中央空调系统运行效果的优劣与建筑使用状况、天气等因素密切相关，现有中央空调系统中90%以上没有控制调节功能，导致系统运行能耗占建筑总能耗的40~60%，节能潜力巨大。我国北方集中供热系统管理粗放，缺乏科学有效的供热调节手段，热力失调严重，局部过热、局部过冷问题突出，循环水泵消耗巨大，初期设计也不尽合理，导致供热能源消耗巨大，单栋建筑采暖能耗约占建筑总能耗的30~50%应用范围。 为此，我们针对中央空调系统和集中供热系统提出了系列化的节能集成控制技术，包括：中央空调水系统变水量变温度模糊智能节能集控技术；中央空调风系统变风量变温度模糊智能节能集控技术；新风、排风与建筑正压模糊智能协同集控技术；既有集中供热系统的运行效果检测、评价和节能改造方案；既有集中供热系统的管网热平衡与供热量计量；集中供热锅炉房、换热站、供热管网的模糊智能节能集控技术；中央空调系统和集中供热系统的节能规划与施工图设计。

本发明公开了一种柜式空调器及其控制方法，它使用全球变暖潜值(GWP)小的 R32/R290 混合制冷剂，电磁阀位于室内机内，并与制冷剂与室内空气进行换热的室内换热器紧密相连。还可采用小管径换热器或微通道换热器可有效减小热交换器的尺寸，能有效防止全球气候变暖。该柜式空调器在制冷回路中包括制冷压缩机、四通换向阀、制冷剂与环境介质进行换热的室外换热器，干燥过滤器，节流机构，制冷剂与室内空气进行换热的室内换热器、在室外换热器和室内换热器之间连接管道上的电磁阀，以及室内、室外机风机。混合制冷剂的充灌量为 60-130g/kW 制冷量，本发明降低了制冷剂充灌量可能带来的燃烧危险，提高了制冷系统的安全性，具有安全、环保的特点。

本发明公开了一种温湿度独立控制空调系统，包括吸收?压缩复合制冷系统、溶液除湿循环系统及冷冻水系统，本发明分别利用吸收?压缩复合式制冷系统和溶液除湿系统来承担空气的显热负荷和潜热负荷，以实现室内空气的温湿度独立控制。通过提高吸收式制冷的蒸发温度，增大吸收式制冷的放气范围，使得吸收式制冷循环能效比增加。此外，吸收复合压缩式系统可以合理调控发生温度和冷凝温度，通过消耗少量的电能来降低发生压力和发生温度，在保证制冷效果的基础上降低发生温度，扩大低温热源的利用范围；同时利用压缩机增加复合系统冷凝压力来提高冷凝

产品详细介绍企业信息您只要致电：021-55884001（袁经理）我们可以解答 纯电动汽车在线检测实训考核系统 的相关疑问！我们可以帮您推荐符合您要求的 纯电动汽车在线检测实训考核系统 相关产品！找不到所需产品？请点击 产品导航页当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1585-1.htmlTW-XQ33电动汽车热电制冷空调系统实训台一、产品简介     该设备采用原电动汽车空调热电制冷系统为基础，充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车空调热电制冷系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的电动汽车空调热电制冷系统，充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。2.该设备无压缩机，不用制冷剂，利用高性能半导体制冷芯片制冷，安全环保。操作空调控制面板，可真实演示电动汽车空调热电制冷系统的工作过程以及工作原理。3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电动汽车空调热电制冷系统的工作原理。4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。5.空调系统没有滑动部件，可靠性高，基本属于免维护，噪声低。6.空调出风口温差在10℃左右；主机风扇采用双风扇（鼓风机）风量足，可进行无级变速调节风速；采用水排散热，散热效果好；冷暖两用空调系统。7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。8.实训台底座采用钢结构焊接，正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。三、技术规格外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)动力电源：电动汽车电源制 冷 剂：无工作温度：-40℃～+50℃颜色：7032钢管：40*40*3mm面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：120*80mm四、基本配置(每台)序号名       称规格型号单位数量1检测控制面板(面板柜)装有各种检测端子以及彩色电路图和原理图（950*900*4mm)套12点火开关天威个13电动汽车冷暖空调组件原车全新,48V套14电动汽车电池组原车全新,48V套15DC/DC系统原车全新套16移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台17故障模拟与排除装置天威套18设备教师手册天威套19设备合格证、保修卡天威套1上一个产品：电动汽车电池管理系统下一个产品：奇瑞电动汽车空调系统实训台新能源汽车实训室最新产品油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版）型号：TW-XQ1品名：油气双燃料汽车动...价格：46000.00油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号：TW-XQ2品名：油气混合汽车动力...价格：40000.00油电混合动力汽车动力系统实训台型号：TW-XQ3品名：油电混合动力汽车...价格：150000.00纯电动汽车永磁电机解剖模型型号：TW-XQ4品名：纯电动汽车永磁电...价格：8000.00

产品详细介绍美的分体式下出风基站空调适用于通讯行业基站及小型程控交换机房等场所，有效降低基站运行费用，实现设备的资源节约、能耗降低和成本下降的原则，特别量身设计制造的基站专用空调器，有利于空气对流，既节能，又可避免散热死角。 一、产品应用范围 　　本产品适用于通讯行业基站及小型程控交换机房等场所。     二、产品功能特点 　　美的分体式下出风基站空调是美的空调为满足通讯行业对基站空调的要求，本着有效降低基站运行费用，实现设备的资源节约、能耗降低和成本下降的原则，特别量身设计制造的基站专用空调器。它将压缩机至于室内机，室外机主要由外风机和冷凝器组成。室内机根据基站散热特点，实行上部进风、下部出风，有利于空气对流，既节能，又可避免散热死角，保证通讯设备的散热安全。 　　1、超大风量 　　本系列基站空调室内机采用双离心风轮风道的送风系统，送风距离达15米；且出风量均远远大于同能力的普通空调，实际运行中有小焓差和高显热的优点，不仅保证基站设备的发热量能及时带走，还杜绝了空调冷风产生的凝露问题。 　　2、双重过滤(选配) 　　室内机进风口处设有初级，也可根据当地使用环境的实际情况选配高效过滤装置，空气经过高效过滤装置，空气质量达到国标G3级标准，保证基站设备不受灰尘侵害。 　　3、高能效制冷系统优化设计 　　制冷系统流路和风道系统经过优化设计，制冷能效达3.0以上。 　　采用电子膨胀阀节流技术，使制冷系统更稳定可靠，更节能。 　　风口设置遵循“冷下热上”的空气对流规律，减小风机额外损耗。 　　通过长期的对比试验，此空调比普通基站空调节能30%左右。(此数据是同中国移动公司共同合作试验验证得出) 　　4、压缩机内置，防盗设计，使用寿命长 　　与普通空调不同的是将室外机的压缩机置于室内，使其长期处于一种舒适的环境中，这样即可以高效防盗，而且可有效延长压缩机的使用寿命。同时降低了室外机噪音，避免基站附近居民投诉;压缩机内置后，室外机噪音降低3-4分贝。 　　5、双机工作可自动切换 　　基站内设置两台空调机组时，两机组定时切换工作;或工作机组故障时自动切换至另一机组工作;或当室内温度过高时，两台机组同时启动工作，温度达到规定范围，自动转为一台机组工作。 　　6、远程监控 　　机组运行状态可由远程中心站监控，可随时在异地进行调整。 　　7、故障判别与报警 　　机组发生故障时，自我判别故障状态，采取继续运行或停机等措施，并通过远程通信报警。 　　8、断电自动恢复 　　供电线路停断电后又恢复供电，机组自动恢复至原工作状态。 　　9、相序容错功能 　　本机组接线简单，只需保证零线连接正确，三相可以不用区分，电控可以根据相序接线顺序，自动调整相序接线后正常运行

ZS系列专用节能空调—暖通循环泵主要用于城市供暖、空调系统水循环等领域，也可用于城市供水、工业循环水等场合。

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聚天冬氨酸具有高生物可降解性，是一种公认的环境友好型水处理药剂，复配的聚天冬氨酸具有较好的缓蚀、阻碳酸钙垢及分散氧化铁作用。目前因其工艺复杂，规模生产受设备投资制约，本技术研制的主要设备固相聚合反应器仅需10万元即可达到年产1000吨的规模，经济效益明显。提供图纸及制备工艺，也可代为加工制作。

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