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锂离子动力电池正极材料
目前商业化的锂离子电池主要是使用过渡金属氧化物 LiCoO2 作正极和石墨基碳材料做负极。现在电动汽车对锂离子电池的综合性能提出了更高的要求，所以近年来人们对用于锂离子动力电池的新型材料倾注了更多的研发热情。目前广泛认为比较有前景的锂离子动力电池正极材料主要有三元过渡金属氧化物 LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2、锰系层状固溶体 xLi2MnO3·(1-x)LiMO2(M=Mn, Ni, Co 及其混合物)以及LiFePO4和 Li3V2(PO4)3等。本课题组多年来在锂离子电池正极材料的研究和开发中做了大量的工作，已经获得授权中国专利 3 项。
该方法工艺简单，原材料价格低廉、易得，生产成本低，复合材料特有的核壳结构抑制了活性物质的流失并提高了材料的导电性能，显著改善了电极的电化学性能。
南开大学
2021-04-13
26021氢燃料电池实验器
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
26020氢燃料电池演示器
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
太阳能电池演示器
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
动力锂电池解剖展示台
产品详细介绍TW-XQ7动力锂电池解剖展示台 磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池各1只 通过对常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池进行解剖对比，体现不同锂电池的结构特点。 附铁制可移动脚轮底座。上一个产品：高压器件展示箱下一个产品：已经没有了新能源汽车实训室最新产品高压器件展示箱型号：TW-XQ8品名：高压器件展示箱价格：90000.00汽车混合动力系统示教板型号：TW-XQ9品名：汽车混合动力系统...价格：32000.00汽车电动动力系统示教板型号：TW-XQ10品名：汽车电动动力系统...价格：26000.00汽车燃料电池系统示教板型号：TW-XQ11品名：汽车燃料电池系统...价格：36000.00
上海天威教学仪器设备有限公司
2021-08-23
58500 免维护启动用铅酸电池
庆生免维护启动用铅酸电池性能： 采用拉网技术，大电流放电性能好；采用冲网技术，电池耐腐蚀、使用寿命长；采用先进设备保证质量性能均一稳定；特殊端子冷压技术，防止端子渗漏酸；采用紧装配技术，电池耐振动性能好；采用低钙高锡合金，膏栅结合牢固。适用车型: 吉普指南者、指挥官、牧马人、通用、菱、福特水星、普莱茅斯、福特轻卡、马自达卡车、切诺基2012/2022/725C
山东久力工贸集团有限公司
2021-09-13
一种U型集热管超导液太阳能热水器
本发明公开了一种U型集热管超导液太阳能热水器。在水箱的一端设有集热管孔，U型集热管由集热内管和集热外管组成，集热内管的内置部分通入水箱内浸入水中，集热内管外置部分套装有集热外管，安装在抛物槽面的聚光线上，集热内管与集热外管间留有间隙，并呈真空状态，集热内管的内置部分向上倾斜，集热内管外置部分向下倾斜，集热内管管内装有超导液。集热管内的超导液受阳光照射，转变为高温超导液蒸气，进入集热内管内置部分，将水箱水加热，水吸热后使超导液蒸气一部分变为超导液再流回集热内管外置部分，超导液受到阳光照射再次蒸发，如此往复，实现将水加热。
河北师范大学
2021-05-03
用于换热管内检测的磁致伸缩导波传感器及其检测方法
本发明公开了一种用于换热管内检测的磁致伸缩导波传感器及其检测方法，该传感器包括：外壳；与外壳一端相固定的端盖；与外壳的另外一侧相连的导电钢刷；设置在外壳内部并与其相连的内壳；安装在端盖上，通过穿过内壳的直流导线与导电钢刷实现电连接的航空插座；分别设置在内壳的不同位置上的第一聚磁器和第二聚磁器；以及第一交流线圈和第二交流线圈，该第一交流线圈和第二交流线圈分别缠绕在所述第一聚磁器与第二聚磁器上，并分别与航空插座电连接。按照本发明，由于整个检测过程是通过磁场实现的，属于非接触式检测，因此对被检测换热管内表面状况要求低，无需打磨等特别处理，从而提高了检测效率以及适用性。
华中科技大学
2021-04-11
基于负能流区优化的新型双涂层太阳能高温真空集热管
成果创新点 一种高效真空集热管，针对真空集热管周向的负能流区 域和聚光区域的选择性吸收涂层分别进行独立的优化设计， 提出了双涂层新型太阳能高温真空集热管。双选择性吸收涂 层技术的提出有效降低了真空集热管辐射热量损失、提高了 真空集热管集热效率，为真空集热管提升综合性能提出了一 种新思路、新方法。 经过试验和理论分析，双选择性吸收涂层技术可使新型 真空集热管有效降低 25%-31%（550℃
中国科学技术大学
2021-04-14
基于负能流区优化的新型双涂层太阳能高温真空集热管
一种高效真空集热管，针对真空集热管周向的负能流区域和聚光区域的选择性吸收涂层分别进行独立的优化设计，提出了双涂层新型太阳能高温真空集热管。双选择性吸收涂层技术的提出有效降低了真空集热管辐射热量损失、提高了真空集热管集热效率，为真空集热管提升综合性能提出了一种新思路、新方法。
经过试验和理论分析，双选择性吸收涂层技术可使新型真空集热管有效降低 25%-31%（550℃集热温度条件下）。以太阳资源较好的塞维利亚为例，新型真空集热管可使单位电力成本降低 12.2%，以一个 100MW 的槽式热发电站为例，可使年发电量从 282GWh 提升至 320GWh，发电量相对提升约 13.5%。
中国科学技术大学
2023-05-16