混凝土3D打印是一种将水泥基复合材料逐层堆叠的新型增材制造技术，因其无模化、自动化、快速化和灵活化的建造优势在建筑、桥梁、基础设施等领域迅速兴起，并表现出巨大发展潜力.3D打印是无模快速建造过程，可以在没有模板支撑的前提下，自由灵活的快速建造异型混凝土结构和建筑。 3D打印赵州桥建成于河北工业大学北辰校区熙湖东侧河道上，桥长28.10米，单拱跨度18.04米，桥宽4.20米。 3D打印赵州桥参照市政桥梁相关设计规范进行设计,为单跨双腹拱结构，结构主拱设计为无铰拱，腹拱为三绞拱，拱上建筑与主拱进行结构刚度分离,优化设计结果。结构安全性系数采用1.1,设计荷载为人群荷载4.2kPa，永久作用有：自重、徐变、装配式构件残余收缩、基础水平和竖向变位等，设计考虑的可变作用有风力、流水压力、温度力，设计过程同时考虑的偶然作用有地震力；承载能力按照承载能力极限状态进行检算，裂缝及变形按照正常使用极限状态进行检算，检算过程各项荷载以《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为框架，同时根据3D打印实际情况适当调整荷载分项系数、组合系数等计算参数以保证结构安全性质。桥梁设计过程采用桥博与MIDAS CIVIL,检算过程采用MIDAS CIVIL,有限元缝隙通过板梁单元进行结构设计，采用实体单元进行连接位置等的细部优化。设计同样进行了施工阶段计算和吊装过程动态计算，为保证施工工程安全和吊装后构件的可靠性，施工阶段对结构裂缝要求提升至0.2 mm。经检算各施工阶段和成桥后各阶段钢筋拉压应力及混凝土压应力满足要求，结构变形及裂缝满足要求。   新材料： 3D打印大尺寸结构构件对水泥基胶凝材料的早强快凝等具有更为严格的要求，同时需要早期水化放热低以及后期的低收缩。为了解决此技术难题，3D打印赵州桥项目精选白色高贝利特硫铝酸盐水泥、石英砂、石英粉以及玄武岩纤维等，通过不断优化材料的配合比，制备而成特种水泥基 3D打印复合材料。该材料,3 天单轴抗压强度 48~52 MPa，3 天水化放热 220J/g，92 天收缩值 4‱。特别地，该材料绝大比例的原材料为白色，很好的提升了打印结构的外观美观度。 新装备： 为了满足主拱打印的尺寸需求，研发了大型滑轨式机械臂 3D 打印机，机械臂臂展 3.3m，滑轨长度 6.0m，可一次性打印成型长度 11m 左右的结构构件，运动精度 0.1mm。材料的输送为压力泵输送，管径 30mm，长度 12m，可实现打印过程中的连续和持续供料。同时软件部分，打印过程中的路径规划设计，为本课题组自主设计的一笔成型路径规划算法，提高了打印的效率，减少了大尺寸结构打印过程中断点数量，保证了结构的连续性。新技术： 天津市地基承载力较弱，对拱桥结构的稳定性和安全性影响较大。因此，使用了内嵌式传感器系统和云平台系统，实时监测和传输拱脚的位移、预应力损失、拱顶的挠度等桥梁的健康状态。同时使用了北斗，用于监测两侧桥台的不均匀沉降等信息，建立了桥梁监测的三维可视化管理平台。

成果简介：电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略，不仅传动系统简单、效率高，而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾，是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目，设计了电子差速桥，电动轮采用直流串激电动机，电动机电枢采用并联结构，控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略，达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力调

产品详细介绍DC-A2-ZCH型阻燃防火槽盒由无机不燃材料层铺模压成型。产品具有不燃、质轻、强度高、价格低廉等特点，该产品综合了有机难燃材料和无机不燃材料的优点，弥补了有机产品成本高、耐火时间短和无机产品耐腐蚀、耐候性差的缺陷。具有难燃、而腐蚀、耐候性好、强度高、施工方便等特点。防火槽盒广泛应用于电力、石化、冶金、通讯、建筑等行业各种电压等级电缆的防火材料保护和耐火分离。 该类产品一般用于架空电缆、电缆隧道、电缆夹层、电缆竖井等电缆密集场所的阻火分隔。以实现防止电缆着火延燃和重要电缆回路的防火（或阻火）分隔目的。其中，不燃防火槽盒，建议在户内干燥环境内使用，复合防火槽盒特别适合潮湿、含盐雾、化学气体地区及严寒、酷热等各种环境下使用。

技术成熟度：技术突破 1.原理：结合磁浮列车极端运行工况，充分考虑运行环境的强磁场，深入研究机-电-磁耦合机制，精确调节磁体悬浮姿态，以实现超导磁体在液氮温区（-196℃）自稳定悬浮。 2.创新点： （1）研发国产化低功耗悬浮控制模块，能耗较进口设备降低35%； （2）突破-196℃环境下多系统协同控制技术，填补国内工程化应用空白。 3.应用场景： （1）高速磁浮列车静悬试验台 （2）精密仪器运输平台 （3）航空航天地面测试装备 4.应用案例：前期开发的自由度控制系统，已被合作团队应用且效果较好。

成果简介绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内， 最大限度地节约资源（节能、 节地、节水、 节材）、 保护环境和减少污染， 为人们提供健康、 适用和高效的使用空间，与自然和谐共生的建筑。 开展绿色建筑行动， 以绿色、 循环、 低碳理念指导城乡建设， 严格执行建筑节能强制性标准， 扎实推进既有建筑节能改造， 集约节约利用资源， 提高建筑的安全性、 舒适性和健康性， 对转变城乡建设模式， 破解能源资源瓶颈约束， 改善群众生产生活条件， 培育节能环保、 新能源等战略性新兴产业， 具有十分重要的意义

(1)道路交通安全规划 针对城市交通带来的安全问题，从问题的分析入手，在事故预防、事故处理、事故服务等多角度提出城市交通安全的规划。技术流程如下图所示。道路交通安全规划一般包括交通安全调查与分析、交通安全现状分析、交通安全发展趋 势分析、道路交通安全设施系统规划、交通安全管理规划、交通安全保障规划、交通安全规 划的实施与滚动发展等。(2)道路交通安全审计清华大学承担的道路交通安全审计项目经过一年的调研与研究分析，提出了相应的项目 成果。1)我国城市道路交通安全评估(审计)指南 对城市道路交通安全评估的定义、目的、指南适用范围、评估周期与时间、评估内 容要求进行规定与说明。 提出了道路交通安全评估8大基本步骤，并对每个步骤需要评估的内容进行详细的 分析与规定。 对道路交通安全评估中的关键技术进行了研究。第一，提出了道路交通安全风险图 的绘制方法与目的;第二，将道路交通安全评估等级划分为 2 大类共 6 个等级。 提出了道路交通安全审计表单。对城市现有道路从道路网络与功能、交通工程设施、 交叉口渠化和信号配时、路段横断面构成、转弯半径、照明等道路工程状况、道路使用者的 交通行为特性(尤其是行人、自行车利用者等)、道路两侧的土地利用与交通环境等进行道路 交通安全评估工作。安全评估通常采用评估单进行操作记录和分析，分评估主表单和分表单。2)我国城市道路交通安全评估工作机制 对国家层面的领导工作机制、城市层面评估组织工作流程提出了相关的建议。 3)盘锦、锦州、辽阳三城市道路交通安全评估 项目目标在于论证评估路网的使用效益及应用潜力，发现盘锦市的交通安全隐患，对交通安全状况的改善和安全管理提出建议及实施方案，从而减少盘锦市交通事故的发生数量，提高交通安全水平。 三城市交通安全审计将整体性和具体性、科学性和可实施性进行双重结合，从宏观和微观、策略和措施两个层面给出了改善交通安全状况的建议和具体方案。 方案最终以文档和图集两种形式展现。针对问题的方案内容包括道路基础设施完善，公 交优先措施保障，标志标线、护栏、交通安全岛等交通工程设施完善，智能交通管理系统建 设，交通管理措施强化，人行过街设施、人行道系统完善等多方面内容;方案的实施对象涉及三条道路的每条路段和每个路口。 该项目以基础设施为切入点，综合考虑了影响交通安全的人、车的行为因素，并以提高交通参与者交通安全意识和交通文明素质为制定方案的目标之一，切实达到了提高盘锦市交 通安全水平和市民素质的目的。

1 成果简介（ 1）道路交通安全规划 针对城市交通带来的安全问题，从问题的分析入手，在事故预防、事故处理、事故服务等多角度提出城市交通安全的规划。技术流程图下图所示。  道路交通安全规划技术流程图 道路交通安全规划一般包括交通安全调查与分析、交通安全现状分析、交通安全发展趋势分析、道路交通安全设施系统规划、交通安全管理规划、交通安全保障规划、交通安全规划的实施与滚动发展等。 （ 2）道路交通安全审计 清华大学承担的道路交通安全审计项目经过一年的调研与研究分析，提出了相应的项目成果。 1） 我国城市道路交通安全评估（审计）指南 A、对城市道路交通安全评估的定义、目的、指南适用范围、评估周期与时间、评估内容要求进行规定与说明。 B、提出了道路交通安全评估 8 大基本步骤，并对每个步骤需要进行评估的内容进行详细的分析与规定。 C、对道路交通安全评估中的关键技术进行了研究。第一，提出了道路交通安全风险图的绘制方法与目的；第二，对道路交通安全评估等级划分为 2 大类共 6 个等级。 D、 提出了道路交通安全审计表单。对城市现有道路从道路网络与功能、交通工程设施、交叉口渠化和信号配时、路段横断面构成、转弯半径、照明等道路工程状况、道路使用者的交通行为特性（尤其是行人、自行车利用者等）、道路两侧的土地利用与交通环境等进行道路交通安全评估工作。安全评估通常采用评估单进行操作记录和分析，分评估主表单和分表单。 2） 我国城市道路交通安全评估工作机制 对国家层面的领导工作机制、城市层面评估组织工作流程提出了相关的建议。 3） 盘锦、锦州、辽阳三城市道路交通安全评估 项目目标在于论证评估路网的使用效益及应用潜力，发现盘锦市的交通安全隐患，对交通安全状况的改善和安全管理提出建议及实施方案，从而减少盘锦市交通事故的发生数量，提高交通安全水平。 三城市交通安全审计将整体性和具体性、科学性和可实施性进行双重结合，从宏观和微观、策略和措施两个层面给出了改善交通安全状况的建议和具体方案。 方案最终以文档和图集两种形式展现。针对问题的方案内容包括道路基础设施完善，公交优先措施保障，标志标线、护栏、交通安全岛等交通工程设施完善，智能交通管理系统建设，交通管理措施强化，人行过街设施、人行道系统完善等多方面内容；方案的实施对象涉及三条道路的每条路段和每个路口。 该项目以基础设施为切入点，综合考虑了影响交通安全的人、车的行为因素，并以提高交通参与者交通安全意识和交通文明素质为制定方案的目标之一，切实达到了提高盘锦市交通安全水平和市民素质的目的。2 应用说明清华大学承担过沈阳、济宁等多个城市的道路交通安全规划。 此外，我们在制定出我国第一部关于城市交通的《道路交通安全审计手册》后，针对盘锦、锦州、辽阳三个城市为代表进行了详细道路交通安全审计工作。 以盘锦市道路交通安全审计工作为例进行介绍： （ 1）规模 1） 首先从城市总体着手，明确城市和城市交通总体特点及存在问题，针对问题，在深层挖掘其原因的基础上从交通基础设施建设、交通管理设施建设、交通政策建设及交通安全教育建设等方面提出解决思路和总体对策。 2） 在解决思路和总体对策的指导下，在以专家式踏勘为手段对道路及其周边环境进行全面了解的基础上，针对盘锦市的交通走廊泰山路、双兴路、辽河路，总长约 30km 的三条南北主干路的交通安全问题作了详细的交通安全检查报告，并且，分别制定了具体的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具体任务 1） 实地踏勘和现场调研。 2） 鉴别交通走廊（泰山路、辽河路和双兴路）。 3） 提出针对每条交通走廊的详细的道路交通安全检查报告（包括基础设施、公交系统、交通工程设施、交通管理、人、车在道路上的行为等问题）。 4） 制定相应的解决交通安全问题的补救性行动计划。 5） 编制详细的实施计划和检测行动计划。 6） 制定开展面向城市交警和其他相关决策者的培训计划。3 效益分析为各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和规划方案，同时可以较大程度缓解各城市严峻的交通安全形势。4 合作方式商谈。

昆明理工大学津桥学院简介办学定位：云南领先，区域知名，特色鲜明的应用型大学。学科专业定位：以工科类专业为骨干，以经管、法学类专业为羽翼，以语言、教育类专业为桥梁，多学科协调发展。人才培养目标定位：以服务区域经济社会发展为导向，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好专业素养、优良创新精神、创业意识和实践能力、高尚人文情怀的高层次应用型人才。服务面向定位：立足云南，面向产业，服务全国，辐射南亚、东南亚。昆明理工大学津桥学院成立于2001年，是由昆明理工大学申办、云南省国有大型企业云南省城市建设投资集团有限公司投资，经云南省教育厅审核、国家教育部批准的全日制本科独立学院。学校是一所以工为主的独立学院，下设6个二级学院、2个教学部，39个本科专业，现有高新、空港2个校区，校区占地总面积1200余亩，在校学生11000余名，教职工700余人。学校现有图书资料88.9万册，37个校内实践基地61间实验室，137个校外实习实训及联合培养基地，设有云南省国资委干部培训中心、国家级大学生创业园、国家级大学生科技园。学校2015年获批“云南省转型发展试点院校”、2016年获批“云南省优势特色民办本科院校”、2017年获批“云南省应用型人才培养示范院校”等重点建设项目，通过项目的推进，学校进一步明确了以工科应用型人才培养为主，主动服务云南省区域经济发展与产业转型升级，成为云南工业人才、中高层企业管理人才培养基地的服务面向定位。同时以“错位发展”的理念为引领，以工科专业为骨干，以经管、法律类专业为羽翼，以语言、教育类专业为桥梁，以道德、情怀教育和文体教育为保障，在应用型人才培养中主动融入“新工科”的教育理念，开展新工科建设，通过专业认证促进一流学科与一流专业建设，全面提升学校的教学质量与学科建设水平，全方位推进现代应用型大学建设，努力建成云南领先，区域知名，特色鲜明的应用型大学，为“一带一路”国家发展战略的实施做出积极贡献。学校社会声誉与影响稳步提高，2014年学校建筑工程专业群获批"云南省转型发展支撑产业升级重点专业群建设项目"；2015年在云南省民办本科院校办学水平评估中，我校被评为"A级学校"；信息技术类专业群获批"云南省实验实习实训基地与技术创新服务中心建设项目"、"云南省虚拟仿真实验教学中心"； 建筑工程类专业群获批“云南省教育厅第五批重点实验室和工程研究中心”；2018年这两个专业群又分别获批“云南省高校智能制造重点实验室”、“云南省科技创新团队”等重大建设项目。2019年学校共有32个本科专业计划面向全国31个省（市、自治区）招生。学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持社会主义办学方向，深入贯彻落实党的十九大精神，以及全国教育大会、新时代本科教育工作会议、教育部《新时代高教40条》精神，以“立德树人”为核心，牢牢把握高等教育“培养德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人”的根本任务， 以“教书育人、服务社会、务实创新、追求卓越”为办学宗旨，以人才培养为根本，以学科专业建设为龙头，以提高质量为核心，强化国际化办学，强化校企融合、协同育人，多样性应用型人才。同时推行学分制管理，开辟辅修第二专业，逐步构建了多样性的应用型人才培养模式（多证培养、卓越人才培养、创新创业培养、国际交流培养、辅修第二专业培养、企业定向培养、交换生培养、本硕直通车），以满足社会对多样性人才的需求。学校已建成一支由1名云岭教学名师、5名省级教学名师领衔，老中青结合、专兼职结合、年龄结构、学历结构、专业技术职称结构优化的教师队伍。倡导教师立德树人，做“有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心”的四有好老师。目前学校具有高级职称的专任教师中达42%，“双师型”教师达41%，具有硕士及以上学位的教师占91%，毕业于国内外高水平大学的教师占75%，教师队伍具有优良的理工类高校影响力和教育教学声誉，保障了学校应用型人才培养的目标要求。学校集中专业优势，支撑相关行业产业的转型升级，以优势专业为核心构建了以装配式建筑、建筑信息化技术（BIM技术）为引领、服务城市建设与基础设施建设的建筑工程类专业群；以校企合作、探索推行实施“新工科”工程教育新模式、服务信息产业的信息技术类专业群；以服务路网建设为基础的交通机械类专业群，以校企深度融合、订单式培养为模式、服务“一带一路”国家发展战略的经济管理类专业群；以服务能源网建设为基础的能源工程类专业群。同时，构建了语言类，法学类专业群，为相关产业的全面配套提供了较强的人才保障与支撑，专业群建设与“一带一路”、国家中西部和云南省区域经济发展战略及重点产业布局匹配度高。学校充分利用举办方昆明理工大学的学科资源优势和投资方云南省城市建设投资集团有限公司国有大型企业的实践基地、双师型教师资源优势，学校适时优化专业结构，不断强化学科优势， 广泛开展与海外、省外、校企、校政、校研和校校多元化合作。现设有“云南省国资委干部培训中心”、“南开大学、厦门大学、大连理工大学EMBA联合办学点”、与云南城市投资集团有限公司联合的“产教融合、校企合作教育联盟”、华为技术有限公司合作建立的信息与网络技术学院、“云南省未来研究会挂靠单位”、“云南省创新创业教育研究会”、“云南省泛亚物流研究中心”和面向东盟的“GMS中外合作法律研究咨询中心”等36个校企、校政、校校合作产学研联合单位，构建了产教融合、校企、校校联合的多元化应用型人才培养的机制。目前，学校与国外高校、机构签署协议总数已突破110项。启动、运行国际交流活动和项目已达83个，派出师生赴欧美、加拿大、韩国、日本、东南亚及台湾地区学术交流、培训深造、带薪实习、一学期研修、短期访问、暑期课程学习、国家汉办汉语志愿者、本科及硕士留学等，人数达到300余人次。学校每年接待来自美国、德国、泰国、菲律宾以及台湾地区高校代表等以及海外合作院校的学者和有意向建立合作关系的校方代表到学院交流、讲学和考察访问以及麻省理工学院、泰国清迈大学、泰国农业大学、菲律宾光启中学等学校的学生到我校学习学术文化交流约350余人。学校从2014年启动汉语300句项目至今，建立了5个海外教学点，培训人数已经超过3800人，为泰国、老挝等当地的窗口行业从业人员、汉语爱好者以及中学生进行汉语培训，效果好，影响大。学校坚持以学生为本、德育为先、立德树人，重视学生思想政治教育工作和团学工作，重视校园文化建设和学生综合素质培养。坚持每月举办一期“津桥讲坛”，每年开展“青年马克思主义者培养工程”，每年暑期学生“三下乡”活动，开展“三大文化月”，“四大双语课堂”，“五大体育赛事”，“六大文艺演出”等丰富多彩的校园文化活动。学校社团数达51个，涵盖科技类、语言类、时尚休闲类、体育类、表演艺术类和公益实践类6个类型，覆盖学生3000余人。学校团委连续两年获得“云南省五四红旗团委”称号。为使学校家庭经济困难学生顺利完成学业，切实做好学校家庭经济困难学生的帮困、助学和育人工作，学校在各级领导和社会各界的高度关注和大力支持下，建立了完善的学生资助体系，资助政策全面落实，并设有“城投”等社会奖助学金，不让一位家庭经济困难学生辍学。学校相继培养了荣获第一届“云南省创业省长奖”的刘尧；荣获“云南民办教育十大人物”，创办了云南长水教育投资集团的张韶维；荣获“云南省大学生十大年度人物”，被墨尔本大学录取的吴思思；荣获“云南省创业之星”的侯易非；创办M60文化创意园，荣获第七届“云南青年创业省长奖”提名奖的方彬；荣获第十二届“云南省大学生十大年度人物”的戚盛楠等优秀学生。学生出国深造、考研升学、公务员考试、司法考试、大学英语四级考试及各类职业资格考试通过人数也不断攀升。津桥——学生健康成长全面成才的金色之桥。为实现学校的发展目标，学校力争在规模、质量、特色和品牌四个方面做大、做高、做精和做强，为把我校建设成为“云南领先，区域知名，特色鲜明的应用型大学”而努力。College Achievement二、昆明理工大学津桥学院主要成就（一）学校荣誉：中国教育改革创新示范院校全国教育管理创新十大独立学院国家教育部、科技部大学生创业园津桥基地国家大学生科技园津桥分园云南省民办示范院校云南省应用型人才培养示范院校云南省优势特色民办本科学校云南省改革试点院校云南省民办本科高校办学水平评估A级学校省级重点实验室省级转型发展支撑产业升级重点专业群建设项目云南省高校首批学分制教学管理试点单位云南省教育厅海外留学生招生资格学校云南省众创空间云南省省级创业平台云南省国资委干部培训中心云南省高等学校虚拟仿真实验教学中心建设项目中国昆明泛亚交通物流研究院云南省教育厅第五批高校重点实验室和工程研究中心昆明理工大学津桥学院华为网络与信息技术学院昆明理工大学津桥学院思科网络技术学院（二）主要成就：专业建设成果：国家级质量工程项目28项国家级社科基金项目1项省级质量工程建设项目及教改项目152项云南省省级科研项目及教育厅科学研究基金项目128项2013年获省级教学成果二等奖，成为云南省独立学院中省级教学成果奖零的突破省级特色专业 2个：“电子信息科学与技术”、“国际经济与贸易”省级卓越工程师教育培养计划3个：“土木工程”、“建筑学”、“汽车服务工程”建筑工程类优势专业群获准“云南省2014年部分本科院校转型发展支撑产业升级重点专业群建设项目”引入“BIM”模型设计应用新理念，聚“卓越人才培养”、“BIM技术”培训、“联合毕业设计”、“工程示范中心”建设等多个项目共同推进电气工程类优势专业群通过与华为集团共建“昆明理工大学津桥学院华为网络与信息技术学院”，与中兴集团、中科曙光等国内领先企业建立以CDIO工程教育理念联合培养高技术人才，并与美国Cisco公司共建"思科网络技术学院"2016年学校获批“云南省优势特色民办本科院校”建设项目；2017年获批云南省教育厅第五批高校重点实验室和工程研究中心；2017年学校获批“云南省应用型人才培养示范院校”建设项目创新创业、学团成果：近六年学校毕业生年终就业率均在98.9%以上连续六年荣获云南省高校就业创业工作目标责任考核一等奖国际、国内各类竞赛获22项国际奖、200余项国家奖、300余项省级奖国家法律职业资证、教师资格证、会计证等中获多种职业资格证书“安之集结号”获第四届中国创新创业大赛入围奖“全国大学生KAB教育示范基地”“云南省大学生创业示范园”“云南省众创空间”“云南省校园创业平台”学生参与创业项目168项、获的省级以上奖99项云南省五四红旗团委”称号“云南省高校毕业生就业创业工作先进单位”云南省创新创业教育研究会云南省青年创新创业战略联盟云南省创新创业典型经验高校

本发明公开了一种钝体截面桥塔结构风致振动抑制构造，涉及桥梁工程技术，该构造为对钝体截面一侧两直角切除，使桥塔截面为带直角切角的截面形式；且该直角切角沿桥塔连续布置；直角切角的长约为桥塔截面长的1/16~1/17，直角切角的宽约为桥塔截面宽的1/8~1/9。本发明改变桥塔的空气绕流特性，显著提高了钝体截面桥塔的驰振稳定性，结构简单，施工方便且经济性好。