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铸铁—铜双金属复合材料制造工艺
本技术主要解决了在双金属材料制造过程中，以粉末烧结方法在铸铁基零件表面烧结耐磨铜层，同时解决了结合力较弱的关键工艺技术。运用这项技术，可以使烧结铜层与铸铁基体的粘结强度达到以钢背为基的双金属材料的结合力，同时这一技术的发展，使得的钢背的制造过程完全可以以铸铁件来取代用低碳钢，用机械加工的方法制造出来的基体，可以节约大量的材料，属于节能型工艺技术。具有自主知识产权，获得发明专利（ZL91109101.7）一项。
北京航空航天大学
2021-04-13
淀粉空心纳米颗粒的制备工艺及其应用
本发明涉及空心纳米颗粒领域，具体涉及淀粉空心纳米颗粒的制备工艺及其在食品和药品领域的应用。制备工艺步骤如下：用CaCO3纳米颗粒作为模板，0.5％‑2.0％糊化的淀粉乳作为壳，得到核壳结构的CaCO3@淀粉纳米颗粒；将CaCO3@淀粉纳米颗粒分散在乙二胺四乙酸溶液中，轻微搅拌20min，离心，水洗，冷冻干燥得到淀粉空心纳米颗粒。本发明淀粉空心纳米颗粒粒径在30‑300nm之间，对组织的附着力强。既
青岛农业大学
2021-01-12
氯化废气分子捕获与资源化集成工艺
针对氯化工艺生产过程中产生的大量有机无机混合废气（主要有氯气、氯化氢、有机化合物等），研发了氯化废气分子捕获技术。该技术实现了吸收和吸附技术的柔性耦合，通过优化捕获的内部结构，采用自主研发的多级多孔填料，增加了物相传动，实现对有机成分的大容量、高选择性地捕集，并通过控制空塔流速与滞留时间保证这一过程的充分与稳定。且同步制得高品质的副产盐酸，饱和后的捕获剂可以再生，实现循环利用。该技术还可直接应用于有回收价值的VOCs的治理。
南京工业大学
2021-01-12
超低温焊接材料及工艺技术
上海交通大学
2021-04-13
一种 PVC 厂废酸回收工艺
一种 PVC 厂废酸回收工艺，目的在于提供一种电石法 PVC 生产中浓黑废酸(浓度为 80 ％～95％)及稀废酸(浓度为 50％～70％)的综合回收方法。整个工艺由燃烧工序、汽化净化 工序、吸收工序、余热回收工序和尾气处理工序组成。本发明的有益效果是：回收酸比较纯 净，浓度可调，经济浓度为 90～95％，完全可以满足钛白生产回用的目的；回收能耗低， 吨酸回收消耗天然气 35～50Nm3，具有可观经济效益。
安徽理工大学
2021-04-13
银金零件典型工艺设计系统
内容介绍： 针对飞机数字化制造中的饭金工艺智能设计、曲面类零件展开和平板 类零件排样问题，建立了仮金零件工艺知识库，实现了饭金零件典型工 艺的智能设计；提出了曲面类零件展开的等变形协调解法，实现了飞机 饭金曲面类零件的快速、准确展开；设计了面向飞机银金零件多种下料 方式的排样算法，实现了仮金零件的综合优化排样；开发了面向航空数 字化制造的使能工具软件，实现飞机饭金工艺设计的智能化和快速化。
西北工业大学
2021-04-14
一种新型颗粒茶及其制备工艺
本发明提供了一种新型颗粒茶及其制备工艺。按重量计，包括以下组份：紫薯全粉50-80份，胭脂萝卜粉0-30份，玉米淀粉15-30份，黄原胶0-1份，瓜尔胶0-1份，柠檬酸0-2份，水65-80份。配方利用预先糊化的玉米淀粉在黄原胶、瓜尔胶的协同增效作用下共同作为成型剂。成型剂与胭脂萝卜粉、紫薯全粉混合后，起到固定形态的作用，不需要通过高温炒制即可成型，有效保护了花青素成分。本发明采用低温干燥和中低温烘烤工艺，避免了高温对原料活性成分的破坏，能够较好的保存原料的功能性成分。
四川大学
2016-10-27
固体催化剂制备碳酸丙烯酯工艺
产品环状碳酸酯的应用 碳酸丙烯酯高能电池电解液．高效溶剂仅用作高能电池及电容器的优良介质，世界市场所需碳酸丙烯酯200-300万吨。酯交换法生产碳酸二甲酯的所需配套原料碳酸丙烯酯达数十万吨。而目前国内生产量在1000-2000吨，供不应求，市场前景十分广阔。随着社会对绿色环保的重视，许多工艺会被清洁、环境友好工艺所代替，必然进一步加大碳酸丙烯酯的市场需求。因其下游产品如碳酸二甲酯、聚碳酸酯、聚氨酯的不断推广应用，其市场需求量还要不断增加。本产品碳酸丙
南开大学
2021-04-14
重油冲击波低温裂解工艺及装备
基于冷裂解方法，利用空泡破裂产生的冲击波的能量使重油中长链石蜡烃分子、沥青质分子断裂,分子量减小,原油粘度密度降低,蜡的熔点降低。实现重油轻质化，提升轻质组分产出率。技术对现有催化裂化、加氢裂化、延迟焦化、减粘裂化等传统工艺具有革命性的突破。 项目依托承担完成的国家国际科技合作专项“冷裂解法提高轻质油产出率新工艺联合研究”，研发重油冷裂解关键技术及装备，已完成4000吨/年的冷裂解试验装置；试验装置对多种重油进行处理，可实现重油密度下降10%、粘度下降15~20%，轻质组分产出率提
常州大学
2021-04-14
汽车覆盖件成形模拟及工艺参数优化
研究内容： 1.通过汽车覆盖件计算机模拟， 获得成型过程的材料流动、 应力、应变分布等信息， 预测成型过程中可能出现的断裂、 起皱、缩颈等； 2.从参数化 CAE、参数化 CAO、入手，将有限元分析有关数据参数化。 对前处理进行参数化包括：几何模型的参数化；有限元网格划分的参数； 约束边界条件及载荷的参数化；材料性能的参数化等。对后处理进行参数 化，主要目的是帮助用户从大量的分析数据
南昌大学
2021-04-14