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童趣工程车
产品详细介绍 √这是一款早教产品,配套有说明书、学习卡 √本套产品可以拼出6款不同的工程车 √适合培养亲子感情、适合当做早教道具  
广东乐博士教育装备有限公司 2021-08-23
应急电源车
山东赛马力移动应急电源车主要由汽车底盘、发电机组、输配电及操控系统、高效隔音吸声降噪厢体、进排风降噪系统、尾气排放消声系统、照明系统、液压支撑系统、线缆绞盘及工具器材舱等组成。个性化定制生产,性能优越,野外使用能力强劲,可同时为多台设备进行充电作业,电力、电信、防汛抗旱、矿山、石油、地质及抢险救灾等领域供电烦恼统统消除!
山东赛马力发电设备有限公司 2021-06-18
记里鼓车
苏州育龙科教设备有限公司 2021-08-23
记里鼓车
产品参数:又称记道车、大章车;它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮,使车轮走满一里时,其中一个齿轮刚好转动一圈,该轮轴拔动车上木人打鼓或击钟,报告行程;此产品不仅体现了古代科技的进步,同时展现了古人的智慧. 产品规格:实木足轮Φ700mm
苏州育龙科教设备有限公司 2021-08-23
深度学习智能车
产品介绍 深度学习智能车搭载Intel-i5高性能处理器,以深度学习框架为基础,板载超声波、近红外、陀螺仪、地磁、蓝牙等传感器、双摄像头配置,可实现数据采集、模型构建、车道线、人行道、限速标志、弯道待转等交通标识,系统涵盖深度学习及无人驾驶视觉算法知识点应用。同时是中国机器人及人工智能大赛的参赛平台。
北京钢铁侠科技有限公司 2022-07-22
基于新型电磁复合材料的电磁控制理论和方法研究
本项目在国家973、863和自然科学基金的资助下,围绕电磁波与物质相互作用这一基础科学问题,提出电和磁性能可控的新型电磁复合材料,发展了基于超颖材料和复合双性材料实现电磁波吸收、汇聚、调制、弯曲、放大等功能的新理论和新方法,发现微波和太赫兹波段传输与控制的诸多新现象和新效应。在Phys. Rev.系列, Appl. Phys. Lett., Opt. Express等国际主流期刊上发表的20篇主要论著,被Nature Materials, Nature Photonics, Nano Lett.等国
电子科技大学 2021-04-14
低速电动车电池保护板、低速度电动车 BMS
目前在低速电动车市场(电动自行车、低速电动轿车、 观光车、叉车等)正在大力兴起,过去大部分都采用铅酸电池,随着新能源电池(如:磷酸铁锂、三元电池等)技 术日趋成熟,用新能源电池替代铅酸电池已是大势所趋。 而其中的保护板、BMS 是新能电池包中不可缺少的重要部件之一,其主要作是在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值,实现电池组各单体电池的均衡,有效地改善了串联充电方式下的充电效果,同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态, 保护并延长电池使用寿命。与同类产品相比,我司产品主要优势有均衡能力较强,保护措施全面且稳定可靠,可适用于多种新能源电池,同时具备通讯、定位、人机交互等多种功能,以广泛应用到多款电动车、叉车、观光车等车 型中 。
中国科学技术大学 2021-04-14
集直立运送与归集于一体的旋转导向秸秆收集装置
本发明属于农业机械技术领域,涉及一种应用于秸秆收割机的秸秆收集装置。秸秆收集装置,设置在秸秆收割机收割台处,其特征在于:包括上拨叉结构、中拨叉结构和下拨禾钩结构,所述上拨叉结构包括传动轴、安装在传动轴上的传动齿轮和分别安装在传动轴两端的两个上拨叉体,所述传动轴的两端分别为连接臂,传动轴与连接臂轴接,两个连接臂分别与两个上拨叉体轴接;所述传动齿轮与动力驱动装置相连;所述中拨叉结构包括拨叉杆和安装在拨叉杆上的中拨叉体;所述下拨禾钩结构包括禾钩杆和安装在禾钩杆上的禾钩,所述上拨叉体、中拨叉体和禾钩均为杆状结构,三者的方向近似平行。该装置可以有效控制秸秆的运送方向,保证秸秆的直立归集,定量定向的归集与堆放,方便对其捆扎成型。
青岛农业大学 2021-04-11
水平剪切电磁超声探头
本发明提供了一种水平剪切波电磁超声探头,主要由主永久磁铁、衔铁、壳体、壳盖、插座、辅助永久磁铁和线圈组成。辅助永久磁铁位于两主永久磁铁之间,线圈位于其下部,线圈通过绝缘导线与插头连接。本发明通过在主永久磁铁闭合的磁路上施加辅助永久磁铁,提高了电磁超声线圈下部的试件磁化强度,提高了效率,从而增加了电磁超声信号强度和信噪比,可用于各类铁磁性试件的探伤。
华中科技大学 2021-04-11
电磁液冷缓速器
针对传统电涡流缓速器重量大、制动力矩热衰退严重等问题,经十年努力攻关,我们研发出了一   种国际首创的双凸极构造电磁液冷缓速器。该产品具有体积小、质量轻、制动力矩大、散热好、免维 护及性价比高等优点,是现有缓速器升级换代的理想产品,适宜装备大型客车、货车及特种车辆。已 经开发了系列产品规格,通过了各种测试,目前已处于规模化市场推广阶段。按照国家相关法规,每 年国内需要安装缓速器的大型车约 150 万辆,缓速器市场产值约 150 亿 -300 亿元规模。
北京工业大学 2021-04-13
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