北京拓川科研设备股份有限公司是一家为研究和开发催化剂、新工艺而设计和制造试验装置的专业公司。主要业务包括移液器、微反、小试、中试、模试和工业试范装置。主要服务对象为石油、石化、化工、煤化工、能源环保和医药等行业的研究机构。装置生产形式是根据客户的特定需求而进行的非标定制。 1996年成立北京拓川石化评价装置技术开发有限公司(TORCH)，2012年公司更名为北京拓川科研设备股份有限公司(TERCH)，2013年新三板上市(股票代码：430219)，是北京市、中关村高新 技术企业。现公司注册资本2000万，年产值捌仟万，公司员工为55人，下设设计研发部、工程部、售后服务部商务部、医疗器械部和综合管理部。公司总部设在海淀区中关村科技园核心区的清华同方科技广场，建造工厂位于北京市昌平区新元科技园去4000m2的标准厂房。公司汇集一批原石科院、北化院、抚顺院、洛阳院的优秀工艺专家，吸收美国XYTEL、美国CTS技术，为客户提供优异的技术方案。 公司奉行“创新开拓，汇融百川”的理念，二十年来从石油炼制到石油化工装置；从聚合橡胶到煤制油煤化工装置；从固定床、滴流床到固定流化床、悬浮床、以及到循环流化床、移动床；从微反小试到工业示范装置；公司成功地开发了各类试验装置1800多套。 工欲善事，必先锐其器。拓川能够帮您尽快地验证新工艺和新构想，拓川能够帮您将新技术、新成果迅速得以转化。 选择拓川，就是选择了专业；选择拓川，就是选择了一条通往成功的坦途。

随着我国城市化进程，城市的交通愈发拥堵，为此越来越多的城市开始建设地铁轻轨系统。运用安全管理信息系统充分利用当今先进的网络技术和计算机软硬件技术，对信息进行有效的科学管理，帮助领导层及时准确地掌握各项关键业务信息。    系统功能： 整个系统由基础数据、半自动排班、信息发布与查询、出退勤管理、系统管理、车质管理等模块组成。 该系统实现了列车运用管理过程中的列车质量、列车计划、列车乘务员人员派班、人员管理等方面的信息管理问题。具体功能如下： （1）列车乘务员管理方面，将全体列车乘务员个人信息输入电脑，利用电脑进行人员管理，请、销假使用光电指纹仪进行登记，人员动态变化随时都在控制中；制定合理的列车乘务员出乘计划，控制列车乘务员定时定量进行休息，按规定提前时间出勤。列车乘务员的出勤、退勤、请销假都使用光电指纹进行登记，实现了列车乘务员由出乘到退勤一次作业过程的有序可控； （2）实现了对列车走行公里、运用日志的统计、对人员动态、人员考勤的统计、安全公里、安全天数和事故的统计； （3）在运用分析方面的列车次数、交路情况、考勤情况及检修情况的统计等全由微机完成，显示及时准确，将车辆段配属及支配的列车输入电脑管理，及时跟踪列车动态，为列车的合理运用、检修保养提供科学的依据，保障列车在运用过程中的安全； （4）对列车乘务员安全教育培训、上岗规章制度考核做到每日一题，有利于提高安全意识，加强业务水平的提高； （5）实现了轻轨车辆的各种维修方式的循环调度、各种工作表格的综合管理； （6）通过制定车辆接发车计划实现了对车辆段的现场情况的调度管理。 运行环境： （1）硬件设备 客户端计算机基本配置：处理器PentiumIII800，内存256MB，显示适配器256色，硬盘4GB。服务器计算机基本配置：处理器PuntiumIV2.6G，内存512MB，硬盘40GB。 其他硬件配置：触摸屏、LED大屏幕，语音卡、打印机、交换机。    （2）软件环境 客户端操作系统：Windows XP 系列 服务器操作系统：Windows Server 2003 系列 数据库系统：Oracle 9i 网络协议：TCP/IP Web浏览器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本 运行情况及效果： “运用安全信息管理系统及列车质量管理系统”在天津滨海轻轨车辆段已应用一年，经过与现场的不断沟通，系统功能更加完善，并且运行稳定，大大地提高了管理水平和工作效率。该系统的应用，改变了传统的工作方式，增加生产管理的科技含量，为车辆段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高车辆段运用安全管理水平及整体工作效率，为领导者的决策提供了科学的依据，促进了轻轨列车管理的自动化水平，推动津滨快轨交通的快速发展。

随着我国城市化进程，城市的交通愈发拥堵，为此越来越多的城市开始建设地铁轻轨系统。运用安全管理信息系统充分利用当今先进的网络技术和计算机软硬件技术，对信息进行有效的科学管理，帮助领导层及时准确地掌握各项关键业务信息。 系统功能： 整个系统由基础数据、半自动排班、信息发布与查询、出退勤管理、系统管理、车质管理等模块组成。 该系统实现了列车运用管理过程中的列车质量、列车计划、列车乘务员人员派班、人员管理等方面的信息管理问题。具体功能如下： （1）列车乘务员管理方面，将全体列车乘务员个人信息输入电脑，利用电脑进行人员管理，请、销假使用光电指纹仪进行登记，人员动态变化随时都在控制中；制定合理的列车乘务员出乘计划，控制列车乘务员定时定量进行休息，按规定提前时间出勤。列车乘务员的出勤、退勤、请销假都使用光电指纹进行登记，实现了列车乘务员由出乘到退勤一次作业过程的有序可控； （2）实现了对列车走行公里、运用日志的统计、对人员动态、人员考勤的统计、安全公里、安全天数和事故的统计； （3）在运用分析方面的列车次数、交路情况、考勤情况及检修情况的统计等全由微机完成，显示及时准确，将车辆段配属及支配的列车输入电脑管理，及时跟踪列车动态，为列车的合理运用、检修保养提供科学的依据，保障列车在运用过程中的安全； （4）对列车乘务员安全教育培训、上岗规章制度考核做到每日一题，有利于提高安全意识，加强业务水平的提高； （5）实现了轻轨车辆的各种维修方式的循环调度、各种工作表格的综合管理； （6）通过制定车辆接发车计划实现了对车辆段的现场情况的调度管理。    运行环境：  （1）硬件设备 客户端计算机基本配置：处理器PentiumIII800，内存256MB，显示适配器256色，硬盘4GB。服务器计算机基本配置：处理器PuntiumIV2.6G，内存512MB，硬盘40GB。 其他硬件配置：触摸屏、LED大屏幕，语音卡、打印机、交换机。 （2）软件环境 客户端操作系统：Windows XP 系列 服务器操作系统：Windows Server 2003 系列 数据库系统：Oracle 9i 网络协议：TCP/IP Web浏览器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本    运行情况及效果： “运用安全信息管理系统及列车质量管理系统”在天津滨海轻轨车辆段已应用一年，经过与现场的不断沟通，系统功能更加完善，并且运行稳定，大大地提高了管理水平和工作效率。该系统的应用，改变了传统的工作方式，增加生产管理的科技含量，为车辆段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高车辆段运用安全管理水平及整体工作效率，为领导者的决策提供了科学的依据，促进了轻轨列车管理的自动化水平，推动津滨快轨交通的快速发展。

成果与项目的背景及主要用途 ： 菊粉又称菊糖，是一种天然的碳水化合物。是由 D-果糖经 β(1-2)糖苷键连接 而成的链状多糖，末端常含有一个葡萄糖单位。从菊芋中提取的菊粉是具有不同 聚合度的混合物，为白色无定形粉末，平均相对分子质量约为 1600。菊粉具有 调节肠胃功能、调高免疫力、排毒养颜美容、改善脂质代谢减肥、促进矿物质吸 收、有利于维生素合成、防止龋齿等重要生理功能，适宜于糖尿病人食用。 菊粉提取的原料-菊芋，俗称洋姜，为菊科向日葵属，为多年生植物，有块 状地下茎，叶片基部下延在两侧成翼，头状花序较小，管状花黄色，花期 8—10 月。 菊芋适应性强、耐贫瘠、耐寒、耐旱繁殖快，加之病虫害少，目前已在中 209天津大学科技成果选编 210 国北方缺水地区得到广泛种植，一般亩产菊芋块茎 2000～5000kg，是加工菊粉 及其制品的良好原料。 成果技术简介： 本系统采用了： （1）用机械压榨粉碎渣的方法获得一次压榨菊粉液，其菊粉浓度高，节省了后 续蒸发浓缩的低压蒸汽。 （2） 定形粉碎代替切片工艺，节省操作费用，有利于干燥过程的传热，节省了 能源。 （3）颗粒原料采用的三级逆流提取，有利于提取工艺的传质过程，缩短了提取 时间，提高了提取效率和总收率。 （4）利用秸秆制备沼气，经沼气燃烧炉制备的热空气进行干燥，节约煤炭和减 少了环境污染。沼气废液作为肥料返回种植地，使有机肥得到循环使用。 （5）水循环和无离子水的工艺水应用，做到节水。 （6）前处理过程中，颗粒原料已阻止了鲜洋姜中的生物降解过程，提高了原料 的利用率。 应用领域：保健品生产企业 合作方式及条件：寻求技术转让或具体面议

项目简介： 合成香料也称人工合成香料，是利用有机合成方法合成的天然香 料或者天然香料类似物。运用不同的原料，经过化学或生物合成的途 径制备或创造出的某一“单一体”香料。目前世界上合成香料已达 5000 多种，属于常用的产品有 400 多种。合成香料工业已成为精细有机化工的重要组成部分。 合成香料如按其化学结构官能团来区分，由烃类、醇类、酸类、 酯类、内酯类、醛类、酮类、酚类、醚类、缩醛类、缩酮类、大环类、 多环类、杂环类（吡嗪、吡啶、呋喃呋噻唑等），硫化物类，卤化物类 等。 项目特色： 利用有机合成的方法合成一系列市场紧缺的合成香料，目前已经 研发成功的品种包括“12-甲基-十三醛”，“β-大马烯酮”，“反-2-戊烯醛”， “反，反-2,4-己二烯醛”，“1-辛烯-三酮”等项目，生产工艺科学，环保 高效，生产过程简单，成产成本低。

产品服务:项目主要是针对现有的二级三级城市地级市等城市的城市交通管廊检测，目前我们已经在谈的是整个东莞市区的城市污水管廊和电力管廊，和东莞市水务集团下属的管廊管理公司签订了战略合作，帮助他们对整个东莞市的污水管道进行基础检测，信息编码登记，污水处理，污泥和固废烧制成石膏或者水泥。整体来说每年的营业收入在1.5亿人民币到2亿人民币。盈利模式包括：检测，疏通，维护，修复，等。目前预计2020年11月份完成一公里左右的检测和修复，同时完成10个智能井盖的更换和检测。针对此项目的发展规划是依托同济大学电子信息与工程学院的技术支持，社会上寻求施工团队和资质拥有方合作，每年持续的接东莞的项目和整个东莞市智慧管廊的信息化建设。  商业模式:盈利模式包括：检测，疏通，维护，修复，等。