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水果电池
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
电池原理
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
电池盒
产品详细介绍
湖南新晃教学仪器厂 2021-08-23
电池柜
安全:在概念设计时进行拓扑优化和形貌优化,设计初期即进行尺寸优化、散热分析、防热失控管理,并在设计过程中进行模态随机振动、冲击、挤压等测试验证。以确保最终产品的使用安全。 可靠:从部件级至电池系统级(部件级-电池级模组级电箱级电池包系统)把握每个零部件的安全可靠,以确保产品的整体安全可靠。 耐久:使用权威评估软件对电池包进行寿命预测,测试结果为使用寿命可达10年以上。 轻量化:有效减轻重量,去掉多余材料,精确计算使用材料份量,并通过仿真计算进行确认,以提高能量密度。
宁德时代新能源科技股份有限公司 2022-03-01
基于燃料电池增程器时滞特性的瞬时优化能量管理策略改进
本项目拟进一步技术升级转化的核心技术科技成果“基于燃料电池增程器时滞特性的瞬时优化能量管理策略”来源于“十二五”863计划《燃料电池轿车动力系统技术平台研究与开发》(2011AA11A265)项目。围绕该核心技术,项目申请人已申请发明专利7项,其中4项已授权,发表相关学术论文二十余篇,并与上海大众汽车有限公司开展了初步的技术转化合作。1 技术简介  针对燃料电池电动汽车具有多个车载能量源这一特点,申请人从综合考虑动力蓄电池和燃料电池增程器协调工作的角度出发,提出了一种源于ECMS策略(等效燃料最小策略)的基于损失功率最小算法(minimum loss power algorithm,MLPA)的瞬时优化能量管理策略。该策略算法思想为,基于试验得到的各关键部件效率特性图,构造动力蓄电池、燃料电池、DC/DC等关键部件在每一时间步长内的损失功率函数,这些部件损失功率函数在每一时间步长内的线性叠加构成了多能量源动力系统损失功率指标函数,通过使该指标函数在每一时间步长取值最小(系统效率最高)来确定燃料电池增程器功率输出。图1为该控制策略导出的燃料电池实时功率输出优化控制曲面。 通过仿真及实车转毂试验台验证发现该策略具有以下优点,如图2-3所示:1)该MLPA瞬时优化能量策略对工况适应性强,多种常见工况下(NEDC,UDDS,HWFET,匀速工况)经济性优于传统能量策略。2)多种常见工况下,该MLPA瞬时优化能量管理策略均能够控制燃料电池功率输出变化平缓,实现了“浅充浅放”,有利于燃料电池以及蓄电池的寿命保护。
同济大学 2021-04-11
高能量密度锂离子电池、固态锂电池、电池失效分析
研究方向: 高能量密度锂离子电池、固态锂电池、电池失效分析。主要性能:10Ah 软包电芯能量密度达 310~390Wh/kg,800~890Wh/L。
青岛大学 2021-04-13
铝离子电池
技术简介 技术团队聚焦铝离子电池应用研发,成功研发的由金属铝/天然石墨/尿素—氯化铝构成的铝离子电池,具有成本低、容量高、可超快速充电、高效耐用、安全性能高等特点,被广泛认为是储能领域的重大技术革命,突破了近30年来铝离子电池行业瓶颈。 创新点及性能指标 铝离子电池是一种新型的电池,它具有高安全性、耐高温等特点,采用全球首创离子液体电解液,无爆炸、可充电倍率高等特性,适用于多种应用场景,以下为产品特点: 1.离子液体电解液:由于离子液体具有导电性、难挥发、不燃烧、电化学稳定电位窗口比其它电解质水溶液大很多等特点,所以采用离子液体电解液的铝离子电池更加安全,稳定; 2.设计寿命久:通过对电芯结构和材料的合理设计和电芯材料选择,设计电池寿命可以长达超过10年; 3.耐高低温性能良好:常温型电池的高温段工作性能突出,可以适应恶劣环境,低温型电池的耐低温性能良好,可以适应恶劣极寒环境; 4.循环寿命长,深度放电恢复优越:常温型电池:DOD 99%循环可以达到2000次以上,低温型电池:DOD 99%循环可以达到20000次以上;
山东科技大学 2021-05-10
全固态电池
0.2Ah~10Ah 的系列固态单体电池,10Ah 固态单体电池能量密度达到 260Wh/kg,循环 1000 圈容量保持率达 88%。
中国科学院大学 2021-04-13
燃料电池
2020 年 7 月 10 日,国际著名期刊《Science》刊发论文《电场诱导异质界面金属态构建超质子传输》(Proton transport enabled by a field-induced metallic state in a semiconductor heterostructure)。东南大学太阳能技术研究中心/储能联合研究中心首席科学家朱斌教授为该论文共同一作和主通讯作者,此项研究成果标志着东南大学在燃料电池领域相关研究取得了重大进展。  朱斌教授等人采用完全不同于传统离子导体结构掺杂的方法,构建半导体材料的异质结构,通过利用半导体异质界面电子态/金属态特性把质子局域于异质界面,设计和构造具有最低迁移势垒的超质子高速通道;在燃料电池中,质子经电化学嵌入到异质材料界面,被带正电的氧化铈表面排斥到钴酸钠表面,但同时受到正电钠离子的排挤不能进入钴酸钠内部,因而局域于两者材料的界面空间,从而实现在最低势垒的层间连续快速迁移。  实验成功地验证了理论和计算结果,获得了极其优异的质子电导率(较传统钇稳定二氧化锆电解质材料的电导率提升了几个数量级),实现了先进质子陶瓷燃料电池示范。
东南大学 2021-04-13
模拟电池装置
项目简介:一种模拟电池装置,它由 O 形密封圈、套筒、电极、螺帽 组成,套筒为圆柱形,内为圆柱形空腔,套筒两端的内侧开有一圆槽,下 电极的形状类似铆钉,其直径与套筒的内径相配合,上电极的形状类似于 砝码,其较粗部分的直径与套筒的内径相配合, 而较细部分则可用作引线; 上螺帽和下螺帽通过螺纹与套筒连接;该装置即可用于各种电池,如有机 电解质体系的锂离子电池的测试, 也可用于超级电容器的测试,
南昌大学 2021-04-14
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