向的研发已达国际先进水平,站上了引领行业发展的技术制高点。
清华大学 2021-04-13
高功率密度金属燃料电池催化剂及膜工艺技术
应急备用电源、便携式动力电源市场。高活性高稳定性廉价催化剂与先进制膜工艺相结合,克服了传统电池低功率密度,低寿命的问题。组装的电池具有高功率密度, 高比能量和机械式快速换电的优势,在能量密度上远超锂离子电池、铅酸电池,有望应用于便携式动力电源和应急备用市场。 
中国科学技术大学 2021-04-14
燃料电池技术突破——天津大学教授单相法合成COF纳米片
近日,天津大学姜忠义教授、Michael Guiver教授、尹燕教授合作报道了单相法合成共价有机框架(COF)纳米片的研究工作。单相法摆脱了目前常用的“两相法”或“多相法”对表面/界面的依赖,利用电荷排斥效应,实现了COF纳米片的超高体积收率。
天津大学 2023-01-03
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