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柔性可重构曲面板料成形装置(百变模具)
实现曲面板件冲压成形模具的重构;适用于小批量板件的冲压成形;提升板料的成形性能。
扬州大学 2021-04-14
一种铸型三维喷印成形方法
本发明属于快速铸造技术领域,并公开了一种铸型三维喷印成 形方法,包括以下步骤:(1)制备液体粘结剂;(2)制备混合粉末;(3) 将步骤(1)制备的液体粘结剂放入快速成型设备的喷墨打印头内,将步 骤(2)制备的混合粉末放入粉缸内,开启快速成型设备进行三维喷印成 形,在打印过程中和/或零件打印完成后,采用加热和/或微波干燥的方 式使零件固化,固化完成后去除多余粉末即得到所需的铸型零件。本 发明采用的液体粘结剂为水基粘结剂
华中科技大学 2021-04-14
一种带辅助底座的板料渐进成形方法
(专利号:ZL 201410495292.0) 简介:本发明公开一种带辅助底座的板料渐进成形方法,属于金属塑性加工成型技术领域。该成形方法首先在现有数控渐进成形机床上设置一套辅助底座装置,将圆锥形辅助底座的底部固定在液压缸上面,通过调节液压缸的推力和行程以控制所述圆锥形辅助底座的升降;在数控渐进成形机床的夹具内安装辅助底座装置,并把液压缸的底部固定在数控渐进成形机床上;然后三维建模以及调整圆锥形辅助底座的倾角,将待成形板料固定在夹具上,操
安徽工业大学 2021-01-12
旋锻近净成形工艺参数确定和缺陷预防
含芯棒和无芯棒的旋锻工艺参数优化、缺陷预防以及产品设计。
上海理工大学 2021-01-12
无位置传感器的无刷双馈发电机输出频率控制方法
本发明公开了一种无位置传感器的无刷双馈发电机输出频率控 制方法。该方法不依赖于位置传感器,也无需知道无刷双馈发电机的 各种参数,利用采集到的无刷双馈发电机的功率绕组的电压实现对转 速的辨识,避免了位置传感器带来的一系列问题,能对无刷双馈发电 机的输出频率进行有效控制;在需要无刷双馈发电机和外电网并网使 用时,也能在无位置传感器的情况下顺利完成并车过程;由于无刷双 馈发电系统本身就需要采集无刷双馈发电机的功率绕组的电压构成电 压闭环以实现对无刷双馈发电机输出电压幅值的有效控制,本发明不仅能有效削减位置
华中科技大学 2021-04-14
基于电磁涡流效应的应急车窗爆破系统
本发明公开的基于电磁涡流效应的应急车窗爆破系统,包括电源、延时开关、高频逆变器、四个线圈组及四周固定于车的内壁与外壁之间的车窗,车窗上具有孔,孔内镶嵌有圆台状铁芯,每个圆台状铁芯与一个线圈组对应,线圈组由线圈一和线圈二串联构成,延时开关的一端连接电源正极,电源负极与延时开关的另一端分别与高频逆变器的两个输入端连接,四个线圈组并联后两端分别与高频逆变器的两个输出端连接。本发明采用电磁涡流效应在短时内加热圆台状铁芯,使其膨胀从而实现破窗,采用延时开关可避免破窗后圆台状铁芯温度继续升高带来的危险,且圆台状铁芯隐藏于车窗边沿处,可防止过热导致乘客烫伤;本发明的应急车窗爆破系统,使用方便、破窗快捷。
浙江大学 2021-04-11
电器外壳用ABS/CNTs电磁屏蔽专用料
研发阶段/n内容简介:ABS是世界上产量最大的一种工程塑料,综合性能优异,是目前价格最低的工程树脂,但较易产生静电现象。近年来计算机、电视机、移动电话等电器外壳用塑料对电磁屏蔽提出新的要求。碳纳米管(CNTs)是直径从几纳米至几十纳米的中空管,具有吸波、导电、储能等性能,是目前最引人注目的一维纳米材料,CNTs具有极好的拉伸性能和优异的导电性能和较大的长径比,但由于其大比表面积与大长径比导致极易缠绕与团聚成聚集体的问题而阻碍其在聚合物中的应用。本项目采用紫外光辐照的方法制备ABS/CNTs复合材料,
湖北工业大学 2021-01-12
电磁超声导波缺陷检测仪器备
1 成果简介电磁超声导波检测设备可实现对钢板和钢管缺陷的快速扫描,既满足电磁超声导波实验室需求又可满足工程应用,特别是针对高校用户提供开放式数据接口和检测数据源文件,可方便高校教师和学生科研使用。 仪器主要指标:工作电压: 220V 交流;探头激励信号频率、幅值和周期数可调;可以产生管道 L 模式、管道 T 模式、 Lamb 波模式和 SH 波模式的电磁超声导波;可用于管道和板材的腐蚀、裂纹等缺陷检测,最大检测板厚或壁厚为 20mm;可检出最小腐蚀缺陷 1t×1t×0.1t(深);可检测最小裂纹 1t(长)×0.1t(深), t为板厚;定位误差< 5 cm。图 1 电磁超声导波检测仪器2 应用说明研究成果已经成功应用在国家管道检测工程实验室、油田、电厂和高校相关实验室等多家企事业单位。 应用于油田管网检测;石化企业管道检测;电站管道检测。3 效益分析按国际压力管道检测工程通行价格计算,为每公里 1 万美元。
清华大学 2021-04-13
车载列控运行环境电磁兼容监测系统
 铁路作为复杂的电磁系统,高功率电气设备与弱电系统共存,工作空间有限,电磁环境恶劣,尤其是随着动力分散式列车速度的不断提高,所需的牵引功率不断提高,车载设备种类繁多、连线复杂,使电磁兼容问题日益突出。而系统间及系统内部优良的电磁兼容性能是实现铁路安全、高效运行的必要条件。   车载列控运行环境电磁兼容监测系统可实现对列控系统周围的电磁环境的实时监测和对车载列控设备遭受电磁干扰的分析预警,可同时记录车载BTM天线、TCR天线、速度传感器、多普勒雷达测速器等周围空间中干扰信号的时域特性和频域特性以及各部件信号电缆中耦合的传导干扰电压或电流。   系统特点:   1)实时监测、分析和预警;   2)同时监测干扰的时域特性和频域特性;   3)多通道同时监测;   4)频率范围:9kHz~3GHz;   5)动态范围:60dB。
北京交通大学 2021-04-13
轿车电磁制动与摩擦制动集成系统
现有汽车制动系统采用单片制动盘摩擦制动,不可避免的存在热失效的缺点,频繁或长时间使用会导致制动性能下降甚至是完全丧失制动性能,存在制动安全隐患。本产品突破现有轿车采用单一摩擦制动的形式,在传统摩擦制动器的基础上创新集成了非接触式的电磁制动器。创新设计的集成摩擦和电磁的双盘片制动盘实现了制动热量的分流,可以避免制动热失效,提高了车辆的制动安全性能。产品性能、指标电磁制动器预期提供 25%至 30%的摩擦制动器的制动力矩,实现电磁制动和摩擦制动的单独作用与联合作用。
江苏大学 2021-04-14
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