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星恒电源 - 星恒电源股份有限公司 Pre-IPO
2019 年 7 月， 星恒电源获得超 12 亿元人民币 Pre-IPO 轮融资（另一新闻提供数据：投前估值 40.5 亿元），由盈科资本、国家电投产业基金、海通新能源、海通创新证券等多支基金战略投资。据动力电池应用分会统计数据显示，2018 年星恒电源实现新能源汽车动力的电池装机量565 MWh，在方形电池生产企业中名列全国第 6。而根据盈科资本提供的数据，2018 年星恒电源轻型车和电动汽车动力锂电池总装机量约 2.13GWh，是国内装机量排名第四的动力锂电池企业。在轻型电动车领域，星恒电源是国内配套量第一的电动自行车锂电池供应商，市场占比超过 50%，同时还是欧洲第二大电动自行车锂电池供应商。在新能源汽车领域，星恒电源已与长安、吉利、奇瑞、瑞驰、东风等主流车厂合作，至 2018 年年底已为 4.5 万辆电动汽车提供动力能源，产品涵盖纯电动轿车、纯电动多用途乘用车、纯电动物流车、纯电动售货车、纯电动环卫车等。星恒电源股份有限公司成立于 2003 年，总部位于苏州，是国内知名的动力锂电池高新技术企业。以中科院物理所技术为依托，专注动力锂电池生产制造，拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线。历经 17 年发展，星恒已开展全球化产业布局，拥有苏州、滁州两大生产基地，荷兰、印度两家子公司。2020 年，轻型车锂电池销量率先突破 1600 万组，产品出口德国、法国等 22 个国家和地区，全球销量遥遥领先！2020 年 8 月星恒电源动力电池装机量排名第 6。
中国科学技术大学
2021-04-13
一种零中频全双工收发机的数字自干扰消除方法
本发明公开了一种零中频全双工收发机的数字自干扰消除方法，该方法主要应用于数字自干扰消除器内，根据接收端采样后得到的数字信号，以及发射端已知的数字波形，对收发机信号传输链路中的自干扰进行估计。该方法可消除理想元器件下发射机产生的自干扰，由发射链上变频调制器和接收链下变频解调器的IQ不平衡产生的镜像自干扰，由发射链功放失真产生的非线性自干扰，以及IQ不平衡和功放失真联合导致的镜像非线性自干扰。该方法相比较于传统的增广复数LMS算法，可以在发射信号功率较大时仍获得理想的自干扰消除效果和较快的收敛速度，具有很强的实用性。
东南大学
2021-04-11
一种计及非共振传输的中频动响应预示简化分析方法
本发明公开了一种计及非共振传输的中频动响应预示简化分析方法，包括如下步骤：（１）将系统划分成连续耦合的子系统；（２）计算子系统的模态；（３）计算相邻子系统中特定频带内的模态间的耦合参数；（４）建立系统功率平衡方程，并计算子系统中频动响应。本发明针对一种计及非共振传输的中频动响应预示方法，提出了一种简化分析方法，提高计及非共振传输的中频动响应预示方法的
东南大学
2021-04-14
大功率高压调制电源
大功率高压调制电源能够实现300kW以上的功率输出；用于为系统提供稳定供电。 项目采用全固态设计方式，安全有效快速反应，供电波形规则，前后沿窄，采用整体油箱方式隔离高压，安全性高。 该大功率电源的研制解决了微波、毫米波领域整机系统对供电的需求问题，实施后极大的提升整机性能，同时降低整机体积。
电子科技大学
2021-04-10
大功率高压调制电源
大功率高压调制电源能够实现300kW以上的功率输出；用于为系统提供稳定供电。项目采用全固态设计方式，安全有效快速反应，供电波形规则，前后沿窄，采用整体油箱方式隔离高压，安全性高。
电子科技大学
2021-04-10
燃料电池微电源系统
进入 21 世纪以来，电子与信息技术获得了飞速发展，各类微小型便携式电子产品如手机、笔记本电脑、数码影像设备等相继涌现出来，给人们的生活带来了极大的便利。但是电子产品升级换代的加快和产品功能的日趋多样化，对现有微电源系统（锂离子电池、镍氢电池等）性能提出越来越高的要求，电子产品设计中的电源供需矛盾日益突出，形成所谓的“能量鸿沟”（ Power Gap ）。发展新的高比能电源系统已不可避免地成为突破下一代便携式电子产品发展瓶颈的紧迫任务。基于微机电系统（ MEMS ）技术的燃料电池微电源系统，因具有高比能、高效率、清洁环保、使用方便等突出优点而广受关注。其理论能量密度为现有锂离子电池 10 倍以上、能量效率可达 60~70% 、工作过程零排放、可瞬间完成燃料加注，是面向便携式电子产品的新一代理想替代电源。
大连理工大学
2021-04-13
精密可调恒流电源技术
1、成果简介 可以研发：精密可调恒流电源等。 技术指标：1、电流等级：1A-20A；稳定度：1×10-62、应用说明 主要应用对象：电子显微镜、磁场生成、回旋加速器、原子陀螺等领域。3、效益分析 高技术产品
北京航空航天大学
2021-04-13
电动汽车复合电源系统
创新性的引入快充电池/超级电容，与传统动力电池形成复合电源系统，并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策略、混合制动控制系统。
东南大学
2021-04-13
电动汽车复合电源系统
成果介绍创新性的引入快充电池/超级电容，与传统动力电池形成复合电源系统，并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策略、混合制动控制系统。技术创新点及参数构建基于超级电容的复合电源系统，提出一种复合电源系统功率分配控制策略，充放电策略，，制动回收策略，降低了能量消耗并提升了再生制动能量回收效率。市场前景1、采用复合电源并加入控制策略，可减少对动力电池损伤，而快充电池/超级电容对高功率工况适应性强。2、新能源汽车动力电池关键技术是温度场控制。团队在电动汽车电池管理系统关键技术上搭建了全套软件、硬件系统架构。整套系统开发完成，需要搭配产业园区或整车厂共同完成路试阶段后做技术储备或推广，市场前景广阔。
东南大学
2021-04-13
高功率因数通讯电源
输入电压 220VAC±10%/50Hz， 输出电压 24VDC ； 输出电流 430A， 效率： ≥92% （最高效率）， 输出纹波电压： <100mV， 功率因数： ≥0.99， 电源具输入过、 欠压保护功能、输入过流、输出过欠压和过流保护功能，采用功率因数校正+移相全桥软开关技术。
扬州大学
2021-04-14