|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
高压轴向柱塞泵马达设计方法
针对高端液压原件主要依赖进口的问题，北京理工大学长期致力于高端液压泵马达的基础研究、工程设计及应用研究，承担了多项液压传动相关的国家预研项目，完成了高压轴向柱塞泵马达的集成设计方法与验证、典型材料关键摩擦副设计与验证、变量伺服机构设计和高压联体轴向柱塞泵马达动态设计方法等研究内容，突破了摩擦副的油膜润滑设计和高压联体泵马达高精度动态设计等关键技术，掌握了高压联体泵马达关键摩擦副油膜润滑支承与动力学规律，建立了高压联体泵马达的动态设计方法，利用该方法可以实现对关键摩擦副和变量机构的精确设计，形成了相应的设计规范，揭示了多因素对泵马达流量与压力脉动的影响规律，提出了泵马达振动噪声控制方法， 提出了回程盘组件高精度配对加工和柱塞滑靴组件收口新工艺方法。在此基础上研制成功了大功率高压轴向柱塞液压泵马达样机，并形成系列化产品。
项目组掌握了高压轴向柱塞泵马达的设计方法，并形成了具体的设计规范和分析软件，能有效地提液压泵马达的功率密度。针对泵马达关键摩擦副材料摩擦磨损特性、油膜润滑与动态设计的理论和试验研究结论，将有利于完善液压泵马达设计理论，提高我国大功率高压液压元件设计水平。
北京理工大学
2021-12-20
高速铁路路基设计及其关键技术
本成果获2012年教育部科学技术进步奖二等奖，本成果核心内容有三方面：1、完善了高速铁路路基设计理论体系；2、研发了高速铁路路基现场动力试验系统，提出了整套动力试验技术体系；3、提出了高速铁路路基桩板结构等新结构，解决了深厚松软土路基沉降控制的技术难题。
西南交通大学
2016-06-27
大型电脑音乐喷泉工程设计施工
大型电脑音乐喷泉是集声、光、水、火图像为一体的高雅文化艺术品，具有时代精神，体现地方文化底蕴和美化城市的作用。能营造出更奇、更新、更美的人文景观，中心在全国承接了各类大型音乐喷泉、程控喷泉、激光水幕电影等工程，从工程设计到制作、安装、调试，提供一整套完善的服务体系，多年来在全国主要负责完成的大中型彩色音乐喷泉、趣味游乐喷泉、激光水幕电影等喷泉喷灌工程有100多项。营造出奇幻，立志于弘扬水文化，美丽的人文景观。能承接集激光表演、水幕电影、音乐喷泉、艺术灯光等多位一体的特大型综合水景工程。适用范围：主
江苏大学
2021-04-14
特殊搅拌传动装置优化设计及软件
项目针对（1）大型污泥储罐内部固液两相流场计算流体力学数值模拟及结构优化设计，提出采用提升螺旋与底部大型锥形搅拌桨组合结构，改善内部流动，克服污泥快速沉降导致的出口堵塞难题；（2）环氧乙烷搅拌器内部气液两相反应流场计算流体力学数值模拟及结构优化设计，采用下进气上进液体结构，内部设置四层45°斜叶搅拌桨搅拌装置结构，上下部搅拌桨变直径设计。上部桨叶促进罐内物料混合均匀，下部桨叶促进入口气体扩散；（3）底部异形挡板的搅拌装置在搅拌反应设备底部加设不同结构挡板，适用于低、中粘度液体搅拌混合以及高浓度固体颗
常州大学
2021-04-14
提出无褶皱柔性电子设计新思路
柔性透明电极是柔性光电子器件中的核心部分，如果其表面生长褶皱，将会造成粗糙度的迅速上升和透射率的急剧下降。因此，发展抗褶皱的柔性透明电极和相关器件对柔性电子技术具有重要意义。 团队在研究中发现，如果双层体系中硬膜（例如柔性电极的金属导电层）的等效泊松比（网络或多孔等非块体
南方科技大学
2021-04-14
大型电脑音乐喷泉工程设计施工
项目简介 大型电脑音乐喷泉是集声、光、水、火图像为一体的高雅文化艺术品，具有时代精 神，体现地方文化底蕴和美化城市的作用。能营造出更奇、更新、更美的人文景观，中 心在全国承接了各类大型音乐喷泉、程控喷泉、激光水幕电影等工程，从工程设计到制 作、安装、调试，提供一整套完善的服务体系，多年来在全国主要负责完成的大中型彩 色音乐喷泉、趣味游乐喷泉、激光水幕电影等喷泉喷灌工程有 100 多项。营造出奇幻， 立志于弘扬水文化，美丽的人文景观。能承接集激光表演、
江苏大学
2021-04-14
人才需求：机械设计；电子技术
机械设计、电子类相关专业，本科以上学历，全职引进
威海市科博乐汽车电子有限公司
2021-06-25
人才需求，电焊、数控机床、CAD设计
1.具有机械重工工作过的电焊人才。
2.高技术数控机床工作人员。
3.造船图纸CAD设计人员。
青州永生环保清淤装备有限公司
2021-06-17
人才需求：机械设计类专业毕业
因公司经营重心向地铁、军工领域倾斜，需引进高端技术人才。要求本科及以上机械设计类专业毕业。
山东中昊控股集团有限公司
2021-08-27
车体结构高效模态轻量设计程序
本成果解决了车体结构板件参数多、数量大，现有商业软件难以开展车体优化设计等难题，实现了车体结构的快速建模、高效模态分析和轻量协同优化设计，计算效率较商业仿真软件大幅度提高。同时，本成果还具有以下创新点：
1.研究车体结构材料的形状和构成特性，提出了基于图像识别的车体智能建模方法，关键节点的精准度可保持在95%以上，提高了车体结构在横截面维度建模的效率和便捷性。
2.研究车体截面的几何特性，采用向量化的计算方式对车体截面实现了特性表征，提高计算效率的同时也为后续轻量协同优化提供了支持。
3.探究车体结构的变形特点，提出CUF高阶梁理论的截面降阶和动刚度法轴向降阶方法，在保证精度前提下最大限度减小自由度，进一步提高了建模和计算效率。
4.研究车体结构的力学特性，结合机器学习等高效优化算法，构建结构尺寸、形状、拓扑优化设计模型，实现大规模多设计变量的轻量化及动力特性优化研究，计算效率与传统优化方法相比提高3个数量级，优化效果可提升10%左右。
5.本成果所用框架和算法均采用PYTHON语言编写完成，具有完全自主知识产权，可突破国外限制。
中南大学
2024-03-15