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可编程高性能交流电源
Ø 可编程高性能交流电源按照GJB181、GJB181A进行设计,通过计算机控制交流电源的电压和频率输出,完成用电设备欠压浪涌、过压浪涌、瞬时断电试验,并在试验过程中检测、验证电压波形的浪涌试验。该电源具有本地/程控功能,并与RS232接口兼容。除此以外,该型电源还具有过压保护、过流保护、电压预置、电流预置、输出禁止等功能。该电源是以数字控制器为控制核心,利用软件算法,控制相应电路拓扑中的功率开关器件,辅以驱动、采样、滤波等环节,最终得到希望的电压和电流输出。开关电源具有功率转换效率高、稳
北京理工大学 2021-04-14
X-K3-1学生单组改进电源
实验室电源,物理实验室电源,化学实验室电源,实验室学生电源 备注:以上是X-K3-1学生单组改进电源的详细信息,如果您对X-K3-1学生单组改进电源的价格、型号、图片有什么疑问,请联系我们获取X-K3-1学生单组改进电源的最新信息。 咨询电话:0577-67473999
温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
X-K3-2学生双组改进电源
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
X-D3-1学生单组改进电源
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
X-D3-2学生双组改进电源
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
三相400Hz中频静变电源
产品详细介绍简介    本系列产品是采用高频电力电子开关变换技术,专门为航空及军用电子电气设备设计制造的400Hz静止变频电源,可用于飞机及机载设备、雷达、导航等军用电子设备,以及其它需要400Hz中频电源的场合,是机组式变频电源的换代产品。本产品电压、频率均有±20%的调节范围,适用于三相平衡负载,指定相也可作为单相电源使用。 特点     1、采用SPWM专用芯片,控制精度高,波形品质好,可适应各种负载 2、IPM高频静止逆变,体积小、重量轻、噪音低、效率高 3、微处理器控制,输出电压频率在线可调,运行及故障状态一目了然 4、适用于三相平衡负载,指定相可作单相电源适用 5、操作显示可选用中文LCD面板、数字LED面板,使用灵活方便,使您更为得心应手 6、单独使用或装19"标准机柜均可执行标准  《GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求》 《GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求》  《Q/AK004-2001 静止式变频电源技术条件》   技术参数 型号 0.5,1,2kVA 3,6kVA 10,15,20,30kVA 45,60kVA 输入电压 220V±10% 220V±10% 三相四线 380V±10% AC 三相三线 380V±10% AC 三相三线 380V±10% 输入频率 50Hz±5% 50Hz±5% 50Hz±5% 50Hz±5% 输出额定容量 0.5,1,2kVA 3,6kVA 10,15,20,30kVA 45,60kVA 输出额定频率 400Hz 400Hz 400Hz 400Hz 输出额定电压 三相四线 21/36V,115/200V 可选 三相四线 115/200V 三相四线 115/200V 三相四线 115/200V 调压范围 额定值±20% 额定值±20% 额定值±20% 额定值±20% 调频范围 400Hz±20% 400Hz±20% 400Hz±20% 400Hz±20% 电压稳定精度 ≤±2% ≤±2% ≤±2% ≤±2% 频率稳定精度 ±0.01% ±0.01% ±0.01% ±0.01% 总谐波含量 <5% <3% <3% <3% 负载功率因数 0.6(滞后)~0.9(超前) 0.6(滞后)~0.9(超前) 0.6(滞后)~0.9(超前) 0.6(滞后)~0.9(超前) 躁声 <55dB <60dB <65dB <65dB 操作显示方式 中文LCD或数字LED触摸面板 中文LCD触摸面板 LED数字表、指示灯显示、按钮操作 LED数字表、指示灯显示、按钮操作
济南奥科仪器有限公司 2021-08-23
一种限流式UPFC直流侧过压保护系统
本实用新型公开一种限流式UPFC直流侧过压保护系统,包括并联在限流式UPFC的直流电容两端的过压保护电路、并联变换器、串联变换器,并联变换器通过第一滤波电感与并联变压器相连,串联变换器通过第二滤波电感与串联变压器相连,串联变压器的另一端与限流器相连;过压保护电路包括限流电阻、二极管、击穿二极管、滤波电阻、滤波电容、IGBT、IGBT驱动电路和放电电阻,所述过压保护电路由击穿二极管触发动作,IGBT作为放电支路的开关,击穿二极管与限流电阻串联,二极管为防止击穿二极管承受反向电压,滤波电阻和滤波电容构成防止IGBT误触发的低通滤波支路,击穿二极管的阴极与控制器信号通过一个或门连接到IGBT驱动电路。
浙江大学 2021-04-13
一种限流式UPFC直流侧过压保护电路
本实用新型公开一种限流式UPFC直流侧过压保护电路,其并联在限流式UPFC的直流电容两端,包括限流电阻、二极管、击穿二极管、滤波电阻、滤波电容、IGBT、IGBT驱动电路和放电电阻,过压保护电路由击穿二极管触发动作,IGBT作为放电支路的开关,击穿二极管与限流电阻串联,滤波电阻和滤波电容构成防止IGBT误触发的低通滤波支路,击穿二极管的阴极与控制器信号通过一个或门连接到IGBT驱动电路,放电电阻与IGBT相连。上述限流式UPFC直流侧过压保护电路,当短路故障发生后,所述过压保护电路在限流器的配合下能极大的减少直流电容承受的冲击电压幅值和上升速度,并且保护自动动作,没有时延。
浙江大学 2021-04-13
一种基于直流母线结构的焊割网络系统
本发明公开了一种基于直流母线结构的焊割网络系统,包括电 网、EMI 滤波器、第一滤波电路、第一整流电路、直流母线和逆变电 源电路;直流母线提供直流电源给多台焊割电源、多台焊接电源和多 台切割电源。本发明通过将多个逆变式焊割电源连接在同一直流母线 上,形成基于直流母线结构的焊割网络系统,焊割电源只需完成直流直流的变换,既提高了焊割电源的功率密度,也实现了电流谐波的集 中治理,极大地提高了整个焊割系统的工作可靠性,降低设备之间的 相互影响;有效防止非线性负载电流畸变对电网的影响,可以隔绝 3 次谐波电流
华中科技大学 2021-04-14
城市轨道交通柔性直流牵引供电系统
1. 痛点问题 城轨交通是城市最大耗电行业之一,截止2020年底全国有45个城市开通了城轨交通线路244条,线路总长度7969.7公里,年耗电量172.4亿千瓦时,其中牵引能耗占比高,达到84亿千瓦时。为了实现城轨交通行业碳达峰、碳中和的目标,必须从现有的城轨牵引供电系统给出解决方案,以应对城轨交通面临的行车密度大、节能减碳任务重、供电可靠性要求高等诸多挑战。 城轨牵引供电系统的核心装备是连接城市交流配电网与城轨直流牵引网的“交流-直流”电力电子变流器及其运行控制系统。目前国内外仍主要采用基于二极管整流机组变流器和以运行状态静态监视为主的电力监控。这种传统技术方案因缺乏管控能力对城市配电网依赖性强,存在外电源布点密集和选址困难问题,而外电源建设导致一次性投资剧增(7000~10000万元/个),并且会占用大量城市用地和空间;因为列车频繁启停冲击导致配电网和牵引系统设备利用率低,存在依靠高成本的过度裕量来换取系统安全可靠运行问题;因为缺少对系统能效的主动调度控制、牵引供电电压波动剧烈、牵引网能量粗放式分布,导致列车再生制动能量无法在牵引系统内部高比例利用、大规模光伏接入和消纳困难,存在牵引供电系统内部降耗减碳困难问题。 2. 解决方案 基于全控型双向变流器和智能协同控制的柔性直流新一代牵引供电技术,具有灵活调控牵引供电系统能量、主动响应城市配电网需求的能力,从根本上改变牵引供电系统运行机制,为系统性解决牵引供电系统痼疾、牵引供电系统和城市配电网互联互动提供了基础和平台。
清华大学 2022-04-02
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