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高含量石斛多糖速溶粉提取制备
北京工业大学
2021-04-14
镧钼热阴极材料及制备技术
北京工业大学
2021-04-14
等离子体石墨烯宏量制备
相比于常见的石墨烯合成工艺，电弧等离子体合成石墨烯具有反应连续、工艺简单、无催化剂；化学选择性好，综合能耗低；制备的石墨烯纯度高、缺陷少，且具有高度发达的“褶皱结构”，在复合材料、储能器件等领域具有巨大应用前景。因此，电弧等离子体法有利于实现低成本、高品质石墨烯的宏量制备。
中国科学技术大学
2021-04-14
高性能压电材料制备技术及其应用
内容介绍： 本项目在研究压电材料各向异性和微结构相图基础上，针对钙钛矿结 构压电陶瓷和有机压电聚合物，釆用独特工艺，制备了高性能低成本压 电陶瓷，实现了新型陶瓷成分设计、微结构表征和性能优化；结合第一 性原理密度泛函方法，建立了高性能有机压电聚合物的组织设计、结构 调控、性能分析的理论和准则。
西北工业大学
2021-04-14
低烟尘镁合金焊接材料制备技术
由于镁合金熔沸点低，在焊接过程中存在严重的烧损问题，既降低了焊接接头强度，又污染了环境，因此迫切需要开发出低烟尘镁合金焊接材料。大连理工大学通过对镁合金焊接材料成分、组织性能、成形工艺及其塑性变形机理的研究，开发出具有自主知识产权的系列低烟尘镁合金焊接材料热挤压-拉拔制备技术。该技术充分利用了合金化设计，使镁合金挥发烧损减少30%以上，同时解决了镁合金焊接材料制备过程中的温度及速度匹配等一系列问题，实现了不同直径镁合金焊接材料的制备。镁合金焊接材料热挤压-热拉拔制备技术结
大连理工大学
2021-04-14
铁路装载加固防滑衬垫及其制备工艺
铁路装载加固防滑衬垫，是我校为强化铁路运输安全，配合铁路货运处部门，组合各方面力量，研究开发的发明专利新产品。发明专利名称:铁路装载加固防滑衬垫及其制备工艺；专利号：ZL201010046324.0。 新产品是在对塑料进行改性，对制作工艺进行改进的前提下，研制、开发出来的一种特殊的塑编基布，具有：新产品摩檫力稳定、耐磨、阻燃，具有可回收、可再利用、底碳、环保、工业化生产、质量稳定等优点。用于铝锭、铜锭、盘圆钢材、立装卷钢等货物铁路运输中的防滑加固。 目前，我们正与新疆中
兰州交通大学
2021-04-14
高性能双极膜制备及应用
成果创新点 开发出性能优良的双极膜，其 100mA/cm2 解离电压只有 1.5V，工序简单、环境友好、性能稳定，量产后的售价只 有 800-1200 元/平米，远低于进口双极膜 6000-8000 元/平 米售价。利用本技术产品生产有机酸，可简化传统有机酸 生产工艺路线、减小化学品消耗、实现废水技能减排，适 用水溶性和水不溶性的发酵有机酸和生物法合成有机酸。 目前，本技术在葡萄糖酸领域已建立 5000
中国科学技术大学
2021-04-14
高速机车电机悬吊板弹簧制备技术
本成果系我国自主知识产权、达到规模化生产阶段。我国380km/h高速机车悬挂电机用的板弹簧，目前均采用德国进口配件。为实现国产化，十一五期间作为“国家科技支撑计划”项目进行研究。开发出自主知识产权全套制备技术、制定出生产规范、制备出几百件板弹簧。自制板弹簧通过国家实验室台架试验、2013年通过专家评审，获得5项授权专利，其中3项为发明专利。全部指标均达到或超过国外产品。其中2项核心性能：疲劳性能高于国外产品20% ；抗腐蚀性能高于国外产品20倍以上。
西南交通大学
2016-06-28
大型复杂蠕墨铸铁铸件制备工艺
一般发动机的缸体缸盖铸件采用灰铸铁或铝合金材质。灰铸铁的发展潜力有限， 其强度提高的局限性是影响材料的铸造工艺性能。铝合金首先在耐高温性能、耐疲劳性能以及减震性能方面都低于铸铁；其次铸造性能也低于铸铁， 导致生产的缸体缸盖铸件的壁厚大于灰铸铁， 影响了在发动机上的广泛应用。作为新型铸铁材料，蠕墨铸铁的力学性能受石墨形态影响，蠕虫状的石墨形态决定了蠕墨铸铁在力学性能上接近球墨铸铁， 其铸造性能和导热性能接近于灰铸铁。美国铸造界认为蠕墨铸铁是最有潜力的金属材料之一， 已用在制备排气管、玻璃
江苏大学
2021-04-14
高性能铝基合金制备及其应用
本成果为一系列铝基合金材料，包括铝硅合金、铝碳化硅梯度复合材料以及高硅铝合金壳体的成形方法和模具。将铝硅合金粉末和铝基复合材料的板坯直接铺设进行热压烧结，不需要经过冷压成型，减小热膨胀系数，易于控制铝基复合材料层的厚度和形状，确保工艺的可重复。
将铝硅合金与铝碳化硅有机结合，构成具有多层梯度结构的铝硅/铝碳化硅梯度复合材料，一方面利用铝碳化硅复合材料的高强度和高模量，为电子器件提供良好的机械性能，另一方面充分发挥铝硅合金的易加工、可镀覆、可激光焊接等优点，有利于加工成具有复杂形状的封装壳体，为高功率密度电子器件提供封装保护。本成果还提供一种加工模具，可以对高硅铝合金壳体的尺寸进行约束，使得成型后尺寸偏差小，且通过模具设计可以获得不同形状大小的封装壳体，成形后尺寸偏差小，合格率高。
中南大学
2023-08-03