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电控气动同步换档的行星变速箱技术
单一速比的减速器无法同时满足各种工况下车辆对动力性和经济性的要求。采用多档变速箱的传统车辆需要离合器和换档机构等装置,系统复杂。上述的新型电机及其控制系统具有大转矩起动和高效工作区宽广的优点,为取消换档离合器,简化换档操作提供了前提,也为采用线控行星变速器提供了理论依据。因此,自主设计了大功率无离合器线控变速器,可实现线控自动换档,既操作简便,又满足了电动车辆爬坡和起步加速时对大转矩的需求。
北京理工大学 2021-04-13
气动元件流量特性的动态测量技术(技术)
成果简介:采用一种叫等温容器的新型压力容器,当气体向容器快速充气或 从容器快速排气时,仅仅测量容器内压力变化就可以精确测量出充排气的流量。测量元件的流量特性时,将传统的静的测量方式转变为动的测量方法, 利用压缩气体通过被测元件充入等温容器或从等温容器中排出时,采集充排 过程中等温容器内的压力响应,就能得到流经被测元件的流量,并计算出相 应的特性参数,避免了使用高响应、昂贵的流量传感器。对于采集压缩性流 体动态流量实时性要求高的场合,通过采用等温容器
北京理工大学 2021-04-14
用于材料动态性能实验的气动子弹发射缸
用于材料动态性能实验的气动子弹发射缸,属材料性能测试技术领域。其目的是提供一种结构简单、稳定可靠、运行效率高和实验成本低的用于材料动态性能实验的气动子弹发射缸。其技术要点是:发射缸由中间透盖(6)分隔为两个发射气腔室(14),中间透盖分隔的端面为圆盘状,其上开设有由球阀控制的透孔,中间设有气管;左端盖(2)与中间透盖的气管端之间安装有空心阀杆(5),阀杆一端与中间透盖的气管端相邻;另一端内安装有塞块(51),并置于固定在左端盖上的后端盖(1)内开设的控制气腔室(11)内;发射气腔室开设有气体注入孔(12);中间透盖的气管另一端置于右端盖(7)内开设的圆孔内,并与固定在右端盖上的法兰(8)上的气管抵接;弹管(9)螺纹连接在法兰的气管内。
安徽理工大学 2021-04-13
旋翼/复杂地形/舰载复杂气动干扰分析技术
通过对复杂地形或舰载干扰环境下的旋翼系统进行流体力学数值模拟计算分析,获得旋翼系统气动性能和载荷特性,评估复杂地形或舰载环境下的旋翼系统气动特性和安全飞行区。本成果可应用于直升机作战环境或舰载着陆环境下的气动与安全一体化评估与分析,减少风洞试验测试和飞行测试风险。 技术优势: (1)采用高效、高精度的计算流体力学分析方法分析旋翼/地形/障碍物/舰艇非定常干扰流场特性,准确体现复杂飞行环境; (2)具备旋翼/地形/障碍物/舰艇之间的复杂尾流干扰特性分析能力,体现复杂干扰环境下的流场干扰核心因素和旋翼气动特性变化特征; (3)具备复杂外形干扰的旋翼气动载荷时变特性分析能力,并评估安全干扰区间等。
南京工业大学 2021-01-12
锂空气电池及相关材料
该项目涉及一种含新型催化剂的锂空气电池正极及其制备方法。锂空气电池正极材料的质量组成:催化剂为 5-30%,碳材料为 40-80%,粘结剂为 5-30%。催化剂为金属纳米颗粒(20-60nm)高分散在微米级的碳片上的复合材料;所述金属纳米颗粒为钴、镍、铜、锌、锰、铬、钼、钒或钇。碳材料包括乙炔黑、超导炭黑、碳纤维、石墨烯、超导炭黑、科琴黑、聚苯胺、聚吡咯和聚噻吩一种或两种。粘结剂为聚四氟乙烯、聚偏二氟乙烯、羧甲基纤维素钠、聚乙二醇和丁苯树脂一种或两种以上。本发明的优点是:该催化剂可促进氧的还原,降低充电过电位,在锂空气电池中表现出优异的电催化性能;而且该催化剂工艺简单,采用环保无毒的试剂,在锂空气电池领域有广泛的应用前景。
南开大学 2021-02-01
隧道/地铁空气快速净化车
独头掘进的深长隧道、坑道、地下人防工程及国防工程等无论是爆破施工或挖掘施工,还是后续渣石清运,以及后来在正常使用时,内部都会产生大量粉尘颗粒、烟雾和有害气体。 传统净化方式有喷水降尘、鼓风置换、吸风置换、就地安装净化设备等。此时由于隧道深长, 净化不仅难度大、设施投入大、功耗大,而且效率低下,影响工程进度和人员健康,即使有 多个进排风口的地铁内一旦突发毒气事件,因排出毒气会影响附近民众,地铁隧道内的就地 净化也显得尤为重要。隧道空气快速净化车针对隧道空间封闭的特点,利用相对运动原理,将传统利用风机管 道把污染空气送到净化设备的方式改为由净化车向污染空气进行相对运动。其工作时伸展空 间变大,再辅以风幕遮挡隧道断面,净化车行驶过空间的空气得到净化。不工作(如渣石清 运)时收缩变小,停靠洞壁,不影响其他工作。该车利用静电除尘原理和细微颗粒凝聚技术 净化粉尘和烟雾,利用等离子体技术净化有害气体。
清华大学 2021-04-11
低温液化空气储能系统
随着我国电网容量的不断增长,可再生能源、分布式供能和智能电网的蓬勃发展,为了实现电力供应中的“削峰填谷”和可再生能源并网,急需一种大规模容量的储能发电系统。利用LNG中的冷对空气进行液化,通过低温储槽进行存储,在用电高峰时,液态空气通过发电装置驱动透平对外输出电能。
中国科学院大学 2021-04-10
转炉空气喷吹冷却技术
由于高导热率镁碳砖炉衬在转炉上的普遍使用,转炉出现了炉壳温度升高、炉壳变形加剧的问题,导致炉壳使用寿命缩短。为了延长炉壳的使用寿命,应当采取的一个重要措施就是降低炉壳的工作温度,抑制炉壳的变形。 北京科技大学与宝钢合作,对转炉空气喷吹冷却技术进行了系统研究。根据相似性原理,对管式和板式两种空气喷吹冷却系统的传热特性进行了实验研究,测量了不同参数条件下空气喷吹系统的对流换热系数,在对实验数据进行分析处理的基础上,获得了空气喷吹冷却系统换热系数的准数方程。 综合利用计算机仿真和现代测试分析技术,建立了流固耦合的非线性有限元分析模型,从理论上分析了转炉炉壳空气喷吹系统的冷却机理,形成了空气喷吹冷却的分析方法和设计理论。同时建立了大型转炉在射流冷却条件下的温度场的有限元分析模型,对转炉稳态和瞬态温度场进行了模拟仿真,分析钢水温度波动、炉衬厚度、溅渣护炉对炉衬和炉壳温度的影响,并证实了采用空气喷吹冷却系统后能较大幅度地降低炉壳温度。 在充分吸取上述的研究成果的基础上,结合宝钢一炼钢厂的现场实际情况,在国内首次完成了转炉风冷系统设计。  该系统已经在宝钢的两座300吨转炉上投入使用,实验证明该系统投资少,运行稳定,能够较好地控制炉壳温度。该成果达到了国内首创,国际领先水平。该项技术适用于各种需要控制炉壳温度的氧气转炉,并可以向需要冷却的大型高温容器上进行推广
北京科技大学 2021-04-13
压缩空气储能技术
无水坝抽水蓄能技术是一种全新原理的电能高效储存新技术,它同时具有抽水蓄能和压缩空气储能技术的优点:充放电效率高(大于 70%),相对抽水蓄能技术而言,其储能密度高,建造周期短,投资低,不受地质环境制约。该技术是西安交通大学王焕然教授团队最新发明成果,在国际上处于领跑地位,目前团队拥有 6 项发明专利,在国外发表高水平的 SCI 论文多篇,其中 ESI 高被引论文 1 篇。无水坝抽水蓄能系统已经在实验室完成了原理性验证,为加速推进该技术的工程应用进程,正在建造 MW 级的实验电站。  无水坝抽水蓄能技术同其它大规模物理储能技术一样,是解决我国日益严重的弃风、弃光及电网调峰问题的最有效方法,属于能源领域科技前沿技术。其应用前景极其广阔。
西安交通大学 2021-04-11
多功能空气净化膜
近期,大气污染呈现新特点,重金属离子、细菌的含量呈上升趋势。针对目前日益严重的环境问题,设计了一种多功能空气净化膜。该空气净化膜可通过复杂的物理、化学多重相互作用,实现对细菌和 PM2.5 粒子的捕获;并且在光照条件下,聚合物可以将氧气分子激发出活性氧,用于杀伤细菌。该空气净化膜对 PM2.5 的去除率为 83% 以上;对细菌的杀伤率超过 95% 。与市面上大多空气净化产品相比,该空气净化膜具有高效吸附有害物质、高效的抗菌效果、高效消除封闭空间 PM2.5 、不会产生二次污染等多方面优势。
河北工业大学 2021-04-13
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