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抗运动性
疲劳
营养套餐及其制备方法
【发 明 人】施洪飞;李响 【摘要】 本发明涉及抗运动性疲劳营养套餐及其制备方法,属于食品加工技术领域,套餐包括红景天炖牛肉、党参蛋炒饭、凉拌冬笋、美味猴头菇、人参仔鸽汤,其制备方法包括红景天炖牛肉的制备、党参蛋炒饭的制备、凉拌冬笋的制备、美味猴头菇的制备、人参仔鸽汤的制备等步骤;该营养套餐营养丰富、味道可口、保健功能显著,适用于疲劳人士的日常饮食,特别适用于运动后的人群。
南京中医药大学
2021-04-13
新型高强度抗
疲劳
双金属锯条
该成果能大幅度减少 Mo、 V 等稀贵资源的用量,实现双金属锯带制造业的可持续发展, 取得重大的社会和经济效益。 冷轧状态:HV 275-310 σb :745-843MPa, 热处理状态:HV≥500 σb≥1500Mpa。
扬州大学
2021-04-14
一种缸体浮动的高压高速往复密封实验
测试
平台
1. 痛点问题 液压往复密封作为航空液压系统的关键基础,其泄漏导致的液压系统减能或失效,轻则影响航空装备的完好率,重则造成飞行事故。关于往复密封的研究距今已有了80多年的历史,现该技术的理论模型和实验仿真等在低压、低速工况下的研究已较为成熟。然而近几年随着主机装配性能的不断提高,往复密封的研究也要往保证高压高速下密封性能和密封寿命的方向突破,高压高速的严苛工况给往复密封技术提出了更高的要求。 往复密封技术是涉及材料学、机械学、力学、摩擦学及传热学等多个学科的综合性密封技术,对于往复密封系统中的摩擦力和泄漏量等物理量的测量本身就有一定难度,在高压高速的工况下测量的难度会更大;不仅如此,想要控制系统内的高压,并且让活塞杆有较稳定的高速运动,在实现上也有技术难度;另外,高压高速的艰难工况会给密封系统带来较为严重的温升,由密封界面的摩擦导致的大量摩擦生热,只能通过活塞杆和实验缸体内的油液运走,所以对于这样的高压高温系统,必须要设计合理的冷却系统控制密封界面和实验缸体内的温度。 2. 解决方案 为了使实验装置能够成功模拟高压高速的恶劣工况,并解决在此工况下的测量难题,本发明提供一种高压高速往复密封实验测试平台的方案和结构设计,整套实验设备以实验缸体为核心,配套提供高速往复运动的驱动装置、进行系统降温的冷却装置,并且将实验缸体浮动式安装以准确地测得密封圈摩擦力。 本发明通过组合偏心轮、导杆、直线轴承等传动装置,形成了曲柄滑块机构,实现了活塞杆的往复高速运动,将直线轴承布置在缸体两侧,可以有效地平衡导杆传递给实验杆的力矩,同时可以通过设计偏心轮的转动惯量,平衡高速往复运动所带来的惯性冲击;将整个缸体浮动安装,并用力传感器将其与机架相连,实现了密封圈摩擦力的测量。
清华大学
2021-11-05
霍尔效应,磁阻
测试
,材料
测试
,电阻
测试
北京锦正茂科技有限公司
2022-07-20
融创教学
平台
融创教学平台是一款全方位、多功能的在线学习管理系统,旨在为教育工作者和学生提供便捷、高效的教学与学习体验。平台支持课程管理、督导巡课、资源共享、在线测评、学业分析等多种功能,致力于提升教学质量与学习效果。
北京大智汇领教育科技有限公司
2024-11-28
半体锚固结构应力与变形场同步
测试
系统及
测试
方法
锚固技术是一种有效的巷道围岩加固支护技术,在矿山、水利、隧道、岩土等工程中得到了广泛的应用。但是由于巷道围岩条件的复杂多变性,锚固作用机理尚未形成系统的理论体系,对巷道锚固支护设计的定量指导性不足,由锚固失效引发的顶板事故在国内多有发生。 本发明的目的在于提供一种半体锚固结构应力与变形场同步测试系统及测试方法,以实现锚固结构拉拔试验过程中围岩变形场与锚杆应力同步测试。 专利优势: (1) 本发明保证了锚杆沿半体锚固结构轴向拉拔,实现了锚固结构变形场与应力同步测试,提高了锚固机理研究数据获取的准确性和全面性。 (2) 本发明采用固定筒体上设置凸起圆环的方式,代替上部内置挡板固定锚固结构,使锚固结构顶部为自由面,更符合现场工程,且结构简单易行。 (3)本发明具备半体锚固结构制备及测试两项功能,增加另一半固定筒体即可进行锚固结构常规拉拔试验,在固定筒体前侧增加一个全遮挡透明前置挡板后,可进行土层锚固结构拉拔测试。
山东科技大学
2024-07-26
电动车辆动力系统性能
测试
与仿真
平台
Ø 成果简介:本系统综合了机械测功机和电涡流测功机的优点,采用双路电传动测试装置,包括直流电源、温控单元、被测试电机及其控制器、转速转矩测试仪、变速箱、机械惯量系统、测功机及其控制器、数据采集系统以及中央计算机,各部分利用模块化设计理念,具有与外界其他设备和仪器的接口。既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验,也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究,同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真。Ø 项目来源:自行开发Ø
北京理工大学
2021-01-12
电动车辆动力系统性能
测试
与仿真
平台
本系统综合了机械测功机和电涡流测功机的优点,采用双路电传动测试装置,包括直流电源、温控单元、被测试电机及其控制器、转速转矩测试仪、变速箱、机械惯量系统、测功机及其控制器、数据采集系统以及中央计算机,各部分利用模块化设计理念,具有与外界其他设备和仪器的接口。既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验,也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究,同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真。
北京理工大学
2021-04-13
一种
疲劳
试验机用减震装置
本实用新型公开一种疲劳试验机用减震装置,包括减震气箱,减震气箱的上端设置为凹槽状,减震气箱设置有支撑板和减震板,相邻的减震板之间通过合页相连接;减震气箱的内部均匀对称设置有两个减震弹簧,减震弹簧的外部分别套设有伸缩套管;伸缩套管包括外套管,外套管的内部套设有内套管,外套管的内壁上设置有竖直方向的滑槽,内套管的外壁上设置有与滑槽相匹配的滑块,滑块设置在滑槽内;减震气箱的内壁上敷设有内膜层;减震板的两端的上部分别设置有充气口;减震气箱的底面设置有支撑座,支撑座设置为平板状,支撑座与支撑板之间设置有倾斜的支撑架,支撑架与支撑板之间设置有倾斜的减震网板,其缓冲性能好,减震性能好。
青岛农业大学
2021-04-11
列车驾驶员
疲劳
监测预警系统
本系统首先通过摄像头设备采集视频图像,然后对图像进行实时处理快速定位驾驶员脸部,进而准确地进行驾驶员眼部定位、跟踪,通过记录驾驶员眼睛开闭状态曲线判定驾驶员疲劳状况,最后对一定时间内眼睛缓慢闭合所占时间比例满足疲劳上限的驾驶员进行预警。 技术创新点为采用主动人眼定位、跟踪方式进行列车驾驶员疲劳检测,在不干扰驾驶员正常工作的情况下对疲劳驾驶员发出预警。 同类技术多采用让驾驶员定时按动按钮等操作性设置来检验驾驶员是否疲劳,在一定程度上会干扰驾驶员的正常工作。能为列车驾驶安全提供一项保障。应用范围: 所有列车及公共交通工具。
北京交通大学
2021-04-13
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