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高等教育领域数字化综合服务平台
北京和气聚力教育科技有限公司
北京和气聚力教育集团，是新高考改革时代的教育科技服务企业，由国投集团等国有企业和著名基金投资参股设立
总部设于北京，全国现有7大区域业务中心，16个办公室，3个研发中心
集团秉承“和气为人，聚力做事”的价值观，在建立自身核心产品线的同时，公司注重发掘与整合教育行业内优质资源
与全国各地合作伙伴发展共赢，共同努力为基础教育构建优质、有温度的产品生态，服务国家教育改革方向
北京和气聚力教育科技有限公司
2021-02-01
佛山市恺力家具有限公司
佛山市恺力家具有限公司是礼堂椅、学生课桌椅、礼堂椅、学生课桌椅等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。佛山市恺力家具有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
佛山市恺力家具有限公司
2022-05-26
小学科学资源箱力与运动资源箱
力与运动资源箱
型号：QWL1201
实验清单：
运动形式的观察
运动快慢的测量
摆的研究
青华科教仪器有限公司
2021-08-23
QSX-17型抗穿孔性仪(力特)
产品详细介绍QSX-17型抗穿孔性仪(力特)
利用重锤从高处落下冲击PVC防水卷材，以测定其抗穿孔性
技术参数：
1、金属导管刻度长为：500mm,分度值10mm
2、重锤重为：500g±1g
3、冲杆端钢球为：?12.7mm
4、垫块：150mm*150mm*50mm 密度为25kg/立方米的泡沫聚苯乙烯
5、垫板：150mm*150mm*5mm铝板
6、净重：11kg
7、仪器外型尺寸：280mm*155mm*832mm
沧州力特仪器设备有限公司
2021-08-23
WZY-120型防水卷材弯折仪(力特)
产品详细介绍WZY-120型防水卷材弯折仪(力特)
用于高分子卷材和防水涂料的低温弯折性试验
技术参数：
试件尺寸：100＊50mm
弯折角度：180
沧州力特仪器设备有限公司
2021-08-23
一种种子萌发顶土力检测工艺
本发明涉及种子科学领域，特别是关于一种种子萌发顶土力检测工艺。它包括种子发芽作业、顶土力检测仪安置作业、软件控制检测作业、后处理等工序。使用发芽盒、置种板、平基板对种子进行标准化发芽产生顶土力；将顶土力检测仪连接电脑，并将其测力板科学安置在发芽盒上，依靠压力传感器感受顶土力信息；通过电脑打开数据采集软件实现顶土力检测控制，获得顶土力检测数据；检测数据保存分析后，退出软件，关闭顶土力检测仪，卸载测力板等后处理，完成检测任务。本发明基于种子萌发产生顶土力的特性，采用力学传感技术以提高检测效率和保证数据精准度，通过顶土力检测结果来有效评价种子活力高低。本发明可广泛应用于种子活力检测中。
青岛农业大学
2021-04-11
自动调平式秸秆起拔力测试仪
本实用新型涉及测量力的技术领域，尤其是一种自动调平式秸秆起拔力测试仪。包括竖直保持机构、夹紧机构、提升机构和支架；所述竖直保持机构包括工作台、球体套筒和压紧装置，球体套筒设置在工作台的中心位置处，且位于工作台内，球体套筒的底部固定有长方形凸起，球体套筒的内腔中设有提升机构，球体套筒的外表面呈球形，球体套筒的外表面与工作台相配合，球体套筒在工作台中转动，使提升机构和夹紧机构在重力作用下保持竖直方向，压紧装置的一端呈球形且与球体套筒接触；所述提升机构包括起拔手轮、螺纹套筒、起拔杆和应变式拉力传感器，起拔杆的中心设有空腔，起拔杆的底部与夹紧机构固定连接。其结构简单，操作方便，可以精确的测量秸秆起拔力。
青岛农业大学
2021-04-11
工业经济稳定发力承压向前
当前，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，在工业领域尤为凸显。“我们将把稳定工业增长特别是一季度开好局起好步作为当前最重要的任务，采取有力措施，确保工业经济平稳运行和提质升级，为稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间发挥压舱石作用。”工信部部长肖亚庆说。
云上高博会
2022-02-14
一种可放大夹紧力的新型钻头夹具
本发明公开了一种可放大夹紧力的新型钻头夹具。包括外套和安装在外套上的夹爪组件和进给锥体；外套前部设有夹爪组件，夹爪组件包括夹爪块、杠杆和滚子，杠杆中部通过销轴铰接在外套前部外壁的支杆上，杠杆的后端设有滚子，杠杆的前端设有夹爪块，外套后端内部装有进给锥体，进给锥体后端与螺杆连接，杠杆前杆长小于后杆长，夹爪组件的滚子穿过外套与进给锥体滚动连接，通过进给锥体在外套中轴向移动推动杠杆绕销轴旋转进而带动夹爪块运动。本发明可放大夹紧力，能快速的夹住钻头，装夹操作十分便捷，具有自锁性，装置的结构简洁、加工成本低。
浙江大学
2021-04-13
力与位移耦合控制的新型汽车动力转向系统
力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术，属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带，是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有机融合驾驶员转向感觉与汽车主动安全性，使转向轻便性与转向路感协调统一，已成为当前国内外动力转向系统设计的技术难题和产业化的技术瓶颈。本项目立足前沿，突破一系列关键技术，形成具有自主知识产权的创新成果，创新性地研制出基于力与位移耦合控制的新型动力转向系统，不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合，而且还能使汽车的安全
南京航空航天大学
2021-04-14